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Mass Damper : le retour
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Mass Damper : le retour Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant 
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Yop
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MessagePosté le: Jeu Mar 20, 2008 3:38 pm    Sujet du message: Mass Damper : le retour Répondre en citant

Retour du Mass Damper en Espagne ?
Nouveautés aérodynamiques en Espagne à prévoir ! - jeudi 20 mars
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http://www.renault-f1.fr/IMG/arton174.jpg
Le magazine Français "Auto-Hebdo" à déclaré dans son hebdomadaire de cette semaine le retour du Mass Damper chez Renault.

Après avoir été un élément facteur de la R25 et de la R26, toutes deux championnes du monde. Cet élément mécanique, placé dans l’aileron avant de la Renault, aidait celle-çi à absorber les vibrations de la voiture.

Le Massa Damper sera de retour, mais pas sous sa forme initiale. Fini les deux ressorts, désormais ce sera une rotation autour d’un axe hélicoïdal.

Ce système fait gagner environ 3 à 4 dixièmes de seconde au tour pour la monoplace qui en est équipée. Le temps dépend surtout des circuits.

Ce système est déjà utilisé sur toutes les monoplaces du plateau, hormis... Renault ! L’interdiction du Mass Damper est encore dans les têtes...

Quoi qu’il en soit, ces dixièmes à reprendre feront le bonheur de Renault, qui pourrait remonter encore dans la hiérarchie. Elle pourrait ainsi se retrouver au niveau de BMW Sauber...

La R28 sera équipée de ce nouveau dispositif à partir de GP d’Espagne, dans un peu plus d’un mois.


Écrit par : Yoann pour http://www.renault-f1.fr
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Alomon
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MessagePosté le: Jeu Mar 20, 2008 5:47 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est sûr ou pas ? Parce que dans ton titre tu mets un point d'interrogation, mais dans l'article on dirait que c'est comme si c'était déjà fait Confused
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MessagePosté le: Jeu Mar 20, 2008 6:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Tant qu'ils ne seront pas une menace pour le titre ils devraient être tranquilles... Mr Green
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Yop
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MessagePosté le: Jeu Mar 20, 2008 8:56 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Alomon a écrit:
C'est sûr ou pas ? Parce que dans ton titre tu mets un point d'interrogation, mais dans l'article on dirait que c'est comme si c'était déjà fait Confused

AutoHebdo dit que Renault l'a annoncé officiellement Wink
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Alomon
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MessagePosté le: Jeu Mar 20, 2008 9:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le chat, c'était plutôt quelque chose d'"envisagé" :

Citation:
def : bonour RF1pp et tout d'abord félicitation pour la course en australie ... vous nous avez fait vibrer ... j'ai entendu parler de "mass dampers " sur certaines voiture ? est ce vrai et si oui pourquoi RF1 n'est pas revenu à cette solution ?

RF1 Paddock Pass :
Les mass dampers comme nous l'entendons ont été interdits... d'autres solutions sont envisagées mais je ne sais pas ce qu'il en est sur les autres autos très honnêtement...

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Yop
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MessagePosté le: Jeu Mar 20, 2008 9:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Alomon a écrit:
Sur le chat, c'était plutôt quelque chose d'"envisagé" :

Citation:
def : bonour RF1pp et tout d'abord félicitation pour la course en australie ... vous nous avez fait vibrer ... j'ai entendu parler de "mass dampers " sur certaines voiture ? est ce vrai et si oui pourquoi RF1 n'est pas revenu à cette solution ?

RF1 Paddock Pass :
Les mass dampers comme nous l'entendons ont été interdits... d'autres solutions sont envisagées mais je ne sais pas ce qu'il en est sur les autres autos très honnêtement...

Effectivement...
Il ne le dément pas tout de même, donc !
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Moux
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MessagePosté le: Ven Mar 21, 2008 2:40 am    Sujet du message: Répondre en citant

Yop aime bien prendre des risques avec ses news Mr Green !
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Yop
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MessagePosté le: Ven Mar 21, 2008 10:07 am    Sujet du message: Répondre en citant

Moux a écrit:
Yop aime bien prendre des risques avec ses news Mr Green !

Oui Mr Green
Et bon vu qu'on en parle assez Rolling Eyes Mr Green
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Aaron'z
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MessagePosté le: Ven Mar 21, 2008 6:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

En même temps Renault ils vont pas annoncer tous les développements qui pourraient les ramener au niveau des meilleurs officiellement Cool
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Yop
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MessagePosté le: Ven Mar 21, 2008 6:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

schumi the boss2 a écrit:
En même temps Renault ils vont pas annoncer tous les développements qui pourraient les ramener au niveau des meilleurs officiellement Cool

Je trouve qu'ils en dissent déjà beaucoup...

A noter qu'il doit y avoir un nouveau partenaire pour l'équipe qui apparait sur la R28, en plus d'un aileron différent de celui de Melbourne, c'est celui utilisé lors des essais hivernaux Wink
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nicos
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MessagePosté le: Ven Mar 21, 2008 6:58 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ca serai cool que Renault soient au niveaux des BMW Very Happy
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Yop
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MessagePosté le: Ven Mar 21, 2008 8:47 pm    Sujet du message: Répondre en citant

nicos a écrit:
Ca serai cool que Renault soient au niveaux des BMW Very Happy

Oui, on s'en approche encore un peu plus...
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MessagePosté le: Ven Mar 21, 2008 8:48 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Yop a écrit:
nicos a écrit:
Ca serai cool que Renault soient au niveaux des BMW Very Happy

Oui, on s'en approche encore un peu plus...


Je l'espere pour vous Wink
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MessagePosté le: Ven Mar 21, 2008 9:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

'tain ca m'ecoeure ca....
en gros....Renault invente le mass damper...la fédé l'interdit
les autres se servent de l'idée de renault et la.....on laisse faire
y a des injustices quand meme....mais j'espere que Renault va savoir utiliser ce systeme mieux que les autres....
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MessagePosté le: Ven Mar 21, 2008 9:50 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Etant donné que le mass damper actuel est établi sur d'autres bases que celui crée en 2006 par Renault, l'écurie française aura du mal à passer devant les autres dans ce domaine à mon avis ...
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MessagePosté le: Ven Mar 21, 2008 9:58 pm    Sujet du message: Répondre en citant

nicos a écrit:
Yop a écrit:
nicos a écrit:
Ca serai cool que Renault soient au niveaux des BMW Very Happy

Oui, on s'en approche encore un peu plus...


Je l'espere pour vous Wink

Ola, on se calme là, ok? Mr Green Mr Green non je dec'
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MessagePosté le: Ven Mar 21, 2008 10:14 pm    Sujet du message: Répondre en citant

misterkimi a écrit:
nicos a écrit:
Yop a écrit:
nicos a écrit:
Ca serai cool que Renault soient au niveaux des BMW Very Happy

Oui, on s'en approche encore un peu plus...


Je l'espere pour vous Wink

Ola, on se calme là, ok? Mr Green Mr Green non je dec'


J'suis calme Laughing
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Yop
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MessagePosté le: Ven Mar 21, 2008 11:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

nounours a écrit:
'tain ca m'ecoeure ca....
en gros....Renault invente le mass damper...la fédé l'interdit
les autres se servent de l'idée de renault et la.....on laisse faire
y a des injustices quand meme....mais j'espere que Renault va savoir utiliser ce systeme mieux que les autres....

Ferrari à copié les ailettes de chaque côté de la monoplace, il y a aussi les rétros comme Toyota...
Enfin bon nous avec McLaren et l'aileron avant entre autres Mr Green
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MessagePosté le: Sam Mar 22, 2008 5:14 am    Sujet du message: Répondre en citant

bon ok mais on ne la pas interdit aux autres....(ceux que renault a copié ^^)
et je sais que le mass damper actuel n'a pas de rapport avec celui de la renault mais ca a surement orienté des ingénieurs...
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Yop
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MessagePosté le: Sam Mar 22, 2008 7:44 am    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est sur Nounours Wink

Mais bon c'est dommage quand même du retard pris sans ce 'mass damper' ...
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