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FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2016 

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FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2016 
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Dernier message de la page précédente :
Si tape-le pour satisfaire mon côté sadique :mrgreen:

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Lun 31 Oct 2016 19:43
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Moi je vous dit, cest les pro-Prost et Schu qui ont voté ZERO. :mrgreen:

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Lun 31 Oct 2016 20:09
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Sinh a Ă©crit:
Visiblement, ils comptent bien sanctionner Vettel pour ses propos...

Comme l'a dit Hervé, ils ont touché le fond et ils continuent à creuser. Y aurait de quoi les insulter ouvertement.


Non seulement ce serait improductif, mais en plus comment autrement montrer publiquement que faire pression sur eux en portant du rouge ne compte plus. D'un autre côté, vos interventions soulèvent une question : faut-il ou non protéger les instances disciplinaires ?

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Lun 31 Oct 2016 20:24
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Old-F1-fan a Ă©crit:
Moi je vous dit, cest les pro-Prost et Schu qui ont voté ZERO. :mrgreen:

Non non. :mrgreen:

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"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."


Lun 31 Oct 2016 20:39
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Fankonost a Ă©crit:
Si tape-le pour satisfaire mon côté sadique :mrgreen:


Bravo, on encourage la violence. Bad boy va ! Espèce de rappeur avec des chaines en or ! :mrgreen:

Sinh a Ă©crit:
Visiblement, ils comptent bien sanctionner Vettel pour ses propos...

D'un côté ça m'étonnerait pas car il insulte directement un gars de la FIA. Et puis comme en F1 t'as que des coincés...

Évidemment, pour moi, insulter Whiting, ce n'est pas quelque chose de très grave et qui me rend mal à l'aise... :mrgreen:
Ça me fait limite plaisir que ça arrive enfin, tant l'intéressé et ses collègues montrent qu'ils sont en dessous de tout.


Lun 31 Oct 2016 20:49
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C 'est logique qu'il le sanctionne Meme si insulter Whiting est un acte d'utilité publique :mrgreen:


Lun 31 Oct 2016 21:18
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power seven red a Ă©crit:
C 'est logique qu'il le sanctionne Meme si insulter Whiting est un acte d'utilité publique :mrgreen:


Il faut un reel changement en f1!! laissez les pilots se battre librement sur piste merdeeeeeee..... :evil:

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Mar 1 Nov 2016 00:58
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Sinh a Ă©crit:
Si la FIA se sent obligée de pénaliser, c'est parce qu'elle est prise à son propre piège. Comme je l'ai dit hier à Moux, le problème des pénalités et le problème des dégagements qui ne font plus perdre de temps et qui ne pénalisent plus les erreurs est exactement le même. Le premier est la conséquence directe du mauvais travail effectué depuis des années sur le deuxième point.

Si la FIA faisait correctement son travail et laissait le pouvoir à la piste, et non aux à-côtés !!!, on n'en serait jamais arrivé là. Jamais. Aujourd'hui, tout ce qu'ils trouvent à faire est de taper sur les pilotes qui réagissent comme des enfants. Ah oui, la faute à qui ? Si le règlement était clair et bien rédigé, et que les pistes étaient conçues autrement, je me répète, on n'en serait jamais arrivé là. Ils sont les seuls et uniques fautifs, car ils sont incapables de faire leur travail correctement. Ils sont incapables de gérer ce sport comme il le faudrait.

Il faut arrêter de laisser les pilotes pouvoir faire des erreurs sans être directement sanctionnés par des graviers, des rails ou autres. Les pénalités à la pelle disparaîtront alors plus vite qu'elles ne sont arrivées de manière totalement absurde depuis quelques années. Ca tue le sport. C'est précisément le message qu'a voulu faire passer Bernie en évoquant des murs. C'est maladroit, c'est du Bernie, mais le message qu'il fait passer sur le fond est le bon.

Amen l'Olive. :ugeek:

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Mar 1 Nov 2016 03:08
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Moux a Ă©crit:
Sinh a Ă©crit:
Si la FIA se sent obligée de pénaliser, c'est parce qu'elle est prise à son propre piège. Comme je l'ai dit hier à Moux, le problème des pénalités et le problème des dégagements qui ne font plus perdre de temps et qui ne pénalisent plus les erreurs est exactement le même. Le premier est la conséquence directe du mauvais travail effectué depuis des années sur le deuxième point.

Si la FIA faisait correctement son travail et laissait le pouvoir à la piste, et non aux à-côtés !!!, on n'en serait jamais arrivé là. Jamais. Aujourd'hui, tout ce qu'ils trouvent à faire est de taper sur les pilotes qui réagissent comme des enfants. Ah oui, la faute à qui ? Si le règlement était clair et bien rédigé, et que les pistes étaient conçues autrement, je me répète, on n'en serait jamais arrivé là. Ils sont les seuls et uniques fautifs, car ils sont incapables de faire leur travail correctement. Ils sont incapables de gérer ce sport comme il le faudrait.

Il faut arrêter de laisser les pilotes pouvoir faire des erreurs sans être directement sanctionnés par des graviers, des rails ou autres. Les pénalités à la pelle disparaîtront alors plus vite qu'elles ne sont arrivées de manière totalement absurde depuis quelques années. Ca tue le sport. C'est précisément le message qu'a voulu faire passer Bernie en évoquant des murs. C'est maladroit, c'est du Bernie, mais le message qu'il fait passer sur le fond est le bon.

Amen l'Olive. :ugeek:

Double AMEN ! :wink:
M-16 a Ă©crit:
Cladounnet a Ă©crit:
La vache y'en a quand même 4 qui ont mis zéro. :noel:


'devraient pas être comptabilisés, tout comme les notes anormalement élevées des courses ou c'est pas un pilote Mercedes qui s'est imposé cela dit.

Mais ce n'est que mon humble avis Fabulous Fab', me tape pas ! :mrgreen:

Et tiens : :lool Faut respecter tous les avis : c'est ça la démocratie ! :wink: :mrgreen:

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PS#4
Pole 3èmepts=2011 3èmecum=2012,2013,2016 2V=2014,2015,2017
Leader
1er=2013,2016 6V=2011 3V=2012 2V=2014 1V=2017
PronosF1 1V=2011,2012,2016,2017
JQ3 2V=2012 1V=2016,2017
QuickPick
2ème=2016 2V=2017
Survivor
3ème=2012,2014
EuroF1
1er=2016 1V=2015
ArrĂŞtstands
1er=2015 4V=2016
F1Sat
1er=2011 2ème=2012 3ème=2014,2015
PortraitF1
1er=2012 2ème=2014 3ème=2011
ATP
1er=2012,2013,2014,2016 3ème=2015 1V=2017
VINations
2ème=2014,2015,2017 3ème=2013,2016
CDM2014
2ème
Euro2016 2V
CDMIRB2015 9V


Mar 1 Nov 2016 09:28
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Le problème de la démocratie c'est qu'elle est obligée de prendre en compte les avis stupides. :mrgreen:


Mar 1 Nov 2016 10:57
Paquito
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A 0,1 km près, Bottas avait le record de Montoya établi à Monza en 2005.

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#JB17


Mar 1 Nov 2016 11:56
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un exelent pilote bottas dommage qu'il y'a trop de concurence il merite mieux que williams :evil:


Mar 1 Nov 2016 18:01
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SĂ©rieux, j'suis pu capable de le cadrer cet osti d enfant pourri !
Mon coté diable espère fortement qu il récupérera la monnaie de toutes les pièces qu'ils donnent à tout les pilotes. un tout droit dans un mur et mon diable serait aux anges ....

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Mer 2 Nov 2016 03:02
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J'ai mis 6
Course moyenne et décisions merdiques comme d'habitude...


Mer 2 Nov 2016 08:45
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Un final assez improbable, des pénalités à retardement, c'est dommage que ce soit l'après course qui fasse le plus parler.
Hamilton n'a pas de pénalité, ce n'est pas non plus une hérésie de mon point de vue, certes il loupe son freinage, il sort et coupe, mais la SC lui enlève l'avantage gagné. L'action Verstappen Rosberg je suis déjà plus indécis mais après tout aucun des 2 ne perd le contrôle de son véhicule donc ça passe! Pour la suite c'est plus folklo, je pense que l'ado de red bull paye un peu son comportement et a été pénalisé pour l'ensemble de son oeuvre, et franchement ce n'est pas cher payé. Pour Vettel mine de rien il y a bien changement de trajectoire en zone de freinage, j'ai trouvé l'action superbe, mais si une règle est mise en place, autant la respecter! Au début pour être honnête j'ai pensé que Vettel avait changé de ligne car il était gêné par la Red Bull devant lui qui avait freiné plus tôt (oui je n'étais pas très attentif...).

C'est dommage toutes ces polémiques, mais au moins cela fait parler de la F1!


Mer 2 Nov 2016 09:32
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J'ai voté 3 car je trouve que HAMILTON mérite 10 secondes de pénalité pour son tout droit du premier tour, tout droit volontaire pour conserver la première place !
Il est temps de modifier tous les circuits en obligeant la F 1 qui se met hors piste de revenir au point précis ou elle est sortie pour reprendre la piste, et ceci aura deux buts, le premier étant sécuritaire, une sortie de piste doit rester possible sans y être obligé de manger du gravier ou de poser sa F 1 sur le ventre, mais, en second, cela évitera, toujours par sécurité, un retour sur la piste, sur sa lancée avec le risque actuel d'y provoquer un télescopage, et enfin d'effacer toute suspicion d'une sortie volontaire car le temps qui y sera perdu sera pénalisant au point de donner envie de respecter le tracé !


Mer 2 Nov 2016 15:10
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Message Re: FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2016
Ouais t'as raison, Hamilton et Verstappen auraient dû faire marche arrière et revenir à l'endroit de leurs sorties, avec les monoplaces qui arrivent à 370km/h en face :lol:

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Mer 2 Nov 2016 15:58
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fisico_6403 a Ă©crit:
Ouais t'as raison, Hamilton et Verstappen auraient dû faire marche arrière et revenir à l'endroit de leurs sorties, avec les monoplaces qui arrivent à 370km/h en face :lol:



:lol: Evidement c'est pas réaliste, La solution c'est un peut etre moins d'hasphalte et plus d'herbe


Mer 2 Nov 2016 16:36
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fisico_6403 a Ă©crit:
Ouais t'as raison, Hamilton et Verstappen auraient dû faire marche arrière et revenir à l'endroit de leurs sorties, avec les monoplaces qui arrivent à 370km/h en face :lol:


Ça, c'est ce qu'on appelle un headshot. :mrgreen:

Curieux, peu parlent de Rosberg qui lui aurait pu se priver de couper je pense. Il faudrait que je revoie le start.


Mer 2 Nov 2016 17:11
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Il aurait pu, mais contrairement à Hamilton ça risquait le gros carambolage s'il le tentait... Mais il aurait pu oui.

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Mer 2 Nov 2016 17:40
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Bon bah je vérifie pas, mais si Hamilton le faisait c'était carambolage aussi de toute façon:
Revenir en travers de la piste au 1er virage, forcément à vitesse très réduite vu là ou il est allé, hum ... Là on aurait encore plus entendu Hulkenberg chialer :mrgreen:

http://fr.motorsport.com/f1/news/hulken ... nt-845712/

Décidément, un bon gros plateau de pleurnichards.


Mer 2 Nov 2016 17:44
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