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Ecclestone envisage de mettre un nouveau système de points
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Ecclestone envisage de mettre un nouveau système de points Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant 
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Orca
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MessagePosté le: Mar Mar 18, 2008 2:57 pm    Sujet du message: Ecclestone envisage de mettre un nouveau système de points Répondre en citant

voici l article:

Ecclestone change de point de vue
Mardi 18 mars 2008 il y a 36 min.

--------------------------------------------------------------------------------

Bernie Ecclestone, le chef exécutif de la Formule 1, estime qu'un écart de deux points entre le vainqueur et son second est insuffisant.


© BELG@SPORT.BE
Ecclestone envisage de mettre sur pied un nouveau système de points
afin de récompenser le vainqueur. Le Britannique espère en outre que ce système
incitera le second à prendre plus de risque pour tenter d'arracher la victoire.


"L'essence du sport automobile est la course, comme son nom l'indique.
Il faut changer les choses parce que, présentement, les pilotes sont heureux de
terminer deuxièmes parce que ça ne leur fait perdre que deux points sur le
gagnant", poursuit le Britannique.

"Ce que je souhaite voir, c'est
que le pilote qui remporte le plus de courses devienne également champion du
monde. Les constructeurs conservent le système
actuel."

L'argumentaire d'Ecclestone ne colle cependant pas à la
réalité. Depuis 1989, le pilote qui a décroché le plus de victoires a toujours
été sacré champion du monde.
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Orca
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MessagePosté le: Mar Mar 18, 2008 3:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

je suis pas pour du tout.
a mon avis ca fera surtout du beau spectacle pour le debut de saison, mais pas pour la fin du chanpionnat!
a les bureaucrates ils veuillent toujours tout changé!
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MessagePosté le: Mar Mar 18, 2008 10:39 pm    Sujet du message: Re: Ecclestone envisage de mettre un nouveau système de poin Répondre en citant

Orca a écrit:

Ecclestone envisage de mettre sur pied un nouveau système de points
afin de récompenser le vainqueur. Le Britannique espère en outre que ce système
incitera le second à prendre plus de risque pour tenter d'arracher la victoire.


Dire que tout le monde millite pour la sécurité ...

Orca a écrit:

"L'essence du sport automobile est la course, comme son nom l'indique.
Il faut changer les choses parce que, présentement, les pilotes sont heureux de
terminer deuxièmes parce que ça ne leur fait perdre que deux points sur le
gagnant", poursuit le Britannique.


Il a pris des cours de philo et de logique ? Ou alors il débloque totallement Mr Green et si c'est un doublé on fait comment ? on empeche un des 2 pilotes d'arriver pour favoriser le spectacle ? Mr Green

Orca a écrit:

"Ce que je souhaite voir, c'est
que le pilote qui remporte le plus de courses devienne également champion du
monde. Les constructeurs conservent le système
actuel."
L'argumentaire d'Ecclestone ne colle cependant pas à la
réalité. Depuis 1989, le pilote qui a décroché le plus de victoires a toujours
été sacré champion du monde.


Oui mais si tous les gp sont comme celui d'Australie il y aura une exeption a la règle Mr Green

Ah Bernie .... Twisted Evil
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Mieux vaut prouver ses capacités sur la piste que dans les longs discours !
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MessagePosté le: Mer Mar 19, 2008 7:34 am    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas forcément idiot pour le spectacle. Ca les obligera à se bouger un peu le c*l au lieu de se contenter de leurs points, comme ils ont de plus en plus souvent tendance à le faire.

Le délire, c'est que s'ils attaquent pour la victoire et se sortent, on les critiquera pour leur manque d'expérience et de réalisme Confused .
En plus, si un pilote domine la saison, ça tuerait le suspense assez vite puisque son avance grimperait en flèche...
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MessagePosté le: Mer Mar 19, 2008 9:57 am    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais mais en même temps ça voudrait dire que, (si il laisse le vainqueur à 10 points) si l'écart est plus grand, il y aura moins de monde dans les points...

Ou alors il faudrait donner carrément 20 points au premier, 15 au 2e, 12 au 3e, et 10, 8, 6, 4, 2, 1... LoL

Mais il compte changer les points en cours de saison?
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MessagePosté le: Mer Mar 19, 2008 11:35 am    Sujet du message: Répondre en citant

Tikimi a écrit:
Mais il compte changer les points en cours de saison?

Euh .. quand même pas !
La saison a commencé et puis c'est bon Mr Green
Sinon je suis contre quand même pour qu'il est un tel écart !
Par contre je suis pour, pour remettre que 6 pilotes dans les points !!
ça mettra toujours du spectacle, et on augmenter l'écart de points entre le premier et le second !
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MessagePosté le: Mer Mar 19, 2008 12:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Formul-Heikki a écrit:
Tikimi a écrit:
Mais il compte changer les points en cours de saison?

Euh .. quand même pas !
La saison a commencé et puis c'est bon Mr Green
Sinon je suis contre quand même pour qu'il est un tel écart !
Par contre je suis pour, pour remettre que 6 pilotes dans les points !!
ça mettra toujours du spectacle, et on augmenter l'écart de points entre le premier et le second !

Pas moi, parce que ça casserait l'enjeu dans le ventre mou du classement Cool
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MessagePosté le: Mer Mar 19, 2008 5:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bah justement, ils se battront tous pour être dans les 6 premiers ! Puis mince, vous voulez du spectacle, mais vous êtes contre les solutions le favorisant !
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MessagePosté le: Mer Mar 19, 2008 6:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Super Aguri avait déjà du mal à être dans les 8...
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Nab's et rrz mettront dans leur signature "Heikki Kovalainen est le meilleur pilote de F1" s'il termine la saison 2008 devant Massa.
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MessagePosté le: Mer Mar 19, 2008 7:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

BenjiHeikki a écrit:
Super Aguri avait déjà du mal à être dans les 8...

Ba ça changera rien si il y en a que 6 ?!
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MessagePosté le: Mer Mar 19, 2008 8:15 pm    Sujet du message: Répondre en citant

8 pilotes c'est bien je pense, surtout dans une formule qui tend à se "fiabiliser" et donc ou la performance joue maintenant un rôle primordial.

Après, c'est vrai que la victoire n'est pas suffisamment valorisé, donc le barème actuel peut être amélioré

M'enfin, je pense que cette déclaration n'a pas plus de valeur que la déclaration de Briatore qui dit qu'il faut deux courses (d'ailleurs il radote le vieux brille-a-tort, car il l'avait déjà dit l'année dernière)
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MessagePosté le: Mer Mar 19, 2008 10:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Faudrait peut être en accorder aux 10 premiers et filler 15 pts au premier 12,10,8,6,5,4,3,2,1 pts comme ca les ptites équipes se batteront plus aussi ! un dépasement même pour la 17eme place reste un dépassement !

Je trouve que on devrait accorder un point a l'auteur de la pole (mais le systeme devrait peut etre être revu)
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MessagePosté le: Mer Mar 19, 2008 10:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

oui moi aussi je trouve que rajouter des points au dernier serais bien mieu celui qui termine par exemple 12 eme a au moin 1 petit point le depassement sera donc encore important dans le fon!
mais je suis pas pour de mettre un plus gros ecart que 2 point entre le 1 er et le 2 eme. et cela donne assai de spetacle je trouve hamilton a gagné la course mais il est encore sur de rien il dois donc encore se battre pour la 1 er place c est prochain grand prix! si l ecart devien trop important en milieu de saison on risque bien de deja avoir notre sacré championt du monde, ou sera le spetacle dans ce ca?
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MessagePosté le: Jeu Mar 20, 2008 12:15 am    Sujet du message: Répondre en citant

Pour mémoire il existait à lafin des années vingt un systéme d'attribution des points assez simple où contrairement aux championnats actuels où le vainqueur final est celui qui a le plus de points , à cette époque le premier d'une course reçoit 1 pt ,le second 2 , le troisiéme 3 et ainsi de suite , tous ceux qui atteignent le drapeau à damiers marquant autant de points que leur classement ! Le champion est donc en fin de saison celui qui a le moins de points . Ce baréme à l'époque était appliqué aux écuries et non aux pilotes car il n'y avait pas de championnat pilotes .
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MessagePosté le: Jeu Mar 20, 2008 6:50 am    Sujet du message: Répondre en citant

MICHEL13 a écrit:
tous ceux qui atteignent le drapeau à damiers marquant autant de points que leur classement ! Le champion est donc en fin de saison celui qui a le moins de points

C'est idiot comme système... Confused
Il vaut mieux abandonner que d'être 15ème! Laughing
Ou mieux, tu gagnes la 1ère course, tu ne fais pas les autres!! Mr Green
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MessagePosté le: Jeu Mar 20, 2008 8:52 am    Sujet du message: Répondre en citant

Un point à la pole avec le système actuel de qualifications ce serait n'importe quoi.
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MessagePosté le: Jeu Mar 20, 2008 12:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Who's the Nos a écrit:
MICHEL13 a écrit:
tous ceux qui atteignent le drapeau à damiers marquant autant de points que leur classement ! Le champion est donc en fin de saison celui qui a le moins de points

C'est idiot comme système... :?
Il vaut mieux abandonner que d'être 15ème! :lol:
Ou mieux, tu gagnes la 1ère course, tu ne fais pas les autres!! :mrgreen:

Pas si idiot que ça car tu penses bien que ceux qui abandonnaient marquaient le maximum de points ( si mes souvenirs sont bons = au nombre d'engagés )
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MessagePosté le: Jeu Mar 20, 2008 12:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Perso, je crois tout simplement qu'il faudrait revenir à l'ancien système de points.
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MessagePosté le: Jeu Mar 20, 2008 2:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est compliquer parcedans un sens il a raison si le premier prend plus de point, le deuxième devra se battre pour gagner cette place .

Mais c'est vrai que en même tant si quelqu'un gagne toute les course le championnat sera jouér plus vite mais vous me direz si un pilote gagne toutes les courses de toute façon il mérite le titre donc sa ne se discute pas !

Non franchement pour une fois je suis dacord avec Bernie Wink
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MessagePosté le: Jeu Mar 20, 2008 3:53 pm    Sujet du message: Répondre en citant

BenjiHeikki a écrit:
Un point à la pole avec le système actuel de qualifications ce serait n'importe quoi.

Tout le monde aurait sa chance, comme BMW en Australie...
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