Force India - Bilans des Grands Prix 2008

[stanley]

La déception de Force-India

Force-India avait réalisé de bons temps en essais libres :
-EL1 : 12e et 17e
-EL2 : 9e et 17e
-EL3 : 9e et 17e
Mais apres une qualification normale (17e et 19e), il était difficile de viser le Top 10. Pire encore, Sutil qui était 17e est rétrogradé, il s'élance des donc stands. Le départ est mauvais, Fisichella se retrouve dans les graviers dès le premier virage. C'est alors la fin de la course pour lui. Sutil fais quelques tours puis un problème de pression hydraulique survient et met fin a sa course.
Fisichella 22e, Sutil 17e, c'est un début tres difficile pour Force-India qui ne finit meme pas la course...!

Adrian Sutil, 17ème
« Une grande déception, tout particulièrement quand je regarde la course après coup. Dans le premier tour, je pouvais rester avec les pilotes qui me précédaient et j’ai pu effectuer quelques dépassements pour finalement me retrouver en 13ème position., mais après cela, un problème hydraulique m’a contraint de retourner aux stands, et ma course était terminée. Nous devons espérer faire mieux en Malaisie, mais je pense que nous montrons bien à quel point nous nous améliorons par rapport à l’année dernière, en particulier sur les longs runs, je suis donc plutôt certain que nous pouvons mieux faire. »

Giancarlo Fisichella, 22ème
« Je suis très déçu car j’ai perdu ma course au premier virage à cause d’un pilote qui s’est jeté sur moi comme un kamikaze ce qui fut très frustrant, particulièrement dans une course où il aurait été possible de marquer des points. C’était une bonne opportunité et je suis très déçu. J’espère que cela se passera mieux pour nous en Malaisie. »
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Les réactions vis-à-vis de l'art diffèrent toujours d'un individu à l'autre car elles sont toujours profondément personnelles.
Stanley Kubrick, 1975

[sver-ono]

C'est dommage pour eux, et je rejoins Fishico là, cétait une course ou ils pouvaient largement marqué des points
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[hypercars]

[Malawii]

[sver-ono]

[BenjiHeikki]

Bah si...
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Je hais l'hypocrisie et les préjugés. Peut-être certains se sentiront-ils visés.
Yop mettra dans sa signature "McLaren est la meilleure équipe de F1" si Renault ne gagne pas le titre constructeurs.
Nab's et rrz mettront dans leur signature "Heikki Kovalainen est le meilleur pilote de F1" s'il termine la saison 2008 devant Massa.
Heikki.fr, l'unique site francophone sur Heikki Kovalainen http://www.heikki.fr

Jeu de carrière de pilote : http://drivercareer.free.fr ------ Mon blog : http://benjiheikki.skyrock.com

[hypercars]

[FormulWorld]

[F1spirit]

quelle surprise en effet: ils sont derrière ça alors moi qui pensait que fisichella pouvait enfin devenir champion du monde
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[sver-ono]

[otagho]

Première arrivée en GP dans l'histoire de Force India

Après un double abandon à Melbourne, l'écurie Force India a officiellement inscrit son nom sur les tablettes de la F1 grâce à Giancarlo Fisichella qui a rallié l'arrivée en 12ème position. Un résultat certes modeste, mais respectable malgré tout, surtout après un mauvais départ qui l'a rejeté à la 20ème place en début de course.

Au terme de sa prestation malaise, Giancarlo estimait avoir donné son maximum. "Honnêtement, je pense que nous avons fait de notre mieux. Au départ j'ai trop patiné et j'ai perdu beaucoup de places, je ne sais pas pourquoi c'est arrivé mais nous devons y travailler. Durant mon premier relais, j'ai beaucoup souffert de sous-virage, avec du graining sur les pneus tendres. Mais j'ai fait ajuster mon aileron avant durant mon premier arrêt, au cours duquel j'ai également chaussé des pneus durs. Je les ai gardés pour mes deux derniers relais. J'étais alors satisfait de notre rythme en course, c'est prometteur pour le reste de la saison."

Le directeur technique Mike Gascoyne s'est également montré satisfait de la cadence adoptée par son pilote en deuxième partie de course. "Giancarlo a pris un mauvais départ, mais après le premier arrêt il s'est montré vraiment compétitif."

Le tableau est toutefois terni par le deuxième abandon consécutif d'Adrian Sutil. L'Allemand a connu un sort diamétralement opposé à celui de son équipier : bien parti, il s'est montré véloce dans les premiers tours avant de connaître un souci mécanique éliminatoire qui a mis fin à un week-end difficile. "Très tôt dans la course un problème mécanique s'est développé, du coup j'ai dû couper le moteur et m'arrêter sur les bas-côtés. Je suis très déçu de ce début de saison, d'autant que j'avais déjà dû abandonner en début de course en Australie."

"Beaucoup de malchance pour Adrian, continue Gascoyne. Il a pris un bon départ et semblait avoir un excellent rythme. Par conséquent c'est vraiment dommage d'avoir connu ce problème hydraulique si vite."

Le PDG de l'équipe, Vijay Mallya, s'est dit raisonnablement satisfait de la prestation de ses troupes et surtout des progrès réalisés. "Nous avons montré une réelle amélioration en terme de performances ici en Malaisie, par rapport à l'année dernière. En 2007 l'équipe était en fond de grille, cette année nous étions à 0"05 de la Q2. Notre meilleur tour a été amélioré de plus de deux secondes, mieux que n'importe qui sur la grille. Le plus important, c'est que nous sommes capables de nous battre et que nous ne sommes plus l'équipe du fond de peloton."

[Moux]

C'est vrai que 12ème est un très bon résultat pour Force India quand on sait que cette équipe a l'habitude des 2 dernières lignes.
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[hypercars]

[Moux]

Force India n’est plus abonné au dernier rang
Prometteur pour le reste de la saison

L’équipe Force India – grâce à Giancarlo Fisichella – peut s’estimer satisfaite de sa course. L’Italien a pris la 12ème place au volant d’une VJM01 capable de batailler au milieu du peloton tout au long de l’épreuve.

Après un bon départ, la monoplace de Sutil a développé un problème hydraulique qui allait contraindre le jeune allemand à l’abandon.

Pour Vijay Mallya, président directeur général de l’équipe indienne, il n’y a pas de quoi rougir des performances réalisées ce week-end en Malaisie.

« Globalement, nous avons montré une réelle amélioration de rythme en Malaisie depuis la saison dernière » se félicitait le patron. « En 2007, cette équipe était en fond de grille. Cette année, nous étions seulement à 5 centièmes d’une qualification en Q2 ! »

« Nous avons progressé d’un peu plus de deux secondes – plus que toute autre équipe sur la grille, mais - surtout - nous avons montré que nous sommes maintenant en mesure de nous battre avec d’autres équipes – et que nous ne sommes plus les abonnés du dernier rang » soulignait Vijay.

« Malheureusement, Adrian a été encore une fois contraint à l’abandon. Ce n’est pas de sa faute et ça l’empêche de montrer ce qu’il pouvait faire en course » regrettait-il. « Heureusement, Giancarlo a réalisé une excellente course, signé des chronos très prometteurs et s’est battu pour finir 12ème. Je crois que c'est très prometteur pour le reste de la saison. »

Même s’il regrettait qu’une seule des deux monoplaces de l’équipe Force India soit passée sous le drapeau à damiers, Mike Gascoyne ne semblait pas trop déçu.

« Des choses vraiment positives à retirer ce week-end, mais aussi beaucoup de malchance pour Adrian » déclarait le directeur technique. « Il avait passé deux jours difficiles jusqu'au départ de la course. Il a pris un excellent départ et sa cadence en début de course était incontestablement bon. C’est donc une véritable déception qu’il ait été contraint à l’abandon si tôt par la faute d’un problème hydraulique. »

« Giancarlo est mal parti, mais après le premier arrêt, il a tenu un très bon rythme. En fin de compte, c’est décevant de ne pas avoir deux voitures à l'arrivée - mais dans l'ensemble - je pense que nous pouvons nous attendre à une bien meilleure saison que ces dernières années » concluait Mike.

J-P.K
© CAPSIS International

Source : f1-live.com
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[Moux]

Fisichella et Sutil doivent être à l’arrivée
Objectif réaliste selon Colin Kolles

Lors des deux premières courses de la saison 2008, Giancarlo Fisichella est passé très près d’une qualification pour la deuxième phase des qualifications.

Directeur de l’écurie Force India, Colin Kolles est très satisfait des performances affichées par l’équipe basée à Silverstone.

« Je suis particulièrement impatient d’assister au Grand Prix de Bahreïn, en particulier après avoir montré que nous étions forts lors des deux premières courses de l'année » déclarait-il.

« Bien que les résultats ne montrent pas en fin de compte la totalité des progrès que nous avons réalisé, nous avons démontré avoir nettement progressé en Australie et en Malaisie comparé à cette même période, l'année dernière. Nous allons dans la bonne direction » affirmait Kolles.

« Notre objectif pour cette course doit être de nous qualifier pour Q2, et de parvenir à ramener les deux voitures à l’arrivée » ajoutait-il. « C’est, je crois, un objectif réaliste que nous pouvons atteindre grâce à de nouvelles pièces aérodynamiques pour cette course. »

« Je suis également convaincu que nous avons résolu les problèmes de fiabilité sur la voiture d'Adrian. Il a été malchanceux lors des deux premières courses mais je suis sûr qu’à Bahreïn, il aura l'occasion de montrer son véritable potentiel » affirmait-il.

« Giancarlo a fait un travail fantastique en Malaisie, et j'espère qu’il sera récompensé par une place dans la deuxième phase de la qualification, et par un bon résultat dimanche » concluait Kolles.

J-P.K
© CAPSIS International

Source : f1-live.com
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[otagho]

Fisichella fait briller Force India

Pour la deuxième fois consécutive après Sepang, Giancarlo Fisichella achève le GP de Bahrein au 12ème rang après une nouvelle course solide. L'Italien se paie le luxe de devancer la McLaren d'Hamilton après avoir croisé le fer avec l'Anglais en pleine remontée, ainsi que la Williams de Nakajima. Adrian Sutil a, de nouveau, vécu une après-midi difficile. Il se classe 19ème et dernier.

Fisico a construit sa course dès le départ, qui l'a vu passer de la 18ème à la 11ème place dans les premiers tours. "J'ai pris un bon envol, j'ai dépassé quelques voitures au premier virage et encore quelques autres plus tard quand des pilotes sont partis en tête-à-queue dans le virage 7", souligne Giancarlo. L'Italien va alors livrer une belle course, marquée par plusieurs duels rapprochés avec de meilleures monoplaces, dont Barrichello et Hamilton, malgré une voiture pas forcément à l'aise avec les gommes Bridgestone les plus tendres. "Notre rythme était bon. Durant le 2ème relais j'ai eu quelques problèmes avec les pneus tendres. Ils n'ont pas fonctionné comme ils auraient dû, mais en fin de course les pneus durs marchaient mieux et j'étais à l'aise. Je suis vraiment content de ma course, nous avons juste besoin d'améliorer un petit peu la voiture pour être dans le coup.", espère Fisico. Et entrer en Q2, qui est l'objectif avoué du team indien.

Si Adrian Sutil a vu pour la première fois le drapeau à damier cette saison, il ne peut se satisfaire de sa course, compromise dès l'extinction des feux. "On a été malchanceux. Après un départ plutôt bon, j'ai eu un accident dans le premier virage. J'ai perdu mon aileron avant et subi une crevaison, j'ai dû donc repasser par les stands, regrette Sutil. J'ai pu changer de nez et de pneus, pour que je puisse au moins boucler la distance d'une course." Malgré quelques pépins, la suite se déroulera sans incident majeur pour l'Allemand, lanterne rouge pendant la quasi-totalité des 57 tours prévus. Sutil préfère toutefois positiver. "La voiture s'est beaucoup mieux comportée, mais j'ai eu des problèmes avec la radio, du coup je suis rentré trop tôt pour mon deuxième ravitaillement. Au moins j'ai pu finir et amasser des données pour la prochaine course."

Le directeur technique Mike Gascoyne se montre également satisfait de cette course où, pour la première fois, ses deux pilotes ont vu l'arrivée. "La course d'Adrian a malheureusement été compromise au départ. Malgré un changement de nez plutôt rapide, il est sorti juste devant la tête de course, ce qui l'a fait perdre beaucoup de temps avec les drapeaux bleus. Néanmoins, il a été capable ensuite de piloter de manière rapide et régulière, estime Gascoyne. Giancarlo a réalisé une course impressionnante. C'est dommage d'avoir laissé filer Barrichello durant les ravitaillements, puis de concéder un tour aux leaders tout près de l'arrivée, mais à part ça c'est prometteur pour l'équipe." Mike n'oublie pas de féliciter ses troupes : "Bien joué à ceux qui ont travaillé dur pour arriver là."

[Moux]

Je suis content pour Force India, ils ont vraiment bien bossé cet hiver et le résultat se voit. Fisichella se paie le luxe de faire mieux que résister à la McLaren de Lewis Hamilton en finissant devant lui. Cependant, c'est dommage pour Sutil, Fisichella commence sérieusement à prendre le dessus sur lui...
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[fisico_6403]

Ben comme quoi quand il a une voiture moyenne
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[misterkimi]

[fisico_6403]