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Championnat du monde des qualifications 
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Alonso ze best
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Message Championnat du monde des qualifications
Imaginez que le décompte des points du championnat se fasse sur les résultats des qualifications (en gardant le barème propre à chaque saison).
Voici ce que le palmarès des champions du monde aurait donné :

1950 :
1er - Fangio - 32 points (sur 42 réels)
2ème - Farina - 28 points (sur 38 réels)
3ème - Fagioli - 18 points (sur 22 réels)

1951 :
1er - Fangio - 32 points (sur 48 réels)
2ème - Ascari - 24 points (sur 30 réels)
3ème - Farina - 24 points (sur 34 réels)

1952 :
1er - Ascari - 32 points (sur 46 réels)
2ème - Farina - 28 points (sur 44 réels)
3ème - Taruffi - 18 points (sur 20 réels)

1953 :
1er - Ascari - 32 points (sur 60 réels)
2ème - Fangio - 28 points (sur 46 réels)
3ème - Farina - 16 points (sur 24 réels)

1954 :
1er - Fangio - 40 points (sur 56 réels)
2ème - Gonzalez - 29 points (sur 33 réels)
3ème - Hawthorn - 19 points

1955 :
1er - Fangio - 36 points (sur 40 réels)
2ème - Moss - 28 points
3ème - Castellotti - 14 points

1956 :
1er - Fangio - 40 points (sur 54 réels)
2ème - Castellotti - 26 points (sur 28 réels)
3ème - Moss - 23 points

1957 :
1er - Fangio - 38 points (sur 44 réels)
2ème - Moss - 32 points
3ème - Behra - 23 points (sur 25 réels)

1958 :
1er - Hawthorn - 44 points (sur 51 réels)
2ème - Moss - 40 points (sur 44 réels)
3ème - Brooks - 28 points (sur 30 réels)

1ers - Vanwall - 46 points (sur 58 réels)

1959 :
1er - Moss - 36 points (sur 43 réels)
2ème - Brabham - 36 points (sur 42 réels)
3ème - Brooks - 26 points

1ers - Cooper - 44 points (sur 56 réels)

1960 :
1er - Brabham - 42 points (sur 46 réels)
2ème - Moss - 39 points
3ème - Hill G. - 19 points (sur 21 réels)

1ers - Cooper - 44 points (sur 57 réels)

1961 :
1er - Hill P. - 45 points (sur 50 réels)
2ème - von Trips - 30 points (sur 33 réels)
3ème - Ginther - 24 points (sur 26 réels)

1ers - Ferrari - 40 points (sur 54 réels)

1962 :
1er - Clark - 45 points (sur 62 réels)
2ème - Hill G. - 33 points (sur 51 réels)
3ème - Surtees - 22 points

1ers - Lotus - 45 points (sur 66 réels)

1963 :
1er - Clark - 54 points (sur 73 réels)
2ème - Hill G. - 42 points (sur 54 réels)
3ème - Surtees - 32 points (sur 39 réels)

1ers - Lotus - 54 points (sur 73 réels)

1964 :
1er - Clark - 51 points (sur 65 réels)
2ème - Gurney - 40 points (sur 53 réels)
3ème - Surtees - 37 points (sur 47 réels)

1ers - Lotus - 51 points (sur 67 réels)

1965 :
1er - Clark - 54 points (sur 72 réels)
2ème - Hill G. - 46 points (sur 53 réels)
3ème - Stewart - 27 points (sur 29 réels)

1ers - Lotus - 54 points (sur 73 réels)

1966 :
1er - Surtees - 36 points (sur 43 réels)
2ème - Clark - 34 points (sur 40 réels)
3ème - Brabham - 33 points (sur 39 réels)

1ers - Ferrari - 37 points (sur 42 réels)

1967 :
1er - Clark - 63 points (sur 69 réels)
2ème - Hill G. - 46 points
3ème - Brabham - 42 points

1ers - Lotus - 76 points (sur 87 réels)

1968 :
1er - Amon - 55 points (sur 58 réels)
2ème - Hill G. - 42 points (sur 44 réels)
3ème - Rindt - 36 points

1ers - Ferrari - 60 points (sur 63 réels)

1969 :
1er - Rindt - 63 points (sur 64 réels)
2ème - Stewart - 51 points (sur 57 réels)
3ème - Ickx - 32 points

1ers - Lotus - 63 points (sur 68 réels)

1970 :
1er - Stewart - 67 points
2ème - Ickx - 61 points (sur 65 réels)
3ème - Rindt - 43 points

1ers - Ferrari - 66 points (sur 72 réels)

1971 :
1er - Stewart - 70 points (sur 73 réels)
2ème - Ickx - 42 points
3ème - Regazzoni - 37 points

1ers - Tyrrell - 70 points (sur 75 réels)

1972 :
1er - Fittipaldi - 51 points
2ème - Ickx - 48 points
3ème - Stewart - 48 points (sur 50 réels)

1ers - Ferrari - 64 points (sur 65 réels)

1973 :
1er - Peterson - 98 points (sur 106 réels)
2ème - Stewart - 49 points
3ème - Fittipaldi - 47 points

1ers - Lotus - 114 points (sur 118 réels)

1974 :
1er - Lauda - 99 points (sur 101 réels)
2ème - Regazzoni - 47 points
3ème - Fittipaldi - 45 points

1ers - Ferrari - 106 points (sur 112 réels)

1975 :
1er - Lauda - 90 points (sur 96 réels)
2ème - Pace - 38 points
3ème - Jarier - 32 points

1ers - Ferrari - 90 points (sur 96 réels)

1976 :
1er - Hunt - 98 points
2ème - Lauda - 69 points (sur 71 réels)
3ème - Regazzoni - 36 points

1ers - McLaren - 98 points

1977 :
1er - Hunt - 86 points (sur 89 réels)
2ème - Andretti - 85 points
3ème - Watson - 52 points

1ers - McLaren - 87 points (sur 90 réels)

1978 :
1er - Andretti - 103 points (sur 106 réels)
2ème - Peterson - 57 points
3ème - Reutemann - 49 points

1ers - Lotus - 117 points (sur 126 réels)

1979 :
1er - Laffite - 45 points (sur 50 réels)
2ème - Jabouille - 42 points (sur 49 réels)
3ème - Villeneuve G. - 39 points (sur 45 réels)

1ers - Ligier - 83 points

1980 :
1er - Jones - 53 points (sur 56 réels)
2ème - Arnoux - 52 points
3ème - Jabouille - 45 points

1ers - Renault - 97 points

1981 :
1er - Piquet - 61 points (sur 63 réels)
2ème - Reutemann - 60 points (sur 64 réels)
3ème - Arnoux - 54 points

1ers - Renault - 110 points

1982 :
1er - Arnoux - 77 points (sur 84 réels)
2ème - Prost - 77 points (sur 87 réels)
3ème - Piquet - 38 points

1ers - Renault - 171 points

1983 :
1er - Tambay - 72 points (sur 79 réels)
2ème - Arnoux - 70 points (sur 75 réels)
3ème - Prost - 55 points (sur 57 réels)

1ers - Ferrari - 154 points

1984 :
1er - Piquet - 89 points (sur 93 réels)
2ème - Prost - 75 points (sur 82 réels)
3ème - de Angelis - 50 points (sur 52 réels)

1ers - McLaren - 98 points

1985 :
1er - Senna - 84 points (sur 95 réels)
2ème - Rosberg - 60 points (sur 65 réels)
3ème - Prost - 49 points (sur 54 réels)

1ers - Lotus - 117 points

1986 :
1er - Senna - 86 points (sur 99 réels)
2ème - Piquet - 66 points (sur 70 réels)
3ème - Mansell - 64 points (sur 75 réels)

1ers - Williams - 145 points

1987 :
1er - Mansell - 90 points (sur 108 réels)
2ème - Piquet - 68 points (sur 83 réels)
3ème - Berger - 57 points

1ers - Williams - 187 points

1988 :
1er - Senna - 99 points (sur 133 réels)
2ème - Prost - 72 points (sur 88 réels)
3ème - Berger - 50 points (sur 58 réels)

1ers - McLaren - 221 points

1989 :
1er - Senna - 99 points (sur 135 réels)
2ème - Prost - 72 points (sur 86 réels)
3ème - Berger - 42 points (sur 44 réels)

1ers - McLaren - 221 points

1990 :
1er - Senna - 96 points (sur 113 réels)
2ème - Berger - 68 points (sur 82 réels)
3ème - Mansell - 52 points (sur 56 réels)

1ers - McLaren - 195 points

1991 :
1er - Senna - 118 points
2ème - Patrese - 84 points
3ème - Mansell - 78 points

1ers - McLaren - 177 points

1992 :
1er - Mansell - 150 points
2ème - Patrese - 86 points
3ème - Senna - 75 points

1ers - Williams - 236 points

1993 :
1er - Prost - 148 points
2ème - Hill D. - 91 points
3ème - Senna - 59 points

1ers - Williams - 239 points

1994 :
1er - Schumacher M. - 103 points
2ème - Hill D. - 82 points
3ème - Berger - 50 points

1ers - Williams - 148 points

1995 :
1er - Hill D. - 111 points
2ème - Schumacher M. - 100 points
3ème - Coulthard - 96 points

1ers - Williams - 207 points

1996 :
1er - Hill D. - 132 points
2ème - Schumacher M. - 87 points
3ème - Villeneuve J. - 84 points

1ers - Williams - 216 points

1997 :
1er - Villeneuve J. - 128 points
2ème - Schumacher M. - 77 points
3ème - Frentzen - 70 points

1ers - Williams - 198 points

1998 :
1er - Häkkinen - 124 points
2ème - Coulthard - 88 points
3ème - Schumacher M. - 80 points

1ers - McLaren - 212 points

1999 :
1er - Häkkinen - 129 points
2ème - Coulthard - 74 points
3ème - Schumacher M. - 57 points

1ers - McLaren - 203 points

2000 :
1er - Schumacher M. - 124 points
2ème - Häkkinen - 99 points
3ème - Coulthard - 88 points

1ers - McLaren - 187 points

2001 :
1er - Schumacher M. - 136 points
2ème - Schumacher R. - 74 points
3ème - Montoya - 55 points

1ers - Ferrari - 183 points

2002 :
1er - Schumacher M. - 122 points
2ème - Montoya - 98 points
3ème - Barrichello - 88 points

1ers - Ferrari - 210 points

2003 :
1er - Barrichello - 95 points
2ème - Schumacher M. - 92 points
3ème - Montoya - 83 points

1ers - Ferrari - 187 points

2004 :
1er - Schumacher M. - 131 points
2ème - Barrichello - 97 points
3ème - Button - 83 points

1ers - Ferrari - 228 points

2005 :
1er - Alonso - 119 points
2ème - Räikkönen - 118 points
3ème - Trulli - 80 points

1ers - Renault - 196 points

2006 :
1er - Alonso - 107 points
2ème - Schumacher M. - 104 points
3ème - Massa - 94 points

1ers - Ferrari - 198 points

2007 :
1er - Hamilton - 126 points
2ème - Alonso - 118 points
3ème - Massa - 112 points

1ers - McLaren - 244 points

2008 :
1er - Hamilton - 129 points
2ème - Massa - 125 points
3ème - Räikkönen - 102 points

1ers - Ferrari - 227 points

2009 :
1er - Vettel - 106 points
2ème - Barrichello - 93 points
3ème - Button - 80 points

1ers - Red Bull - 173 points

2010 :
1er - Vettel - 384 points
2ème - Webber - 336 points
3ème - Hamilton - 233 points

1ers - Red Bull - 720 points

2011 :
1er - Vettel - 444 points
2ème - Webber - 284 points
3ème - Hamilton - 278 points

2012 :
1er - Hamilton - 346 points
2ème - Vettel - 284 points
3ème - Webber - 227 points

1ers - McLaren - 531 points

2013 : (en cours)
1er - Hamilton - 193 points
2ème - Vettel - 176 points
3ème - Rosberg - 145 points

1ers - Mercedes - 338 points

Notes :
*En 2007, Räikkönen a fini 4ème avec 107 points.
*En 1994, Senna a fini 5ème seulement avec ses 3 poles (30 points).
*En 1984, Lauda a fini 10ème avec 16 points.
*En 1983, Piquet a fini 4ème avec 49 points (sur 52 réels).
*En 1982, Rosberg a fini 6ème avec 24 points.
*Cette même année, Arnoux et Prost ont fini à égalité, départagés par le nombre de secondes places.
*En 1979, Scheckter a fini 5ème avec 31 points (sur 34 réels).
*En 1977, Lauda a fini 4ème avec 39 points.
*En 1967, Hulme a fini 5ème avec 25 points (sur 26 réels).
*En 1959, Moss et Brabham ont fini à égalité, départagés par le nombre de poles.

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Dernière édition par fingers le Ven 2 Aoû 2013 19:52, édité 1 fois.



Jeu 12 Mai 2011 22:56
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Senna et Clark y auraient gagné !

Barrichello aussi :mrgreen:


Jeu 12 Mai 2011 23:19
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Surprenant d'y retrouver Amon, Laffite, Arnoux et Tambay.^^

Clark et Senna y gagnent mais est-ce surprenant?^^

Massa en 2008, euh ouais... :mrgreen:

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Jeu 12 Mai 2011 23:28
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Non mais ça c'est une erreur de Fingers :mrgreen: Comme pour Laffite :mrgreen:


Jeu 12 Mai 2011 23:29
VTEC just kicked in, yo!
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Laffite :mrgreen:

Massa ? t'es sûr que tu ne t'es pas planté dans ton calcul ? :?

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Ven 13 Mai 2011 07:56
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Vous imaginez.
Encore un peu et actuellement celui qui commente la F1 pourrait nous dire : "Hein, moi euh, j'ai été euh, champion du, du , du monde , pris vite mes fromages moi, hein ! "

Chris Amon champion du monde sans victoire ça pète. Je suis étonné pour Tambay.
Parcontre, je ne suis pas surpris par rapport Ă  Arnoux. 18 Poles Positions quand mĂŞme.
Et le truc qui me fait plaiz' c'est de voir Ronnie Peterson champion du monde 1973. 8-)

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interressant ce classement : bon boulot Fingers ! :wink:

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Pole 3èmepts=2011 3èmecum=2012,2013,2016 2V=2014,2015,2017
Leader
1er=2013,2016 6V=2011 3V=2012 2V=2014 1V=2017
PronosF1 1V=2011,2012,2016,2017
JQ3 2V=2012 1V=2016,2017
QuickPick
2ème=2016 2V=2017
Survivor
3ème=2012,2014
EuroF1
1er=2016 1V=2015
ArrĂŞtstands
1er=2015 4V=2016
F1Sat
1er=2011 2ème=2012 3ème=2014,2015
PortraitF1
1er=2012 2ème=2014 3ème=2011
ATP
1er=2012,2013,2014,2016 3ème=2015 1V=2017
VINations
2ème=2014,2015,2017 3ème=2013,2016
CDM2014
2ème
Euro2016 2V
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Ven 13 Mai 2011 11:20
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Message 
Clark quintuple champion 8-)

Sinon, on peut refaire le classement de 2008 à essence corrigée ? :mrgreen:

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BenjiHeikki a Ă©crit:
Clark quintuple champion 8-)

Sinon, on peut refaire le classement de 2008 à essence corrigée ? :mrgreen:

Je m'y attendais Ă  celle-lĂ  :lol: :mrgreen:

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Ven 13 Mai 2011 14:54
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Pas d'erreur, faites les calculs vous-mĂŞmes :wink:

Bah on peut considérer les poles comme des victoires dans ce classement :mrgreen:

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Ven 13 Mai 2011 18:45
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Je up pour 2 choses :

* - Depuis les qualifs du GP du Japon, Vettel et RBR sont assurés du titre :mrgreen:
* - Après recomptage en 1979, on a en totaux :

1 - Jones : 51 pts
2 - Laffite : 50 pts
3 - Jabouille : 49 pts
4 - Villeneuve : 45 pts

Sauf que le système de comptage des points de cette année-là (4/7 et 4/8 des meilleurs résultats sur chaque moitié de saison) fait que Jones perd 15 points, alors que Laffite en perd 5, Jabouille 7 et Villeneuve 6. Donc Jones finit 4è alors qu'il a marqué le plus gros total :mrgreen:

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Sam 15 Oct 2011 18:43
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Petite mĂ j :

Vettel surprenant ( :mrgreen: ) champion 2011 avec 444 points (!) devant Mark Webber (284) et Lewis Hamilton (278). 18 pilotes sont classés, et il y a un point entre chaque pilote de la 11e à la 16e place. Il y a un gouffre de 78 points entre Rosberg (7e, 121 pts) et MSC (8e, 43 pts).
Chez les constructeurs, Red Bull a 728 points (!!!) devant McLaren (504) et Ferrari (369).


En 2012, Hamilton mène avec 192 points, devant Vettel (141) et Webber (106). Grosjean est 6e (87).

Chez les constructeurs, le duel est serré entre McLaren (269) et RBR (247). Plus loin se retrouvent Mercedes (182), Lotus (150) et Ferrari (132).

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Jeu 9 AoĂ» 2012 17:27
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Intéressant de voir que la pôle position favorise l'accès au titre, sans pour autant la garantir. En plus, sympa de respecter les barèmes 8-)

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GO KIMI !


Jeu 9 AoĂ» 2012 18:19
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Quels sont les équipes qui arrivent le mieux à concrétiser leur qualif ?
Formule : Classement constructeur course - classement constructeur qualif

RĂ©ponse : RBR : 246-247= -1
McLaren : 193-269= -76
Mercedes : 106-182= -76
Lotus : 192-150= 42
Ferrari : 189-132= 57

_________________
3e du jeu de la pole
Vainqueur du JQ3 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
3e au Leader
Vainqueur du 6 Nations en 2014.
Numéro 2 à l'ATP
Objectif : 300 semaines en tant que numéro 1 à l'ATP !
[size=85]Ecraser ses adversaires Ă  la Vettel !
:twisted:
Vive Federer !

Twitter : @thebestdu92i
Je porte le numéro 17 qui est un numéro légendaire du sport. :D
[/size]


Jeu 9 AoĂ» 2012 19:08
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Si on parle en rapports :

Sauber : 222,2 %
Force India : 170,4 %
Ferrari : 143,2 %
Lotus : 128 %
Red Bull : 99,6 %
Williams : 89,8 %
McLaren : 71,7 %
Toro Rosso : 66,7 %
Mercedes : 58,2%

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Jeu 9 AoĂ» 2012 20:21
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Je up, quelques petites corrections dans les classements (surtout les récents). Une rectification qui fera pousser un ouf de soulagement à beaucoup, allez savoir pourquoi :mrgreen:

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Ven 2 AoĂ» 2013 19:54
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Si on compte les 11 secondes d ecart de Villeneuve a voiture egale sur son teammate Scheckter a Watkins Glen en 1979, il sera vainqueur. :mrgreen:

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Ven 2 AoĂ» 2013 21:07
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D'oĂą tu sors ces 11 secondes toi ? :mrgreen:

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Ven 2 AoĂ» 2013 21:14
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fingers a Ă©crit:
D'oĂą tu sors ces 11 secondes toi ? :mrgreen:



De ma poche . :lol: De l'histoire. :wink:

Certains ont dit 9 secondes et d'autres 11.
It was an other-worldly performance !!

Beaucoup ont pensé que Gilles etait fou de faire ca,ce vendredi on the wet. :shock:

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Ven 2 AoĂ» 2013 21:26
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ouah cette prise de tĂŞte! :shock:
respect pour le boulot que ça a dù représenter!

Par contre Prost avec un seul titre et Laffite champion du monde... :roll: :mrgreen:
(Alonso inexistant depuis ses 2 titres)

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Ven 2 AoĂ» 2013 21:30
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