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nab's
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 Posté le: Mar Déc 25, 2007 9:04 pm Sujet du message: Re: Sécurité |
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| nounours a écrit: | | Moux a écrit: |
Par ailleurs, l'année prochaine, ils vont surélevés les côtés du cockpit pour éviter qu'il y ait des problèmes comme il aurait pu y avoir cette année avec Coulthard et Wurz en Australie lors de leur accrochage. |
senna aurait apprecié...........  |
ouais mais c'est après ratzenberger et lui qu'on a commencer a ouvrir les yeux. Senna aurait déja apprécié passer tamburello (  ) sans probleme. On a parlait de direction cassé qui aurait provoqué sa sortie. On a meme parlé de bricolage de la part de l'écurie williams. Enfin soit il est plus la. |
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Moux
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| Posté le: Mar Déc 25, 2007 9:09 pm Sujet du message: Re: Sécurité |
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| nab's a écrit: | | ouais mais c'est après ratzenberger et lui qu'on a commencer a ouvrir les yeux. Senna aurait déja apprécié passer tamburello ( ) sans probleme. On a parlait de direction cassé qui aurait provoqué sa sortie. On a meme parlé de bricolage de la part de l'écurie williams. Enfin soit il est plus la. |
Mais sait-on de quoi il est décédé ?
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Danica
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| Posté le: Mar Déc 25, 2007 9:31 pm Sujet du message: Re: Sécurité |
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| Moux a écrit: | | nab's a écrit: | | ouais mais c'est après ratzenberger et lui qu'on a commencer a ouvrir les yeux. Senna aurait déja apprécié passer tamburello ( ) sans probleme. On a parlait de direction cassé qui aurait provoqué sa sortie. On a meme parlé de bricolage de la part de l'écurie williams. Enfin soit il est plus la. |
Mais sait-on de quoi il est décédé ? |
Une pièce de suspension qui a transpercé la visière, l'arcade de Senna et est venue se loger dans le cerveau.
Et Jean Alesi il y a quelques années a ajouté que si cette pièce ne s'était pas envolée, Senna survivait car aucun organe interne n'était touché.
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nab's
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| Posté le: Mar Déc 25, 2007 9:36 pm Sujet du message: Re: Sécurité |
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| Moux a écrit: | | nab's a écrit: | | ouais mais c'est après ratzenberger et lui qu'on a commencer a ouvrir les yeux. Senna aurait déja apprécié passer tamburello ( ) sans probleme. On a parlait de direction cassé qui aurait provoqué sa sortie. On a meme parlé de bricolage de la part de l'écurie williams. Enfin soit il est plus la. |
Mais sait-on de quoi il est décédé ? |
Il s'est pris une suspension si je me rappelle bien. Mais pour moi et ca n'engage que moi. Il a surtout dépassé les limites. Il devait absolument gagner car schumi avait déjà pris le large niveau classements. Il avait cette soif de victoire que tous les pilotes n'ont pas et c'est ce qui fait de lui le meilleur. C'est pourquoi je comprends schumi qui arrete, il voyait bien que les petits jeunes avaient les dents longues et qu'il devrait prendre des risques. Je suis sur que c'est le cas de senna qui l'a fait arreter. |
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Danica
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| Posté le: Mar Déc 25, 2007 9:41 pm Sujet du message: |
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Nan mais le procès a prouvé que c'est la direction qui a laché après que Senna ait demandé desajustements, ils l'ont mal resoudé. 
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Newnours
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| Posté le: Mar Déc 25, 2007 9:49 pm Sujet du message: |
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bah on va pas refaire le procès !!!!
je voulais simplement dire que sa mort na pas été complètement inutile.....ca a eu le "maigre" réconfort de faire bouger tout ses fainéant de la FIA.....
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Danica
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| Posté le: Mar Déc 25, 2007 9:53 pm Sujet du message: |
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Je suis d'accord, ils ont réagi, mais leur première mesure a été de mettre des appuis-tête, alors que le choc de Senna était frontal donc ils ont quand même gardé leur petite part de connerie 
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Newnours
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| Posté le: Mer Déc 26, 2007 4:27 am Sujet du message: |
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ben....réagir dans l'urgence n'est jamais une bonne chose donc ils ont fait pour le mieux sans que les teams soit obligés de revoir l'aéro !!!
puis si ils n'avait rien fait ca aurai été pire !!! donc....
parfois ils n'ont pas la bonne place...
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| Posté le: Mer Déc 26, 2007 12:03 pm Sujet du message: Re: Sécurité |
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| Malawi-Schumi Fan n°1 a écrit: | | Moux a écrit: | | Comment ça ?! Il n'a pas décédé par une suspension qui a brisé sa visière ?! |
J'apprends un truc là, moi je croyais qu'il étais mort sous le choc, parce qu'il est passé de 280km/h à 0km/h en moins de temps qu'il ne faut pour le dire  | Si c'était ça, Kubica serait peut-être mort en même temps...
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Je hais l'hypocrisie et les préjugés. Peut-être certains se sentiront-ils visés.
Yop mettra dans sa signature "McLaren est la meilleure équipe de F1" si Renault ne gagne pas le titre constructeurs.
Nab's et rrz mettront dans leur signature "Heikki Kovalainen est le meilleur pilote de F1" s'il termine la saison 2008 devant Massa.
Heikki.fr, l'unique site francophone sur Heikki Kovalainen http://www.heikki.fr
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Danica
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| Posté le: Mer Déc 26, 2007 12:32 pm Sujet du message: |
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| nounours a écrit: | ben....réagir dans l'urgence n'est jamais une bonne chose donc ils ont fait pour le mieux sans que les teams soit obligés de revoir l'aéro !!!
puis si ils n'avait rien fait ca aurai été pire !!! donc....
parfois ils n'ont pas la bonne place... |
Regarde la Ferrari de 1996, tu verras si ça change pas l'aéro
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Newnours
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| Posté le: Mer Déc 26, 2007 7:59 pm Sujet du message: |
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bah ....
la solution c'était quoi ???
ne rien faire ????
ça aurait été pire on les aurai traité d'inhumain (même si ils le sont ^^)
dans tout les cas fallait bien réagir..... et ce que je voulais dire au départ c'est que je trouve malheureux qu'il est fallu autant d'accident cette année la pour ça !
maintenant une petite modif sur une voiture vaut bien la vie d'un homme ^^
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remy
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| Posté le: Mer Déc 26, 2007 10:55 pm Sujet du message: |
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De toute facon ce week end était infernale et aucune personne de la FIA l'avait remarqué j'ai l'impression car dès l'incident de Senna (meme avant) ils aurait du arreter la course.
Heureusement qu'ils ont amélioré la sécurité sinon t'imagine le nombre de pilotes qui aurait pu décéder. |
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Newnours
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| Posté le: Jeu Déc 27, 2007 6:47 am Sujet du message: |
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| remy a écrit: | De toute facon ce week end était infernale et aucune personne de la FIA l'avait remarqué j'ai l'impression car dès l'incident de Senna (meme avant) ils aurait du arreter la course.
Heureusement qu'ils ont amélioré la sécurité sinon t'imagine le nombre de pilotes qui aurait pu décéder. |
oué j'ai meme vu des gens avoir peur de leur passion ce week end !!!!
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Moux
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| Posté le: Jeu Déc 27, 2007 6:48 am Sujet du message: |
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| nounours a écrit: | | oué j'ai meme vu des gens avoir peur de leur passion ce week end !!!! |
Comment ça avoir peur de leur passion ?
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Danica
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Wahid
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| Posté le: Jeu Déc 27, 2007 3:47 pm Sujet du message: |
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*Mode défenseur de son idole, Berger ON*
Gehard était juste triste de la mort de son compatriote Ranzenberger et de son ami SENNA. Certes il a eu terriblement peur, mais il a pas pensé arrêter.
*Mode défenseur de son idole, Berger OFF*
Par contre Erik Comas a voulu arrêter après Imola. En effet, il a été le dernier pilote à voir SENNA a peu près vivant, et il avait RDV avec ce dernier à Londre une semaine après à propos de la sécurité. (RDV non honoré bien entendu ^^ ). Il a voulu stopper sa carrière mais son patron, Gérald Larousse, l'a convaincu de finir la saison. Depuis il a quitté la F1, et il n'est jamais revenu sur ce circuit maudit ...
Dommage car il avait quand même un certain talent 
[200 ème post sur ce magnifique forum =D ]
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Dernière édition par Wahid le Jeu Déc 27, 2007 4:17 pm; édité 1 fois |
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Malawii
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| Posté le: Jeu Déc 27, 2007 4:05 pm Sujet du message: Re: Sécurité |
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| BenjiHeikki a écrit: | | Malawi-Schumi Fan n°1 a écrit: | | Moux a écrit: | | Comment ça ?! Il n'a pas décédé par une suspension qui a brisé sa visière ?! |
J'apprends un truc là, moi je croyais qu'il étais mort sous le choc, parce qu'il est passé de 280km/h à 0km/h en moins de temps qu'il ne faut pour le dire | Si c'était ça, Kubica serait peut-être mort en même temps... |
Non, Kubica n'as pas perdu autant de vitesse aussi brutalement, en effet, lorsqu'il tape la première fois, il doit perdre 100 ou 150 km/h, le corps peut supporter une telle décélération si brutale, puiqu'après il continue pour aller se prendre le 2eme mur, tandis que Senna a été arrété net dans son élan
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| Posté le: Jeu Déc 27, 2007 4:07 pm Sujet du message: |
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Kubica a quand même eu un léger traumatisme cranien. S'il avait tapé un peu plus de face il serait vraiment mal en point à mon avis. 
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Danica
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| Posté le: Jeu Déc 27, 2007 4:13 pm Sujet du message: |
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La boîte noire dit qu'il a heurté le mur de face à 250 km/h.
@ Malawi : Le premier choc fait rien perdre, c'est quand la voiture part en l'air qu'elle perd un peu de vitesse
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Moux
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| Posté le: Jeu Déc 27, 2007 5:25 pm Sujet du message: Re: Sécurité |
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| Malawi-Schumi Fan n°1 a écrit: | | [...] tandis que Senna a été arrété net dans son élan |
Mais c'est pas à cause de ça qu'il est mort...
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