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[Topic unique] Kimi Räikkönen
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Moux
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MessagePosté le: Jeu Oct 18, 2007 8:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

En tout cas, il va gagner en 2008 avec Ross Brawn qui va revenir nous concocter quelques stratégies Mr Green
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BenjiHeikki
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MessagePosté le: Ven Oct 19, 2007 7:08 pm    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: Ven Oct 19, 2007 8:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

J'adore ton site BH, je trouve qu'il est très bien éclairé (aux couleurs de la Finlande Rolling Eyes )
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MessagePosté le: Ven Oct 19, 2007 9:25 pm    Sujet du message: Répondre en citant

merci (je le prends pour un complément malgré le smiley douteux)
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MessagePosté le: Ven Oct 19, 2007 9:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

BenjiHeikki a écrit:
merci (je le prends pour un complément malgré le smiley douteux)


justement, c'est ça le truc!! c'est douteux!!
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BenjiHeikki
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MessagePosté le: Ven Oct 19, 2007 9:58 pm    Sujet du message: Répondre en citant

mouarf, alors explique qu'est-ce qui va pas dans le site

PS: BV, pas BH
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MessagePosté le: Dim Oct 21, 2007 7:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Kimi champion du monde !
Bavo à Mclaren mais c'est mort pour eux cette année !!

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MessagePosté le: Dim Oct 21, 2007 8:27 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Enfin!!
Ca faisait tellement d'années qu'on l'attendait tous!Enfin la malchance l'épargne et dame fortune lui permet de remporter ce premier titre si mérité!!! 1er champagne!
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Moux
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MessagePosté le: Dim Oct 21, 2007 11:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Kimi Räikkönen Réactions post-GP du Brésil

Kimi Räikkönen, que pensez-vous de votre saison dans votre nouvelle équipe ?

Je me suis bien plus amusé cette saison que les précédentes pour tout un tas de raisons. C'est vraiment une super équipe et je préfère gagner avec eux (Ferrari) qu'avec toute autre équipe.

Cette 15e victoire est-elle la plus belle de votre carrière ?

Il est difficile de dire si c'est la plus belle. En tout cas, c'est la plus importante. Et j'en tire plus de satisfaction car elle s'accompagne du titre.

Avec ce titre, votre vie va-t-elle changer ?

Je ne crois pas... On voudra probablement écrire des conneries (sic) sur moi, écrire plus d'articles, mais moi je ne changerai pas. Je vis ma vie comme je le veux et c'est tout.

Réalisez-vous que vous êtes champion du monde ?

La saison a été très longue et il est difficile de réaliser qu'on a réussi à le faire. C'est dur à croire, et il va me falloir du temps pour réaliser.

Après l'affaire d'espionnage dont a été victime votre équipe, estimez-vous que ce titre pilotes est une forme de justice ?


Oui... peut-être. C'est difficile à dire. Mais je ne veux plus vraiment en parler. Il faut oublier ça, ce n'est pas du sport. En tout cas, j'espère que ça ne se reproduira plus.

Avez-vous crié ou chanté en franchissant la ligne en vainqueur ?

Non, pas vraiment. J'ai remercié l'équipe et j'ai demandé si pour le titre c'était bon ou pas.

Etait-il primordial de passer Hamilton immédiatement au départ ?

Oui, mais je m'attendais pas à ce que ça arrive. Nous avons un excellent système de départ et j'ai même failli passer en tête au premier virage, mais j'ai préféré ne pas prendre de risques. Nous avion un plan, nous savions ce que nous voulions faire en tant qu'équipe.

Imaginiez-vous en début de saison être sacré champion ?

Nous avons fait un bon début de saison (pole et victoire en Australie, ndlr) et nous finissons comme nous avons commencé. Nous avons eu des problèmes de fiabilité et nous avons perdu des points en cours de saison. Certaines personnes ont commencé à dire que nous ne pourrions jamais revenir. Mais nous avons démontré le contraire. Nous avons toujours cru pouvoir faire mieux que nos adversaires et nous avons toujours maintenu nos efforts. L'équipe a fait un super boulot tout au long de l'année et ce résultat est celui d'un gros travail d'équipe avec la participation bien sûr de Felipe (Massa). J'adore cette équipe, j'aime bien plus la F1 avec cette équipe et je me sens mieux que ces dernières années. Nous allons essayer de le refaire l'an prochain.» (Avec AFP)
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MessagePosté le: Lun Oct 22, 2007 12:54 am    Sujet du message: Répondre en citant

Kimi gagne le DHL Fastest Lap Award - 2007

Il termine ex-aequo avec Felipe Massa avec chacun 6 meilleurs temps au tour ; pour les départager, on a donc dû comparer leur 2ème meilleur temps au tour (2 pour Räikkönen et 2 pour Massa) et leur 3ème meilleur temps au tour (3 pour Räikkönen et 2 pour Massa)

Vous pouvez donc constater que Ferrari possède 12 MT en course contre 5 MT seulement pour McLaren et que Kimi l'emporte pour seulement un 3ème MT de plus que Massa !
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MessagePosté le: Lun Oct 22, 2007 6:41 am    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai qu'il a fait quand même pas mal de meilleurs temps au tour le Kimi !
ça à l'air d'être son point fort !! Very Happy
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MessagePosté le: Lun Oct 22, 2007 5:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Formul-Heikki a écrit:
C'est vrai qu'il a fait quand même pas mal de meilleurs temps au tour le Kimi !
ça à l'air d'être son point fort !! Very Happy


Il est plus très loin du record absolu de MT en course en plus !
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MessagePosté le: Lun Oct 22, 2007 5:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Moux a écrit:
Formul-Heikki a écrit:
C'est vrai qu'il a fait quand même pas mal de meilleurs temps au tour le Kimi !
ça à l'air d'être son point fort !! Very Happy


Il est plus très loin du record absolu de MT en course en plus !


Plus que 51 meilleurs tours ....
Moi je dirais :
ENCORE 51 meilleurs tours et il est davant M.Schumacher et Prost !!
Enfin il a encore pas mal de saison à faire !
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MessagePosté le: Lun Oct 22, 2007 6:15 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Formul-Heikki a écrit:
Moux a écrit:
Formul-Heikki a écrit:
C'est vrai qu'il a fait quand même pas mal de meilleurs temps au tour le Kimi !
ça à l'air d'être son point fort !! Very Happy


Il est plus très loin du record absolu de MT en course en plus !


Plus que 51 meilleurs tours ....
Moi je dirais :
ENCORE 51 meilleurs tours et il est davant M.Schumacher et Prost !!
Enfin il a encore pas mal de saison à faire !


Ah oui désolé 76 pour Schumacher contre 25 pour Kimi, j'ai déconné sur ce coup-là ^^
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remy
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MessagePosté le: Mar Oct 23, 2007 4:53 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Sans les betises de McLaren à l'époque il aurait du le gagner bien avant.
Mais bon c'est quand meme un pilote d'exeption sur ces dernières années qui nous a aporté du spectacle.

BRAVO A LUI se marre
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modena49
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MessagePosté le: Jeu Oct 25, 2007 4:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Kimi Räikkönen commence à peine à réaliser qu’il est devenu le 29è champion du monde de l’Histoire de la Formule 1 – même s’il faudra officiellement attendre le verdict de la Cour d’Appel qui se penchera sur le cas des Williams et BMW Sauber. Le Finlandais est à ce point heureux « que ça fait presque mal ! » explique-t-il, « C’est le plus grand rêve que je nourrissais depuis que j’étais gamin – être champion du monde. »



Lettre d’un champion du monde à ses proches, son écuries, ses fans…

« J’avais 7 ans lorsque j’ai vu un circuit de course pour la 1ère fois. Il était vieux et petit, il s’appelait Bembole. Il était à 5 kilomètres de mon domicile et c’était l’endroit le plus précieux que j’avais avec ma maison » se souvient Kimi en se remémorant ses premières émotions et griserie de la vitesse, « 21 ans plus tard j’ai beaucoup de circuits préférés ! Mais le plus précieux est désormais bien évidemment Interlagos – à plus de 5.000km de la maison. »


« Nous avons toujours dit que devenir champion était notre objectif. Nous en avons été proches à 2 reprises. Mais ça a enfin tourné en notre faveur. Nous avons toujours donné tout ce que nous pouvions sans compter nos efforts. Pour s’imposer dans ce sport il faut attaquer toujours plus jusqu’au dernier moment. Vous ne savez jamais ce qui peut se passer en course. Regardez la dernière course et vous comprendrez ce que je veux dire. Fuji avait été affreux pour nous. Nous avions été rejetés en queue de peloton, nos plans étaient détruits et on ne peut rien retenir de positif de cette course. Se retrouver à 17 points du leader était vraiment douloureux car nous n’avions pas pu nous battre. Je pense qu’on aurait pu compter sur les doigts des deux mains les gens qui pensaient qu’on pouvait quand même y arriver. Nous n’avons jamais abandonné. D’une certaine manière je crois aux miracles. La Chine était comme un jackpot pour nous. Nous avons gagné la course et le leader était reparti les mains vides. Cela m’a donné un peu plus d’espoirs, mais il n’était pas encore question pour nous de commencer à penser à gagner le championnat ! »


« La dernière course était réellement excitante car il n’y a pas eu d’abandon parmi les meilleurs. Nous avons pris le meilleur départ de toute la saison et aurions pu virer en tête au 1er virage. Mais nous avions un plan et nous frotter à Felipe était exclu. Nous avons vu les McLaren arriver côte à côte dans le virage 3. Puis Hamilton a chuté quelque part vers la 17è place. C’est à cet instant que j’ai réalisé que nous avions une raison d’espérer. Ce premier tour fut sans aucun doute décisif pour le championnat. C’était une course fabuleuse. J’ai probablement ressenti le plus grand des sentiments dans la voiture. Le package fonctionnait bien, c’était comme un cadeau d’anniversaire que me faisaient des anges. J’aurais pu aller bien plus vite. Je remercie Felipe pour son aide et son soutien. Il a a tout fait comme un équipier parfait. »

« En tant qu’écurie nous ne pouvions pas faire mieux qu’un doublé. Le moment le plus stressant est intervenu juste après que nous ayons fini la course. J’ai demandé à l’écurie où était Hamilton. Il leur a fallu une éternité pour répondre et je n’ai rien entendu à la radio. Puis Chris m’a finalement dit 7è. A ce moment mon cœur a failli exploser de joie ! J’étais champion du monde ! »

« Je remercie tous ceux qui m’ont soutenu pendant toutes ces années – je vous aime. Je remercie mon écurie. Faire partie de la plus grande écurie de tous les temps est fantastique. En une seule saison j’ai plus apprécié d’être en F1 que lors des 6 années précédentes. Si j’avais bien un rêve, c’était de devenir champion du monde avec Ferrari. Je parie que tous les pilotes ont le même rêve. »

« Cette écurie ne prend jamais de repos. Nous avons tous travaillé très dur et n’avons jamais abandonné. Nous sommes passés par des moments difficiles, mais nous avons réussi à rebondir. Cela démontre combien l’écurie est forte. Je la remercie. Je remercie nos sponsors. Nous avons le package pour être champions. »

« Nous avons désormais quelques célébrations officielles, puis je prendrai de vraies vacances. »

« Nous sommes les champions ! »

Qui a dit que Kimi n'avait aucune émotion ? Il suffit de savoir les décrypter...
sourceautomoto365
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Je n'ai jamais rêvé de le devenir.
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MessagePosté le: Mar Oct 30, 2007 2:59 pm    Sujet du message: Répondre en citant

remy a écrit:
Sans les betises de McLaren à l'époque il aurait du le gagner bien avant.
Mais bon c'est quand meme un pilote d'exeption sur ces dernières années qui nous a aporté du spectacle.

BRAVO A LUI se marre


Excuse moi mais il avait vraiment une voiture qui n'avancait pas et qui avait beaucoup de problème de fiabilité.C'est vrai qu'il a fait des erreurs mais pour moi elles ne sont pas aussi dangereuse que Sato Mr Green.
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MessagePosté le: Mar Oct 30, 2007 3:14 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour la lettre, elle est super génial. J'adore trop.
Elle me touche beaucoup.
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Schumi tu me manques beaucoup.
Kimi je t'adore.
Personne ne remplaceras mon Micheal!!!

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MessagePosté le: Mar Oct 30, 2007 7:48 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe lettre kimi! elle retrace bien ce que l'on pense nous aussi!
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MessagePosté le: Mar Oct 30, 2007 8:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

remy a écrit:

Excuse moi mais il avait vraiment une voiture qui n'avancait pas et qui avait beaucoup de problème de fiabilité.C'est vrai qu'il a fait des erreurs mais pour moi elles ne sont pas aussi dangereuse que Sato Mr Green.


La voiture était performante en 2005, s'il ne perd pas la course au Nuburgring en cassant a un tour de l'arrivée il gagne 10 points de plus et enlève 2 points à Alonso. En plus s'il ne casse pas à Hockenhaim c'est pareil. Ca lui fait 20 points de plus et 4 de moins à Alonso.

Il finirais champion. Donc... plus de la fiabilité qu'autre chose Cool
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