Encore des tricheurs ?

[Otagun]

Trulli pense que certaines équipes trichent
Un launch control illégal

Le pilote Toyota, Jarno Trulli, pense que certaines équipes sont capables de reproduire le système de launch control avec le nouveau boitier électronique standardisé ; ce qui est illégal.

Le nouveau boitier du groupe McLaren mis en place pour 2008 et fournit à toutes les équipes est censé mettre fin à toutes les aides à la conduite. Qu’il s’agisse de l’antipatinage ou de l’anti blocage des roues. Cette mesure est censée redonner de l’importance au pilote notamment lors du départ où celui-ci devra être habile à manier l’embrayage et l’accélérateur. Pour Trulli certaines équipes ont déjà trouvé un moyen détourné pour recréer le système de launch control.

Ce système permet au pilote de n’avoir rien à gérer et d’utiliser le plein potentiel des pneumatiques. Il n’a juste qu’à appuyer à fond sur l’accélérateur et l’électronique fait le reste pour empêcher les roues de patiner. Trulli estime que certaines équipes continueront d’utiliser ce système lors du GP de Melbourne.

"Je ne vais pas en parler pour citer des noms, mais je pense que certaines équipes ont déjà trouvé le moyen d’automatiser la procédure de départ et de réduire ainsi le risque de patinage au minimum. " a-t-il déclaré au magazine italien Autosprint.

" Je ne dis pas qu’il y a des tricheurs, même si nous avons appris des choses chez Toyota. Mais après avoir analysé le comportement sur la piste entre aujourd’hui et les tests en décembre, les changements sont flagrants pour certain… voir suspects. "

Les observateurs placé dans les stands indiquent clairement que certaines voitures ont une sonorité différente lors de fortes accélérations. Cette bizarrerie fut remarquée à partir des essais de Jerez la semaine dernière. La FIA devrait se pencher sur ces accusations assez rapidement … c’est en tout cas ce que l’on espère pour plus de clarté et d’équité.

Otagun pour Go-F1.com

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Encore des tricheurs en F1 ou juste interprétation du réglement et utilisation des possibilités de l'ECU ?
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Important nouvelle règle sur les signatures : http://www.forum-f1.com/post133285.html#133285

[Malawii]

Un système un peu comme Benetton en 1994 ?
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Pari avec MisterKimi : Si Massa fini devant les 2 pilotes BMW, il devra mettre Ferrari est la meilleure équipe de F1 ^^
Vivre ce n'est pas seulement respirer, c'est aussi avoir le souffle coupé.
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[FormulWorld]

ça fait peur tout ça !
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[Moux]

Je pense que c'est juste une impression pour Trulli.
Mosley a dit clairement que si une équipe se faisait prendre la main dans le sac, ça sera une exclusion pure et simple !
Donc, je ne pense pas que des écuries s'amuseront à faire des trucs comme ça sachant que ce genre de système "Launch Control" serait très flagrant à l'oeil lors du départ !
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Comme se demande si bien le grand quotidien brésilien O Globo : "Dieu serait-il Anglais ?"...

[Ichigo-kun]

Ah non pas encore !!

Prions pour une saison 2008 qui se déroule dans un respect des règles les plus sereins...

Comme Moux, je pense que c'est une impression de Trulli...(qui est jaloux car la TF108 n'est pas trés performante ! )

Je sors...
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[Moux]

La FIA sera intransigeante !
Les scandales d'espionnage, c'est fini !

"N'importe quelle équipe de F1 qui sera prise la main dans le sac, d'espionner quiconque, sera expulsée du championnat". Voici la nouvelle mesure de Max Mosley, président de la FIA.

Même si, le président espère une saison 2008 différente de la saison passée, remplie de scandales tuant le sport, il a tenu a informé hauts et forts les quelques personnes qui souhaiteraient tenter l'expérience, que tout flagrant délit d'espionnage sera fortement sanctionné.

Il rappelle qu'en 2007, l'écurie McLaren a reçu une amende historique de 100 millions de dollars et a été expulsé du championnat du monde des constructeurs, après avoir été déclaré coupable de conspiration sur Ferrari.

Cependant, les deux célèbres pilotes Lewis Hamilton et Fernando Alonso ont tout de même pu continuer de concourir au championnat du monde des pilotes.

"La prochaine fois, qui que se soit, il ne faudra pas qu'il s'attende à rester en lice pour le championnat. Dans le cas de Mclaren, tout le monde a dit 'oh, 100 millions de dollars', mais l'alternative devait être l'expulsion et cela aurait été plus grave !" explique Mosley.

Mosely a admit que le scandale de l'an passé était une sorte de numéro zéro et que la prochaine fois, la FIA devra traiter n'importe quelle infraction bien plus durement.

"Nous ne pouvons pas arrêter les gens de penser, mais nous pouvons arrêter le transfert d'informations de forme écrite ou électronique. Et nous serons préparé pour le chercher, nous démontrons que nous sommes disposés à le faire, alors il serait peu savant d'utiliser cette information parce que qu'il aura toujours des traces. Tout se sait tôt ou tard."

Par Sabrina Beaudoin

Source : go-f1.com

P.S. : il y eu quelques petites fautes dans l'article comme l'oublie du deuxième "i" dans millions .
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Comme se demande si bien le grand quotidien brésilien O Globo : "Dieu serait-il Anglais ?"...

[FormulWorld]

[modena49]

Trulli pense ce qui veut pour l'instant tout ce déroule normalement le traumatisme 2007 est encore dans sa tête il me semble.
Il dit que ce n'est que bruit mais il à quand même fait des sous entendus qui vont laisser certain emplifier ses dires !!!!!
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Un mythe, Une passion, une légende
Ferrarisimo nel sangue e nel cuore da allora sempre
Je n'ai jamais été un grand constucteur.
Je n'ai jamais rêvé de le devenir.
Je reste un artisan provincial."

[Malawii]

Enfin bon, comme c'est écrit sur Go-F1, on entend un bruit bizarre sur certaines voitures lors de fortes accélérations
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[Jeremy06121983]

Ce que je serais curieux de savoir, c'est est ce que le réglement interdit les aides aux pilotages dès les essais privés?

Après les déclarations insistantes de Trulli va sûrment faire que la FIa va surveiller... Il n'y pas de fumée sans feu

Mais bon je pense que si une écurie tentait de tricher cette année, elle ferait un système silencieux
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F1.08: The essence of racing. All of 1.

[Ichigo-kun]

[Jeremy06121983]

Pour que trulli entende Super Aguri, il faudrait que cette dernière roule déjà on sait que c'est pas celle là

Je pense pas qu'il s'agisse de BMW non plus, étant donné que leur programme porte justement sur la stabilité de la voiture, et que leurs chronos en patissent

Et vu commen c'est dit, ça sent une certaine jalousie, je mise sur Ferrari ou Williams
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[Ichigo-kun]

[Jeremy06121983]

J'trouve que ces 2 là ce sont les plus probables, mais en même temps, Trulli a peut être des soucis auditifs
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[Moux]

[Malawii]

[Otagun]

Max Mosley : Les équipes ne peuvent tricher avec l'ECU
Il rejette les accusations de Jarno Trulli

Les équipes ont très peu de chances de trouver un moyen de contourner les nouvelles règles avec le nouveau système électronique selon Max Mosley, le président de la FIA.

La semaine dernière le pilote Toyota, Jarno Trulli, expliquait sa crainte de voir des équipes tricher et passer outre l'interdiction de l'anti patinage. Pour lui certaine équipe avaient déjà trouvé le moyen de simuler le contrôle de traction avec le nouveau boitier électronique fournit par le groupe McLaren.

Ce système permet au pilote de n'avoir rien à gérer et d'utiliser le plein potentiel des pneumatiques. Il n'a juste qu'à appuyer à fond sur l'accélérateur et l'électronique fait le reste pour empêcher les roues de patiner.

"Je ne vais pas en parler pour citer des noms, mais je pense que certaines équipes ont déjà trouvé le moyen d'automatiser la procédure de départ et de réduire ainsi le risque de patinage au minimum. " a déclaré Trulli au magazine italien Autosprint.

" Je ne dis pas qu'il y a des tricheurs, même si nous avons appris des choses chez Toyota. Mais après avoir analysé le comportement sur la piste entre aujourd'hui et les tests en décembre, les changements sont flagrants pour certain... voir suspects. "

Mosley a tenu à rassurer les observateurs en contre attaquant les propos du pilote italien.

" Cela est quasi impossible ", a déclaré Mosley à Londres ce lundi. " Tout d'abord, il faudrait que les équipes contournent l'ECU et également le système d'espion qui nous informe de tout ce qui se passe. On doit rappeler que lors d'une session d'essais il n'y a pas de contrôle et les équipes font ce qu'elles veulent. Ce n'est pas pareil en GP. " Max Mosley conclut tout simplement : " Il est très ennuyeux que des gens disent ce genre de choses. "

otagun pour Go-F1.com
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Important nouvelle règle sur les signatures : http://www.forum-f1.com/post133285.html#133285

[Malawii]

Réponse à Melbourne, si vous voyez les Williams en fond de grille, c'est qu ...
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[Moux]

En plus, ce nouvel ECU est beaucoup moins "puissant" que l'ancien je pense que pour pouvoir vouloir tricher, il faudrait au moins avoir l'ancien ECU et donc impossible avec le nouveau...
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[modena49]