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[Topic unique] Robert Kubica
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Malawii
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MessagePosté le: Mar Mar 04, 2008 7:19 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ca sent bon pour Renault tout ça...
En tout cas, c'est vraiment inquiétant pour BMW, j'espérais vraiment les voir au niveau des premiers cette année, ça semble être compromis Confused Cool
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Moux
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MessagePosté le: Ven Mar 07, 2008 5:17 am    Sujet du message: Répondre en citant

Kubica ne perd pas la foi
BMW sera dans le coup !

La BMW Sauber F1.08 progresse à grands pas, et Robert Kubica estime que la nouvelle monoplace de l’équipe germanique a le potentiel pour surprendre ses adversaires.

Comme son coéquipier Nick Heidfeld, le pilote polonais était un peu déçu des premiers pas de la voiture, mais il se dit confiant que les problèmes aient été résolus en vue de la première épreuve de la saison : le Grand Prix d’Australie.

« Les ingénieurs ont pris une certaine quantité de risques et sont entrés sur de nouveaux territoires dans certains domaines avec la F1.08 » expliquait-il. « L'une des conséquences a été que nous n’étions pas tout à fait là où nous espérions être en début des essais de l’intersaison. Mais, depuis, tout le monde - et cela signifie à la fois sur la piste et à l’usine – a travaillé plein pot, sept jours par semaine. »

« Ces efforts ont porté leurs fruits, nous avons fait un grand pas en avant et enregistré des améliorations dans tous les domaines. Et je suis sûr que nous sommes encore loin d'avoir épuiser le potentiel de la F1.08 » affirmait Robert.

« Lors de nos essais, nous avons constaté que le pilote a une grande influence sur l'usure des pneumatiques » soulignait-il. « Et c’est encore plus significatif lorsque la température de l'asphalte s’élève. De plus, il est aussi extrêmement important d'éviter de s’éloigner de la trajectoire idéale. Avant, nous pouvions compter sur le contrôle de traction pour maintenir la voiture. Et même si vous glissiez, vous ne perdiez pas beaucoup de temps ! »

« Dans l'ensemble, cependant, ce n'est pas exclusivement une question de style de pilotage – la voiture doit aussi faire un bon usage des pneumatiques » concluait-il.

J-P.K
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Source : f1-live.com
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MessagePosté le: Ven Mar 07, 2008 10:00 am    Sujet du message: Répondre en citant

Amen ! Mr Green

Ca on verra bien à Melbourne, d'ailleurs je me demande si BMW a pas fait ses essais avec beaucoup d'essence, ce qui expliquerait en partie leur temps calamiteux (18e et 20e à Barclone sur l'ensemble de l'hiver par exemple) durant l'inter-saison ;)

En tout cas, j'espère pour eux qu'ils ont pas cherché a claquer des temps parce que sinon vont vite finir comme Honda
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MessagePosté le: Sam Mar 08, 2008 8:29 am    Sujet du message: Répondre en citant

Kubica est le chouchou du public
Il se satisfait de sa popularité


Robert Kubica passe de très bons moments avec l'équipe BMW Sauber depuis son arrivée en Formule Un en 2006 et voit sa côte de popularité augmenter tant dans son pays, la Pologne, comme dans le sport.

Le pilote BMW Sauber est satisfait du chemin que prend sa côte de popularité, mais il admet qu"au début, ça me gênait, je ne sais pas pourquoi. Avant que j'arrive en F1, en Pologne il n'y avait pas beaucoup d'intérêt pour ce sport et maintenant c'est vraiment plus populaire ".

"Je suis heureux d'avoir augmenter l'intéret et la connaissance de la F1, ainsi que le nombre de fans qui vont aux courses et qui croisent les doigts pour moi. Je crois aussi que c'est significatif, et ça montre ce qu'est la F1, le nombre de fans qui sont venus me voir à Varsovie dans 'le BMW Sauber Team Pit Lane Parcs" était impressionnant."

Sabrina Beaudoin

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MessagePosté le: Sam Mar 08, 2008 2:13 pm    Sujet du message: Répondre en citant

BMW cette saison ne progressera pas !C'est malheureux moi aussi je pensais qu'ils aillaient continué sur leur montée !Mais vu comment sa s'annonce Confused ça va être dur !
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MessagePosté le: Sam Mar 08, 2008 2:19 pm    Sujet du message: Répondre en citant

sver-ono a écrit:
BMW cette saison ne progressera pas !C'est malheureux moi aussi je pensais qu'ils aillaient continué sur leur montée !Mais vu comment sa s'annonce Confused ça va être dur !

Nous ne savons pas si ils ont fait beaucoup de tours rapides ou vraiment que des essais aux essais privés !
C'est vraiment ambigu de juger sur les essais privés ... vivement les EL et Qualifs !!
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MessagePosté le: Sam Mar 08, 2008 2:33 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oué enfin ça n'a pas été terrible ! Mais tu n'a pas tord, vivement le week end prochain Mr Green
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MessagePosté le: Sam Mar 08, 2008 2:56 pm    Sujet du message: Présentation Melbourne Répondre en citant

Arrow Robert Kubica est lui aussi soulagé de revenir aux choses sérieuses. "En Australie, toutes les spéculations vont enfin arriver à leur terme. Je suis vraiment très impatient que la saison commence à Melbourne.
L'équipe a fait du très grand travail lors de ces dernières semaines; la F1.08 a continuellement progressé et je pense que nous n'avons pas encore découvert tout son potentiel."

Arrow "J'aime le circuit de Melbourne. Si cela ne dépendait que de moi, toutes les courses se dérouleraient en ville. Cette année, à cause de l'absence de l'antipatinage, la précision du pilotage sera encore plus cruciale. Cette année, le contrôle de traction ne pourra plus vous aider si vous sortez de la bonne trajectoire. Cela pourrait nous coûter assez cher en temps, car lorsque cela vous arrive, vous être obligé de lever le pied. Et puis la ville de Melbourne est belle et les fans rendent l'ambiance de cette course géniale. Tout cela donne un certain charme à cette course d'ouverture de la saison," ajoute le pilote polonais.

Source: F1-live
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MessagePosté le: Sam Mar 08, 2008 3:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ah mince je n'avais pas vu ce post ! J'ai poster un article dessus parocntre on a pas les même source !
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MessagePosté le: Sam Mar 08, 2008 4:29 pm    Sujet du message: BMW Répondre en citant

Arrow Après les articles se ressemblent, puisque qu'il s'agit simplement de propos rapportés Wink
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MessagePosté le: Ven Mar 14, 2008 4:03 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Réactions de Kubica lors de la 1ère journée d'essais à Melbourne

"Nous avons travaillé sur les réglages de la voiture, mais aussi sur l'évaluation des deux types de pneus - explique Robert Kubica - La dégradation des pneumatiques sous cette chaleur est vraiment un gros problème. Il nous faut maintenant analyser les données afin de trouver la meilleure façon d'exploiter au mieux le potentiel de ces pneus."
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MessagePosté le: Dim Mar 16, 2008 9:27 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Kubica a fait une bonne course qui a été détruite par Nakajima.
Sinon il aurait été dans les 5premiers.
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Moux
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MessagePosté le: Lun Mar 17, 2008 6:15 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Kubica veut conjurer le mauvais sort
Robert est accablé

Qualifié en première ligne du Grand Prix d’Australie – au côté du futur vainqueur de la course - Robert Kubica s’est dit un peu choqué face à la malchance qui l’a une fois de plus privé d’un bon résultat.

Le pilote polonais semblait clairement avoir les moyens de figurer sur le podium lorsqu’une intervention de la une voiture de sécurité a ruiné sa stratégie. Il sera plus tard contraint à l’abandon en raison d’un petit problème mécanique, conséquence d’une collision avec la Williams de Kazuki Nakajima.

« Le week-end semble correct, mais j’aurais été encore plus heureux si nous aurions pu obtenir plus » avouait-il. « On dirait que - chaque fois que je peux obtenir de bons résultats - quelque chose tourne mal, et là encore, les choses se sont mal terminées. C'est comme ça. »

Mais - comme le disait un certain Enzo Ferrari : « En F1, chance et malchance n'existent pas. Cette dernière n'est autre que la somme d'éléments ou de situations que nous n'avons pas su ou pu prévoir ! »

Kubica ne pense pas que le choix de l’équipe de passer à une stratégie à un seul arrêt ait joué un rôle dans son malheur : « L'équipe a fait au mieux pour l'équipe, et j'espère que c’était la bonne tactique. Mais en regardant combien de tours j'avais à faire avec les pneus tendres avec une voiture très lourdes, évidemment, ce n'était pas facile. »

« Ce n'était pas le plus gros problème cependant. Ce qui m’a le plus gêné, c’est la perte de puissance du moteur. Il était très lent lorsqu’il fallait re-accélérer fort. Je perdais beaucoup de temps au tour » regrettait-il.

BMW Sauber - en dépit de leurs débuts prometteurs – n’est peut-être pas encore au niveau pour contester la supériorité de ses adversaires, McLaren Mercedes et Ferrari.

« Je pense que nous sommes proches d'eux, mais je vais attendre un ou deux courses supplémentaires pour avoir une meilleure vision des choses » déclarait Robert au soir du Grand Prix d’Australie. « Là où nous péchions à Melbourne, c’est la vitesse de pointe. Et en Malaisie, il y a de longues lignes droites. Il nous faut donc penser à changer quelque chose ! »

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MessagePosté le: Dim Mar 23, 2008 11:23 am    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle belle course il a fait aujourd'hui il peut en etre fiere lui au moins il a la classe Cool
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misterkimi
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MessagePosté le: Dim Mar 23, 2008 11:42 am    Sujet du message: Répondre en citant

Oui très belle course sans erreure, très bien géré et en plus des tours en têtes Very Happy (he oui ça compte pour moi Mr Green )
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Bon, bon comme j'ai perdu j'assume^^ : "Ferrari est la meilleure équipe de F1"
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remy
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MessagePosté le: Dim Mar 23, 2008 8:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Au moins il aura pris sa revanche sur Melbourne et sur les GP où il a eu la poisse alors qu'il était bien classé.
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sver-ono
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MessagePosté le: Dim Mar 23, 2008 9:46 pm    Sujet du message: Répondre en citant

misterkimi a écrit:
Oui très belle course sans erreure, très bien géré et en plus des tours en têtes Very Happy (he oui ça compte pour moi Mr Green )


Il peut remercier Massa pour sa 2nd place Mr Green Mr Green Mr Green

Non belle course, BMW est pour l'équipe toujours au rendez vous !
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MessagePosté le: Dim Mar 23, 2008 10:05 pm    Sujet du message: Répondre en citant

sver-ono a écrit:
misterkimi a écrit:
Oui très belle course sans erreure, très bien géré et en plus des tours en têtes Very Happy (he oui ça compte pour moi Mr Green )


Il peut remercier Massa pour sa 2nd place Mr Green Mr Green Mr Green

Bah il peut remercier le fait que pour lui il ne faut pas dix milles aides électronique pour ne pas faire d'erreure sur une course Mr Green
sver-ono a écrit:

Non belle course, BMW est pour l'équipe toujours au rendez vous !

Oui honnettement on les attendait pas si bien après leur essais hivernaux.
Maintenant je veux la victoire de Robert Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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Otagun
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MessagePosté le: Lun Mar 31, 2008 6:05 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Kubica garde les pieds sur terre
Malgré ses bons résultats


Après sa grande performance lors du Grand Prix de Malaisie, où il a terminé sur la deuxième marche du podium, Robert Kubica ne se laissera pas porter par l'enthousiasme de ses bons résultats parce qu'il est conscient que son écurie doit encore se battre pour s'améliorer et gagner des courses.

Le polonais préfère « maintenir les pieds sur terre. Il est encore trop tôt pour dire que nous avons atteint nos objectifs fixés pour cette saison. Nous ne devons pas oublier que pour gagner des courses nous devons non seulement réduire l'écart, mais nous devons aussi être plus des rapides que les autres ».

Kubica considère aussi que les bons résultats des deux premières courses de l'année sont dûs, principalement, « à la réaction rapide des ingénieurs à Hinwil et Munich pour lutter contre les problèmes ».


Source : Go-F1.com

En fait j'aime BMW pour ca. Ils sont ambitieux mais respectent leurs adversaires et ne là joue pas "m'a tu vu ?".
J'aime les équipes de ce genre modeste mais qui ont de la ressource et travaille dur.
Maintenant arriveront t'ils à depasser McLaren et Ferrari à moyen terme (en 3 ans) ?
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MessagePosté le: Lun Mar 31, 2008 7:50 pm    Sujet du message: Répondre en citant

otagun a écrit:
Maintenant arriveront t'ils à depasser McLaren et Ferrari à moyen terme (en 3 ans) ?


Pour cela, il leur faut recruter des ingénieurs qui ont déjà conçu des voitures championnes du monde.
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