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Kimi
Pilote F3
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 Posté le: Mer Aoû 13, 2008 11:05 pm Sujet du message: |
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| En tout cas j'ai pas l'imprécision que Hamilton a un aileron en carbonne |
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Aaron'z
Nando campeón del mundo
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| Posté le: Mer Aoû 13, 2008 11:24 pm Sujet du message: |
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Ouais j'dirais plutôt en acier trempé.
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Vice - champion 2007 des pronostiques
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Merci pour la corde, bientôt je quitterai ce monde, adieu Piquet ! |
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Kimi
Pilote F3
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| Posté le: Jeu Aoû 14, 2008 11:49 am Sujet du message: |
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Je voie pas trop le carbonne
Qui pourrait me donner une photos ? |
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Wahid
Pilote d'essai
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| Posté le: Jeu Aoû 14, 2008 12:59 pm Sujet du message: |
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| Kimi a écrit: | Je voie pas trop le carbonne
Qui pourrait me donner une photos ? |
Kimi, les pièces en F1 sont depuis le millieu des années 80' en carbone car cette matière est légère. Toutefois du point de vue "esthétique", on le remarque pas trop car il y a de la peinture dessus mais si tu regarde par exemple la tranche de l'aileron d'une monoplace ou le dessou de la voiture, tu verra bien la fibre de carbone. 
M'enfin j'ai pas d'image sous le coude hélas, désolé 
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hypercars
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tonmel87
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Aaron'z
Nando campeón del mundo
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| Posté le: Ven Aoû 15, 2008 7:54 am Sujet du message: |
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Arrêtez c'est classe je trouve, bien dark
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Flash McQueen
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| Posté le: Ven Aoû 15, 2008 10:02 pm Sujet du message: |
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Hamilton : « La constance sera cruciale »:
F1 Pour remporter le titre...
Lewis Hamilton pense que les prétendants au championnat n’ont plus le droit à l’erreur cette année. L’Anglais vise le titre mais il reste prudent sur ses chances.
Comme ses adversaires, Lewis Hamilton a enchaîné les joies et les déceptions cette année. Il a gagné en Australie, à Monaco, en Grande-Bretagne et en Allemagne, mais il a manqué les points à Bahreïn, au Canada et en France. Il sait qu’il faudra être très constant lors des dernières courses pour pouvoir remporter le championnat.
« C’est un championnat différent par rapport à l’an dernier : la saison 2007 était très intense et la constance était incroyablement importante, » se souvient l’Anglais. « Cette année, les résultats de tout le monde ont été plus variés et tout les pilotes qui ont gagné une course ont également manqué les points au moins deux fois. Cela rend les bons résultats encore plus importants, mais je pense que nous allons voir la constance devenir cruciale en approchant de la fin de la saison. »
Malgré sa crevaison du Grand Prix de Hongrie, Lewis Hamilton est toujours en tête du championnat, avec cinq points d’avance sur Kimi Räikkönen et huit sur Felipe Massa, mais il reste prudent sur ses chances, même s’il vise le titre : « Je préfère éviter les pronostics, la course en Hongrie a montré à quel point la Formule 1 peut être imprévisible, et c’est l’une des raisons qui en font un sport si fascinant. »
« Mais je suis vraiment dans une bonne position pour me battre pour le championnat du monde et cela reste mon objectif. Nous sommes toujours très confiants en ce qui concerne nos chances, nous savons que nos rivaux seront forts, mais nous avons énormément travaillé pour améliorer la voiture et nous pensons que nous serons compétitifs ce week-end [à Valencia]. Le plus important est d’être en permanence dans les points. »
Source : F1-action.net
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Moux
Champion du monde F1
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| Posté le: Jeu Sep 18, 2008 1:16 am Sujet du message: |
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Hamilton sous le feu des critiques
Son comportement en piste est en cause
Ce week-end à Monza, rares étaient les pilotes qui voulaient bien défendre la manœuvre de Lewis Hamilton sur Kimi Raikkonen, la semaine précédente à Spa-Francorchamps.
Après le Grand Prix d'Italie, Hamilton s'est encore attiré quelques critiques de plus...
"Il fait des manœuvres qui ne sont pas nécessaires et il a encore répété ça avec Glock et Webber. C'est sa façon de piloter," déclare Fernando Alonso, en parlant de son ex-équipier.
Timo Glock a en effet souffert de la rugosité de Hamilton, en étant pratiquement invité à poursuivre sa course sur le gazon du parc de Monza. "Je ne sais pas à quoi il pensait. J'étais à côté de lui, mais il ne m'a laissé aucun espace. Parfois il roule comme s'il était complètement seul en piste," déclare Timo Glock, sur RTL.
"La prochaine fois que je serai avec lui en piste, je me comporterai de la même manière," ajoute un Glock de fort mauvaise humeur.
Daniel THYS
© CAPSIS International
Source : f1-live.com
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Comme se demande si bien le grand quotidien brésilien O Globo : "Dieu serait-il Anglais ?"... |
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FormulWorld
Pilote de top team
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| Posté le: Jeu Sep 18, 2008 7:10 am Sujet du message: |
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Wouw là !! 
Glock qui va se mettre à attaquer Lewis !!
ça va donner 
En tout cas Webber se plains lui ? J'ai du mal à croire ...
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loebfan
Pilote de top team
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| Posté le: Jeu Sep 18, 2008 7:28 am Sujet du message: |
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Ils n'avaient rien dit après la course, il a fallu qu'ils soient poussés par des journalistes...
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antoine F1
Pilote GP2
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| Posté le: Jeu Sep 18, 2008 12:38 pm Sujet du message: |
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| FormulWorld a écrit: | Wouw là !!
Glock qui va se mettre à attaquer Lewis !!
ça va donner
En tout cas Webber se plains lui ? J'ai du mal à croire ... |
clair ca fait rire car ils ne se retrouveront plus que probablement plus dans ce genre de situations lol.
webber non, mais en même temps je trouve que c'est lui qui va chercher l'accrochage un peux |
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JTarJ
Pilote d'essai
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Localisation: Nanterre (92)
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| Posté le: Jeu Sep 18, 2008 2:58 pm Sujet du message: |
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Mais  quoi, l'autre il se plaint... Ok, il y est allé fort, mais si Glock n'avait pas insisté il ne se serait pas fait peur en allant dans l'herbe... Franchement s'il se plaint, il devrait aller en DTM, au moins la bas, ca double pas
Non mais merde quoi, c'est la course... 
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Mangez du FGPC, c'est très bon ! |
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nab's
Pilote d'essai
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Localisation: bernissart (belgique)
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| Posté le: Jeu Sep 18, 2008 3:50 pm Sujet du message: |
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| Glock a raison. C'était inutile et très dangereux. Quant a webber, hamilton a défendu sa position a la limite de l'infraction. On dirait schumi il y a quelques années |
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loebfan
Pilote de top team
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Localisation: Brest
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| Posté le: Jeu Sep 18, 2008 4:07 pm Sujet du message: |
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| nab's a écrit: | | Glock a raison. C'était inutile et très dangereux. Quant a webber, hamilton a défendu sa position a la limite de l'infraction. On dirait schumi il y a quelques années |
Pour Glock, ça se discute.
Pour Webber je l'aime bien mais...
1/ Franchement ce n'est pas lui qui va donner des leçons sur une résistance limite à un autre pilote.
2/ La suite a prouvé que c'est plutôt sa faute, il a loupé son freinage.
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BenjiHeikki
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| Posté le: Jeu Sep 18, 2008 4:08 pm Sujet du message: |
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Glock a raison, mais je ne vois pas le problème en ce qui concerne l'accrochage avec Webber... Hamilton n'a rien fait.
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Fan n°1 de Heikki Kovalainen en France !
Felipe Massa est le meilleur pilote de F1.
Heikki.fr, l'unique site francophone sur Heikki Kovalainen http://www.heikki.fr
Jeu de management de F1 : http://f1mc.free.fr ------ Mon blog : http://thenightspirit.skyrock.com |
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nab's
Pilote d'essai
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| Posté le: Jeu Sep 18, 2008 5:15 pm Sujet du message: |
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| BenjiHeikki a écrit: | | Glock a raison, mais je ne vois pas le problème en ce qui concerne l'accrochage avec Webber... Hamilton n'a rien fait. |
Bein quand webber se porte a sa hauteur, hamilton s'écarte pour prendre la meilleure trajectoire et pousse webber vers la sortie. C'est pas très fair play. Hamilton a quand meme avoué etre a l'agonie a cause de ses pneux a ce moment la. |
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BenjiHeikki
Padawan de JV
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| Posté le: Jeu Sep 18, 2008 5:19 pm Sujet du message: |
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Je ne vois pas en quoi Hamilton a poussé Webber.
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Malawii
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| Posté le: Jeu Sep 18, 2008 5:28 pm Sujet du message: |
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| loebfan a écrit: | | nab's a écrit: | | Glock a raison. C'était inutile et très dangereux. Quant a webber, hamilton a défendu sa position a la limite de l'infraction. On dirait schumi il y a quelques années |
Pour Glock, ça se discute.
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Tout à fait d'accord avec toi, c'est une COURSE, pas une procession, si on a plus le droit de serrer un peu son adversaire...
D'autant plus que Lewis n'a pas fait de grands coups de volant
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Pari avec MisterKimi : Si Massa fini devant les 2 pilotes BMW, il devra mettre Ferrari est la meilleure équipe de F1 ^^
Vivre ce n'est pas seulement respirer, c'est aussi avoir le souffle coupé.
FF1C - Awards Homme de l'année - Meilleur pilote de l'année - Poleman de l'année - Boulet de l'année |
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nab's
Pilote d'essai
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| Posté le: Jeu Sep 18, 2008 5:33 pm Sujet du message: |
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| Malawii a écrit: | | loebfan a écrit: | | nab's a écrit: | | Glock a raison. C'était inutile et très dangereux. Quant a webber, hamilton a défendu sa position a la limite de l'infraction. On dirait schumi il y a quelques années |
Pour Glock, ça se discute.
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Tout à fait d'accord avec toi, c'est une COURSE, pas une procession, si on a plus le droit de serrer un peu son adversaire...
D'autant plus que Lewis n'a pas fait de grands coups de volant |
Bein se faire tasser comme ca alors qu'il y a de la place et a un endroit hyper dangereux. |
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