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2017 FORMULA 1 VTB RUSSIAN GRAND PRIX 

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2017 FORMULA 1 VTB RUSSIAN GRAND PRIX 
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Pilote F3
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Inscription: Sam 13 Avr 2013 11:15
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C'est un circuit exigeant sur quels aspects?? Frein? Moteur? Aero?

Quels écuries risquent d'être avantagées ou handicapées? Il se rapproche de circuits comme ceux déjà passés ou c'est complétement différent?


Dim 23 Avr 2017 10:45
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Message Re: 2017 FORMULA 1 VTB RUSSIAN GRAND PRIX
Pas la course que j'attends le plus de la saison, d'autant plus que j'ai juste regardé l'édition 2014, j'ai zappé cette course en 2015 et 2016. Je regarderais quand même cette année. ^^

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Dim 23 Avr 2017 12:19
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Pilote F3
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T'as vu toutes les courses cette année pour le moment?

Moi oui j'ai tout suivi des qualifs et GP pour l'instant. Y a que les EL que je zappe


Dim 23 Avr 2017 12:50
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Message Re:
patou- a Ă©crit:
T'as vu toutes les courses cette année pour le moment?

Moi oui j'ai tout suivi des qualifs et GP pour l'instant. Y a que les EL que je zappe


Australie seulement. Chine je faisais le Marathon de Paris et Bahreïn j'étais en train de rentrer sur Paris. Disons que ça me dérange moins de louper un GP maintenant, sauf certains comme Monaco, Spa, Montréal. Même si ce ne sont pas des courses transcendantes non plus ces dernières années. ^^

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Dim 23 Avr 2017 12:57
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Paquito
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Le virage 3 va être très intéressant avec ces nouvelles voitures !

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#JB17


Dim 23 Avr 2017 13:17
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#41 - Le Docteur
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Message Re: 2017 FORMULA 1 VTB RUSSIAN GRAND PRIX
Pas vraiment un circuit que j'apprécie, le lieu qui est pas accueillant à mon gout.
Je suivrais ça, mais dès le drapeau à damier abaissé je fonce à Rouen j'suis invité aux 24 heures de Rouen 8-)

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Dim 23 Avr 2017 13:31
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C'est un circuit de bitume , entouré de bitume.

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Dim 23 Avr 2017 13:46
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Message Re:
Sinh a Ă©crit:
M'enfin, tu peux voir les courses en différé, c'est quoi ce délire ? ^^


J'me suis regardé Bahreïn depuis, et effectivement la course valait le coup d'oeil. :) Shangaï pas encore par contre. :mrgreen:

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Dim 23 Avr 2017 14:42
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Sochi me fait vraiment penser à Valence. En soi le tracé n'est pas dégeu, mais il pourrait être grandement modifié qu'on ne verrait pas trop la différence. Ce n'est pas l'idée que je me faisais d'un circuit en Russie mais tant pis (Après tout Austin, aussi réussi soit-il, ne me renvoie pas nécessairement à un Grand Prix des USA contrairement à Indy, Watkins Glen ou Long Beach)

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Dim 23 Avr 2017 14:43
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Tout de mĂŞme impatient de voir si le duel entre Ham' et Vettel se poursuit :noel:

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Lun 24 Avr 2017 19:14
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Je m'attends au premier doublé de Mercedes ce week-end.

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Champion de Formula BMW Europe en 2010, champion d'Eurocup Formula Renault 2.0 en 2011, champion de Formula Renault 3.5 Series en 2012, champion de Blancpain GT Series en 2015, champion de Blancpain GT Series Sprint Cup en 2017. Robin Frijns, le plus grand pilote néerlandais de l'histoire.


Lun 24 Avr 2017 19:47
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J'ai lu que les pneu ultra tendre sont de sorti pour la première fois cette saison et que comme les années précèdente , un seul pit-stop serait prévu pendant la course.
Donc si Mercedes gère bien la qualif et le départ , je m'attend aussi au doublé

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Mar 25 Avr 2017 10:01
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Les ultra étaient déjà de sortie en Australie.


Mar 25 Avr 2017 17:22
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Autant pour moi , je n'Ă©tais pas debout pour le premier relais du GP de Melbourne ..
Quelques faits concernant le circuit :

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Mer 26 Avr 2017 11:18
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http://www.nextgen-auto.com/Vettel-pilo ... 16021.html

:noel:

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#JB17


Mer 26 Avr 2017 11:58
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Allons tous bosser en chaussettes ! :mrgreen:

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"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."


Mer 26 Avr 2017 12:11
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Sympa le coup de pub de Puma , par contre quel est l'intérêt ?
Le ressenti = ?

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Mer 26 Avr 2017 12:17
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Message Re:
BNF1 a Ă©crit:
Sympa le coup de pub de Puma , par contre quel est l'intérêt ?
Le ressenti = ?


Ressenti de la pedale, pour nous c'est peut être pas si différents que tu conduise en basket, ballerines, derby etc. (Sauf cas extrême type escarpins ou chaussure de sécurité), mais pour un pilote ça fait toute une différence de "sentir" sa pedale et c'est pour ça que ils sont si exigeant dans leur choix de bottines :wink: et j'aimerai bien voir cette nouvelle trouvaille 8-)

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Dans l'idéal, nous somme ce que nous imaginons. Dans la réalité nous sommes ce que nous accomplissons. (Ayrton Senna)
Wurz, B.Senna | VET, ALO, NAS, MAS, ROS, HAM, TRU | Williams, Ferrari, 1Malaysia, Sauber, Stewart, Benetton | Gerhard Berger Way of Life
FGP1 : SaĂŻdi Sport-Renault, 1er du GP d'Australie 2006 - GP de Spa 2007 ; 8 podiums

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Mer 26 Avr 2017 12:27
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Ils vont le porter jusqu'à sa voiture pour pas qu'il ne les abîme en se promenant à pied dans le paddock ? :mrgreen:
C'est une innovation totalement inattendue, et vu que la perte de poids à l'air très minime, je vois pas trop l'intérêt ... Mais bon, ça pourrait servir dans d'autres domaines, et ça donne peut-être un ressenti accru de la pédale sous le pied. On verra ce qu'en dit Vettel après coup ^^

Les Mercedes ont un beau coup à jouer, mais difficile de se prononcer avant les essais libres. J'espère bien voir les Ferrari au niveau, pour qu'on ait de l'action en piste aux avants-postes :)

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Mer 26 Avr 2017 12:30
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Perso, je conduis souvent en chaussettes quand il fait chaud :mrgreen: J'ai un meilleur feeling je trouve, même si j'ai des Puma Drift qui sont assez fines, je suis plus précis dans mon dosage freinage et les talons pointes en chaussettes. Après, j'ai pas à mettre une force de 1500N sur la pédale de frein pour arrêter mon bolide :mrgreen: Je me vois mal appuyer aussi fort sans avoir un renfort sous la plante.

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Mer 26 Avr 2017 12:53
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