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[Topic unique] Heikki Kovalainen
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Aaron'z
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MessagePosté le: Mar Mai 27, 2008 8:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Benji n'assume pas les bourdes de son idole ? Laughing
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MessagePosté le: Mar Mai 27, 2008 8:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Aaron'z a écrit:
Benji n'assume pas les bourdes de son idole ? Laughing

C'est bien que tu rendes compte après les 5000 messages de BenjiHeikki Rolling Eyes Mr Green Cool
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MessagePosté le: Mar Mai 27, 2008 8:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Aaron'z a écrit:
Benji n'assume pas les bourdes de son idole ? Laughing
Ce genre de bourde arrive à tout le monde.
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Aaron'z
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MessagePosté le: Mar Mai 27, 2008 8:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Alors pourquoi taire son nom ? Mr Green
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MessagePosté le: Mar Mai 27, 2008 9:30 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Parce qu'il y a ici suffisamment d'anti-Villeneuve qui peuvent en rajouter une couche pour rien.
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MessagePosté le: Sam Mai 31, 2008 5:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Heikki Kovalainen aborde le GP du Canada loin au classement, et avec un capital malchance au plus haut. Malgré tout, le finlandais a des raisons d’être positif en abordant ce GP, puisque c’est ici qu’il a eu le déclic en 2007 qui lui a permis de sortir la tête de l’eau jusqu’à la fin de la saison et d’écraser son coéquipier Fisichella qui le dominait jusque là. Kovalainen avait alors bien mal commencé son week-end : crash en EL2, casse moteur en EL3, crash en qualifications, mais une course fantastique et une très belle remontée lui avaient permis de jouer le podium et de finir 4e !

Heikki, quelles seront vos attentes à Montréal ?

Heikki Kovalainen : J’irai à Montréal avec l’espoir de signer un bon résultat pour l’équipe. Mes dernières courses ont été difficiles, pour une raison ou une autre, mais à chaque fois nous savions que nous disposions d’une voiture rapide et j’espère que je serai enfin en mesure de le démontrer.

Pensez-vous que la McLaren MP4-23 sera compétitive à Montréal ?

HK : Lewis avait gagné l’année dernière et j’espère que notre voiture sera encore rapide cette année. C’est encore un circuit qui sort des normes. C’est comme un circuit en ville et l’un des défis qu’il nous faudra relever est le changement du niveau d’adhérence tout au long du week-end. C’est un circuit assez différent de celui de Monaco qui est lent et où il y a des virages très serrés. A Montréal, il est plutôt question de lignes droites et de gros freinages. J’ai toujours aimé aller là-bas.

Quels sont les points importants pour être rapide sur le circuit Gilles Villeneuve ?

HK : Le freinage est le point le plus important. C’est un circuit très dur pour les freins et nous devons nous assurer qu’ils tiennent jusqu’à la fin de la course. Pour faire un bon tour à Montréal, il faudra aussi bien négocier les vibreurs. Une autre chose très importante aussi est de bien passer sur les bosses afin que cela ne perturbe pas trop le comportement de la voiture. La voiture a besoin d’être assez "souple" sur ce circuit.

Comme vous l’avez démontré l’année dernière, les dépassements sont possibles sur ce circuit. Quels sont les meilleurs endroits pour tenter quelque chose ?

HK : Mon week-end avait été désastreux... jusqu’au dimanche. En course, les interventions de la voiture de sécurité et la stratégie ont joué en ma faveur. J’ai dépassé quelques voitures et je me suis retrouvé en quatrième position. En fin de course, j’étais très proche d’Alex Wurz et j’ai essayé de lui prendre sa troisième place. Cela n’a pas marché, mais cela démontre que tout peut arriver en course. Les meilleurs endroits pour dépasser sont toujours à la fin de chacune des lignes droites. Cela signifie qu’il y a trois bons endroits. Le premier à la fin d’une très longue ligne droite et les deux autres à la fin de deux lignes droites plus courtes. On peut prendre l’aspiration et ensuite tenter quelque chose au freinage. On peut aussi suivre de près une voiture dans les virages lents et tenter une autre manoeuvre.

Benjamin V. pour Heikki.fr
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MessagePosté le: Dim Juin 08, 2008 11:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

A nouveau pas de points aujourd'hui et toujours 15 points au classement Confused
Ca va se ressentir en fin de saison au niveau des points de l'écurie qui accuse déjà un bon déficit envers BMW et Ferrari
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MessagePosté le: Dim Juin 08, 2008 11:14 pm    Sujet du message: Répondre en citant

La course de Kovalainen fût invisible un comme à Bahreïn.
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MessagePosté le: Dim Juin 08, 2008 11:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Moux a écrit:
La course de Kovalainen fût invisible un comme à Bahreïn.


T'exagères un peu, la seule erreur fut une petite sortie dans l'herbe, c'est pas si grave ! Tout le monde ou presque a fait de petites erreurs aujourd'hui.

-------

En revanche, le plus surprenant c'est qu'il n'avait pas autant d'essence que ça en début de course de toute évidence, sinon il n'aurait pas ravitaillé sous la première SC et aurait continué... Confused Pourtant en qualifs il était bien loin...
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MessagePosté le: Dim Juin 08, 2008 11:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne parlais pas de ses erreurs commises mais de se qui ressort de sa course par cette décevante 9ème place. Mr Green
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MessagePosté le: Lun Juin 09, 2008 7:42 am    Sujet du message: Répondre en citant

loebfan a écrit:
En revanche, le plus surprenant c'est qu'il n'avait pas autant d'essence que ça en début de course de toute évidence, sinon il n'aurait pas ravitaillé sous la première SC et aurait continué... Confused Pourtant en qualifs il était bien loin...
Il a expliqué qu'il n'avait pas eu un tour clair mais ça suffit pas à mettre 1 seconde 2 entre lui et Hamilton, il avait beaucoup d'essence quand même et je suis sûr qu'il aurait dû rester en piste. Je pense que McLaren n'envisageait pas qu'Heidfeld reste en tête.
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MessagePosté le: Lun Juin 09, 2008 8:13 am    Sujet du message: Répondre en citant

BenjiHeikki a écrit:
loebfan a écrit:
En revanche, le plus surprenant c'est qu'il n'avait pas autant d'essence que ça en début de course de toute évidence, sinon il n'aurait pas ravitaillé sous la première SC et aurait continué... Confused Pourtant en qualifs il était bien loin...
Il a expliqué qu'il n'avait pas eu un tour clair mais ça suffit pas à mettre 1 seconde 2 entre lui et Hamilton, il avait beaucoup d'essence quand même et je suis sûr qu'il aurait dû rester en piste. Je pense que McLaren n'envisageait pas qu'Heidfeld reste en tête.

Surtout quand Heilfeld ressort en faisant le plein.... Cool
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MessagePosté le: Lun Juin 09, 2008 11:07 am    Sujet du message: Répondre en citant

Déçu par la course d'Heikki hier Confused je le voyait au moins sur le podium...
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MessagePosté le: Lun Juin 09, 2008 4:15 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Malawi-Schumi Fan n°1 a écrit:
BenjiHeikki a écrit:
loebfan a écrit:
En revanche, le plus surprenant c'est qu'il n'avait pas autant d'essence que ça en début de course de toute évidence, sinon il n'aurait pas ravitaillé sous la première SC et aurait continué... Confused Pourtant en qualifs il était bien loin...
Il a expliqué qu'il n'avait pas eu un tour clair mais ça suffit pas à mettre 1 seconde 2 entre lui et Hamilton, il avait beaucoup d'essence quand même et je suis sûr qu'il aurait dû rester en piste. Je pense que McLaren n'envisageait pas qu'Heidfeld reste en tête.

Surtout quand Heilfeld ressort en faisant le plein.... Cool

J'ai pas vraiment compris ce que tu voulais dire là ^^
Sinon, je suis d'acc pour dire que Kova n'a pas fait une super course, je m'attendais vraiment à une course du calibre de celle de 2007...
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MessagePosté le: Dim Juin 15, 2008 12:03 am    Sujet du message: Répondre en citant

Après une série de malchance, Heikki Kovalainen n’a marqué qu’un point sur les quatre dernières courses, et se retrouve extrêmement loin au classement pilotes. Le pilote finlandais espère toutefois enfin connaître un week-end sans souci, et devenir le 100e pilote à remporter une course en Formule 1.

Heikki, que pensez-vous du circuit de Magny-Cours ?

Heikki Kovalainen : J’ai toujours aimé ce circuit. Pour un pilote, c’est un tracé qui offre de beaux challenges, car il y a de nombreux virages ou chicanes rapides. Pour entrer dans ces virages avec la voiture, il vous faut une grande précision. C’est le genre de virages que j’aime vraiment beaucoup.

Vous avez été malchanceux ces derniers temps. Cette malchance vous affecte-t-elle ?

HK : Comme je le dis depuis le début de la saison, je m’habitue peu à peu à la voiture, même si les résultats ne suivent pas. Etant donné que j’aime beaucoup le circuit de Magny-Cours, j’espère bien progresser en essais afin de me retrouver en bonne position pour la course.

Que pensez-vous de votre position actuelle au championnat ?

HK : Je ne regarde pas trop le classement actuellement. La bataille pour le titre est encore très ouverte et si je marque de gros points en France, cela pourrait m’aider. Je suis déterminé à signer ma première victoire en F1.

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MessagePosté le: Dim Juin 15, 2008 12:44 am    Sujet du message: Répondre en citant

misterkimi a écrit:
Malawi-Schumi Fan n°1 a écrit:
Surtout quand Heilfeld ressort en faisant le plein.... Cool

J'ai pas vraiment compris ce que tu voulais dire là ^^


Ce que je voulais dire c'est que je comprends pas comment McLaren ne se doute pas qu'Heilfeld va rester toute la fin de la course sans s'arreter puisqu'ils ont vu l'arrêt au stand de Nick.


Quant à Heikki, c'est vrai qu'il n'a vraiment pas de chance depuis le début de la saison. Le GP de France va être important pour lui, il va partir avec un avantage sur Lewis qui a une pénalitée de 10 places sur la grille Cool
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MessagePosté le: Dim Juin 15, 2008 12:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Malawii a écrit:
misterkimi a écrit:
Malawi-Schumi Fan n°1 a écrit:
Surtout quand Heilfeld ressort en faisant le plein.... Cool

J'ai pas vraiment compris ce que tu voulais dire là ^^


Ce que je voulais dire c'est que je comprends pas comment McLaren ne se doute pas qu'Heilfeld va rester toute la fin de la course sans s'arreter puisqu'ils ont vu l'arrêt au stand de Nick.


Quant à Heikki, c'est vrai qu'il n'a vraiment pas de chance depuis le début de la saison. Le GP de France va être important pour lui, il va partir avec un avantage sur Lewis qui a une pénalitée de 10 places sur la grille Cool

Ouais mais quand ils sont fait rentré Heikki, ils ne pouvaient pas se douter que Nick resterait et ferait qu'un arrêt.
Sinon je suis d'accord avec toi pour la France, la McL devient de mieux en mieux et il peut oublier son équipier donc faudra qu'il se défonce pour obtenir un bon résultat (si ça casse pas quelque part ^^).
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MessagePosté le: Dim Juin 15, 2008 8:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

misterkimi a écrit:
Malawii a écrit:
misterkimi a écrit:
Malawi-Schumi Fan n°1 a écrit:
Surtout quand Heidfeld ressort en faisant le plein.... Cool

J'ai pas vraiment compris ce que tu voulais dire là ^^


Ce que je voulais dire c'est que je comprends pas comment McLaren ne se doute pas qu'Heilfeld va rester toute la fin de la course sans s'arreter puisqu'ils ont vu l'arrêt au stand de Nick.

Ouais mais quand ils sont fait rentré Heikki, ils ne pouvaient pas se douter que Nick resterait et ferait qu'un arrêt.
Ah ? Il me semblait que c'était Heikki qui s'était arrété après Nick. Au temps pour moi Cool

Edit de Moux : c'est "Heidfeld", pas "Heilfeld".
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MessagePosté le: Lun Juin 16, 2008 10:59 am    Sujet du message: Répondre en citant

BenjiHeikki a écrit:
Heikki, que pensez-vous du circuit de Magny-Cours ?(...)


Cette interview est sur felipe.fr, (enfin, automoto365) et bourrée de fote d'aurtograf ! Mr Green
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MessagePosté le: Sam Juin 21, 2008 7:16 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Qualifié en 5e position du GP de France, Heikki Kovalainen est pénalisé de 5 places sur la grille pour avoir gêné Mark Webber. Le finlandais s’élancera donc de la 10e place, mais n’avait vraiment pas besoin d’ajouter cela à sa malchance incessante des deux derniers mois !

« Le trafic m’a empêché de faire un bon tour lors de la première phase et nous avons donc fait une deuxième tentative pour être sûr de passer. Pour Q2, j’ai trouvé un bon équilibre et j’étais confiant pour la dernière partie des qualifications. Je n’ai pas ressenti le moindre problème » a déclaré celui dont les espoirs de victoire et même de podium viennent de partir en fumée.

« En raison de la pénalité, je vais devoir m’élancer de la 10ème place, ce qui n’est pas idéal. Il reste néanmoins tout à fait possible de marquer des points à partir de là, et c’est ce que j’ai l’intention de faire » a conclu Heikki.

Benjamin V. pour Heikki.fr
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