Topic du GP d'Espagne

[Malawii]

[Aaron'z]

Un mot existe : "lecture".


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Mon blog
Vice - champion 2007 des pronostiques
Champion 2006 des pronostiques (Super F1)
Merci pour la corde, bientôt je quitterai ce monde, adieu Piquet !

[hypercars]

Hire sur autoroute vers Montpellier j'ai croisé les camions qui transportent les safety car et autres voitures du genre ! Barcelone approche
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[Malawii]

[JTarJ]

J'attends pas grand chose de ce GP franchement, Barcelone n'est pas le circuit le plus spéctaculaire...

Mais question météo, si on a le même type de météo que lors du vendredi en EP, je suis preneur

[Jeremy06121983]

Pour ce Gp, je pense que Renault entrera plus facilement en Q3 mais il ne faut pas attendre de miracle

Ce qui est intéressant, ça va être de suivre les 3 leaders du championnat
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F1.08: The essence of racing. All of 1.

[Moux]

[F1Tom]

il n'y aura pas de flotte

[loebfan]

[Malawii]

[KR]

[Gokhan]

Je vous propose de faire la danse de la pluie

http://www.trocvideo.com/video/danse-de-la-pluie-f10c8a79c.html


aller je mis met

oh! yaya oh ................
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[F1spirit]

S'il n'y a pas de pluie, je regarde le départ et je vais dehors
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[Otagun]

[raikonen77]

Les nouveaux moteurs

Huit pilotes changeront de moteur lors du Grand Prix d'Espagne. Parmi eux, Felipe Massa, Kimi Räikkönen (Ferrari), Robert Kubica (BMW) et Sébastien Bourdais (Toro Rosso).

LES PILOTES QUI CHANGERONT DE MOTEUR:

Kimi Raikkonen (Ferrari)

Felipe Massa (Ferrari)

Robert Kubica (BMW Sauber)

Nelsinho Piquet (Renault)

David Coulthard (Red Bull)

Jarno Trulli (Toyota)

Timo Glock (Toyota)

Sébastien Bourdais (Toro Rosso)

eurosport.fr

[nicos]

[Lordi]

Domination Ferrari avec Raikkonen en tête.

Massa assez nerveux nous a offert de beaux tête-à-queue
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[nicos]

[Lordi]

[Otagun]

Essais libres 1 : Les Ferrari dominent
Renault améliore!



Une nouvelle session totalement dominée par des Ferrari ultrapuissantes. Kimi Raikkonen et Felipe Massa sont en tête et sont les deux seuls pilotes sous la barre des 1:21. Lewis Hamilton tente de suivre la marche en finissant 3e. A noter la bonne performance des Renault qui, pendant un temps, se sont trouvées devant les BMW.

Ca y est, le premier week-end européen débute. La météo est plutôt fraîche comparée aux trois autres précédents GP. L’air est de17°C, la piste à 22°C, 63% d’humidité et pas du tout de vent à l’horizon.

C'est parti ! La piste est ouverte pour 90 minutes. Lewis Hamilton est déjà en piste pour un tour d'installation avec sa Mclaren, le britannique doit se refaire une santé après son médiocre dernier GP. Les deux Renault de Fernando Alonso et de Nelson Piquet Jr viennent également de faire un tour avant de rentrer au stand. A domicile, l’espagnol, double champion du monde 2005-2006 va chercher à satisfaire son public avec sa R28 améliorée. Premier petit blocage de roues pour David Coulthard qui doit un peu élargir sa trajectoire dans l'épingle. La Redbull s’est très bien comportée lors des essais la semaine dernière.
Grande nouvelle, les Super Aguri sont là ! La participation de l’équipe japonaise à ce Grand Prix n'était pas du tout sûre mais le public peut constater sa présence et elles sont déjà en piste et elles tournent.

Tous les pilotes se contentent de tours d'installation et rentrent aux boxes.

Le circuit de Montmelo à Barcelone est le terrain de jeu favori de la majorité des écuries. Bien que ça ne soit pas un circuit très rapide et très spectaculaire, il comporte toutes les difficultés possibles (courbes lentes, rapides, gros freinages, chicanes, vibreurs, etc.) Les pilotes commencent à le connaitre par cœur. Ce matin, la session d’essais risquent d’être très brèves. D’ailleurs, la semaine dernière, le français Sébastien Bourdais a cassé sa nouvelle Toro Rosso STR Z3 le long des rails de sécurité. Il devait tester la monoplace pour la première fois. Le pilote manceau a fait son mea culpa, expliquant qu'il s'était trompé de rapport de boîte dans le virage Numéro 9.

Le public est néanmoins présent pour admirer tous les pilotes. Les tribunes sont évidemment aux couleurs d’un pilote en particulier, l’enfant du pays, Fernando Alonso ! L'Espagnol a toutefois écarté la possibilité de finir sur le podium à la régulière. Cependant, il espère réaliser un bon GP devant ses aficionados.

C’est Nakajima avec sa Williams qui tente de déclencher le premier chronomètre de la session. Le pilote japonais est connu pour sa rapidité sur un tour. 1:24.389 pour Nakajima.

La température de la piste a augmentée de 2°C. Elle est passée à 24°C.

Les bons chronos commencent à tomber. C’est Heikki Kovalainen qui démarre sur un tour lancé. Il claque le temps de référence de Nakajima. Le pilote finlandais est déterminé, il tourne en 1:22.471. C'est plus d'une seconde plus vite que le pilote Williams. Son coéquipier, Lewis Hamilton est déjà en avance sur Kovalainen de près de 41 centièmes au 2e secteur. Dernière ligne droite pour le britannique et c’est la première place provisoire. Un temps canon de 1:21.484.

JarnoTrulli est à l'arrêt avant la chicane. L'Italien qui cravachait pour un tour lancé, est parti en tête-à-queue mais repart aussitôt. Le pilote Toyota a freiné trop fort sur une bosse dans le freinage et a perdu le contrôle. Il réalise tout de même le quatrième temps en 1 :23.151. Nick Heidfeld est en piste ! BMW est leader du championnat du monde des constructeurs pour seulement un petit point devant Ferrari et deux devant Mclaren. BMW Sauber est l'écurie surprise de ce début de championnat. Heidfeld le confirme en claquant le 3e temps provisoire juste derrière les deux McLaren en 1:22.563. Robert Kubica qui a précédemment affirmé qu’il était trop tôt pour une victoire, enregistre le 3e temps à son coéquipier en 1:22.268.

1 : Hamilton 1 :21.192
2 : Kovalainen 1 :21.778
3 : Kubica 1 :22.268
4 : Heidfeld 1 :22.563
5 : Trulli 1 :23.151

Une Ferrari prend enfin la piste, c’est celle de Kimi Raikkonen. Le Champion du monde en titre connaît beaucoup de sous virage avec sa F2008. Il réalise un premier temps, tout de même intéressant, c’est le troisième en 1 :22.014. Mais Iceman est une tête dure. IL enchaîne les tours. Il s’empare du deuxième temps pour sa seconde tentative. D’un seul coup, il déloge Lewis Hamilton et prend la première place en 1 :20.997. C’est le premier à franchir la barre des 1 :21.
La Renault de Nelson Piquet Jr se montre aussi très bonne. Il devance les deux BMW. Il tourne en 1 :21.936. La nouvelle Renault montre son amélioration. C’est une belle surprise. Flavio Briatore l’a dit hier, les Renault seront devant les BMW. Raikkonen impressionne. Il améliore encore ! 1 :20.649. Felipe Massa entre en piste mais part en tête-à-queue au même endroit que Jarno Trulli. Les pneus sont encore un peu froids. Le brésilien repart de plus belle.

Fernando Alonso, enfant du pays, s'est installé dans le cockpit de sa Renault. L'Espagnol ne va pas tarder à soulever les foules. Jenson Button est en piste avec deux nouvelles moustaches sur le haut du capot de la Honda. Timo Glock sort trop large au numéro 7 comme Massa un peu plus tôt. En faisant la même manoeuvre, le pilote allemand avait décollé en Australie pour fracasser sa Toyota.
Les Ferrari sont là ! Ce sont les deux seuls à rouler sous la barre des 1 :21. 1:20.937 pour Massa. Le Brésilien attaque ! Il sort large et ça passe tout près du gravier. Il a le sang chaud !

1 : Raikkonen 1 :20.649
2 : Massa 1 :20.937
3 : Hamilton 1 :21.192
4 : Kovalainen 1 :21.778
5 : Piquet jr 1 :21.936

Encore un tête-à-queue pour Massa ! Le Brésilien cravache ! Il est revenu à 50 millièmes de Raikkonen. Il tourne en 1 :20.699. Alonso en piste avec 1,60 sec de retard sur Raikkonen à la fin de son premier tour lancé. Il est moins rapide que Piquet Jr! Devant son public en folie, Alonso améliore 1:22.316. C’est la 8e place pour le pilote Renault.

Encore 20 minutes en piste. Fernando Alonso va tout donner pour ses premiers essais libres devant ses fans. Il améliore, il claque le 5e temps. 3 millièmes de mieux que son coéquipier Nelson Piquet jr: 1:21.933

Les Super Aguri sont en piste mais sont très loin des leaders. La semaine passée, les deux pilotes Takuma Sato et Anthony Davidson n’ont pas pu assister aux essais collectifs sur ce même circuit et cette absence se fait ressentir.

Le Français Sébastien Bourdais est 18e après seulement 8 tours de courses.

Rosberg est en piste. Les deux Williams sont respectivement 16 e et 18 e. Il améliore un peu son premier partiel mais c'est plus lent que la Honda de Barrichello. 12e temps à l'arrivée en 1:23.003 pour le jeune allemand.

Kubica est dans la dernière ligne droite. Il est 7e à 1 millième de Piquet. Les deux Renault sont toujours devant les deux BMW. Mais il améliore. Kubica est en 1:21.849. Le Polonais a commis une grosse faute avant la dernière chicane. Il peut encore récupérer un gros dixième à cet endroit. Le polonais repart de plus belle. Il veut améliorer encore plus son temps.

Hamilton repart dans un tour lancé. Il a presque 5 dixièmes de retard dans le premier secteur. Presque une seconde à la fin du deuxième. Il accélère dans la dernière ligne droite. 1,5 secondes de retard sur la ligne. Pratiquement 0,5 seconde par partiel. Il reste 3e. Kubica enregistre un nouveau chrono et s'intercale entre les deux McLaren en 1:21.568.

Marc Webber entre en piste. L’australien est assez loin pour l’instant. Il est 20e. Il tente d’améliorer pour arriver au niveau de son coéquipier. David Coulthard a signé un très bon chrono en 1:22.118, devant la BMW de Heidfeld. Webber améliore, 1:23.015 mais reste encore très loin de l’écossais, à presque une seconde de son coéquipier.

Comme si sa domination lors de cette première session d'essais n'était pas suffisante, Kimi Raikkonen repart en piste pour un dernier galop d'essais. Il est en retard sur son premier partiel, puis sur le deuxième. Le finlandais ne rivalisera pas avec lui même et n'améliorera pas son temps canon.



1 K. Räikkönen Ferrari 1:20.649
2 F. Massa Ferrari 1:20.699 +0:00.050
3 L. Hamilton McLaren 1:21.192 +0:00.543
4 R. Kubica BMW 1:21.568 +0:00.919
5 H. Kovalainen McLaren 1:21.758 +0:01.109
6 F. Alonso Renault 1:21.933 +0:01.284
7 N. Piquet Renault 1:21.936 +0:01.287
8 D. Coulthard Red Bull 1:22.118 +0:01.469
9 N. Heidfeld BMW 1:22.278 +0:01.629
10 J. Button Honda 1:22.974 +0:02.325
11 T. Glock Toyota 1:23.002 +0:02.353
12 N. Rosberg Williams 1:23.003 +0:02.354
13 M. Webber Red Bull 1:23.015 +0:02.366
14 J. Trulli Toyota 1:23.141 +0:02.492
15 A. Sutil Force India 1:23.156 +0:02.507
16 G. Fisichella Force India 1:23.196 +0:02.547
17 K. Nakajima Williams 1:23.261 +0:02.612
18 R. Barrichello Honda 1:23.386 +0:02.737
19 S. Bourdais Toro Rosso 1:23.952 +0:03.303
20 S. Vettel Toro Rosso 1:24.082 +0:03.433
21 T. Sato Super Aguri 1:24.980 +0:04.331
22 A. Davidson Super Aguri 1:26.014 +0:05.365

Sabrina Beaudoin pour www.go-f1.com
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