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Essais privés (Saison 2008)
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Essais privés (Saison 2008) Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant 
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raks
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MessagePosté le: Mar Sep 16, 2008 9:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la reprise des essais à Jerez cette semaine.

Pour cette 1ère journée, rien de vraiment intéressant car seuls 3 pilotes d'essais étaient en piste: Marko Asmer, Dani Clos et Mike Conway.

Nouveau venu, Dani Clos est pilote F3 Euroseries mais n'est que 16ème au classement. Le jeune pilote Espagnol est soutenu par Williams et s'est vu offrir l'opportunité d'essayer la FW30.

Les résultats sont conformes aux performances des voitures, la BMW d'Asmer devançant la Williams de Clos et la Honda de Conway.

Résultats:

1 M. Asmer BMW Bridgestone 01:21.581 79
2 D. Clos Williams Bridgestone 01:23.224 75
3 M. Conway Honda Bridgestone 01:24.123 20
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MessagePosté le: Mar Sep 16, 2008 9:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je l'aime bien le petit Conway moi ^^ dommage qu'il soit en contrat avec Honda, il vient du RDD...
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hypercars
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MessagePosté le: Mar Sep 16, 2008 10:40 pm    Sujet du message: Répondre en citant

asmer est pas trop mauvais mais je ne suis pas de pres ses performances ^^ le truc c'est qu'il est estonien
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raks
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MessagePosté le: Mer Sep 17, 2008 9:00 am    Sujet du message: Répondre en citant

BMW aime bien les pilotes de l'est, ils devraient le titulariser pour avoir un Polonais face à un Estonien.
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Lombardo
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MessagePosté le: Mer Sep 17, 2008 9:21 am    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis pas sur qu'il est question de le titulariser en 2009. Ces essais de Jerez permettent aux équipes via le test de nouveaux pilotes de faire des "essais gratuits" qui ne comptent pas dans leur quota très limité d'essai privé.
D'ailleurs la plupart des équipes font ainsi.

Et je ne sais pas ce qu'ils ont on prévu pour Klein l'an prochain.

Soit dit en passant, je ne sais pas si les équipes tirent un réel avantage de ces "tests". Et il y en a sans doute qui doivent réellement tester de nouveaux pilotes dans le but de les recruter.

Ceci dit, l'europe de l'Est commence à intéresser les investisseurs alors pourquoi pas...
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raks
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MessagePosté le: Mer Sep 17, 2008 9:47 am    Sujet du message: Répondre en citant

Bah oui pourquoi pas. En ce qui concerne Klien, je pense qu'il peut tirer une croix sur sa carrière de titulaire, je ne pense pas qu'il y ait de la place pour lui.
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Lombardo
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MessagePosté le: Mer Sep 17, 2008 9:50 am    Sujet du message: Répondre en citant

Je pensais en réalité au poste de pilote essayeur. Mais c'est vrai que certaines équipes en ont plusieurs.
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MessagePosté le: Mer Sep 17, 2008 12:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

raks a écrit:
Bah oui pourquoi pas. En ce qui concerne Klien, je pense qu'il peut tirer une croix sur sa carrière de titulaire, je ne pense pas qu'il y ait de la place pour lui.


oui j'en suis dégouté ! il est plus talentueux qu'une bonen partie des titulaires actuels et est encore jeune Confused j'espere le revoir un jour en titulaire Cool
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MessagePosté le: Mer Sep 17, 2008 12:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

hypercars a écrit:
raks a écrit:
Bah oui pourquoi pas. En ce qui concerne Klien, je pense qu'il peut tirer une croix sur sa carrière de titulaire, je ne pense pas qu'il y ait de la place pour lui.


oui j'en suis dégouté ! il est plus talentueux qu'une bonen partie des titulaires actuels et est encore jeune Confused j'espere le revoir un jour en titulaire Cool

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MessagePosté le: Mer Sep 17, 2008 1:15 pm    Sujet du message: Répondre en citant

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Giancarlo_Fisichella
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MessagePosté le: Mer Sep 17, 2008 1:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ça fait bizarre l'aileron de la Williams
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MessagePosté le: Mer Sep 17, 2008 1:46 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Giancarlo_Fisichella a écrit:
hypercars a écrit:
raks a écrit:
Bah oui pourquoi pas. En ce qui concerne Klien, je pense qu'il peut tirer une croix sur sa carrière de titulaire, je ne pense pas qu'il y ait de la place pour lui.


oui j'en suis dégouté ! il est plus talentueux qu'une bonen partie des titulaires actuels et est encore jeune Confused j'espere le revoir un jour en titulaire Cool

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Peut-être Nakajima mais sinon je ne vois pas qui d'autres... Confused
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MessagePosté le: Mer Sep 17, 2008 5:19 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Concernant la Williams je pense qu'il s'agit d'un essai d'aileron 2009.

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MessagePosté le: Mer Sep 17, 2008 5:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Quand j'ai vu ça je me suis dit "qu'est-ce que c'est que ce truc" Shocked
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MessagePosté le: Mer Sep 17, 2008 6:15 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, vu la largeur de l'aileron arrière, ce doit être un test de config 2009...

... Ben c'est moche. Shocked
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MessagePosté le: Mer Sep 17, 2008 6:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'EST un test de config 2009. Wink
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MessagePosté le: Mer Sep 17, 2008 7:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

non didju ti que c'est moche, laid beurk lol
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MessagePosté le: Mer Sep 17, 2008 7:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

antoine F1 a écrit:
non didju ti que c'est moche, laid beurk lol


et pas tres aero qui plus est Shocked
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Malawii
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MessagePosté le: Mer Sep 17, 2008 8:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Hum oé, c'est un concept ... Shocked

Moi je dis : Profitez de nos belles caisses de cette année Mr Green Cool
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Pari avec MisterKimi : Si Massa fini devant les 2 pilotes BMW, il devra mettre Ferrari est la meilleure équipe de F1 ^^
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MessagePosté le: Mer Sep 17, 2008 8:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

hypercars a écrit:
antoine F1 a écrit:
non didju ti que c'est moche, laid beurk lol


et pas tres aero qui plus est Shocked

Heu si, c'est plus aéro que les ailerons utiliser cette saison (je parle aéro pas appuis).
Mais c'est vrai que c'est vraiment moche Shocked
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Bon, bon comme j'ai perdu j'assume^^ : "Ferrari est la meilleure équipe de F1"
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