Grand Prix de France : 3 points !

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GP de France – Preview : Lom : Du côté du Taureau Rouge

Fabrice Lom, en charge de la motorisation Renault pour Red Bull Racing, revient sur le Grand Prix du Canada... à l’issue duquel le V8 de Viry-Châtillon a décroché son premier podium de la saison.

Fabrice, pouvez-vous revenir pour nous sur le Grand du Canada et ce que vous avez ressenti ?
« C’est vrai, tout le monde est très heureux de ce résultat qui, je crois, ne doit rien à la chance. David n’avait pas réussi à entrer dans la Top10 en qualifications ce qui nous a permis d’adapter notre stratégie. Nous nous étions préparés à l’entrée en piste de la voiture de sécurité car c’est très fréquent à Montréal et nous avions donc rempli notre réservoir pour qu’il n’ait à ravitailler qu’une seule fois. Ce qui a rendu cette option possible, c’est que nous n’avions aucun problème de freins contrairement aux autres concurrents. Quand la voiture de sécurité a été déployée aux alentours du tour 20, les leaders se sont arrêtés et David, lui, a pu continuer. Ensuite, il n’a pas commis la moindre erreur et il a pu finir 3ème. Une journée quasi parfaite… »

Quelles sont vos ambitions pour Magny-Cours ce week-end ?
« Elles sont forcément à la hausse. Etant aujourd’hui la quatrième force du plateau, notre objectif légitime doit être de terminer aux 7ème et 8ème positions. Ensuite, nous aimerions pouvoir saisir la moindre opportunité pour terminer encore un peu plus haut : ainsi, Lewis Hamilton étant pénalisé de 10 places sur la grille du GP de France, c’est la possibilité de viser une sixième position finale… »

Magny-Cours, est-ce toujours un peu spécial ?
« Bien sûr. Il faut aborder ce rendez-vous comme tous les autres, mais il y a toujours un petit quelque chose de particulier pour un motoriste français. Beaucoup de monde vient nous rendre visite dans le garage, nous jouons devant nos collègues qui sont en tribunes… Il y a beaucoup de sollicitations, ce qui peut rendre le week-end plus difficile, mais notre volonté de bien faire est alors décuplée. »

[ING Renault F1 Team]
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Essais libres 1 :

Vendredi, essais libres 1
Pos. Pilote Equipe Pneus Temps Tours
1 F. Massa Ferrari 1:15.306 22
2 L. Hamilton McLaren 1:16.002 22
3 H. Kovalainen McLaren 1:16.055 20
4 K. Räikkönen Ferrari 1:16.073 21
5 R. Kubica BMW 1:16.377 19
6 F. Alonso Renault 1:16.400 23
7 J. Trulli Toyota 1:16.758 32
8 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:16.838 27
9 N. Heidfeld BMW 1:16.870 21
10 T. Glock Toyota 1:16.886 31
11 N. Piquet jr. Renault 1:17.063 31
12 D. Coulthard Red Bull 1:17.234 21
13 M. Webber Red Bull 1:17.269 22
14 N. Rosberg Williams 1:17.394 30
15 R. Barrichello Honda 1:17.491 25
16 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:17.683 27
17 K. Nakajima Williams 1:17.696 25
18 J. Button Honda 1:17.928 21
19 G. Fisichella Force India F1 1:18.072 27
20 A. Sutil Force India F1 1:18.673 13


Essais libres 2 :

Vendredi, essais libres 2
Pos. Pilote Equipe Pneus Temps Tours
1 F. Alonso Renault 1:15.778 37
2 F. Massa Ferrari 1:15.854 24
3 K. Räikkönen Ferrari 1:15.999 42
4 L. Hamilton McLaren 1:16.232 28
5 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:16.298 42
6 R. Kubica BMW 1:16.317 35
7 H. Kovalainen McLaren 1:16.340 36
8 N. Heidfeld BMW 1:16.458 43
9 N. Piquet jr. Renault 1:16.543 39
10 D. Coulthard Red Bull 1:16.572 36
11 N. Rosberg Williams 1:16.682 42
12 J. Trulli Toyota 1:16.743 43
13 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:16.758 42
14 K. Nakajima Williams 1:17.002 32
15 T. Glock Toyota 1:17.092 39
16 M. Webber Red Bull 1:17.106 38
17 J. Button Honda 1:17.244 37
18 G. Fisichella Force India F1 1:17.394 42
19 R. Barrichello Honda 1:17.591 27
20 A. Sutil Force India F1 1:17.868 33


Essais libres 3 :

Samedi, essais libres
Pos. Pilote Equipe Pneus Temps Tours
1 N. Piquet jr. Renault 1:15.750 19
2 M. Webber Red Bull 1:15.759 14
3 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:15.827 21
4 N. Rosberg Williams 1:15.974 17
5 K. Räikkönen Ferrari 1:16.003 18
6 J. Trulli Toyota 1:16.147 20
7 L. Hamilton McLaren 1:16.182 16
8 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:16.235 18
9 F. Massa Ferrari 1:16.256 17
10 D. Coulthard Red Bull 1:16.282 18
11 T. Glock Toyota 1:16.344 20
12 F. Alonso Renault 1:16.437 20
13 H. Kovalainen McLaren 1:16.545 16
14 R. Kubica BMW 1:16.617 20
15 K. Nakajima Williams 1:16.644 16
16 J. Button Honda 1:16.651 20
17 R. Barrichello Honda 1:16.658 17
18 N. Heidfeld BMW 1:16.687 19
19 G. Fisichella Force India F1 1:17.365 23
20 A. Sutil Force India F1 1:17.612 21


Qualifs :

Qualifications
Pos. Pilote Equipe Pneus Temps
1 K. Räikkönen Ferrari 1:16.449
2 F. Massa Ferrari 1:16.490
3 L. Hamilton McLaren 1:16.693
4 F. Alonso Renault 1:16.840
5 J. Trulli Toyota 1:16.840
6 H. Kovalainen McLaren 1:16.944
7 R. Kubica BMW 1:17.037
8 M. Webber Red Bull 1:17.233
9 D. Coulthard Red Bull 1:17.426
10 T. Glock Toyota 1:17.596
11 N. Piquet jr. Renault 1:15.770
12 N. Heidfeld BMW 1:15.786
13 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:15.816
14 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:16.045
15 N. Rosberg Williams 1:16.235
16 K. Nakajima Williams 1:16.243
17 J. Button Honda 1:16.306
18 R. Barrichello Honda 1:16.330
19 G. Fisichella Force India F1 1:16.971
20 A. Sutil Force India F1 1:17.053

Course :

Course
Pos. Pilote Equipe Pneus Temps
1 F. Massa Ferrari 1:31:50.245
2 K. Räikkönen Ferrari + 17.984
3 J. Trulli Toyota + 28.250
4 H. Kovalainen McLaren + 28.929
5 R. Kubica BMW + 30.512
6 M. Webber Red Bull + 40.304
7 N. Piquet jr. Renault + 41.033
8 F. Alonso Renault + 43.372
9 D. Coulthard Red Bull + 51.072
10 L. Hamilton McLaren + 54.521
11 T. Glock Toyota + 57.738
12 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 58.011
13 N. Heidfeld BMW + 1:02.013
14 R. Barrichello Honda + 1 tours
15 K. Nakajima Williams + 1 tours
16 N. Rosberg Williams + 1 tours
17 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1 tours
18 G. Fisichella Force India F1 + 1 tours
19 A. Sutil Force India F1 + 1 tours
N'a pas terminé
20 J. Button Honda + 52 tours
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[Lordi]

J'espère un bon résultat pour confirmer la 4ème place constructeur.
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[antorbr]

12è et 13è, places habituelles lors des EL1 si j'ose dire
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[antorbr]

GP de France – Vendredi : Red Bull : Webber dans l’expectative

Mark Webber n’a pas connu une bonne journée d’essais libres aujourd’hui : l’australien n’arrive pas à cerner sa RB4 et espère bien améliorer la situation d’ici demain. De son côté, David Coulthard est satisfait du travail accompli.

David Coulthard, 12ème et 10ème
« Il y avait du graining sur les pneus en début de séance, mais ça s’est amélioré quand la piste s’est gommée. C’était des essais de vendredi assez normaux pour nous. Nous avons réussi à terminer notre programme et, à présent, nous devons regarder les données pour voir ce que nous pouvons faire pour demain. »

Mark Webber, 13ème et 16ème
« Ce n’était pas l’un de nos meilleurs vendredi, c’est une bonne chose que ce n’était pas samedi aujourd’hui ! Au moins, nous avons une chance de travailler durant toute la soirée et comprendre comment nous pouvons obtenir plus de performance avec la voiture. Après des essais de Barcelone très encourageants, la manière dont se comporte la voiture ici est soudainement un peu un mystère. Mais, nous travaillerons ce soir et essayerons d’obtenir de meilleurs réglages avant les qualifications de demain. »

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[remy]

Lors des EL2, Webber a souvent été géné au moment où il faisait un bon tour, donc on peut penser qu'il sera mieux placé pour les qualifs.

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7è et 8è place sur la grille. De bonne augure pour engrenger des points demain
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[remy]

6e et 7e maintenant, après le déclassement de Kovalainen, ce qui est très bon pour le constructeur si ils arrivent à gérer la course et si possible gagner une ou deux places.

[antorbr]

GP de France – Samedi : Red Bull : Webber 6ème, Coulthard 7ème

La journée est réussie pour Red Bull Racing qui a placé ses deux voitures dans le top 10 en qualifications!

Mark Webber, 6ème
« Je suis assez satisfait de ce résultat. Bien sûr, on veut toujours un peu plus, mais ça aurait pu également être pire pour nous, donc c’est correct. J’ai eu Jarno (Trulli) qui est parti en tête-à-queue devant moi lors de mon premier tour rapide en Q3, donc tout reposait sur ma dernière tentative – mais c’est passé. Nous avons les deux voitures dans le top 10, ce que nous voulions. On verra ce que l’on peut faire demain. »

David Coulthard, 7ème
« Ce week-end, c’est très serré avec Renault et aussi avec notre équipe sœur : ces deux écuries ont été très rapides, mais en fin de compte nous avons nos deux voitures dans le top 10. J’ai une quantité raisonnable d’essence, je suis donc assez satisfait de ma performance d’aujourd’hui. »

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[Lordi]

Mark 6ème, devant les 2 Renault, qui permet au team de s'installer confortablement à la 4ème place.

David 9ème, c'est bien.
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[antorbr]

Confortablement ?
Toyota n'est qu'à 1 point..

Williams et Renault restent décrochés tout de même ;)
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[Yop]

[antorbr]

GP de France – Course : Red Bull : Sixième place pour Webber

Un Grand Prix réussi pour Mark Webber qui termine en sixième position et marque ainsi trois points. Déception en revanche pour David Coulthard qui termine aux portes du top 8.

Mark Webber, 6ème
« Mon départ n’était pas génial, mais mon premier relais n’était pas trop mauvais en termes de rythme. J’ai essayé de rester avec Fernando (Alonso) car je savais qu’il faisait un relais court et j’ai fais quelques tours rapides avant le premier arrêt. Sur le tour de sortie des stands, je savais que j’étais encore sous la pression de ceux qui faisaient un relais un peu plus long et j’ai attaqué les vibreurs un peu fort, quand j’étais avec les pneus frais et beaucoup d’essence. J’ai eu une grosse frayeur, même si j’ai réussi à me récupérer.

Ensuite, je me suis à nouveau retrouvé derrière Fernando, mais sa stratégie n’a pas aussi bien fonctionné, ce qui était bien pour nous. C’est bien pour l’équipe de marquer des points aujourd’hui. C’était une semaine difficile dans la construction de cette course, en travaillant à l’usine et en piste – et trois points ne sont pas de refus. Toyota a eu une solide course aujourd’hui, mais nous ferons mieux dans le futur. »

David Coulthard, 9ème
« Je suis déçu car j’avais une bonne position sur la grille et j’ai perdu trois places au départ : deux à l’extérieur et une quand Heikki Kovalainen m’a dépassé par l’extérieur au virage cinq. J’ai trouvé que l’équilibre avec les pneus durs n’était pas aussi bon que prévu dans des conditions plus fraîches et les tendres étaient plus performants que ce que l’on pensait. C’était différent de ce qu’on a eu lors des essais libres, mais certaines courses se passent bien pour vous et d’autres non. »
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[Lordi]

Personnellement je ne vois pas en Toyota un adversaire pour la 4ème place.
Ils n'ont jamais réussi de saisons pleines (en 2005 c'était dù à la supériorité des Michelin).
Je ne les vois pas continuer sur la lancée des 2 derniers GP.

Seuls Renault et Williams peuvent être dangereux pour cette 4ème place.
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[Deathblue]

Mais je ne vois pas non plus Renault pouvoir briguer une quatrième place avec la faiblesse de leur monoplace et celle de leurs pilotes: Alonso est un excellent pilote mais il ne pourra pas continuellement porter Renault à bout de bras.
Quant à Piquet, je ne crois pas que les deux points glanés en France soient pour lui le début d'une phase ascendante.

Je vois plutôt RB en 4 è position: ils ont une voiture plus fiable et des pilotes plus équilibrés (Coulthard est certes assez sur le déclin,cette année mais il a déjà marqué des points importants pour l'écurie)

[Tikimi]

Attention, Toyota est là aussi, à 1 point
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Tikimi

&

...

[Deathblue]

Ils sont bons certes mais trop irréguliers

[Malawii]

Irrégulier... Je sais pas trop.... Ils sont toujours dans les points, quand c'est pas Webber, DC est là...

Justement, Red Bull est régulier comparé à Toyota...
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Pari avec MisterKimi : Si Massa fini devant les 2 pilotes BMW, il devra mettre Ferrari est la meilleure équipe de F1 ^^
Vivre ce n'est pas seulement respirer, c'est aussi avoir le souffle coupé.
FF1C - Awards Homme de l'année - Meilleur pilote de l'année - Poleman de l'année - Boulet de l'année

[Who's the Nos]

Nan mais en fait je crois qu'il parlait de Toyota là...

Et c'est vrai que les Toy', un coup on les voit devant, un coup elles sont loin derrière.
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[Tikimi]

Mais quand on les voit, on peut pas les louper, elles sont aux avants post (enfin bon la je generalise peut etre un peu trop)
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Tikimi

&

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