GP du Canada - La Scuderia s'attend à une lutte serrée

[Moux]

La Scuderia s'attend à une lutte serrée
Canada : Ferrari - Présentation

Le Grand Prix de Monaco a été décevant pour la Scuderia Ferrari alors qu'elle semblait en mesure de contester la victoire à la McLaren de Lewis Hamilton.

A la suite de cette défaite et de la victoire de Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen a perdu le leadership du Championnat du monde.

Le Finlandais était donc le plus déçu des deux pilotes de la Scuderia.

"La course de Monaco est maintenant derrière nous. Ce fut une grosse déception, mais on ne peut plus rien y faire - déclare Raikkonen - En course, j'ai eu beaucoup de mal avec l'adhérence sur piste mouillée et il nous faut encore en découvrir les raisons, car ces conditions me plaisent habituellement. J'ai terminé cette course en neuvième position et cela ne m'a bien sûr pas fait plaisir. C'était la première fois que je ne marquais pas de point cette saison et je ne peux plus recommencer ça étant donné que la lutte pour le titre mondial est très serrée."

"Nous avions prévu de préparer le Grand Prix du Canada lors de la dernière journée d'essais privés du Paul Ricard, mais il a plu cette journée-là. Nous n'avons donc pas réussi à beaucoup travailler, mais c'était vrai pour tout le monde. Les qualifications sont toujours plus importantes et c'est pour cette raison qu'il est très important de bien travailler dès les premiers essais libres afin d'avoir une voiture la mieux réglée possible. A Monaco, les cinq premiers de la grille étaient séparés par seulement deux dixièmes de seconde," poursuit le champion du monde.

"A Montréal, la stabilité au freinage sera un élément très important. Le passage des vibreurs sera aussi important et la F2008 a fait de gros progrès dans ce secteur par rapport à la voiture de l'année dernière. Nous devrons cependant attendre les premiers essais libres pour avoir la confirmation de ça. Je ne me rappelle pas d'un Grand Prix du Canada qui n'ait pas été interrompu par une intervention de la voiture de sécurité et je suppose donc que ce sera encore le cas dimanche prochain. Si cela arrive, il faudra nous assurer de ne pas être trop prudent avec notre stratégie, car tout le monde est très proche en performance. Avec les règles actuelles, il faut aussi un peu de chance pour gagner. J'espère que lorsque la voiture de sécurité interviendra, ce sera au bon moment pour nous," poursuit Raikkonen.

"J'avais dit en début de saison que je m'attendais à ce que le titre se joue à la fin de la saison. Nous avons déjà bouclé le premier tiers de celle-ci et avec 35 points, je suis en seconde position. C'est plus ou moins ce à quoi je m'attendais. Rien n'est acquis, mais rien n'est perdu non plus. Après notre course décevante de Monaco, nous n'avons aucune raison de céder à la panique, car par rapport à l'année dernière, notre situation est meilleure. C'est pour cette raison que je ne changerai rien à ma manière d'aborder les courses : mon objectif à Montréal sera la victoire et je ferai le maximum pour que cela se concrétise," conclut Kimi Raikkonen.

Troisième à Monaco, Felipe Massa s'est rapproché à un point de son équipier au championnat... et il arrive sur un circuit qu'il aime bien.

Va-t-on assister à Montréal à la prise de pouvoir de Massa chez Ferrari ? C'est bien sûr son espoir secret...

"Plus d'une semaine après le Grand Prix de Monaco, que j'ai terminé à la troisième position, je me trouve encore chez moi au Brésil. Avec un peu de recul, je peux maintenant entrevoir tous les aspects positifs de cette course dont j'avais pris le départ depuis la pole position et qui à première vue était plutôt décevante. Le point le plus positif à Monaco, c'est que nous avons démontré que la F2008 était aussi compétitive sur ce type de tracé" souligne-t-il. "C'est la première fois que cela arrive depuis des années. Je suis arrivé troisième, mais il n'est pas stupide de dire que j'aurais pu gagner la course si elle s'était disputée sous des conditions normales. Je ne dis pas que nous aurions pu gagner facilement, mais cette victoire aurait été une conclusion logique à notre week-end."

"Il est clair aujourd'hui que nous avons deux adversaires très forts : McLaren et BMW même si cette dernière équipe n'a pas encore remporté une victoire cette saison. C'est pour cela qu'il nous faudra marquer des points lors de chaque course," ajoute Massa.

"J'aime bien le circuit de Montréal. J'ai toujours fait de belles courses là-bas, même avec Sauber en 2005 lorsque j'avais terminé quatrième. L'année dernière cela ne s'était pas très bien passé pour moi, notamment à cause du feu rouge à la sortie de l'allée des stands. Cela n'a pas été un bon moment lorsque j'ai dû quitter le Canada après avoir reçu un drapeau noir en course. C'est un circuit intéressant et toutes les équipes seront à égalité après avoir préparé cette course lors d'une journée d'essais privés au Castellet, une journée qui avait malheureusement été perturbée par la pluie. J'aime bien la ville et l'ambiance qui y règne. J'attends donc ce week-end avec impatience, que ce soit pour le circuit ou pour la ville," conclut Massa.

Daniel THYS
© CAPSIS International

Source : f1-live.com
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[schumione]

un doublé est possible on sait tous que la F2008 est performante par rapport à la Mclaren

[Yop]

J'espère qu'il n'y aura pas de doublé Ferrari, mais avec une BMW, Renault ou RedBull sur le podium
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[Malawii]

J'ai une idée Yop, pour faire plaisir à tout le monde, faut faire des concessions...

Ferrari doublé, Alonso 3e
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Pari avec MisterKimi : Si Massa fini devant les 2 pilotes BMW, il devra mettre Ferrari est la meilleure équipe de F1 ^^
Vivre ce n'est pas seulement respirer, c'est aussi avoir le souffle coupé.
FF1C - Awards Homme de l'année - Meilleur pilote de l'année - Poleman de l'année - Boulet de l'année

[Jeremy06121983]

A Monaco, les deux pilotes ont toujours été sur le devant de la scène. Felipe Massa signa même sa deuxième pole position d’affilée, la troisième cette saison. Son coéquipier se plaça juste à ses côtés. Mais dès le départ, donné sous la pluie, Kimi Raikkonen, second, se fit passer par Lewis Hamilton. De plus, le Champion du Monde actuel fut victime d’une pénalité et d’un passage obligatoire par la voie des stands pour ne pas avoir monté ses pneus 3 minutes avant le départ : Il effectua la sanction au 12ème tour. De son côté Felipe Massa était en tête de l’épreuve lorsqu’au 16ème tour, il fut victime d’une légère sortie de piste. Il perdit une place dans l’affaire puisqu’il repartit 2ème derrière Robert Kubica. Plus tard se fut au tour de Kimi Raikkonen de partir à la faute puisqu’il tapa le rail au 26ème tour. Dans la manoeuvre, il cassa son aileron avant. Mais 9 minutes avant la fin de la course, celui-ci perdit le contrôle de sa monoplace et vint percuter l’arrière de la Force India d’Adrian Sutil, alors en 4ème position. Kimi Raikkonen, leader au Championnat pilote avant d’arriver à Monaco, perd le leadership au profit de Lewis Hamilton et ne marque aucun point au terme de ce week-end. Quant à Felipe Massa, partit de la pole position, il finira la course sur la 3ème marche du podium. Les monoplaces au cheval cabré devront donc marquées toutes les deux des points lors du prochain Grand Prix, si elles veulent garder leur 1ère place au Championnat constructeurs. Kimi Raikkonen ne devra plus partir autant à la faute s’il souhaite reprendre la tête du classement pilote.

Source: FanaticF1
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F1.08: The essence of racing. All of 1.






Championnat FF1: WMB élu meilleur rookie de l'année 2007-2008, et meilleure progression!

[loebfan]

Typiquement le genre de news que je trouve sans intérêt.

"On s'attend à une belle lutte" on dit ça presque partout...

"Je vais tout faire pour gagner" tous les pilotes ayant une voiture capable de gagner vont le dire...

"Je suis déçu" évidemment si tu visais la victoire, au pire un podium, évidemment qu'un zéro pointé te déçoit...

Sinon, quoi de neuf ?
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Super spectacle en course et suspense au championnat, grands pilotes et constructeurs, WTCC POWER !

[Moux]

[remy]

Eh bien pour l'instant les deux pilotes se sont plaints de l'Etat de la piste dans le virage n°10, ce qui n'est pas vraiment de bonne augure.

[misterkimi]

Ouais, quand on voit le temps qu'ils perdaient dans le dernier secteur, ça fout les boules
Enfin bon, j'ai le pressentiment que ça va être une course style Melbourne donc faudra à tout prix rester sur la piste, ne serait-ce que pour marqué quelques points.
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[modena49]

en ce dimanche 8 juin pas de chance les rouges merci mr hamilton.
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Un mythe, Une passion, une légende
Ferrarisimo nel sangue e nel cuore da allora sempre
Je n'ai jamais été un grand constucteur.
Je n'ai jamais rêvé de le devenir.
Je reste un artisan provincial."

[nab's]

[Moux]

Massa et Räikkönen était très rapides avec les durs et avec pas mal de carburant. Hamilton a flingué la course de Räikkönen. Les commissaires devront faire quelque chose car malgré tout, il fait couler un concurrent direct au championnat avec lui.
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[sver-ono]

Ferrari qui est le leader ?

Après une course mouvementé Ferrari ne sortira du GP de Canada qu'avec 4 points grâce a F.Massa, K.Raikkonen a été accroché par L.Hamilton .
Depuis le début de la saison la scuderia a connu quelque problème de fiabilité et des erreurs de pilotes .
Néamoins l'équipes italienne est en tête du classement constructeur avec 3 points d'avance sur BMW .
Pour l'instant dans cette saison on peut définir trois périodes pour Ferrari : les 2 première course quelque problème technique et fautes de pilotage (surtout F.Massa qui a complètement raté ses deux premier GP )
Ensuite Bahrain Espagne Turquie la période ou Ferrari fait le plein (enfin presque , puisque sur les 3 GP ils auront pris 50 points sur 54 possible )
Puis Monaco et Canada un peu de malchance ....
Maintenant l'écurie italienne doit absolument se reprendre pour ne pas perdre la 1ere place au classement constructeur.
Du coté des pilotes la grande question : QUI EST LE N°1 ?
En effet dans les trois écuries du moment il y a un leader qui s'affirme : BMW Kubica, McLaren Hamilton mais chez les rouges il n'y en a pas !! Certes on aurait tendance a penché vers le champion du monde en titre Kimi mais le brésilien est présent, malgré son début de saison complètement raté et tout les doutes qui ont pu spéculé il s'en est sorti, et Kimi Raikkonen a eu bien souvent de la malchance mais il s'en sort tout autant !!
Pour l'instant le brésilien est mieux placé avec 38 points au classement général, égalité avec L.Hamilton et à 4 points du leader polonais .Kimi Raikkonen à 35 points et suis son coéquipier de très près .

En résumé la lutte est dur du coté des pilotes et Ferrari doit sortir de sa mauvaise période rapidement sous peine de se voir chipé la première place au classement constructeur.
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[Ferrariboy]

[sver-ono]

plutôt du sang froid je pense
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[Orca]

[Ferrariboy]