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formula80
#41 - Le Docteur
Inscription: Jeu 8 Jan 2009 18:41
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Localisation: Saint valéry sur somme - Dieppe
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 Règlement Technique F1 C'est moi ou on à pas de topic pour parler du règlement technique en général ? Bah voila c'est chose faite  (Ou si ça va pas, on fusionnera avec un autre truc) ---- PREVU AU CAS OU --- Donc, les essais privés de l'après GP d'Autriche se sont déroulés sous la pluie (Sous un déluge je dirais), et on à pu voir deux solutions techniques vus chez Williams et chez Force India. Williams :  Un "monkey seat" devant les roues arrières. Force India :  Deux narines dans le nez, normal quoi  Alors, d'après le règlement, ce serait interdit. Mais ... En lisant entre les lignes ... Est-ce que les équipes commencerait à trouver des failles ? Je vous pose la question.
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Vivre ! Tous les moments qu'on a rêvés de vivre ! Que ça aime, que ça tienne, que ça casse ! Respirer chaque minute qu'on respire !
Rock'n'roll Attitude - J.Hallyday/M.Berger
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| Mar 23 Juin 2015 18:09 |
 
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RedSpace
Pilote d'essai
Inscription: Dim 30 Nov 2014 12:59
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Ferrari a testé une sorte de collier au tour de l'échappement, aucune idée à quoi ça peut servir.  
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| Mar 23 Juin 2015 19:24 |
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Moka
Gehaltho Berugarwa!
Inscription: Dim 8 Juil 2007 23:24
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Localisation: Au madiZtan (RĂ©gion Centre sinon !)
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Re: Règlement Technique F1 : Généralité Toujours aussi sexy la Ferrari  Et la trouvaille de Williams est intéressante, mais risque de créer une dangereuse faille qui en appellera au retour des appendices comme en 2008...
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Dans l'idéal, nous somme ce que nous imaginons. Dans la réalité nous sommes ce que nous accomplissons. (Ayrton Senna)
Wurz, B.Senna | VET, ALO, NAS, MAS, ROS, HAM, TRU | Williams, Ferrari, 1Malaysia, Sauber, Stewart, Benetton | Gerhard Berger Way of Life
FGP1 : SaĂŻdi Sport-Renault, 1er du GP d'Australie 2006 - GP de Spa 2007 ; 8 podiums
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(©Pénélope)
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| Mar 23 Juin 2015 19:39 |
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formula80
#41 - Le Docteur
Inscription: Jeu 8 Jan 2009 18:41
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Localisation: Saint valéry sur somme - Dieppe
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Re: Règlement Technique F1 : Généralité Si il y à faille dans le règlement, ce ne sera pas de leur faute. D'ailleurs le règlement dit dans le détail : Bon déjà j'ai rien compris, si c'est pas malheureux pour un mec qui était dans le sport auto 
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| Mar 23 Juin 2015 20:24 |
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Masta
Angry Formula One Nerd
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C'est connecté à la radio pour que l'on comprenne enfin quand Kimi parle 
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| Mar 23 Juin 2015 20:51 |
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Thrustmaster
Admin
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Ben en fait, par habitude on mettait les nouveautés techniques dans le topic des monoplaces. ^^ Mais c'est bien ici aussi ! Pourquoi citer cette partie alors ?
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"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."
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| Mar 23 Juin 2015 21:25 |
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Tee-Bee
Pilote F1
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Non mais lĂ c'est une mauvaise traduction quand mĂŞme, rassurez moi.
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| Mar 23 Juin 2015 21:59 |
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Moux
Président de la FIA
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C'est pour mieux sentir l'asphalte.
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 « Multi 21 Seb. Multi 21... » Webber - « Remember this one. » Rosberg - « The balance is so poor. » Hamilton « I can't drive any slower. » Hamilton - «No! What is wrong with this car. » Grosjean « Don't shout there fucker! I get out of the way when I have a chance, but not during fast corner. » Räikkönen
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| Mer 24 Juin 2015 01:23 |
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formula80
#41 - Le Docteur
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Re: Surtout que j'ai piqué la traduction à un gars sur Facebook (Merci Bill Suserg ) Pour que Williams installe une pièce à cet endroit, c'est qu'il y à forcément une faille dans le règlement.
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| Mer 24 Juin 2015 11:28 |
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RedSpace
Pilote d'essai
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| Mer 24 Juin 2015 11:50 |
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Thrustmaster
Admin
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Je suis allé jeter un œil au règlement, en effet c'est une mauvaise trad... mais ce n'est pas plus compréhensible pour autant.
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| Mer 24 Juin 2015 12:30 |
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formula80
#41 - Le Docteur
Inscription: Jeu 8 Jan 2009 18:41
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Re: Règlement Technique F1 : Généralité Apparemment, des infos indiquent que le winglet de Williams serait ... légale ! Et apporterait vraiment de l'amélioration dans le comportement de la monoplace et aussi sur le chrono. A voir par la suite.
Quand au nez de la Force India, il serait juger aussi légale, mais de la à le voir en week-end de course.
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| Mer 24 Juin 2015 18:31 |
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Rin
Pilote de top team
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C'est un peu fort pour Williams si cela passe, car je doute que personne y ait pensé avant.. les éléments aéro déportant
l'air du dessus du pneu ou déviant sur les cotés étant utilisés depuis plus de 30ans.
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| Mer 24 Juin 2015 18:51 |
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Danica
#66
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Re: Règlement Technique F1 : Généralité Bottas a dit que c'était simplement pour tester quelles parties de la voiture peuvent encore voir des améliorations, et pas forcément pour tester une solution aérodynamique.
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| Mer 24 Juin 2015 20:51 |
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Tee-Bee
Pilote F1
Inscription: Jeu 3 Avr 2014 13:07
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Bizarre, moi j'ai lu que c'était pas légal, que Williams le savait, bien entendu, mais qu'ils avaient mis ça pour tester certaines choses.
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| Mer 24 Juin 2015 21:46 |
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formula80
#41 - Le Docteur
Inscription: Jeu 8 Jan 2009 18:41
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Localisation: Saint valéry sur somme - Dieppe
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Re: Règlement Technique F1 : Généralité McLaren passe aux aveux ... Ils ont exploité le règlement dans le passé :
A votre avis, est-ce que ce genre de système pourrait être adaptée avec les systèmes d'ERS actuelles ?
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| Mer 2 Sep 2015 17:51 |
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Masta
Angry Formula One Nerd
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Le système validé en 97 et interdit en 98 quand ils ont commencé à dominer, parce que Ferrari gueulait. Pas la dernière fois...  (Hein, comment ça ça répond pas au mécano surgelé picard ? )
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| Mer 2 Sep 2015 18:19 |
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formula80
#41 - Le Docteur
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Re: Règlement Technique F1 : Généralité J'vais te surgeler le cul ça va te faire bizarre ! Sinon (Je vais répondre à ma question tiens )avec les problèmes rencontrés sur la fiabilité des systèmes des ERS, cela pourrait permettre au pilote de mettre moins de pressions sur les freins arrières et garder un peu de gaz malgré le frein moteur.
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| Mer 2 Sep 2015 18:39 |
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Masta
Angry Formula One Nerd
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Fais gaffe, en Lorraine y a un village qui se nomme Froidcul
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| Mer 2 Sep 2015 18:41 |
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knails
Pilote F1
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Messages: 1109
Ă‚ge: 29
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T'es sérieux ? Par curiosité, ou ça exactement ?
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| Jeu 3 Sep 2015 19:19 |
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