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EdIrvine
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 Posté le: Dim Jan 06, 2008 9:49 pm Sujet du message: |
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Pourquoi Jaguar n'a pas marché??? Simplement parce que Ford n'a jamais soutenue réellement l'écurie. Ford donné de l'argent, et de moins en moins, mais la firme attendait de meilleurs résultats.
Bien trop occupé avec le Rallye, Ford a confié la direction de l'écurie à des personnes pas fait pour ça, Bobby RAHAL et Niki LAUDA.
Le duo PITCHFORTH-PURNELL marchait bien, mais avec de moins en moins de moyens ils pouvaient pas faire de miracles.
L'une des plus grosses fautes à mon avis, reste le renvoi d'IRVINE fin 2002. Tout le monde, observateurs, membres du paddock, staff de Jaguar et de Ferrari s'accordé à dire que l'Irlandais n'avais jamais été aussi rapide et aussi impliqué dans une écurie.
Bref un duo IRVINE-WEBBER, ils auraient fait de grandes choses ensemble, c'est sûr!!!! Dommage pour Jaguar j'adoré cette écurie probablement celle que je préfère dans l'histoire de la F1, avec Williams.
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Wahid
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| Posté le: Dim Jan 06, 2008 10:39 pm Sujet du message: |
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| EdIrvine a écrit: | Pourquoi Jaguar n'a pas marché??? Simplement parce que Ford n'a jamais soutenue réellement l'écurie. Ford donné de l'argent, et de moins en moins, mais la firme attendait de meilleurs résultats.
Bien trop occupé avec le Rallye, Ford a confié la direction de l'écurie à des personnes pas fait pour ça, Bobby RAHAL et Niki LAUDA.
Le duo PITCHFORTH-PURNELL marchait bien, mais avec de moins en moins de moyens ils pouvaient pas faire de miracles.
L'une des plus grosses fautes à mon avis, reste le renvoi d'IRVINE fin 2002. Tout le monde, observateurs, membres du paddock, staff de Jaguar et de Ferrari s'accordé à dire que l'Irlandais n'avais jamais été aussi rapide et aussi impliqué dans une écurie.
Bref un duo IRVINE-WEBBER, ils auraient fait de grandes choses ensemble, c'est sûr!!!! Dommage pour Jaguar j'adoré cette écurie probablement celle que je préfère dans l'histoire de la F1, avec Williams. |
Ils l'ont pas viré, ils ont juste pas renouvelé le contrat de Irvine. Ca l'arangait bien car il pensait stopper sa carrière un moment. Dommage car en effet j'aurai bien vu Irvine + Webber 
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Jeremy06121983
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| Posté le: Lun Jan 07, 2008 6:21 pm Sujet du message: Jaguar |
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 Elle me plaisait bien aussi comme écurie, j'en garde une bonne image 
le duo Webber / Irvine aurait pu être bien, mais bon faut laisser la place à d'autres 
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schumione
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| Posté le: Mer Juin 04, 2008 12:04 pm Sujet du message: |
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| peut être JAGUAR sera de retour, elle a été racheté pat TATA qui sait ?????? |
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EdIrvine
Pilote d'essai
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| Posté le: Mar Juin 17, 2008 5:45 pm Sujet du message: |
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| schumione a écrit: | | peut être JAGUAR sera de retour, elle a été racheté pat TATA qui sait ?????? |
C'est ce que je me disait. l'Inde est très interressé par la F1, avec un granf prix sous peu, c'est peut être une occasion pour Tata d'avoir son écurie à elle et pourquoi pas avec le nom de Jaguar que ce soit pour l'écurie ou seulement pour le moteur...
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Jeremy06121983
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| Posté le: Mar Juin 17, 2008 5:52 pm Sujet du message: Jaguar |
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Pour le moment aucune rumeur ni discours dans ce sens là...
Mais ce serait un bon retour à la compétition 
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| Posté le: Mar Juin 17, 2008 7:39 pm Sujet du message: |
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| Julien a écrit: | | Oui mais justement je ne comprends pas pourquoi ils ont choisi de mettre des moteurs Ford (même si Jaguar leur appartient) à la place de moteurs Jaguar qui auraient été certainement plus performants!!! |
Ford possédait son motoriste légendaire 'cosworth'. Et jaguar n'avait pas de moteur capable pour la F1. Hormis le V12 des lister storm, incapable d'être réalésé à la bonne cylindrée et de tourner à si haut régime. Donc le plus simple et le plus économique était de rouler gratuit avec des cosworth...
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MICHEL13
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| Posté le: Mar Juin 17, 2008 9:40 pm Sujet du message: |
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| C'était des FORD qui portaient l'appélation de JAGUAR car la firme anglaise (?) n'a jamais fabriqué le moindre moteur de F1 . |
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F1spirit
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| Posté le: Mer Juin 18, 2008 11:01 am Sujet du message: |
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ce que je retiens de jaguar c'est sa belle couleur et les podiums de eddie.
Sinon c'est un des nombreux exemples des écuries qui ont des moyens et l'appui d'un grand constructeur mais qui a foiré
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EdIrvine
Pilote d'essai
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| Posté le: Mer Juin 18, 2008 11:45 am Sujet du message: |
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| F1spirit a écrit: | ce que je retiens de jaguar c'est sa belle couleur et les podiums de eddie.
Sinon c'est un des nombreux exemples des écuries qui ont des moyens et l'appui d'un grand constructeur mais qui a foiré |
Attention jaguar n'a eu un réel soutien de Ford que lors de la première en F1. Par la suite les moyens ont diminués de plus en plus à cause de la crise qui touchait Ford et parce qu'ils se concentraient beaucoup plus sur le rallye quesur la F1. L'aventure aurait pu être encore plus belle.
Les deux podiums d'Eddie relèvent simplement de l'exploit!
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