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Kimi
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 Posté le: Sam Aoû 09, 2008 7:24 pm Sujet du message: |
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| JTarJ a écrit: | Ou pas... C'est pas parce qu'il va faire du rallye qu'il va forcément faire le WRC... S'il n'a pas le niveau, il fera du rallye, mais à un niveau national, voila tout.
De toute façon, c'est pas parce qu'il va faire un test qu'il va remplacer Hirvonen
| Citation: | | pas tout de suite j'espere ! kimi a encore des choses a prouver sur les circuits de f1 ! |
Je ne suis pas d'accord, il a remporté le titre face à des adversaires qui lui ont donné du fil à retordre, il peut récidiver cette année avec encore plus de concurrence, tout le monde s'accorde à dire qu'il fait parti des meilleurs et il ne compte pas relever un nouveau challenge en quittant Ferrari puisqu'il à dit que cette dernière sera sa dernière équipe... Pour moi, il n'a plus grand chose à prouver ! |
Moi je suis pas d'accord, Kimi Raikkonen a pas le niveau de Sébastien Loeb
Kimi Raikkonen a dit " je resterait jusqu'à 2010" |
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Deathblue
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| Posté le: Sam Aoû 09, 2008 7:56 pm Sujet du message: |
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Et Sébastien Loeb n'a pas le niveau de Kimi Raikonnen  ... |
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hypercars
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BenjiHeikki
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| Posté le: Sam Aoû 09, 2008 9:55 pm Sujet du message: |
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Il n'est pas pour autant au niveau de Kimi.
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hypercars
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Kimi
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| Posté le: Sam Aoû 09, 2008 10:34 pm Sujet du message: |
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Alors je suis désolé
C'est vrai que j'ai oublier les texte de Sébastien Loeb |
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| Posté le: Dim Aoû 10, 2008 2:29 am Sujet du message: |
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| hypercars a écrit: | oui mais en même temps il fallait pas s'attendre a ce qu'il batte le record de la piste !
seul john surtees a réussi l'exploit d'etre titré a la fois en f1 et dans un autre sport (moto en l'occurance) |
Derniers titres motos en 1960 (350cm³ & 500cm³), titre F1 en 1964. 
Mais l'époque était différente, il était alors fréquent de passer d'une catégorie à l'autre. Surtees était d'ailleurs coutumier de cela puisqu'il participait (et remportait!) à 2 championnats moto en même temps.
Chaque catégorie a ses spécificités, et on ne peut pas demander à un pilote de passer de l'une à l'autre et d'être immédiatement au niveau des meilleurs.
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BenjiHeikki
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| Posté le: Dim Aoû 10, 2008 9:44 am Sujet du message: |
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| hypercars a écrit: | | oui mais en même temps il fallait pas s'attendre a ce qu'il batte le record de la piste ! | Ce qui a été beaucoup moins dit (enfin, ça fait un moment que j'ai remarqué que Heikki est très peu médiatisé), c'est que le finlandais a été aussi proche de Loeb en Rallye que Loeb de lui en F1.
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loebfan
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| Posté le: Dim Aoû 10, 2008 10:01 am Sujet du message: |
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Dans les deux cas, c'est une chose d'être proche lors d'essais sans enjeux, sur une piste de 3/4 kilomètres seulement, et de l'être lors d'une compétition officielle...
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BenjiHeikki
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| Posté le: Dim Aoû 10, 2008 10:14 am Sujet du message: |
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Oui mais ce sont tout de même de belles performances de la part de Loeb et Kovalainen.
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JTarJ
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| Posté le: Dim Aoû 10, 2008 11:22 am Sujet du message: |
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| Kimi a écrit: |
Moi je suis pas d'accord, Kimi Raikkonen a pas le niveau de Sébastien Loeb
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Sauf que je parlais de la F1, Loeb il fait pas de la F1 !
De toute façon, ça m'étonnerais que l'un aie le niveau de l'autre... A notre époque, tout est question de spécialité, en fait je pense que Räikkönen peut aller dans n'importe quel autre discipline de sport auto sur circuit un peu atypique (Voiture de tourisme ou Nascar par exemple), il aura du mal.
Sinon, d'après ses 2 piges pour Pesca au Mans, Loeb ne se démerde pas si mal que ça sur circuit, mais n'est pas au niveau des meilleurs |
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Kimi
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| Posté le: Dim Aoû 10, 2008 12:26 pm Sujet du message: |
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| Kimi en Nascar je le voie mal |
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loebfan
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| Posté le: Jeu Aoû 14, 2008 7:20 pm Sujet du message: |
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| BenjiHeikki a écrit: | | Oui mais ce sont tout de même de belles performances de la part de Loeb et Kovalainen. |
Oui oui je ne dis pas le contraire  , mais il reste qu'entre essais comme ça "pour rire" sur une petite distance, et compétition...
Je pense qu'aucun n'aurait vraiment le niveau si ils changeaient, ils seraient au maximum des pilotes "corrects" car ce sont des pros, mais pas des vainqueurs.
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Kimi
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| Posté le: Jeu Aoû 14, 2008 10:26 pm Sujet du message: |
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| Même si Raiko va a la WRC il ira pas direct |
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hypercars
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Kimi
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| Posté le: Ven Aoû 15, 2008 7:51 pm Sujet du message: |
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| Valentine Rossi est dans une écurie Subaru car lui Raiko si il va a la WRC il faut savoir ou il ira comment il gagnera etc ... |
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KR
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| Posté le: Mer Aoû 20, 2008 1:19 pm Sujet du message: |
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Räikkönen oublie J.O, motos et golf : retour à la F1… et à ses lacunes ?
Kimi Räikkönen a pris congé de son équipe en traînant des casseroles, celles qui l’empêchent de faire grand bruit aux avant-postes des Grand-Prix, comme en Hongrie avant la pause estivale. En attendant de reprendre le volant de sa Ferrari, le champion du monde en titre s’est assidument consacré aux Jeux Olympiques, à ses motos, au golf et à la détente. Räikkönen aborde Valence comme le Hungaroring. Avec décontraction – et les mêmes lacunes ?
Le talon d’Achille du colosse d’Espoo se situe dans les qualifications. Contrairement aux autres prétendants à la couronne mondiale, Kimi Räikkönen ne parvient à exploiter ses gommes en qualifications que lorsque les températures sont élevées. Ses prestations sont proportionnelles à la montée du mercure et les scénarii de course se suivent et se ressemblent pour le champion du monde en titre qui a lui-même posé la problématique : il sera un Roi déchu au soir d’Interlagos s’il ne réussit pas à résoudre l’équation des qualifications.
A l’instar de son glorieux aîné qu’il a remplacé au sein de l’écurie de Maranello, qui n’hésitait pas à annuler ses congés pour se consacrer au développement de sa monoplace ou pour combler des lacunes de sa monture, Räikkönen aurait été bien inspiré de réserver la pause estivale à la résolution de ses faiblesses. Avec quelle implication l’a-t-il fait ? Le cheval cabré et le principal intéressé n’évoquent pas le sujet, mais Maranello était une ruche bourdonnante d’activité avant le rendez-vous de Valence.
Les Grand-Prix d’Europe et surtout de Belgique (où les chaleurs sont rarement caniculaires) seront des indices des progrès effectués – ou non – par le Finlandais. Les vacances de Räikkönen ont été studieuses… dans d’autres sports que la F1. Le Finlandais aborde Valence comme Budapest, avec prudence et détachement et en espérant que les Dieux de la météo seront avec lui.
« La météo n’était pas extraordinaire pendant mes vacances mais je me suis détendu en famille, j’ai joué au golf, j’ai regardé les Jeux Olympiques et j’ai rodé mes nouvelles motos. J’aime tous les sports et les JO sont un évènement fabuleux. Regarder les athlètes se battre pour la médaille d’or est excitant. J’ai un grand respect pour des athlètes comme Michael Phelps et Usain Bolt qui sont les meilleurs des meilleurs » explique Kimi Räikkönen pour sa première intervention officielle de rentrée. « Mais il est temps de se concentrer à nouveau sur notre travail. La F1 est un sport qui ne s’arrête jamais. L’équipe a travaillé d’arrache-pied à la préparation de la course de Valence. C’est la 1ère de la dernière partie de la saison et dorénavant chaque course sera extrêmement importante et chaque point sera précieux. »
« Il faudra partir du bon pied à Valence car il sera encore plus important qu’ailleurs de piloter dans la continuité dès le Vendredi : j’espère que je n’aurai pas de problèmes du week-end pour tenter de régler la voiture du mieux possible, surtout pour un tour lancé. Les qualifications seront extrêmement importantes même si je pense qu’il y aura quelques opportunités de dépassement. S’il fait chaud ce sera bon pour Ferrari. Comme à Montréal, il faut également un peu de chance et j’espère que ça ne se terminera pas comme au Canada. Quoi qu’il en soit, il est inutile de s’inquiéter avant la course. Il faut y aller et se battre jusqu’à la fin en essayant de la remporter. »
Source: automoto365
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KR
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fankonost
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| Posté le: Sam Aoû 23, 2008 2:56 am Sujet du message: |
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| Un léger survirage à l'épingle en secteur 2. La piste est peu-être piégeuse mais attention tout de même... |
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Who's the Nos
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| Posté le: Sam Aoû 23, 2008 11:31 am Sujet du message: |
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Plutôt une petite erreur au freinage en fait.
Mais vaut mieux que ça arrive en EL qu'en course ou en qualifs. 
PS: Penses à passer te présenter ici, merci!
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