La pit-lane fermée quand la SC sort, pour ou contre ?

loebfan · Dernière édition par loebfan le Dim Juil 20, 2008 5:37 pm; édité 1 fois

La pit-lane fermée quand la SC sort, pour ou contre ? Le débat pour moi à une raison d'être. Je développerais bien, mais cette seule phrase est suffisante.

Comme je suis contre, je vous préviens donc à l'avance qu'en-dessous des pointillés je donne ma propre opinion, ne prenez pas ça comme un "Oui ou non ? Vous devriez voter non parce que..." Laughing

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Je l'ai toujours dit, je suis contre.

Aujourd'hui nous avons vu combien il était aberrant de fermer la pit-lane au début de la Safety-car, puisque n'importe quel pilote, aussi lent et loin soit-il, peut se retrouver premier comme ça à condition d'avoir ravitaillé au bon moment, ou encore gagner de nombreuses places par miracle si son stop est plus court que les autres.

Aux USA, les Pace-car sont légions, ne serait-ce que parce qu'on court surtout sur Ovale où il n'y a pas à tortiller pour la sécurité, ou sur des circuits, il faut le dire, pas au même standards que la F1 question sécurité.

Mais en F1, sur des circuits généralement plus sûrs, après 58 ans tranquilles sans, que nous apporte cette règle sinon une loterie ?

Le spectacle oui, mais à quel prix ? On a eu plusieurs fois cette année l'exemple, aujourd'hui déjà avec Piquet remonté comme par enchantement, Lewis qui pouvait tout perdre, Kova qui pouvait être 2e, etc...

En Australie dans une moindre mesure...

Au Canada l'accident de Lewis ne serait jamais arrivé si tout le monde pouvait ravitailler puisqu'il serait reparti premier avec l'avance qu'il avait... BMW a gagné avec une dose de chance.
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Masta · Posté le: Dim Juil 20, 2008 5:37 pm Sujet du message:

Un safety car resserre les positions et donc relance la course de toute manière. Cette règle a causé des dégats (surtout le Canada) il faut revenir au temps où on s'arrêtait quand on veut quand la safety car arrive
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loebfan · Posté le: Dim Juil 20, 2008 5:38 pm Sujet du message:

Yop · Posté le: Dim Juil 20, 2008 5:39 pm Sujet du message:

Sans opinion. Ca peut aider mais aussi ne pas aider.
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# 05 - Fernando Alonso (Espagne, 2 victoires (Singapour, Japon))
# 06 - Nelson Angelo Piquet (Brésil, 1 podium)

Masta · Posté le: Dim Juil 20, 2008 5:40 pm Sujet du message:

C'est sur. Aavec l'ancienne règle y avait aussi des travers (regarde monaco 2004 Laughing

) mais là ça devient n'importe quoi...
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loebfan · Posté le: Dim Juil 20, 2008 5:42 pm Sujet du message:

Lordi · Posté le: Dim Juil 20, 2008 5:42 pm Sujet du message:

Le mieux pas de Safety Car Mr Green

Perso j'aime bien cette règle mais je modifierais plutôt la Q3.
Pas d'essence et qualif à vide.
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loebfan · Posté le: Dim Juil 20, 2008 5:43 pm Sujet du message:

Who's the Nos · Posté le: Dim Juil 20, 2008 5:47 pm Sujet du message:

Totalement contre.

Tant que la pit-lane est fermée, les stratèges peuvent tranquillement réfléchir à ce qu'ils vont faire. Avant, ils devaient décider dans la foulée, avec le risque de se planter en beauté, ça aussi ça participait au spectacle.

Et niveau sécurité, rappelons-nous du Canada... Cela n'apporte pas grand-chose, les pilotes sont plus habitués à faire gaffe lors des ravitaillements qu'à regarder la couleur des feux.
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misterkimi · Posté le: Dim Juil 20, 2008 5:50 pm Sujet du message:

Contre aussi, comme l'a dit Regis grâce à ça on peut trouver un pilote qui était aux choux premier... et en plus quand deux pilotes de la même écurie ravitaillent celui qui est derrière perd une chier de temps et de place (y a qu'a voire Kimi aujourd'hui).
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Danica · Posté le: Dim Juil 20, 2008 6:04 pm Sujet du message:

J'ai voté pour. Bon, déjà je suis un grand fans des courses américaines et des moments où tout le monde rentre en même temps, et je suis ravi de voir ça également en F1.

De plus, je trouve que ça rajoute du piment avec les stratégies, des pilotes plus lents devant d'autres plus rapides, ce qui ajoute des dépassements, et puis des podiums différents cela n'est pas mal non?
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Otagun · Posté le: Dim Juil 20, 2008 6:08 pm Sujet du message:

Totalement d'accord avec Loebfan pour les même raisons. Heureusement que c'est Hamilton qui a gagné et pas Piquet sinon ca aurait été n'importe quoi ce Grand Prix.

Ok Piquet a assuré durant les derniers tours mais il a faillit gagner une victoire qu'il ne méritait pas.

A ce moment là Vettel l'a méritait dix fois plus.
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Important nouvelle règle sur les signatures : http://www.forum-f1.com/post133285.html#133285

BenjiHeikki · Posté le: Dim Juil 20, 2008 6:08 pm Sujet du message:

Totalement contre, pour les raisons énoncée par Régis.
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loebfan · Posté le: Dim Juil 20, 2008 6:09 pm Sujet du message:

Honnêtement j'adore les courses américaines mais les courses et les circuits sont différentes comme je le dis dans mon post au-dessus, et les pace-car sont une institution.

Or en F1 les circuits sont plus sûrs et la Safety-car telle qu'on la connaît n'est sérieusement en vigueur que depuis 1993 je crois.

Et le problème c'est que c'est vraiment le degré 0 du mérite du pilote pour certains... Confused

Quand un pilote se retrouve en tête parce qu'il n'a pas ravitaillé, que ça le soit parce qu'il était suffisamment proche de la tête pour ça, et pas parce qu'on l'a rapproché, puis qu'il a attendu sagement que tout le monde rentre.
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Crystalix · Posté le: Dim Juil 20, 2008 6:32 pm Sujet du message:

Contre aussi ! Mais si un pilote moins bien classé peut se retrouver devant par "chance", il ne faut pas oublier qu'un pilote devant peut se retrouver derrière, pas comme Hamilton qui a failli l'être suite à une erreur de stratégie, mais comme Heidfeld une fois il me semble (je sais plus où ni quand désolé, je laisse ça aux spécialistes des stats Wink

) qui, n'ayant plus d'essence à ce moment là, a du rentrer coûte que coûte pour éviter la panne sèche. Et ceci lui a bien sûr valu un "drive through" qui a ruiné sa course.
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FormulWorld · Posté le: Dim Juil 20, 2008 6:54 pm Sujet du message:

Contre aussi !
Bon tout a été un peu près dit Mr Green

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Monty9246 · Posté le: Dim Juil 20, 2008 7:01 pm Sujet du message:

Contre ! Cette règle est tout à fait stupide et engendre des incidents de course stupides ! (Canada 08). La FIA ne saigt plus qoi faire pour appater le client !
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fisico_6403 · Posté le: Dim Juil 20, 2008 7:10 pm Sujet du message:

Moi je suis plutôt pour, je trouve que c'est sympa quand y a plein de monde qui rentre en même temps au stands, ça permet de resserrer les écarts et d'avoir des leader inattendu, donc je trouve que pour le spectacles c'est bien.

Après c'est sur que c'est peut être pas très bien adapté à la F1, notamment dans le sens ou y a un seul stand par équipe donc quand y en a deux qui rentre le 2éme est owned Mr Green

(Raikko cette aprem).
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Ferrariboy · Posté le: Dim Juil 20, 2008 7:35 pm Sujet du message:

Malawii · Posté le: Dim Juil 20, 2008 8:24 pm Sujet du message:

Moi je suis 'pour' ça permet de mélanger un peu les forces en présence lors des courses. Et pis bon, ça permet des surprises des dépassements, moi j'aime bien Cool

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Pari avec MisterKimi : Si Massa fini devant les 2 pilotes BMW, il devra mettre Ferrari est la meilleure équipe de F1 ^^
Vivre ce n'est pas seulement respirer, c'est aussi avoir le souffle coupé.
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