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Le moins bon champion du monde de l'histoire de la F1
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MessagePosté le: Jeu Avr 24, 2008 5:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

et en 1997, Villeneuve a eu le double des points de Frentzen, qu'on mettait au niveau de Schumacher.

Something else ? Mr Green
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MessagePosté le: Jeu Avr 24, 2008 5:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

En découvrant l'équipe et en ayant le statut de pilote nr2 Mr Green .
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MessagePosté le: Jeu Avr 24, 2008 6:06 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Frentzen n'avait certainement pas le statut de n°2 au début de la saison.
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MessagePosté le: Jeu Avr 24, 2008 6:09 pm    Sujet du message: Répondre en citant

BenjiHeikki a écrit:
Frentzen n'avait certainement pas le statut de n°2 au début de la saison.

Ah bon ? Tu tiens ça d'où ? Villeneuve venait d'être vice champion du monde dans la mêm écurie, mais forcément,il n'avait pas le statut de numéro 1.

Va me dire qu'Heikki n'est pas n°2 chez McLaren... Rolling Eyes Cool
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MessagePosté le: Jeu Avr 24, 2008 6:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

BenjiHeikki a écrit:
Frentzen n'avait certainement pas le statut de n°2 au début de la saison.

Il l'était quand même après.
Mais de toute façon je reconnais bien que Frentzen n'a pas le niveau de villo et schum' mais c'était juste pour dire que cette domination ne se doit pas entièrement au talent de villo (suffit de voir 98)
Malawi-Schumi Fan n°1 a écrit:

Va me dire qu'Heikki n'est pas n°2 chez McLaren... Rolling Eyes Cool

C'est pas parce que Heikki a toujours plus d'essence que LH en qualif's qu'il est nr2 Rolling Eyes ,ça a bien été dit qu'ils étaient traité à égalité.
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MessagePosté le: Jeu Avr 24, 2008 6:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

misterkimi a écrit:
Malawi-Schumi Fan n°1 a écrit:

Va me dire qu'Heikki n'est pas n°2 chez McLaren... Rolling Eyes Cool

C'est pas parce que Heikki a toujours plus d'essence que LH en qualif's qu'il est nr2 Rolling Eyes ,ça a bien été dit qu'ils étaient traité à égalité.


Oui, Montezemolo aussi a dit qu'il veut toujours des pilotes traités à égalité. Et je sais que c'est pas parce qu'il plus d'essence en qualif qu'il est numéro 2. Heuresement, si ça devait s'arreter là....

Mais bon, vous savez tous aussi bien que moi, que dans la réalité des choses, McLaren a comme pilote numéro 1, Lewis, et Kova derrière. Même si cela n'est pas flagrant comme ça a pu l'etre chez Ferrari à l'époque Schumi Cool
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MessagePosté le: Jeu Avr 24, 2008 6:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Malawi-Schumi Fan n°1 a écrit:
Mais bon, vous savez tous aussi bien que moi, que dans la réalité des choses, McLaren a comme pilote numéro 1, Lewis, et Kova derrière. Même si cela n'est pas flagrant comme ça a pu l'etre chez Ferrari à l'époque Schumi Cool

La différence est tellement minim' chez McL que ça n'empècheras pas Heikki de pouvoir battre Lewis (si on imagine que ça arrive, j'ai pas dit que ça sera forcément le cas)
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MessagePosté le: Jeu Avr 24, 2008 6:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

misterkimi a écrit:
Malawi-Schumi Fan n°1 a écrit:
Mais bon, vous savez tous aussi bien que moi, que dans la réalité des choses, McLaren a comme pilote numéro 1, Lewis, et Kova derrière. Même si cela n'est pas flagrant comme ça a pu l'etre chez Ferrari à l'époque Schumi Cool

La différence est tellement minim' chez McL que ça n'empècheras pas Heikki de pouvoir battre Lewis (si on imagine que ça arrive, j'ai pas dit que ça sera forcément le cas)

On est d'accord la dessus.... quoique... regarde l'an dernier. Cool
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MessagePosté le: Jeu Avr 24, 2008 8:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Mon opinion : un champion du monde n'est pas un mauvais pliote.
Il est peut être devenu mauvais par la suite, mais pas dans la saison ou il a gagné Wink
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MessagePosté le: Jeu Avr 24, 2008 8:05 pm    Sujet du message: Répondre en citant

antorbr a écrit:
Mon opinion : un champion du monde n'est pas un mauvais pliote.
Il est peut être devenu mauvais par la suite, mais pas dans la saison ou il a gagné Wink

Je sais pas si devenir mauvais est le terme, disons qu'il n'a pas su retrouver son niveau de 1997 Cool
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MessagePosté le: Jeu Avr 24, 2008 8:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Malawi-Schumi Fan n°1 a écrit:
Ah bon ? Tu tiens ça d'où ? Villeneuve venait d'être vice champion du monde dans la mêm écurie, mais forcément,il n'avait pas le statut de numéro 1.
J'ai compris ton opinion : il y a forcément un n°1 dans chaque équipe.

Malawi-Schumi Fan n°1 a écrit:
Va me dire qu'Heikki n'est pas n°2 chez McLaren... Rolling Eyes Cool
Bah voilà : je le dis.
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MessagePosté le: Jeu Avr 24, 2008 8:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

BenjiHeikki a écrit:
Malawi-Schumi Fan n°1 a écrit:
Ah bon ? Tu tiens ça d'où ? Villeneuve venait d'être vice champion du monde dans la mêm écurie, mais forcément,il n'avait pas le statut de numéro 1.
J'ai compris ton opinion : il y a forcément un n°1 dans chaque équipe.

Dans un top team qui se bat régulièrement pour la victoire, oui. Car pour jouer la victoire, on ne peut pas laisser 2 pilotes s'entretuer pour gagner.

Il est évident qu'en début de saison, ils laissent faire. Mais si en fin de saison, on est dans la même situation que l'an dernier (chez McLaren) je suis convaincu que McLaren favorisera Lewis. Mais, ce n'est que mon avis.
Chez BMW, il n'y as pas de numéro 1. Ils nous l'ont montré au fil des ans et encore en ce début de saison. Pareil pour les écuries styles Honda ou Toro Rosso ou encore RedBull.
BenjiHeikki a écrit:

Malawi-Schumi Fan n°1 a écrit:
Va me dire qu'Heikki n'est pas n°2 chez McLaren... Rolling Eyes Cool
Bah voilà : je le dis.
[/quote]

Tu sais ce que je pense de ce genre de déclaration... Wink Cool
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MessagePosté le: Jeu Avr 24, 2008 8:40 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Malawi-Schumi Fan n°1 a écrit:
BenjiHeikki a écrit:
Malawi-Schumi Fan n°1 a écrit:
Ah bon ? Tu tiens ça d'où ? Villeneuve venait d'être vice champion du monde dans la mêm écurie, mais forcément,il n'avait pas le statut de numéro 1.
J'ai compris ton opinion : il y a forcément un n°1 dans chaque équipe.

Dans un top team qui se bat régulièrement pour la victoire, oui. Car pour jouer la victoire, on ne peut pas laisser 2 pilotes s'entretuer pour gagner.

Il est évident qu'en début de saison, ils laissent faire. Mais si en fin de saison, on est dans la même situation que l'an dernier (chez McLaren) je suis convaincu que McLaren favorisera Lewis. Mais, ce n'est que mon avis.
Chez BMW, il n'y as pas de numéro 1. Ils nous l'ont montré au fil des ans et encore en ce début de saison. Pareil pour les écuries styles Honda ou Toro Rosso ou encore RedBull.
Renault avait une politique égalitaire avant 2008. McLaren a toujours donné le même matériel à ses pilotes, même si certains avaient un soutien moral plus important.

BMW n'est pas un top team ? Tu te contredis donc, vu que pour toi, tous les top teams ont un n°1.

Pour la suite du message, à quoi bon développer quand misterkimi a déjà tout expliqué ?
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MessagePosté le: Jeu Avr 24, 2008 8:40 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Malawi-Schumi Fan n°1 a écrit:

Dans un top team qui se bat régulièrement pour la victoire, oui.

Pas forcément, tu dis bien que Sauber n'a pas de premier pilote, et je pense qu'on peut les considéré comme top team au vu de leurs prestations, et chez McL même si Lewis est légérement préféré par Ron ça n'en fait pas pour autant le numéro 1, loin de là.
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MessagePosté le: Jeu Avr 24, 2008 8:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

misterkimi a écrit:
Malawi-Schumi Fan n°1 a écrit:

Dans un top team qui se bat régulièrement pour la victoire, oui.

Pas forcément, tu dis bien que Sauber n'a pas de premier pilote, et je pense qu'on peut les considéré comme top team au vu de leurs prestations, et chez McL même si Lewis est légérement préféré par Ron ça n'en fait pas pour autant le numéro 1, loin de là.


BMW est certe un top team mais prétend plus a un podium qu'a une victoire. On ne peut donc pas appliquer une politique de premier et deuxième pilote. La première victoire sera déjà un grand pas pour bmw. Malawi parlait certainement de top team qui se battent régulièrement pour la victoire et pour le titre comme résultat. Et pour lewis, faut pas se leurrer il est bel et bien le numéro 1.
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MessagePosté le: Jeu Avr 24, 2008 9:26 pm    Sujet du message: Répondre en citant

nab's a écrit:
misterkimi a écrit:
Malawi-Schumi Fan n°1 a écrit:

Dans un top team qui se bat régulièrement pour la victoire, oui.

Pas forcément, tu dis bien que Sauber n'a pas de premier pilote, et je pense qu'on peut les considéré comme top team au vu de leurs prestations, et chez McL même si Lewis est légérement préféré par Ron ça n'en fait pas pour autant le numéro 1, loin de là.


BMW est certe un top team mais prétend plus a un podium qu'a une victoire. On ne peut donc pas appliquer une politique de premier et deuxième pilote. La première victoire sera déjà un grand pas pour bmw. Malawi parlait certainement de top team qui se battent régulièrement pour la victoire et pour le titre comme résultat. Et pour lewis, faut pas se leurrer il est bel et bien le numéro 1.
Un simple "+1" résume ma pensée.
BMW n'est pas encore le top team qui se bat pour le titre pilote et constructeur à la fois. Cool
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MessagePosté le: Jeu Avr 24, 2008 10:14 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ils ont quand même un pilote 2e du classement et ils mènent le classement constructeurs !
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MessagePosté le: Jeu Avr 24, 2008 10:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

BenjiHeikki a écrit:
Ils ont quand même un pilote 2e du classement et ils mènent le classement constructeurs !
Mais ils ne se sont jamais battu pour la victoire Cool
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MessagePosté le: Ven Avr 25, 2008 3:36 am    Sujet du message: Répondre en citant

BenjiHeikki a écrit:
Ils ont quand même un pilote 2e du classement et ils mènent le classement constructeurs !


Après 3 courses... Rolling Eyes
Et excusez moi, Kovalainen ce n'est pas 1 ou 2 tours d'essence en plus, hein... Rolling Eyes
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MessagePosté le: Ven Avr 25, 2008 8:20 am    Sujet du message: Répondre en citant

Malawi-Schumi Fan n°1 a écrit:
BenjiHeikki a écrit:
Ils ont quand même un pilote 2e du classement et ils mènent le classement constructeurs !
Mais ils ne se sont jamais battu pour la victoire Cool
Kimi se battait rarement pour la victoire en 2003.

Moux a écrit:
BenjiHeikki a écrit:
Ils ont quand même un pilote 2e du classement et ils mènent le classement constructeurs !


Après 3 courses... Rolling Eyes
Et excusez moi, Kovalainen ce n'est pas 1 ou 2 tours d'essence en plus, hein... Rolling Eyes
Je suis d'accord. 2 ou 3 tours, plutôt.
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