Topic du Bahrain Grand Prix

[antorbr]

Gulf Air Bahrain Grand Prix, dimanche 6 avril, 13h30



Informations :

Rendez-vous : Du 3 03 au 06 avril 2008
Circuit : Manama, Bahreïn
Heure locale : GMT +3
Essais libres 1 et 2 : Vendredi à 09h00 et 13h00
Essais libres 3 : Samedi à 10h00
Qualifications : Samedi à 13h00
Course : Dimanche à 13h30

(Heures françaises)

Fiche technique :

Capacité : 45.000 spectateurs
Premier grand prix : 2004
Longueur totale : 5,417 Km
Nombre de tours : 57 tours (308.769 Km)
Virages : 4 à gauche, 7 à droite
Vitesse maximum : 315 Km/h
Décalage ligne de départ : 246 m
Type d'appuis : médium
Surface de la piste : lisse
Adhérence : élevée
Sens : horaire
Pole position : à droite
Météo course en 2007 : sec

Site officiel : www.bahraingp.com.bh

Statistiques

Record du tour : M. Schumacher - 1'30''252, 2004
Record pole : M. Schumacher - 1'30''139, 2004

Pole 2007 :
Felipe Massa – 1’32''652

Meilleur tour 2007 :
Felipe Massa - 1'34"067 au 42ème tour

Podium 2007 :
1. Felipe Massa (Ferrari)
2. Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
3. Kimi Räikkönen (Ferrari)

Les derniers vainqueurs :
2007 : Felipe Massa (Ferrari)
2006 : Fernando Alonso (Renault)
2005 : Fernando Alonso (Renault)
2004 : Michael Schumacher (Ferrari)

Histoire :

Situé près de Manama, le circuit de Sakhir est sorti du sable après 16 mois de travaux.
Le projet à été crée par l'architecte allemand Hermann Tilke qui est à l'origine de tous les tracés récents.

Avec 10 virages et 4 lignes droites, il propose aux pilotes plusieurs possibilités de dépassement. Petit inconvénient, le sable ! Il règne en maître dans la région et celui-ci pertube le bon fonctionnement des monoplaces. Par contre, le risque de pluie est lui très peu elevé, même si pour la première édition de ce Grand Prix en 2004 il y eu une averse la veille.
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Red Bull, verleit flügel. Red Bull, gives you wings. Red Bull, donne des aiiiilles !


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[Aaron'z]

C'est un GP pour Ferrari ça, et surtout une chance pour Massa de se rattraper.
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Mon (nouveau) nouveau blog
Vice - champion 2007 des pronostiques
Champion 2006 des pronostiques (Super F1)

[hypercars]

Oui j'espere pour lui ! ca calmerai les rumeurs sur l'arrivée d'alonso l'an prochain ! moi j'aime pas ce type de rumeurs qui font le bonheur des journalistes j'espere voir une belle course tres disputée avec pas mal de dépassements et que des pilotes opportunistes puissent marquer quelques points ....

On a bien le droit de rêver non ?
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Mieux vaut prouver ses capacités sur la piste que dans les longs discours !

[Moux]

Les Red Bull et les Toro Rosso seront en très grande difficulté ici. Ce circuit est très dur pour les freins ; en fait, le plus dur de la saison et quand on sait les problèmes rencontrés par ces 2 teams...
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[nab's]

[Danica]

[Fam0uz_Boy]

Normalement, oui. Bahrein n'est pas plus dur qu'un autre circuit.
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Fam0uz_Boy Is In Da Place.

Sex Is My Vocation, I Can't Fight These Drugs , Sex Is My Vocation And I Can't Struggle.

[Moux]

[Malawii]

C'est un tracé que j'apprécie beaucoup par ces virages rapides et ses freinages incisifs.
J'espere que Felipe saura réagir
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Pari avec MisterKimi : Si Massa fini devant les 2 pilotes BMW, il devra mettre Ferrari est la meilleure équipe de F1 ^^
Vivre ce n'est pas seulement respirer, c'est aussi avoir le souffle coupé.
FF1C - Awards Homme de l'année - Meilleur pilote de l'année - Poleman de l'année - Boulet de l'année

[Orca]

[Alomon]

Moi, j'aime pas ce circuit, à cause de son sable Je me demande encore comment ils ont pu construire un circuit quasiment dans le désert, en pensant que le sable pourrait ne pas y entrer...

Le sable, c'est une vraie plaie pour tous les éléments de la F1. Même le cockpit : après, faut passer un gros coup d'aspirateur pour le nettoyer
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[FormulWorld]

[Yop]

[raikonen77]

Prono : { et oui encore et toujours j'adore prédire l'avenir !! }

1- Raikkonen
2- Heidfeld
3- Hamilton
4- Kovalainen
5- Kubica
6- Trulli
7- Rosberg
8- Coulthard

Massa sortit de piste, je ne lui souhaite pas mais je pense c'est ce qu'il va se passer !!

Edit Alomon : merci de ne pas poster deux messages d'affilée.

Une petit info pour Massa :


Felipe Massa (Ferrari) est l'un des hommes de ce début de saison mais dans le mauvais sens du terme. Zero point pris en deux courses et le Brésilien est déjà sur la sellette. Surtout qu'en coulisses, Sebastian Vettel (Toro Rosso) est déjà pressenti pour prendre son baquet.

Il en a envie et semble prêt à tout pour être champion du monde. Le successeur que tout un pays attend depuis le regretté Ayrton Senna, dernier auriverde titré en 1991, n'est pas encore arrivé. Felipe Massa ne sera peut-être pas celui-là et il fait presque tout pour. Mais force est de constater que le début de saison du pilote numéro deux de Ferrari qui démarre est loin de correspondre à un concurrent pour le titre. Avec deux résultats blancs, le Brésilien a déjà perdu onze points sur son coéquipier Kimi Räikkönen et quatorze sur le leader du championnat Lewis Hamilton (McLaren).

Après une première année très satisfaisante avec la Scuderia, au cours de laquelle il a remporté ses deux premiers succès et prit la troisième place du Championnat, l'ancien coéquipier de Michael Schumacher a montré la saison passée avec l'arrivée de Kimi Räikkönen qu'il pouvait rivaliser avec le futur champion du monde, Hamilton et Fernando Alonso. Une deuxième moitié de calendrier plus irrégulière ont finalement eu raison de ses ambitions. Connu pour son pilotage agressif, Massa a été rattrapé par son tempérament et la principale modification technique de l'intersaison, la suppression de l'anti-patinage.

Une remise en cause nécessaire ?

Coupable d'un tête à queue dès le premier virage en Australie et assurément piqué dans son orgueil, Massa est ensuite parti à la faute en accrochant violemment David Coulthard. "C'est la course. Tout le monde veut essayer de vous dépasser quand on est plus rapide que vous. Ma manoeuvre était régulière. J'ai plongé à l'intérieur et je ne pensais pas que David fermerait complètement la porte", se justifiait-il. En d'autres termes: "Si c'était à refaire je le referai". Signe que le Pauliste a sa fierté et qu'il ne veut surtout pas montrer qu'il a fait une erreur aux yeux de ses employeurs.

Mais celle commise au 31e tour du Grand Prix de Malaisie va alimenter de nouvelles interrogations dont celle-ci: Massa a-t-il tout pour être champion ? Le Brésilien est en tout cas un pilote très rapide, ses dix pole positions, dont celle de samedi, parlent pour lui. La raison de sa sortie de piste semble elle limpide. Une erreur de concentration. "J'ai tapé une bordure à la sortie du virage N.6 et le choc fut assez rude. J'ai alors perdu l'arrière en entrant dans le virage suivant. C'est dommage car nous pouvions faire un doublé", déclare Massa. Les images lui donnent pourtant tort.

Vettel pousse

D'autant plus que ce dernier aurait pu assurer les points de la seconde place. Impensable pour celui qui a perdu la tête de la course après le premier arrêt au stand au profit de son coéquipier. Son entêtement à vouloir tenir le rythme de course effréné d'Iceman lui a finalement coûté cher et l'heure n'est-elle finalement pas à la raison ? Massa a également affronté les questions acides de la presse italienne et notamment la rumueur grandissante de l'arrivée de Sebastian Vettel, actuel coéquipier de Sébastien Bourdais chez Toro Rosso.

"J'ai un contrat de trois ans donc je me sens à l'aise chez la Scuderia. Tout le monde est content mais évidemment la dernière course ne s'est pas très bien passée. L'équipe reste malgré tout satisfaite et rappelez-vous que j'ai un contrat de trois ans." On n'attend plus de sa part qu'une réaction de patron qu'il souhaite être à Manama, dans deux semaines. De la même manière, Massa avait peiné à Sepang puis à Melbourne avant d'ouvrir son compteur de victoires sur ce tracé.

[tof43]

c'est vrai que le tracé n'est pas des plus folichons, alors pourquoi faudra t'il quand meme regarder cette course avec interet ?
1° pour voir si la scudéria profitera reellement de ces 6 jours d'essai privé pour revenir sur MacLaren au championnat constructeur en mettant de gros points
2° pour voir si Kimi est vraiment celui que l'on pense, a savoir un tueur de chrono, et si sa monture peut le suivre au bout de ses reves de victoires
3° pour voir si le retour de Toyota aux affaires n'est que circonstentiel ou bien si le nettoyage de printemps porte vraiment ses fruits
4° pour voir si BMW est vraiment l'arbitre de cette saison, et si elle peut enfin faire la pole
5° pour voir si les freins des Redbull sont toujours en carton pate ou bien si l'écurie a décidé d'investir dans du vrai matériel
6° et enfin, et surtout, pour voir si MASSA va finir une course en 2008, marquer de gros points en vue d'un hypothétique titre de champion, et garder son postérieur au chaud dans ce merveilleux baquet rouge en 2009 avant que Alonso, Kubica, et autres ne s'en fasse mouler un à leur mesures......
Finalement ça fait plein de bonnes raisons de regarder ce grand prix.
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FORZA FERRARI

[Big one]

beaucoups de courses de support... (GP2,Porsche Supercup,Speedcar...)

Grand week-end de sport méca...

Vendredi

8:45 F1 : Grand Prix de Bahreïn à Sakhir Essais Libres 1


12:45 F1: Grand Prix de Bahreïn à Sakhir Essais Libres 2

Samedi

10:00 F1: Grand Prix de Bahreïn à Sakhir Essais Libres 3
11:00 WTCC:WTCC mag
11:30 Porsche Supercup: course 1 à Sakhir
12:15 WRC: Résumé du rally d'Argentine
12:45 F1: Grand Prix de Bahreïn à Sakhir Essais qualifs sur Eurosport
13:25 F1: Grand Prix de Bahreïn à Sakhir Essais qualifs sur TF1
Eurosport 2 14:00: IRC:Intercontinental Rally Challenge à Istanbul, Turquie 1ère journée
14:45 GP2 SERIES : Series Asie à Bahreïn, Bahrein Première course
Eurosport 16:00 SUPERBIKE : Championnat du Monde à Valence, Espagne Superpole
17:30 IRC:IRC:Intercontinental Rally Challenge à Istanbul, Turquie 1ère journée
22:30 SUPERBIKE : Championnat du Monde à Valence, Espagne Superpole
23:00 WTCC:WTCC à Puebla essais qualifs

Dimanche

Eurosport
11:15 LMS: Le Mans Endurance Series à Barcelone, Espagne
12:00 SUPERBIKE : Championnat du Monde à Valence, Espagne 1ère manche
17:00 LMS: Le Mans Endurance Series à Barcelone, Espagne
17:30 SUPERSPORT:Championnat du Monde à Valence
18:00 SUPERBIKE : Championnat du Monde à Valence, Espagne 2ème manche
19:00 WTCC:WTCC à Puebla 1ère course
20:00 Motorsport Week-end
22:00 WTCC:WTCC à Puebla 2ème course
23:00 LMS: Barcelone résumé
23:45 IRC: résumé du rally

Eurosport 2

10:00 GP2 SERIES à Bahreïn, Bahrein Deuxième course
10:45 SUPERSTOCK: Championnat du Monde à Valence, Espagne
11:15 Porsche Super Cup à Sakhir, Bahrein Deuxième course
13:00 MOTOCROSS : Championnat du Monde à Lierop, Pays-Bas 1ère course MX1
14:00 RALLYE: Intercontinental Rally Challenge à Istanbul, Turquie 2ème journée
14:45 SUPERBIKE: Championnat Britannique à Brands Hatch, Royaume-Uni Première course
16:00 FIA WTCC: à Puebla, Mexique Warm up
22:30 SUPERBIKE: Championnat Britannique à Brands Hatch, Royaume-Uni Deuxième course

TF1

13:15 F1 à la une
13:30 Grand-Prix

[remy]

Comment sont organisés les qualifs?Eurosport qui met la Q1 et TF1 qui suit derrière?
Sinon cette course va etre déterminante pour savoir qui aura la voiture pour devenir champion et voir si la fiabilité chez la scuderia est au rendez-vous.

[hypercars]

Toute manière je ne verrai pas les qualifs ! je part 2 semaines en vacances par contre pas question de rater le gp !
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http://vivelefootetlaf1.skyrock.com/



Mieux vaut prouver ses capacités sur la piste que dans les longs discours !

[MissKimi]

Coucou à merci beaucoup pour cette information du prochain G-P ! Moi j'ai enregistrer celui de malaisi et j'ai pris Mon chouchou kimiiiii la je vais pouvoir enfin l'enregistrer a l'heure actuelle ! Merci pour l'info ! Bonne soirée

[tof43]

c'est quoi cette histoire de qualifs partagées entre eurosport et tf1? quelqu'un peut'il me tenir au courant merci
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FORZA FERRARI