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WRC 2008
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loebfan
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MessagePosté le: Dim Oct 12, 2008 7:31 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le seul à pouvoir (vaguement) inquiéter Loeb sur asphalte.

Si il y avait une majorité de rally asphalte il n'y aurait peut-être pas de problème, mais c'est la terre qui domine...
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antoine F1
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MessagePosté le: Dim Oct 12, 2008 9:47 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ouais c'est ce que je dis Wink

en même temps on parle tjs de Duval sur asphalte, mais il le dit bien lui même il aime glisser et ce sent bien plus a l'aise sur la terre Wink

mntnt sur asphalte son rallye mondial fétiche ou je suis sur qu'a voiture égale il peut battre Loeb c'est en Allemagne. Mais sur la durée d'un championnat il ne le battra pas c'est clair. Loeb sais gerer Duval pas, et il fait des erreurs, j'ai tjs dis Duval c'est un style COlin Mcrae, tout a l'attaque et rien a faire et il sort trop souvent en fait Confused
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fisico_6403
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MessagePosté le: Lun Oct 13, 2008 7:53 am    Sujet du message: Répondre en citant

Duval en Z005 il a détruit un nombre incalculable de voitures, tellement que son co-pilote s'est barré ! Laughing
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antoine F1
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MessagePosté le: Lun Oct 13, 2008 10:25 am    Sujet du message: Répondre en citant

fisico_6403 a écrit:
Duval en Z005 il a détruit un nombre incalculable de voitures, tellement que son co-pilote s'est barré ! Laughing



ouais ca c'est sur c'est un spécialiste, mais faut avouer que malgré tout actuellement c'est le seul qui pourrait un peux inquieter loeb hein.


je me rappelerai tjs la saison passée lors des qualifs pour les 24heure de zolder.


tout les pilotes était parti sur le sec, lui parti aprés tout le monde sous la pluie il a fait la pole alors qu'il n'avais jamais roulé sur cette voiture ni en circuit.


ce gars c'est un talent naturelle monstrueux. mais trés inconstant malheureusement
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loowww
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MessagePosté le: Sam Oct 18, 2008 2:00 am    Sujet du message: Répondre en citant

quelques photos de mon travail....

un exemple de prépa sur base d'évo 7, avec mon boss et ami :

http://www.monsterup.com/upload/1224287794.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1224287832.jpg

un coin de l'atelier

http://www.monsterup.com/upload/1224287861.jpg

une page de 'rallye magazine' sur la caiman (6 pages)

http://www.monsterup.com/upload/1224287899.jpg

la première cayman avec son ancienne déco

http://www.monsterup.com/upload/1224287946.jpg
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antoine F1
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MessagePosté le: Sam Oct 18, 2008 12:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

tu travaille avec Larry cols???
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antoine F1
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MessagePosté le: Sam Oct 18, 2008 12:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

oki j'ai relu les postes Wink désolé
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loowww
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MessagePosté le: Dim Oct 19, 2008 8:17 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pas de problème.....

hugues Smal connait bien Larry, il va bcp mieux.
Ses séquelles sont le trouble de la vision (irréparable) et le coude bloqué à 15°.

Il marche et conduit. Il n'a aucun souvenir de l'accident....

Pour les non-averti : accident mortel (co-pilote ingénieur) avec une POLO S2000 lors de tests. dernier run sans casque et violente sortie à 180 contre un arbre..... aucune explication logique et témoin ....

La voiture à tapé à droite et le coude droit du pilote s'est explosé sur cet arbre !!!!!! Imaginez la déformation de la caisse. décès du passager (Hans Goudezeune, ingénieur) et 24 fractures pour Larry Cols Shocked Confused
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MessagePosté le: Dim Oct 19, 2008 10:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

merci beaucoup pour les nouvelles. c'est vraiment un gars super sympa et acceuillant Larry.


j'espère que ca ira et qu'il reprendre un jour les courses
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loowww
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MessagePosté le: Sam Oct 25, 2008 12:00 am    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai préparé une évo 9 pour son beau frère aujourd'hui (Jalhay); En tout cas, Daisy, la soeur de Larry, ne roulera plus jamais, elle....


38 heures de travail non stop et la cayman est finie !!!!!

Demain, tests à Francorchamps.


bientôt des photos...... Wink

voici toujours la première version en robe 'Gordon'...

http://www.monsterup.com/upload/1224887203.jpg
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loebfan
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MessagePosté le: Ven Oct 31, 2008 11:06 am    Sujet du message: Répondre en citant

Rally du Japon ! Les deux Ford mènent devant Loeb, Petter Solberg, Atkinson et Henning Solberg.

Mais notons déjà plusieurs coups de théâtre dont des importants :

- Une sortie de route de la Ford de François Duval et Patrick Pivato a interrompu la 6e spéciale. Duval a quitté la route après cinq kilomètres, il a pu sortir de sa voiture mais Patrick Pivato est resté, un moment, coincé dans la voiture.

Un porte-parole de l’équipe Ford a confirmé que Patrick Pivato avait été transporté à l’hôpital par ambulance. Le Français est resté conscient. Bien qu’indemne, François Duval a également été conduit à l’hôpital pour des examens complémentaires.

- Notons aussi l'abandon de Sordo sur problème de turbo, avec les deux Ford en tête et 23 points d'avance pour Citroën actuellement, le championnat constructeur pourrait être relancé et plein de suspense en Grande-Bretagne.
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MessagePosté le: Sam Nov 01, 2008 11:49 am    Sujet du message: Répondre en citant

Pivato dans un état « stable mais critique »

Le Français Patrick Pivato a subi plusieurs opérations dans la nuit suite à l’accident de vendredi. Le copilote de François Duval est dans un état « stable mais critique ».


Patrick Pivato souffre de fractures au bassin et au tibia. Les opérations qu’il a subi dans la nuit ont révélé plusieurs hémorragies internes et il a été placé en soins intensifs.

A 1h00 du matin (heure locale), l’opération pour stopper les hémorragies internes a été terminée. Son état s’est amélioré mais d’après son équipe, Ford Stobart, il est dans un état « stable mais critique ».

François Duval est sorti violemment de la route vendredi pendant le Rallye du Japon. Le choc a eu lieu sur le côté droit de la voiture : le pilote Belge n’a pas été blessé mais son copilote a immédiatement été évacué vers l’hôpital Higashi Tokushukai de Sapporo.

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MessagePosté le: Sam Nov 01, 2008 12:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Espérons que ça ira, qu'il ne connaisse pas le même sort que Michael Park...

---------

Le classement à la fin de la 2e journée, dont la principale info est l'abandon des frères Solberg.

Loeb n'est plus qu'à 90 kilomètres d'un énième record, si il conserve cette 3e place, il est déjà quintuple champion du monde ! Very Happy

Mikko HIRVONEN 2:21:31.8
Jari-matti LATVALA +15.5
Sebastien LOEB +53.5
Chris ATKINSON +2:26.0
Matthew WILSON +4:31.6
Toni GARDEMEISTER +4:38.5
Per-gunnar ANDERSSON +5:11.8
Federico VILLAGRA +9:59.6
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MessagePosté le: Sam Nov 01, 2008 10:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Et du côté constructeurs, on en est où ?
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MessagePosté le: Sam Nov 01, 2008 11:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Comme disait notre amis Régis après le crash de Kubica au Canada l'an dernier :

Etat stable ça veut rien dire, s'il est mort son état risque pas de bouger !

En tout cas j'espère que Patrick va s'en sortir.
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loebfan
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MessagePosté le: Dim Nov 02, 2008 9:36 am    Sujet du message: Répondre en citant

Sébastien Loeb seul au monde ! 5 titres en WRC, consécutifs de surcroît, record absolu ! En terminant 3e du rallye du Japon, lui et son co-pilote Daniel Elena s'adjugent ce titre !

--------

Classement du rally :

Mikko HIRVONEN 3:25:03.0
Jari-matti LATVALA +31.1
Sebastien LOEB +2:30.6
Chris ATKINSON +3:42.4
Per-gunnar ANDERSSON +5:12.9
Toni GARDEMEISTER +6:09.4
Matthew WILSON +7:05.3
Petter SOLBERG +13:19.9

-----------

Suspens pour le prochain rally, dernier de la saison ? Championnat constructeur, 9 points d'avance seulement pour Citroën, tout est possible. La 4e place du championnat se jouera entre Atkinson et Latvala, ex-aequo avec 50 points. Mathématiquement, ils peuvent viser la 3e de Sordo qui en a 59. Duval sera t-il au prochain rally pour défendre sa 7e place face à Henning Solberg ?

-----------

Enfin, un petit coup d'œil sur les records de Loeb ?

D'abord ceux qui lui manquent :

Victoires sur Terre : 23 sur 24
Podiums : 72 sur 97
Victoires sur Neige
Arrivées dans les points

Et maintenant, ceux qu'il a :

Titres de champions du monde 5
Victoires 46
Victoires sur Asphalte 22
Victoires en une saison 10
Podiums en une saison 13
Arrivées dans les points en une saison 14
Victoires consécutives 6
Podiums consécutifs 12
Arrivées dans les points consécutives 13
Victoires consécutives sur un même terrain 6
Victoires consécutives sur la même épreuve 7
Nombre de rallyes différents remportés 18
Toutes les spéciales d'un même rallye remportées (Tour de course 2005)
Seul non scandinave à avoir remporté le Rallye de Suède
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MessagePosté le: Dim Nov 02, 2008 10:34 am    Sujet du message: Répondre en citant

Incroyable ce Loeb Shocked dommage que le plateau du WRC soit si pauvre... :s
Et tout mon soutient à Patrick Pivato Crying or Very sad
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MessagePosté le: Dim Nov 02, 2008 10:38 am    Sujet du message: Répondre en citant

Il est en partie responsable de la pauvreté du plateau, il a envoyé les meilleurs à la retraite... Laughing Maintenant, il a quand même de la concurrence.
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Aaron'z
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MessagePosté le: Dim Nov 02, 2008 11:56 am    Sujet du message: Répondre en citant

En tout cas bravo à lui pour ce cinquième titre =)

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Merci pour la corde, bientôt je quitterai ce monde, adieu Piquet !
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rrz
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MessagePosté le: Dim Nov 02, 2008 12:05 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Fantastique Loeb, un grand champion et sympas en plus. Wink
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