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Mass Damper : le retour
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nab's
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MessagePosté le: Dim Mar 23, 2008 8:54 pm    Sujet du message: Répondre en citant

loebfan a écrit:
Voilà oui, l'illégalité reste encore à prouver...

Quant à l'intérêt de McLaren, c'était juste de se rapprocher. Encore une réponse évidente que tu ne trouves pas comme l'autre soir... Laughing Tout va bien au moins ? ^^

J'ajoute que j'ai du mal à comprendre que tu considères comme incroyable que la FIA puisse échafauder des... "plans" dirons-nous entre guillemets, qui seraient purement dans leur intérêt, ne serait-ce que pour relancer (artificiellement) le suspense.


Donc mc laren demande un éclaircissement sur la régularité des mass dumper pour se rapprocher. Ceux ci sont déclaré illégaux et que dois faire la FIA d'après toi ?


Pour la facon d'agir de la FIA, j'ai déjà donné mon avis et cela rejoins le tiens mais je trouve absurde que l'on fasse de ferrari le seul bénéficiaire.

Pour les mass dumper, c'est toi et benjiheikki qu'on doit croire et pas la FIA et ses responsables techniques.
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Newnours
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MessagePosté le: Dim Mar 23, 2008 9:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Yop a écrit:
C'est sur !
Mais on dirait que 2008 part sur les bases de 2007...
On a moins de points après 2 GP que l'an dernier.. (8 l'an dernier et 6 cette année)

et bizarement ....j'suis plus confiant.....je suis sur que Renault aura la capacité de jouer la gagne avant la fin du championnat
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MessagePosté le: Dim Mar 23, 2008 9:17 pm    Sujet du message: Répondre en citant

nab's a écrit:
loebfan a écrit:
Voilà oui, l'illégalité reste encore à prouver...

Quant à l'intérêt de McLaren, c'était juste de se rapprocher. Encore une réponse évidente que tu ne trouves pas comme l'autre soir... Laughing Tout va bien au moins ? ^^

J'ajoute que j'ai du mal à comprendre que tu considères comme incroyable que la FIA puisse échafauder des... "plans" dirons-nous entre guillemets, qui seraient purement dans leur intérêt, ne serait-ce que pour relancer (artificiellement) le suspense.


Donc mc laren demande un éclaircissement sur la régularité des mass dumper pour se rapprocher. Ceux ci sont déclaré illégaux et que dois faire la FIA d'après toi ?


Pour la facon d'agir de la FIA, j'ai déjà donné mon avis et cela rejoins le tiens mais je trouve absurde que l'on fasse de ferrari le seul bénéficiaire.

Pour les mass dumper, c'est toi et benjiheikki qu'on doit croire et pas la FIA et ses responsables techniques.
Puisqu'ils avaient été déclarés légaux auparavant.
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MessagePosté le: Dim Mar 23, 2008 9:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

BenjiHeikki a écrit:
nab's a écrit:
loebfan a écrit:
Voilà oui, l'illégalité reste encore à prouver...

Quant à l'intérêt de McLaren, c'était juste de se rapprocher. Encore une réponse évidente que tu ne trouves pas comme l'autre soir... Laughing Tout va bien au moins ? ^^

J'ajoute que j'ai du mal à comprendre que tu considères comme incroyable que la FIA puisse échafauder des... "plans" dirons-nous entre guillemets, qui seraient purement dans leur intérêt, ne serait-ce que pour relancer (artificiellement) le suspense.


Donc mc laren demande un éclaircissement sur la régularité des mass dumper pour se rapprocher. Ceux ci sont déclaré illégaux et que dois faire la FIA d'après toi ?


Pour la facon d'agir de la FIA, j'ai déjà donné mon avis et cela rejoins le tiens mais je trouve absurde que l'on fasse de ferrari le seul bénéficiaire.

Pour les mass dumper, c'est toi et benjiheikki qu'on doit croire et pas la FIA et ses responsables techniques.
Puisqu'ils avaient été déclarés légaux auparavant.


C'est la que la FIA s'est planté, elle a avalisé le cahier technique de la renault sans avoir mis le doigt sur le problème des mass dumper. Et c'est mc laren qui a demandé réclamation (il ont utiliser un autre terme). C'est déjà arrivé avec d'autres écuries. Le fond plat chez ferrari, les ailerons mobiles, etc....
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MessagePosté le: Dim Mar 23, 2008 9:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

nab's a écrit:
Pour la facon d'agir de la FIA, j'ai déjà donné mon avis et cela rejoins le tiens mais je trouve absurde que l'on fasse de ferrari le seul bénéficiaire.


D'un point de vue résultats bruts, ce n'est pas une hypothèse, mais un fait depuis pas mal d'années.

Au championnat, d'un point de vue comptable c'est incontestable.
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MessagePosté le: Lun Mar 24, 2008 12:00 am    Sujet du message: Répondre en citant

question de debutant: les mass dumper fon vraiment la difference?
c est vraiment ca qui manque a renault?
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MessagePosté le: Lun Mar 24, 2008 12:28 am    Sujet du message: Répondre en citant

Les Mass Dumper peuvent faire une petite différence.
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MessagePosté le: Lun Mar 24, 2008 12:38 am    Sujet du message: Répondre en citant

loebfan a écrit:
Les Mass Dumper peuvent faire une petite différence.

3/4 dixièmes au tour, ça dépend des circuits (comme dit dans l'article en page 1)
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MessagePosté le: Lun Mar 24, 2008 12:40 am    Sujet du message: Répondre en citant

3/4 dixièmes, ça me semble un peu beaucoup. 1/2, c'est déjà beaucoup plus probable.
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MessagePosté le: Lun Mar 24, 2008 12:42 am    Sujet du message: Répondre en citant

Du moment qu'il y ait du temps à gagner ^^ Mr Green
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MessagePosté le: Lun Mar 24, 2008 5:32 am    Sujet du message: Répondre en citant

bon ok ca fera gagné un peut de temps au tour chez renault mais pas assai pour dire qu il sois competitive avec les voiture a l avant donc.
va faloir qu il trouve d autre amelioration!
quelqu un a une idée des amliorations que renault compte faire sur leur voiture 2008?
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MessagePosté le: Lun Mar 24, 2008 1:19 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que seuls ceux qui bossent chez RF1 peuvent avoir une idée des améliorations qui vont être apportées Razz
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MessagePosté le: Lun Mar 24, 2008 1:26 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Orca a écrit:
question de debutant: les mass dumper fon vraiment la difference?
c est vraiment ca qui manque a renault?


On peut pas vraiment savoir. le mass dumper faisait parti intégrante de la renault avant. Maintenant, il faut voir la version qu'il vont mettre puisque celle ci sera un rajout a la voiture.
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Newnours
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MessagePosté le: Lun Mar 24, 2008 1:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Orca a écrit:
bon ok ca fera gagné un peut de temps au tour chez renault mais pas assai pour dire qu il sois competitive avec les voiture a l avant donc.
va faloir qu il trouve d autre amelioration!
quelqu un a une idée des amliorations que renault compte faire sur leur voiture 2008?

mdrrrr
té pas au courant ???
bizarre j'pensais que tu le savais puisqu'apparement leur programmes est devoilé aux yeux de tous !!!!
evidement que personne ne sait , et heureusement pour Renault Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: Lun Mar 24, 2008 4:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

nounours a écrit:
Orca a écrit:
bon ok ca fera gagné un peut de temps au tour chez renault mais pas assai pour dire qu il sois competitive avec les voiture a l avant donc.
va faloir qu il trouve d autre amelioration!
quelqu un a une idée des amliorations que renault compte faire sur leur voiture 2008?

mdrrrr
té pas au courant ???
bizarre j'pensais que tu le savais puisqu'apparement leur programmes est devoilé aux yeux de tous !!!!
evidement que personne ne sait , et heureusement pour Renault Laughing Laughing Laughing


Bien je sais qu il vont pas dire tout sur leur future amelioration j ai juste demander si quelqu un avais UNE IDEE sur ce qui peuve amelioré!
j ai pas dit si quelqu un savais mais juste si quelqu un AVAIS une IDEE.
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MessagePosté le: Mar Mar 25, 2008 9:21 am    Sujet du message: Répondre en citant

Orca a écrit:
nounours a écrit:
Orca a écrit:
bon ok ca fera gagné un peut de temps au tour chez renault mais pas assai pour dire qu il sois competitive avec les voiture a l avant donc.
va faloir qu il trouve d autre amelioration!
quelqu un a une idée des amliorations que renault compte faire sur leur voiture 2008?

mdrrrr
té pas au courant ???
bizarre j'pensais que tu le savais puisqu'apparement leur programmes est devoilé aux yeux de tous !!!!
evidement que personne ne sait , et heureusement pour Renault Laughing Laughing Laughing


Bien je sais qu il vont pas dire tout sur leur future amelioration j ai juste demander si quelqu un avais UNE IDEE sur ce qui peuve amelioré!
j ai pas dit si quelqu un savais mais juste si quelqu un AVAIS une IDEE.


Bein certainement dans tout les compartiments. Moteurs, aéro et surtout dans l'utilisation des pneus. Cette année est la deuxième avec les bridge et comme le manufacturier ne fouris pas beaucoup d'évolution , elle devrait mieux les gérer. Ce qui est le cas de pas mal d'autres équipes d'ailleurs.
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Malawii
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MessagePosté le: Mar Mar 25, 2008 2:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oui et c'est bien là le problème, Renault ne sera pas la seule à progresser Confused Cool
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Pari avec MisterKimi : Si Massa fini devant les 2 pilotes BMW, il devra mettre Ferrari est la meilleure équipe de F1 ^^
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MessagePosté le: Mar Mar 25, 2008 2:33 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Renault devrait revoir ses objectifs à la baisse même pour 2009, si 2009 n'est pas une année de "remise en route" bah ça pourrait nous faire comme Ferrari dans les année 86-95 Confused
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Bon, bon comme j'ai perdu j'assume^^ : "Ferrari est la meilleure équipe de F1"
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MessagePosté le: Mar Mar 25, 2008 2:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Malawi-Schumi Fan n°1 a écrit:
Oui et c'est bien là le problème, Renault ne sera pas la seule à progresser Confused Cool


d apres un article que j ai lut de alonso il va belle est bien avoir des amelioration a barcelone, mais l espagnol ne considére pas que c est amelioration ferons monté la renault dans la hiérarchie car toute les autres equipe aurons aussi les premiere amelioration pour barcelone.
Flavio lui se dit confiant d apres lui la renault auras des amelioration bien plus important que les autres monoplace.

le quel a raison??

Pour ma part je pense pas que renault sera competitive cette année il sont trop loin!
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nab's
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MessagePosté le: Mar Mar 25, 2008 2:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

BenjiHeikki a écrit:
nab's a écrit:
loebfan a écrit:
Voilà oui, l'illégalité reste encore à prouver...

Quant à l'intérêt de McLaren, c'était juste de se rapprocher. Encore une réponse évidente que tu ne trouves pas comme l'autre soir... Laughing Tout va bien au moins ? ^^

J'ajoute que j'ai du mal à comprendre que tu considères comme incroyable que la FIA puisse échafauder des... "plans" dirons-nous entre guillemets, qui seraient purement dans leur intérêt, ne serait-ce que pour relancer (artificiellement) le suspense.


Donc mc laren demande un éclaircissement sur la régularité des mass dumper pour se rapprocher. Ceux ci sont déclaré illégaux et que dois faire la FIA d'après toi ?


Pour la facon d'agir de la FIA, j'ai déjà donné mon avis et cela rejoins le tiens mais je trouve absurde que l'on fasse de ferrari le seul bénéficiaire.

Pour les mass dumper, c'est toi et benjiheikki qu'on doit croire et pas la FIA et ses responsables techniques.
Puisqu'ils avaient été déclarés légaux auparavant.


Après une petite recherche sur internet : Ceci est un extrait

En effet, on peut se souvenir de l’affaire du Mass Dumper l’année dernière. Mclaren après l’avoir testé, avait déclaré qu’elle n’arrivait pas à le faire fonctionner, or l’équipe aurait simplement découvert que Renault ne l’avait pas déclaré à la FIA en 2005, expliquant que le système était un troisième amortisseur. Mclaren a fait une réclamation et le système a été interdit lors du GP d’Allemagne 2006. Mais d’autres éléments moins médiatiques auraient été découverts par Ron Dennis qui compte bien s’en servir dans sa bataille contre le trio.

Donc si cela est vrai pas déclaré donc pas approuvé donc illégal Laughing
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