Un vent de Panique s'installe dans les Paddocks

Yop · Posté le: Ven Mai 23, 2008 10:07 pm Sujet du message:

Un GP de F1 ne pollue pas autant qu'un avion...
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McLaren est la meilleure équipe de F1
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alex-rb · Posté le: Ven Mai 23, 2008 10:23 pm Sujet du message:

Moux · Posté le: Sam Mai 24, 2008 2:12 am Sujet du message:

La crise ? Quelle crise ?
La F1 ne se porte pas trop mal...

Réduction du pouvoir d'achat, augmentation des prix des produits pétroliers, risque de récession... on ne parle plus que de ça, partout, tout le temps.

Le petit monde de la F1 ne peut pas l'ignorer, malgré le fait qu'il brasse des centaines de millions de dollars par an et qu'il se trouve ce week-end à Monaco où parler d'argent est plutôt déplacé, limite grossier.

Et pourtant, il faut bien en parler, car face à des équipes qui ne manquent de rien, Ferrari, McLaren et Toyota par exemple, il y en a d'autres qui raclent les fonds de tiroir en permanence.

On parle donc d'instaurer en F1 un budget maximal à ne pas dépasser. Sur le fond, la Scuderia Ferrari n'y est pas opposée, mais elle veut que l'on clarifie les règles pour que ce soit une mesure efficace. "Il est sûr que ce n'est pas une mauvaise idée, mais nous avons quelques inquiétudes sur les mécanismes de contrôle qui pourraient être mis en place. Il faut que l'on soit certain que tout soit contrôlé," explique Stefano Domenicali.

"Il y a un autre point dont il faut discuter, car s'il y a un plafonnage des dépenses, il faut que ce soit un plafonnage réel sans aucune exception. S'il y a des portes de sortie, alors on trouvera toujours le moyen de dépenser l'argent dont on disposera," ajoute le directeur de la Scuderia Ferrari.

Vijay Mallya, le patron milliardaire de l'équipe Force India, se fait du souci pour l'augmentation du prix du pétrole, mais un peu moins sur l'impact que cela pourrait avoir sur la F1. "Je suis bien plus inquiet de l'impact qu'a l'augmentation du prix du pétrole sur ma compagnie aérienne Kingfisher Airlines que sur la F1."

Gerhard Berger est aussi inquiet de l'augmentation des prix des produits pétroliers, mais cela ne l'empêche pas de dormir. "Le plus important pour la F1, c'est que l'économie mondiale soit forte et l'augmentation des prix du pétrole n'aide pas. Quoi qu'il en soit, je ne pense pas que cela nous affectera de trop."

Christian Horner, le directeur de l'équipe Red Bull, est encore moins inquiet que son ami Berger. "Lorsque vous voyez la taille des bateaux qui se trouvent dans le port, il ne me semble pas que l'augmentation du prix du pétrole ait le moindre impact. Bien sûr, le prix du pétrole a des effets sur l'économie mondiale et donc sur les budgets de marketing des sociétés, mais la F1 n'a jamais été aussi populaire qu'en ce moment. L'intérêt pour notre sport est au plus haut."

Adam Parr, de chez Williams, pense plus à l'image qu'au prix. "Les choses sont simples pour nous. Nous avons un tas de sponsors qui sont connus dans le monde entier et certains d'entre eux n'ont pas envie que nous brûlions de l'essence juste pour nous amuser et donc de donner l'impression qu'ils nous soutiennent pour faire ça."

"C'est pour cela que nous soutenons le système KERS et nos sponsors ont été très clairs avec nous à propos de leur intérêt pour lui. Sans le KERS, quelques-uns d'entre eux nous ont dit que leur avenir en F1 n'était plus du tout assuré," ajoute Parr

Daniel THYS
© CAPSIS International

Source : f1-live.com
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Comme se demande si bien le grand quotidien brésilien O Globo : "Dieu serait-il Anglais ?"...

alex-rb · Posté le: Sam Mai 24, 2008 9:10 am Sujet du message:

C'est une période de crise mondial pour le pétrole....
Et sinon si on pense vert, la fibre de carbone serait remplacer par quoi ?
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