Kimi et Felipe, les Rois d'Istanbul

[Moux]

Kimi et Felipe sont les Rois d'Istanbul
Turquie : Ferrari - Présentation

Après avoir dominé le Grand Prix d'Espagne de la tête et des épaules, grâce à une F2008 dont on expliquait l'efficacité redoutable par son nouveau museau avant ajouté, la Scuderia Ferrari va s'attaquer au Grand Prix de Turquie sans ce museau...

Il faut dire que la Scuderia ne semble craindre personne en Turquie, avec ou sans ce museau révolutionnaire. Les trois précédentes éditions de cette course ont en effet été remportées par Kimi Raikkonen (lorsqu'il était chez McLaren) et par Felipe Massa ces deux dernières années.

Etant donné que c'est la quatrième édition du Grand Prix de Turquie, Kimi et Felipe sont les seuls à avoir eu le droit de monter sur la plus haute marche du podium à Istanbul.

"Nous espérons faire aussi bien que lors de nos deux dernières victoires à Istanbul et que lors de nos trois victoires consécutives pour ce qui concerne cette saison - déclare le Team Manager Luca Baldisserri - Les voitures de Kimi et de Felipe auront des caractéristiques similaires à celles de Barcelone, à l'exception du museau ajouré. Cette solution n'est en effet efficace que sur des tracés qui demandent un haut niveau d'appuis aérodynamiques, ce qui n'est pas le cas du circuit d'Istanbul."

"Le circuit d'Istanbul semble convenir à nos voitures et tout particulièrement à Felipe Massa. Il est intéressant aussi de noter que l'année dernière, c'est Kimi Raikkonen qui avait signé le meilleur chrono en course. Cependant, ce n'est pas parce que nous avons disputé de très bonnes courses jusqu'à présent que nous sommes automatiquement les favoris du Grand Prix de Turquie. Notre doublé en Espagne a pu sembler facile, vu de l'extérieur, mais la vérité est que cette bataille a été très difficile à remporter," poursuit Baldisserri.

Luca Baldisserri fait aussi remarquer que cette course se déroule cette année en mai alors qu'auparavant elle se disputait au mois d'août. "Cela signifie que la température de la piste pourrait être inférieure de 20 ° par rapport à l'année dernière. Cela aura bien sûr une influence sur les prestations des pneumatiques sur cette piste qui est très exigeante avec eux, notamment à cause des très fortes contraintes dans les virages rapides."

Pour préparer ce Grand Prix de Turquie, celui de Monaco et celui du Canada, la Scuderia Ferrari a fait rouler une F2008 samedi passé sur la ligne droite de Vairano, avec Marc Gené au volant. La préparation des courses de Monaco et de Montréal se poursuivra la semaine prochaine sur le circuit du Paul Ricard. Mais pour l'heure, c'est le Grand Prix de Turquie qui est dans tous les esprits chez Ferrari. Dimanche prochain, l'objectif de la Scuderia sera de boucler les 58 tours de la course plus rapidement que les autres...

Daniel THYS
© CAPSIS International

Source : f1-live.com

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GP de Turquie 2008 - Ferrari, leader tranquille



Excès de confiance ou coup de bluff ? Avant le début des séances qualificatives du Grand Prix d'Istanbul, Ferrari répète qu'elle n'a procédé à aucun essai, ni amélioration sur ses voitures. Dans le même temps, la plupart des autres écuries expliquent qu'elles ont beaucoup travaillé sur leurs monoplaces. Cette situation n'inquiète pourtant pas le leader du classement des pilotes, Kimi Räikkönen (Photo L'Equipe) : «Nous n'avons effectué aucun test depuis le Grand Prix de Barcelone et je parie que nos concurrents ont travaillé dur pour nous battre à Istanbul. Mais je ne suis pas du tout inquiet : nous avons bossé depuis le début de la saison et je suis convaincu que Ferrari sera au rendez-vous en Turquie», affirme le Finlandais sur le site officiel Formula1. Luca Baldisseri, manager de l'équipe confirme que les voitures engagées seront bien les mêmes, à l'exception du museau.

Source : lequipe.fr
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[sver-ono]

Massa premier, Räikkönen troisième. Bonne opération !

Aujourd'hui, F. Massa est parti en première ligne et K. Räikkönen 4ème. Départ parfait pour F. Massa. En revanche, K. Räikkönen a complètement raté son départ et se retrouvera 7ème a l'issue du départ ! F. Massa a fait une course parfaite sans incident et K. Räikkönen a effectué une remontée ! A l'issue de la course, F. Massa terminera 1er et son coéquipier 3ème. La course de Räikkönen aurait pu être meilleur s'il n'avait pas raté son départ !

En résumé, course mitigé pour le finlandais : "Ce n’était pas un très bon départ pour moi. Au freinage, j’étais côte à côte avec Heikki, j’ai préféré ralentir plutôt que de le toucher mais j’en ai abimé mon aileron avant. On a décidé de le garder mais ce n’était pas grave car le changer aurait été une perte de temps. Mon équilibre était bon quand même j’ai réalisé le meilleur tour en course. Je ne sais pas si mon aileron était en état ou pas à la fin de la course. J’avais un peu plus d’essence que les autres mais je n’étais pas aussi performant que voulu, j’ai eu quelques soucis pour l’équilibre et je ne voulais pas perdre beaucoup de points. Maintenant, faut attendre la prochaine course et gagner."

F. Massa lui est très heureux de sa course : "Oui c’est fantastique aujourd’hui de gagner la course car c’était un moment assez difficile avec Lewis qui était derrière et qui poussait dur, il me mettait la pression. Au départ, je me doutais qu’il était léger et je me doutais qu’il devait avoir moins d’essence. On a tout de suite pensé à une stratégie de 3 arrêts. C’était un soulagement mais je savais que j’avais la chance de gagner la course même si avec 3 arrêts c’est une stratégie très agressive. 3 fois ici c’est fabuleux. Très performants sur les deux types de pneus, avec Kimi on a aujourd’hui eu du mal à choisir les pneus car il y avait peu de différences entre les durs et tendres. On a pris les tendres au départ. Quand j’ai vu Lewis avec les durs, je me suis demandé si on avait pas fait une erreur mais en fait non. Gagner 3 fois ici, c’est fabuleux."

En résumé, Ferrari marque 16 points et conserve sa première place au classement constructeurs avec 63 points, l'équipe italienne compte 19 points d'avance sur BMW et 21 sur McLaren Mercedes ! Du coté des pilotes, K. Räikkönen reste premier avec 35 points, F. Massa rejoint L. Hamilton : ils sont tous les deux à 28 points.

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Vive Ferrari youhou Dommage que Kimi se soit raté au début de la course.
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[modena49]

EXCELLENT LA SCUDERIA
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Un mythe, Une passion, une légende
Ferrarisimo nel sangue e nel cuore da allora sempre
Je n'ai jamais été un grand constucteur.
Je n'ai jamais rêvé de le devenir.
Je reste un artisan provincial."

[nab's]

Et dire que certains forumeurs doutaient de massa

[BenjiHeikki]

J'en doute toujours. Il a juste gagné sur les deux seuls circuits qu'il aime. S'il gagne à Monaco, je retire tout ce que j'ai dit.
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Je hais l'hypocrisie et les préjugés. Peut-être certains se sentiront-ils visés.
Yop mettra dans sa signature "McLaren est la meilleure équipe de F1" si Renault ne gagne pas le titre constructeurs.
Nab's et rrz mettront dans leur signature "Heikki Kovalainen est le meilleur pilote de F1" s'il termine la saison 2008 devant Massa.
Heikki.fr, l'unique site francophone sur Heikki Kovalainen http://www.heikki.fr

Jeu de carrière de pilote : http://drivercareer.free.fr ------ Mon blog : http://benjiheikki.skyrock.com

[misterkimi]

+1 à BV, si Massa ne prenait pas le max de points possible sur trois des quatre GP où il est le plus performants ça aurait été grave... maintenant il ne lui reste plus que Interlagos où il est favoris sinon, sauf souci il sera surement derrière Kimi aux autres GP.
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[Who's the Nos]

[misterkimi]

[nab's]

[Who's the Nos]

[Moux]

[misterkimi]

Pour Lewis sur se tracé mais Heikki lui n'a eu aucun problème et avait plus d'essence que Massa donc ça prouve que la McL a de nouveau le potentiel pour gagné des courses.
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[Aaron'z]

Ou c'est plutôt Heikki qui a le potentiel pour gagner
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Vice - champion 2007 des pronostiques
Champion 2006 des pronostiques (Super F1)

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