Reglement du MDM Tracks 2008

[Newnours]

Création du tout nouveau Championnat MDM


Saison 2008 (22 Pilotes en individuel avec n° réservé de la monoplace choisis et du pilote sur le jeu TmN lors de son inscription calqué sur tous les participants de la saison 2008 de la FIA)
Nous vous conseillons d’être très créatif sur le nom de l’écurie avec un rapport à celle-ci (Changé quelques lettres pour sa composition afin de ne pas plagié le réel)

Exemples : Toro Rosso = Torosso (Déjà pris le n° 14) – (Michel1)
‘’’’’’’’’’’’’’’ : Red Bull = Jaguar Raid-Boule (Déjà pris le n° 10) - (EdIrvine)
‘’’’’’’’’’’’’’’ : Renault = Reu-Not (Déjà pris le n° 6) – (Nounours)
Reste en n° libre le : 6 – 8 – 9 – 12 – 15 – 16 – 21 – 22.
Plus vite votre inscription sera effective plus vite votre n° alloué sera votre personnalisation sur l’une des monoplaces TmN avec pilotes préférés sur le championnat en concordance de ladite écurie dont il est sur la liste officielle de la FIA.
Ce Championnat Unique à été créé sur une réflexion des trois dirigeants fondateurs après de multiples rendez-vous sur la toile qui ont compris une certaine attente de tous les passionnés (es) sur la réalité des circuits de légendes et actuels en les mixant, comprenant le célèbre circuit Américain d’Indianapolis (130 Tours !!! Bonjour le stress et les réflexes)

Toutes les Courses s’effectuerons à L’ouverture du serveur le Dimanche à 17h30 - Fermeture du serveur à 19h15 très précise.

Voir article 2 alinéa a : Les horaires pourront être modifié (dans ce cas vous serez averti 72 Heures à l’avance)

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Première Epreuve Dimanche 16 Mars 2008.
Circuit de : Melbourne (Australie) 58 Tours.

Tour de chauffe départ à : 17h45. (Durée : 10')
Course départ : 18h00. (Durée : 60')
Comprenant stratégie essence et pneus, soyez un fin stratège par votre analyse à gérer pour être un pilote hors pair. Tiendrez vous la distance sans faire de fautes !!!

Le circuit sera sur le serveur FRA sous l’appellation : MDM tracks 2008
A partir du 14 Mars en fin de journée, libre accès au serveur sans mot de passe pour que tous les participants puissent s’entraîner à volonté en temps réel et voir ce qu’ils n’ont encore jamais vues et tenter d’être le premier champion de la MDM tracks 2008.
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A lire attentivement

Règlement du Championnat de la MDM tracks 2008

Article 1:
Tout participant devra impérativement se conformer et accepter les règles définies ci dessous émises par les responsables fondateurs du Championnat de la MDM Tracks 2008.
Lors de la trêve d’été (Du 28/07/2008 au 01/09/2008) certaines améliorations seront rajouté si nécessaire au règlement avec l’accord du poste directoire.

Alinéa a:
Chaque participant choisira un n° de monoplace émis par leurs soins lors de la saison qui sera accepté en fonction de la demande par la MDM Tracks 2008 afin de supporter leur pilote et son écurie respective auquel tous participants devra respecter le choix de chaque participant et de ne pas être irrespectueux, ceci est un jeux pour distraire et de se mesurer en toute sportivité dont chacun se fera écho. Le n° de la monoplace déjà pris ne pourra faire de doublon.
Le poste directoire statuera sur celui qui sera le prioritaire lors de son inscription (Date faisant foi) le premier aura toutes commodités à parfaire et choisir son choix, pensé à faire une liste sur votre ou vos pilotes et écuries préférées en citant au maximum 5 préférences dans l’ordre décroissant.
Tous pilotes choisis devra impérativement faire partit du plateau 2008 avec l’écurie qui l’engage officiellement
Adressé le fichier de votre monoplace personnalisée à ‘ Nounours ‘ pour qu’il puisse l’inclure dès le début du championnat.

Alinéa b :
Tout participant devra impérativement courir avec une monoplace TmN et non avec un autre véhicule de catégories différentes, sinon Il sera pénalisé par un déclassement accompagné de retraits de points ou à une disqualification le jour même sans recours, s’il ne marque pas de points lors de la course dont il est fautif le poste directoire statuera en lui adressant un mail sous huitaine personnellement, après avoir pris une décision à l’unanimité qui pourrait aller jusqu’à l’exclusion de la manche suivante afin qu’il se mette en conformité sur le championnat de la MDM.

Alinéa c:
Tout participant qui abandonnera lors d'une course, devra se mettre dans les stands ou à un endroit autres, comme sur une Ligne droite contre les rails et non laisser son véhicule en travers ou en milieu de piste dans un virage, un enchaînement, une chicane, à l’entrée des stands ou à la sortie des stands afin de ne pas gêner la visibilité des autres concurrents encore en piste, si tel n’était pas le cas il ne pourra en aucuns cas participer à la manche suivante.
Si vous pensez tomber en panne d'essence ne jamais faire un demi-tour sur le circuit, garé votre monoplace dans un endroit adéquate (Vous avez 15 secondes pour vous garer avant l’écran noir complet) ce sera un abandon pur et simple avec sanctions pour mauvaise foi si la monoplace gêne la visibilité des concurrents.
(Les pilotes dont la monoplace sera sur le toit ne seront pas sanctionner, même en milieu de piste, virages ou enchaînements ou sur tous autres endroits du circuit)
Alinéa c 1 : Impossibilité de repartir suite à un abandon sauf dans le 1er tour de course, tous participants qui voudront repartir après le 1er tour effectué par le pilote de tête sera éliminés de la course, si récidive pénalité de points pour la manche suivante.
Exclusion au bout de 5 Manches au total pour anti sportivité.


Alinéa d :
Aucuns recours soit il n’est possible en cas d'absences, coupures involontaires, de lags ou de gros bugs individuels (Fermé tous vos programmes pour ne pas avoir ce problème, mettez vous sur 4 adversaires) cela sera considéré comme un fait de course (Abandon pur et simple) La MDM Tracks 2008 précise qu’elle ne fait aucunes courses de rattrapages sauf si le problème est dût au serveur. (Voir Alinéa d1)
Si la course est arrêtée à cause d'un bug du ladite serveur et qu'elle à atteint un nombre de tours équivalent à plus de 50% du nombre total de tours de la course elle sera comptabilisée dans sa totalité dans le tour d’avant.
Alinéa d1 : Si le nombre de tours est inférieur à 50% du nombre total de la course elle sera reprogrammée le Dimanche suivant à la même heure soit 18h00 avec tours de chauffe de 10‘ pour tous les Participants.
Alinéa a : Les horaires pourront être modifié (dans ce cas vous serez averti 72 Heures à l’avance)

Alinéa e:
Aucuns commentaires ne seront acceptés lors de la course officielle, les participants qui abandonnent devront se soumettre impérativement à cette directive afin de ne pas gêner les concurrents encore en piste, si tel n'était pas le cas des mesures seront prises lors d'un débriefing d’après course du Directoire. (Qui pourrait aller jusqu'à une pénalité de Points) ou à L’exclusion à la course suivante du ou des contrevenants récalcitrants. (Mettez vous en spectateurs et admirez les autres Pilotes en piste. Pour cela Appuyez sur échap et cliquez spectateurs)
Ne répondez surtout pas à un contrevenant pour qu’il se taise, sinon la sanction sera la même pour vous, zappé le !!!


Alinéa f: Les participants auront toujours la possibilité de faire un recours auprès des organisateurs pour tout litige, le débat qui s'en suivra se tiendra à huit clos et la décision devra être unanime entre les organisateurs fondateurs de la MDM.
Toute réponse sera justifiée dans un délai de 8 Jours par les instances aux participants concernés personnellement par mails.

IMPORTANT :
Un mot de passe vous sera communiqué par voie Mail à tous les participants 48 heures avant la course (Interdiction formel de le communiquer pour ne pas avoir des participants non inscrits)
Un bonus de 3 Points sera attribué sur chaque manche au participant pour son équité sportive sur la bonne marche du règlement.
Les points ne seront pas attribués s’il enfreint l’article 1 alinéa a, b, c, c1 et e, sans recours pour le participant. (Total = 54 Points pour bonne conduite sur les 18 Manches requises)
Les instances veulent récompenser les participants qui auront respecté dans sa totalité le championnat de la MDM Tracks 2008 par leur accord sur le règlement lors de l’inscription.
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Article 2:
Barème des points lors de chaque manche. (Total : 18 manches)
Toutes les manches seront disputées en étant calqué sur le calendrier de la F1 2008. (Soit tous les quinze jours)
** Pour le GP du Canada et du Brésil F1, les manches se disputeront le Week-end suivant pour ne pas pénaliser les participants qui regarderont ses grands prix à la télévision.
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Calendrier 2008 du championnat MDM Tracks 2008.

16/03/2008 : Australie Melbourne 1. (58 Tours définitif)
23/03/2008 : Malaisie Sepang 1. (Remplacé par Suzuka) - (50 Tours à vérifier)
06/04/2008 : Bahreïn Sakhir 1. (Remplacé par Imola circuit éternel) - (60 Tours à vérifier)
27/04/2008 : Espagne Barcelone 1. (60 Tours à vérifier)
11/05/2008 : Turquie Istanbul 1. (50 Tours à vérifier)
25/05/2008 : Monaco Monaco 1. (60 Tours à vérifier)
15/06/2008 : ** Canada Montréal 1. (Remplacé par l’ovale d’Indianapolis) - (130 Tours !!!)
22/06/2008 : France Magny Cours 1. (60 Tours à vérifier)
06/07/2008 : Grande-Bretagne Silverstone 1. (60 Tours à vérifier)
20/07/2008 : Allemagne Hockenheim 1. (50 Tours à vérifier)
27/07/2008 : Hongrie Hungaroring 1. (50 Tours à vérifier)
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Vacances d’été.
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31/08/2008 : Europe Valencia 1. (Remplacé par Long Beach) - (55 Tours à vérifier)
07/09/2008 : Belgique Spa Francorchamps. 1. (45 Tours à vérifier)
14/09/2008 : Italie Monza 1. (60 Tours à vérifier)
28/09/2008 : Singapour 1. (Remplacé par Charade) - (?? Tours)
12/10/2008 : Japon Fuji 1. (Remplacé par A1 Ring) - (60 Tours à vérifier)
19/10/2008 : Chine Shanghai 1. (55 Tours à vérifier)
09/11/2008 : ** Brésil Interlagos 1. (60 Tours à vérifier)
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Horaires fixe le Dimanche à 17h45 pour les tours de chauffe puis départ de la course à 18h00.

** Epreuves disputées le Dimanche suivant.
(Indianapolis le 15/06/2008 au lieu du 07/06/2008)
(Interlagos le 09/11/2008 au lieu du 02/11/2008)

Alinéa a : Les horaires pourront être modifié (dans ce cas vous serez averti 72 Heures à l’avance)
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17h45 : Tour de chauffe sur circuit course. Durée: 10 Minutes.

Le chat sera ouvert de 17h30 à 17h58 très précise. Deux minutes avant la course plus aucuns commentaires ne sera accepté pour la concentration de certains participants, respectez les !!! Jusqu’à l’arrivée du temps réglementaire des 60 Minutes impartit, il sera ré-ouvert dès 19h00 jusqu’à 19h15 pour vos impressions d’après course.

Voir Alinéa e pour sanctions.

18h00 : Course Durée maximum: 1 Heure (Comprenant ravitaillements)

1er : = 12 Points.
2ème: = 10 Points.
3ème: = 08 Points.
4ème: = 07 Points.
5ème: = 06 Points.
6ème: = 05 Points.
7ème: = 04 Points.
8ème: = 03 Points.
9ème : = 02 Points.
10ème : = 01 Points.


Le classement des Pilotes sera adressé à tous les participants après les vérifications d’usages de l’arrivée sur des faits éventuels de course après replay.


La direction est composée de trois personnes: EdIrvine - Nounours – Michel1 seules personnes qui sont autorisées à donner leurs avis sur tels ou tels évènements indépendants caractérisés au cours de la saison.
Exemple : Sur un non respect du Règlement ou pour un manque de sportivité flagrante envers d’autres participants, tel qu’il à été défini ci-dessus dans l’article 1 des alinéas a,b,c,c1 et e.

Vous remerciant de votre compréhension sur ce Règlement, nous sommes heureux de vous comptez parmi nous prochainement pour ce tout nouveau Championnat de la MDM tracks 2008.

Bonne chance à tous.

jrcei16@hotmail.fr (Responsable de la création des circuits de la communication et du règlement MDM en son entier)
dwoulzez@hotmail.com (Responsable du serveur de la communication et du règlement MDM en son entier)
dav-jc@orange.fr (Responsable de la communication et du règlement MDM en son entier)


Pseudo du participant avec mail suivit de la mention Lu et Approuvé.
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[Newnours]

Communiqué

A la mise a disposition du circuit de Suzuka,certain m'on fait remarqué qu'il etait possible de prendre des raccourcis.
le circuit a été modifié ,toutefois cela reste faisable donc:
tout pilote qui se verra prendre un raccourci de cette sorte pendant la course ou pendant les sceances d'essai officielles se verra penalisé en course.
1ere infraction : 1 Stop and Go
2eme infraction : 10sec d'arret
3eme infraction : Drapeau noir
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[Newnours]

quelques changement vont etre appliquer.
comme apparement Michel1 a demissionner (plus de nouvelles...)
j'assumerai avec Edirvine,dans la mesure ou il peut etre la (je sais que tu fait le max de ton coté et merci encore ^^) la continuité de ce championnat.
apres la course de vendredi les quelques changement suivant seront appliqués.j'ai essayé de faire au mieux,si vous avez des idées faites moi parvenir par mp.

chgt du calendrier:
Monaco ==>18/05
Indianapolis (anneau) ==>01/06
Magny-cours ==>15/06
Silverstone ==>29/06
Hockeneim ==>13/07
Hungaroring ==>27/07
Long Beach ==>17/08
Spa Francorchamps ==>31/08
Monza ==>21/09
Singapour(epreuve nocturne) ==>28/09
A1 Ring ==>05/10
ShangaÏ ==>19/10
Interlagos ==>02/11

les dates annoncent le week-end de course et non la course en elle meme ,elle pourra avoir lieu du vendredi au dimanche suivant mes disponibilités et les conditions (si week-end de gp decalage au samedi par exemple...)

les horaires et la journée de course seront donc determinée au cas par cas afin de pouvoir satisfaire le maximum de personne (je pense notament aux possesseurs de sites qui sont bloqués les week-end de gp)

desormais tout les vehicules de types monoplaces seront acceptés.
pour les autres types de vehicules merci de bien vouloir m'envoyer un mail avant de la voiture en question.
pour les qualifs tous les types de vehicules , sans exception, seront accepté (faites vous plaisir ^^)
je refuserai d'avance les vehicules qui serait susceptibles de gener la visibilité.
les klaxon seront egalement toleres,toutefois je vous remercie par avance de ne pas en abuser pendant la course afin de ne pas gener les autres concurrent,aucun souci en qualifs....

voila....j'ai essayé de satisfaire au mieux donc si vous avez des critiques n'hesitez pas,je vais creer un topic pour cela
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[Newnours]

bon ....
ajout au reglement

a partir de cette date les wallbang (tapage de mur)
sont strictement interdit en course.

1ere infraction : un stop & go
2eme infraction : drapeau noir.

Tonton B.....
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