Zéro pointé pour McLaren

[stanley]

L'écurie a connu un GP catastrophique.

En effet, apres une excellente qualification d'Hamilton 1e, l'équipe pouvait esperer conserver la tete du championnat pilote.

Au départ, Lewis et Heikki conservent leur position. Hamilton est très rapide et il s'envole
Puis aux arrets aux stands un incident intervient. Le feu est rouge donc Raikkonen et Kubica sont a l'arret. Hamilton arrive et fonce droit dans Kimi : il est contraint a l'abandon.
Kova ressort 4e de ceux qui ont ravitaillé.

Mais sa stratégie ne payera pas. Il ne peut remonter et n'arrive pas a dépasser Vettel. Il finit donc 9e.

Aucun poitn donc pour McLaren

Lewis signe le 3e meilleur tour en course, Heikki le 11e.


Heikki Kovalainen, 9ème
« Aujourd’hui n’était pas une journée géniale pour moi. Au début de la course, je sentais que nous avions le potentiel pour obtenir un très bon résultat – mais ensuite j’ai vraiment eu beaucoup de graining avec mon premier train de pneus. Le changement de pneus ne semblait pas aider et, jusqu'à l'arrivée, je n’ai jamais été capable de pousser fort. C’est toujours difficile quand on rentre les mains vides mais, ce week-end, on a montré qu’on a un package qui peut concourir pour une victoire – et je me battrai pour ça à Magny-Cours. »

Lewis Hamilton, 19ème
« Avant mon arrêt aux stands, tout semblait être en place pour réaliser le résultat parfait : nous étions très rapides. Mais ça n’a pas été un super ravitaillement – et, quand j'ai quitté le box, j’ai vu les deux voitures se battent devant moi dans la pitlane. Evidemment, je ne voulais pas intervenir dans leur lutte, et j’essayais de ne pas le faire, et ensuite ils se sont soudainement arrêtés. C’est juste malheureux que des choses comme cela se produisent, mais je n’avais pas d’excuse pour les commissaires. Nous avions l’air si forts depuis tout le week-end, au moins nous pouvons donc quitter Montréal en étant convaincus que nous avons un package qui nous permettra de nous battre pour le championnat du monde. »


Au classement pilote, Hamilton perd la tete et se retrouve a 4pts du leader, Heikki est 6e et n'a marqué qu'un seul point depuis 4GP.
Au classement constructeur, l'écurie se retrouve 3e avec beaucoup de retard sur BMW et Ferrari : 17 et 20pts de retard.
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Les réactions vis-à-vis de l'art diffèrent toujours d'un individu à l'autre car elles sont toujours profondément personnelles.
Stanley Kubrick, 1975

[Moux]

McLaren Mercedes est désormais distancé par rapport à Ferrari et BMW et pour ne rien arranger une pénalité de 10 places pour Hamilton sur un circuit où il est diffcile de doubler.
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[antorbr]

C'est sur que l'écart ce creuse indéniablement entre Mclaren (53 pts) et BMW (70pts). Les allemands sont très réguliers et ne laisseront pas filer 17 points comme ca ...
D'autant plus que Kovaleinen ne marque plus de gros points
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Red Bull, verleit flügel. Red Bull, gives you wings. Red Bull, donne des aiiiilles !


http://antorbr.skyblog.com

[Orca]

[stanley]

Apres la catastrophe du Canada, les "gris" doivent se resaisir. Hamilton ayant ruiné sa course sur un accident bête, et Kovalainen fortement pénalisé par sa stratégie.

Lewis Hamitlon partira avec 10 places de pénalité mais espere faire un bon résultat : "J'espère que je pourrai dépasser quelques voitures et que je marquerai des points!"

Il a ensuite parlé de la stratégie qui sera décisive: "Le domaine sur lequel il nous faut le plus travailler est la stratégie. L'allée des stands de Magny-Cours est assez courte, ce qui nous ouvre des options intéressantes pour la course. Nous avons déjà étudié les meilleurs moyens d'optimiser notre stratégie afin de progresser dans le classement."

En revenant sur les précédants GP, il confirme qu'il avait "un bon rythme" et que sa monoplace est en "bonne position".

Heikki Kovalainen, qui n'a marqué qu'un point en 4 courses pense qu'il "s'adapte peu a peu a la voiture meme si les résultats ne suivent pas".

Quant a Magny-Cours, il aime le tracé : "J'ai toujours aimé ce circuit. Pour un pilote, c'est un tracé qui offre de beaux challenges, car il y a de nombreux virages ou chicanes rapides. Pour entrer dans ces virages avec la voiture, il vous faut une grande précision. C'est le genre de virages que j'aime vraiment beaucoup."

L'écurie est actuellement 3e du championnat avec 20pts de retard alors que Lewis est 2e, Kova 6e...
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Les réactions vis-à-vis de l'art diffèrent toujours d'un individu à l'autre car elles sont toujours profondément personnelles.
Stanley Kubrick, 1975

[Moux]

Ça sent la stratégie à trois voire quatre arrêts pour Hamilton.
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[Malawii]

Moi je vois plus 4 arrêts, comme Schumi en 2003 je crois.
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Pari avec MisterKimi : Si Massa fini devant les 2 pilotes BMW, il devra mettre Ferrari est la meilleure équipe de F1 ^^
Vivre ce n'est pas seulement respirer, c'est aussi avoir le souffle coupé.
FF1C - Awards Homme de l'année - Meilleur pilote de l'année - Poleman de l'année - Boulet de l'année

[Alonsooo !!!]

4 arrets !! c'est risqué quand meme... 3 serait mieux je pense, comme il a fait en Turquie
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ALONSO et RENAULT : tout simplement n°1

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[Yop]

[Alonsooo !!!]

[Malawii]

[Moux]

[Malawii]

[Orca]

[remy]

Ce sera intéressant de le voir enlagué dans le peloton pour savoir s'il aura les ressources nécéssaires à rester calme ou s'il nous refait la meme qu'à Bahrain avec Alonso pour le voir disparaitre de la course.

[Orca]

je pense qu il a compris la lecon! le but et de marquer quelque point et pas plus. d auten qu il peut perdre gros les autre vons pas l attendre.

[Moux]

[tonmel87]

[Moux]

[tonmel87]