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[Saison 2008] Williams au fil du championnat
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[Saison 2008] Williams au fil du championnat Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant 
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Moux
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MessagePosté le: Mer Mar 26, 2008 2:59 am    Sujet du message: Répondre en citant

Malawi-Schumi Fan n°1 a écrit:
EdIrvine a écrit:
Enorme déception pour Williams qui redescend sur Terre. Dès les qualifications, ont sentait que cela allait êtr eun weekend difficile.

Aucun point marqué!!! Accrochage pour Rosberg, crevaison pour Nakajima ont gâché leurs stratégies respectives de 2 et 1 arrêt.
Seul point positif, nakajima qui semble plus régulier, pas de grosses erreurs et pas d'accrochage avec les autres pilotes
Bah là c'est sur que c'était un weekend noir pour Williams, au même titre que pour Toro Rosso...
Espérons les revoir en haut de la fiche des temps dès Barhein. Mais il ne fallait pas oublier que Melbourne était cette année un rendez vous très particulier, avec une piste pas très propre, une course mouvementée par plusieurs Safety Car, pas mal d'abandons. Tout ceci à contribué à la 3e place de Rosberg. Cool


J'espère tout de même que Melbourne ne sera pas l'exception cette année pour Williams Confused .
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F1spirit
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MessagePosté le: Mer Mar 26, 2008 4:22 pm    Sujet du message: Répondre en citant

je suis sur le cul: comment passer du top 10 à rien du tout en qualification? en fait en regardant les chronos on se rend compte que c'est extrêmement serré. Pas le droit à l'erreur.
et on peut pas dire que les pilotes williams furent bon: rosberg derrière une toro rosso, nakajima derrière fisichella Shocked
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sver-ono
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MessagePosté le: Mer Mar 26, 2008 5:48 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que c'était pas terrible ce week end pour les Williams !

On peut penser que c'est un accident ou alors qu'il sont nul, je pencherai pour la première Laughing Laughing .
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Moux
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MessagePosté le: Mar Avr 01, 2008 1:00 am    Sujet du message: Répondre en citant

Mirage dangereux
Bahreïn : Williams Toyota - Présentation

Le Formula One Circus va faire étape au Moyen-Orient – sur le circuit de Sakhir, au Bahreïn – théâtre de la troisième manche du championnat du monde de F1 2008.

Situé sur la seule île du golfe persique, à une trentaine de kilomètres de la capitale du royaume - Manama – le circuit de Sakhir est sorti du désert. Un cadre unique, mais où les difficultés ne manquent pas.

C’est là que Nico Rosberg a participé à sa première course de F1. Des débuts marqués par le meilleur tour en course et la 7ème place finale.

« J'ai vraiment hâte d’y être. Bahreïn est l'un de mes circuits préférés - et j'ai eu d'excellents résultats là-bas » se souvenait-il. « L'année dernière, ça n’a pas été un week-end parfait, mais nous avons beaucoup appris et nous serons mieux cette année. Nous reviendrons également plus fort après les difficultés rencontrées en Malaisie. »

« Le circuit, et l’asphalte du circuit de Sakhir seront plus adaptés à notre voiture, nous ne devrions pas rencontrer les mêmes problèmes » poursuivait Nico. « Dans l'ensemble, ça a été un début de saison assez extrême. Nous avons pris un très bon départ en Australie, et chuté dans la hiérarchie en Malaisie. Mais, c'est la course et vous devez continuer à avancer. »

« Nous avons déjà beaucoup appris lors de ces deux premières courses - et nous allons faire des progrès lors des prochains Grand Prix. Je suis rentré chez moi entre la Malaisie et le Bahreïn, ce qui m’a permis de me relaxer et de bien me préparer » soulignait le jeune Rosberg.

Kazuki Nakajima disputera son premier Grand Prix à Bahreïn. Le Japonais – 6ème en Australie - n’a pas été en vaine à Sepang mais ne se décourage pas. « La course de Melbourne a été de toute évidence très bonne, mais à Sepang, ça n’a pas été aussi bon » reconnaissait-il. « Nous avons tiré les enseignements de ces deux épreuves, et je ferai de mon mieux pour aider l'équipe à revenir où nous pensons que nous devrions être. »

« Personnellement, je pense que le circuit de Sakhir est vraiment bien. C'est un excellent tracé où il y a quelques occasions de dépasser, donc j’espère pouvoir faire une belle course là-bas » ajoutait Kazuki.

Sam Michael, directeur technique de l’équipe Williams, se dit confiant : « Située dans le désert, la piste de Sakhir est normalement assez poussiéreuse, et il fait toujours chaud. Les températures ambiantes tournent autour de 30-35° - et les chances de pluie sont faibles. »

« Bridgestone nous fournira des gommes mediums et tendres ce week-end. La plupart des équipes opteront pour une stratégie à deux arrêts - même si l’option d’un seul ravitaillement a déjà fonctionné là-bas » notait-il.

« Nous avons deux objectifs pour ce week-end : d'abord, améliorer la fiabilité qui nous a causé des problèmes au cours des essais lors des deux premières courses de la saison. Et, d'autre part, de consolider notre place au classement du championnat des constructeurs en marquant le plus de points possibles » concluait Sam.

J-P.K
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Source : f1-live.com
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MessagePosté le: Mar Avr 01, 2008 1:46 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Le Grand Prix de Barhain va apporter beaucoup sur la vrai place de Williams, on va enfin savoir ce qu'ils valent vraiment. Et à mon avis Renault devrait faire gaffe... Cool
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MessagePosté le: Mar Avr 01, 2008 2:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Renault va laisser moyennement tomber Bahrein et se préparer à Barcelone pour les nouveautés sur la R28 Wink
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MessagePosté le: Mar Avr 01, 2008 5:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Yop a écrit:
Renault va laisser moyennement tomber Bahrein et se préparer à Barcelone pour les nouveautés sur la R28 Wink

Ouais ils n'ont qu'a laisser tomber cette année là aussi pour se préparer pour l'an prochain Mr Green Cool
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MessagePosté le: Mar Avr 01, 2008 5:37 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ils ont déjà laissé tombé l'année passée pour se concentrer sur cette année : le résultat est magnifique.
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MessagePosté le: Mar Avr 01, 2008 5:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Aaron'z a écrit:
Ils ont déjà laissé tombé l'année passée pour se concentrer sur cette année : le résultat est magnifique.

C'est légèrement mieux cette année ^^
Et bon avec les pneux Bridge on peine quand même Mad
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MessagePosté le: Mar Avr 01, 2008 5:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Yop a écrit:
Aaron'z a écrit:
Ils ont déjà laissé tombé l'année passée pour se concentrer sur cette année : le résultat est magnifique.

C'est légèrement mieux cette année ^^
Et bon avec les pneux Bridge on peine quand même Mad


Ils sont un peu les seuls. Ils avaient mis en cause la "quille en V" mais ce n'est pas ça apparemment...
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MessagePosté le: Mar Avr 01, 2008 6:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Aaron'z a écrit:
Ils ont déjà laissé tombé l'année passée pour se concentrer sur cette année : le résultat est magnifique.
+1, c'était bien la peine de gâcher les GP de Chine et du Brésil pour Heikki...
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MessagePosté le: Mar Avr 01, 2008 6:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

BenjiHeikki a écrit:
Aaron'z a écrit:
Ils ont déjà laissé tombé l'année passée pour se concentrer sur cette année : le résultat est magnifique.
+1, c'était bien la peine de gâcher les GP de Chine et du Brésil pour Heikki...


Mais qu'est-ce que tu racontes là Laughing ?
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MessagePosté le: Mar Avr 01, 2008 6:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Moux a écrit:
BenjiHeikki a écrit:
Aaron'z a écrit:
Ils ont déjà laissé tombé l'année passée pour se concentrer sur cette année : le résultat est magnifique.
+1, c'était bien la peine de gâcher les GP de Chine et du Brésil pour Heikki...


Mais qu'est-ce que tu racontes là Laughing ?
Ben lis le message de banban. Ils avaient complètement laissé tomber la R27 pour les 3 derniers GP.
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MessagePosté le: Mar Avr 01, 2008 6:51 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Primo, pourquoi que Heikki ? Giancarlo ne compte pas Laughing ?
Deusio, c'était même bien avant les 3 derniers GP de la saison.
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MessagePosté le: Mar Avr 01, 2008 6:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

D'une j'ai jamais dit que c'était que Heikki. J'ai dit que c'était Heikki.

De deux si ça avait été bien avant Heikki aurait jamais pu faire une dizaine de courses consécutives dans les points.
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MessagePosté le: Mar Avr 01, 2008 6:59 pm    Sujet du message: Répondre en citant

BenjiHeikki a écrit:
D'une j'ai jamais dit que c'était que Heikki. J'ai dit que c'était Heikki.


Qu'est-ce qu'il a fait de spécial pendant le GP de Chine et du Brésil pour que tu le mentionnes ?

BenjiHeikki a écrit:
De deux si ça avait été bien avant Heikki aurait jamais pu faire une dizaine de courses consécutives dans les points.


Ecoute, tu ne vas quand même pas contredire les gars qui bossent chez Renault Mr Green .
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Dernière édition par Moux le Mar Avr 01, 2008 7:03 pm; édité 1 fois
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MessagePosté le: Mar Avr 01, 2008 7:00 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Moux a écrit:
BenjiHeikki a écrit:
D'une j'ai jamais dit que c'était que Heikki. J'ai dit que c'était Heikki.


Qu'est-ce qu'il a fait de spécial pendant le GP de Chine et du Brésil pour que tu le mentionnes ?
Il a terminé 10ème (je crois) en Chine puis abandonné à Interlagos.

Moux a écrit:
BenjiHeikki a écrit:
De deux si ça avait été bien avant Heikki aurait jamais pu faire une dizaine de courses consécutives dans les points.


Ecoute, tu ne vas quand même pas contredire les gars qui bossent chez Renault Mr Green .
C'est pas eux que je contredis. C'est toi, puisque tu sembles confondre "se concentrer sur la R28" et "arrêter totalement le développement de la R27"
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MessagePosté le: Mar Avr 01, 2008 7:05 pm    Sujet du message: Répondre en citant

BenjiHeikki a écrit:
Moux a écrit:
BenjiHeikki a écrit:
De deux si ça avait été bien avant Heikki aurait jamais pu faire une dizaine de courses consécutives dans les points.


Ecoute, tu ne vas quand même pas contredire les gars qui bossent chez Renault Mr Green .
C'est pas eux que je contredis. C'est toi, puisque tu sembles confondre "se concentrer sur la R28" et "arrêter totalement le développement de la R27"


L'un pour entraîner l'autre : "arrêter totalement le développe de la R27" pour "se concentrer sur la R28".
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MessagePosté le: Mar Avr 01, 2008 8:03 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Moux a écrit:
BenjiHeikki a écrit:
Moux a écrit:
BenjiHeikki a écrit:
De deux si ça avait été bien avant Heikki aurait jamais pu faire une dizaine de courses consécutives dans les points.


Ecoute, tu ne vas quand même pas contredire les gars qui bossent chez Renault Mr Green .
C'est pas eux que je contredis. C'est toi, puisque tu sembles confondre "se concentrer sur la R28" et "arrêter totalement le développement de la R27"


L'un pour entraîner l'autre : "arrêter totalement le développement de la R27" pour "se concentrer sur la R28".
Tu dois te dire qu'ils commenceront la R29 qu'à la fin de la saison alors Laughing
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MessagePosté le: Mar Avr 01, 2008 8:46 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Mais t'as rien compris ma parole... J'ai dit qu'ils avaient commencé le développement de la R28 bien avant les 3 derniers GP 2007 Rolling Eyes ...
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