[Topic unique] Fernando Alonso

[Moux]

Alonso entendu par le parquet de Modène
En tant que témoin...

Le double champion du monde Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) a été entendu mardi par un magistrat du parquet de Modène dans le cadre de l'affaire d'espionnage dont Ferrari a été la cible, a indiqué l'agence Ansa.

Le pilote espagnol a été entendu pendant environ deux heures et demie par le procureur Giuseppe Tibis au parquet de Modène (nord de l'Italie) qui a ouvert une enquête sur cette affaire. Modène est proche du siège de Ferrari à Maranello.

Il a été entendu comme "témoin, personne informée des faits" mais n'est pas visé par l'enquête ouverte par la justice italienne, selon la même source.

Alonso est arrivé chez le procureur et en est reparti par une porte secondaire. Il n'a fait aucune déclaration à la presse.

Le pilote a, selon "toute probabilité", été interrogé sur ses échanges de mails avec le pilote Pedro de la Rosa, qui ont été déterminants dans la décision d'exclure McLaren du Championnat constructeurs pour espionnage, selon l'Ansa.

La Fédération internationale de l'automobile (FIA) a estimé que ces e-mails prouvaient que plusieurs personnes haut placées chez McLaren-Mercedes avaient eu connaissance des documents secrets concernant les monoplaces Ferrari F2007.

McLaren-Mercedes a été privée le 13 septembre de tous les points (166) accumulés et à venir dans le Championnat du monde Constructeurs de F1 pour des faits d'espionnage visant sa rivale Ferrari par le Conseil mondial de la FIA.

Le patron de McLaren-Mercedes, Ron Dennis, ainsi que six autres personnes dont l'ex-chef mécanicien de Ferrari Nigel Stepney, Mike Coughlan, concepteur des monoplaces d'Alonso et Hamilton, le numéro deux de McLaren et le responsable des techniciens, ont été placés sous enquête en septembre par le parquet de Modène dans le cadre de cette affaire.

Source : F1-live.com
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Comme se demande si bien le grand quotidien brésilien O Globo : "Dieu serait-il Anglais ?"...

[Alomon]

Toujours autant d'exagération d'une histoire qui ne mènera à rien... Je vois que la politique de ce site ne changera jamais
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Ex-webmaster de F1results

[Moux]

[Alomon]

Deux articles à une heure d'intervalle sur la même affaire, ça veut bien dire qu'i'ls considèrent ça comme important, non ?
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Ex-webmaster de F1results

[Moux]

[Alomon]

Ah OK.

En plus, je sais pas pourquoi j'ai dit qu'ils sont sur le même sujet : c'est pas vrai

Bref, [/HS]
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Ex-webmaster de F1results

[Moux]

Ron Dennis a quand même fait fort en disant ce qu'il a dit, à mon avis c'est définitif entre Alonso et McLaren...
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Comme se demande si bien le grand quotidien brésilien O Globo : "Dieu serait-il Anglais ?"...

[modena49]

Depuis le Grand Prix de Chine, Fernando Alonso a décidé de s’exprimer librement et il ne s’est d’ailleurs pas gêné pour critiquer son écurie et plus particulièrement son patron, Ron Dennis.

Selon lui, il ne doit s’attendre à aucun soutien de la part de son écurie lors de la dernière course de la saison qui désignera le champion du monde 2007, à Interlagos.


"Je vais essayer de faire tout mon possible pour être champion du monde au Brésil. Mais je sais très bien que l’équipe ne sera pas derrière moi," confie le double tenant du titre.

De plus, l’espagnol s’est déclaré très déçu du scandale qui a touché son équipe cette année, mais également du traitement préférentiel accordé, selon lui, à son coéquipier.

"De l’extérieur, j’avais une image différente, sérieuse et très professionnelle de l’équipe. Je suis venu ici après avoir gagné deux championnats du monde, et j’ai fait tout mon possible pour améliorer la voiture. L’an dernier, ils se battaient pour rentrer en Q3 et cette année ils se battent pour le titre. Pour dire vrai, je pense que le traitement que j’ai reçu n’a pas été bon."

"Nous savons tous comment l’équipe célèbre les victoires de Hamilton et comment elle célèbre les miennes. Et quand vous entendez que votre patron déclare éprouver un sentiment paternel envers votre coéquipier et rival, alors vous savez que vous ne pouvez vraiment pas faire confiance à cette personne."

"J’ai parlé à Coulthard, Montoya et Räikkönen. Ils m’ont tous les trois confirmé qu’ils étaient bien plus heureux après avoir quitté l’équipe. Il doit bien y avoir une raison."

En dépit de ces paroles à l’encontre de McLaren-Mercedes, Alonso a tenu à préciser que Hamilton ferait un digne champion du monde.

"Il le méritera s’il gagne le titre. Vous devez être réaliste et sportif. Je pense que vous devez savoir comment gagner et comment perdre. Si je ne gagne pas cette année, c’est parce que quelqu’un a marqué plus de points que moi et si c’est le cas, cela signifie qu’il a fait un meilleur travail."
sourcetoilef1
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Un mythe, Une passion, une légende
Ferrarisimo nel sangue e nel cuore da allora sempre
Je n'ai jamais été un grand constucteur.
Je n'ai jamais rêvé de le devenir.
Je reste un artisan provincial."

[FormulWorld]

Paroles d'un sprotif et d'un très bon pilote !
Donc pour lui il voit déjà Hamilton devant lui en course ...
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[Alomon]

À mon avis, cc'est juste que s'il avait dit "Hamilton ne serait pas un bon champion du monde", le fils à papa aurait chialé jusqu'au Brésil, alors là, toute l'équipe aurait vraiment été derrière lui. En disant ça et adoucissant ses propos, y a encore une chance que les mécanos soientt présents à son ravitaillement
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Ex-webmaster de F1results

[Aaron'z]

Au moins là je pense que c'est clair, directement après la course du Brésil jcrois que Fernando ne rentrera plus dans le motor home McLaren.
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Mon blog
Vice - champion 2007 des pronostiques
Champion 2006 des pronostiques (Super F1)
Merci pour la corde, bientôt je quitterai ce monde, adieu Piquet !

[BenjiHeikki]

[Moux]

[Michel1]

Ne vous y trompé pas pour Alonso chez Renault en 2008 sauf s'il accepte la proposition du directoire de ce constructeur, sinon il restera chez Mclaren en rongeant son frein, car il ne veut qu'un contrat d'un an avec cette équipe pour avoir plus de liberté de choisir à l'avenir sans être bloqué et de se faire refloué par d'autres écuries (Je le comprends) il ne se fera plus jamais prendre au piège ce qu'il veut c'est d'avoir la liberté de choisir chaque fin d'année (Il peut se le permettre) quoique l'on pense on est pas dans sa tête, son envie d'aller chez Ferrari en 2009 est bien présente dans ses plans vu la politique de cette écurie qui donnera tous les moyens au pilote n° 1 et qu'il oubliera pas de transcrire dans son contrat par une clause, c'est pas nouveau pour preuve Michael, mais Carlos Ghosn à bien précisé qu'il voulait un pilote au minimum jusqu'à 2010 pour son programme F1 de la R28 à la R30, à moins que Vodafone le sponsor accepte de le suivre et de lui payer le salaire annuel en totalité ce qui ferait que Renault ferait des économies énorme pour l'embaucher qu'en 2008 tout en ayant un Champion du Monde gratis pour l'année 2008 et de donner ainsi des secrets à Kova (Analyse de la télémétrie, pression ou autres) pour 2009-2010 afin qu'il puisse devenir (Ce qu'il est déjà) mais être définitivement le n°1 de l'équipe Renault jusqu'en 2010.
Dites vous bien que c'est Alonso qui décide et non les écuries, et çà c'est un plus indéniable.

[Alomon]

On le sait bien que c'est lui qui décide. Mais bon, le dernier podcast de Renault est assez clair à ce sujet : http://www.ing-renaultf1.com/fr/newsdesk/grand_prix/news.php?news=podcast_table_ronde_gp_de_chine_2007_en_ligne_4-67465

Rémi Taffin et Fabrice Lom sont tous deux d'accord pour dire qu'il y a de "grandes chances" (terme forcément atténué) qu'Alonso atterrisse chez Renault...
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Ex-webmaster de F1results

[Moux]

[Michel1]

Si Alonso et Hamilton s'accroche et qu'ils sont hors course je vois bien Kimi donner la victoire à Félipé et lui terminer 2ème il sera Champion avec 1 Pts d'avance sur Hamilton, Raikko en est capable et Massa aura gagné son GP National. C'est un scénario tout à fait plausible et Alonso aura eu sa revanche sur son coéquipier et Dennis.

[Moux]

[Alomon]

Celui qui fait ça est mal barré : si l'un des pilotes qui n'est plus en course pour le titre s'attaque à Kimi, Nano ou Hamilton alors qu'ils roulent bien, il va en prendre plein la tronche et risque très gros ! Je veux dire par là que la pénalité ne se limitera pas à un drive-through, mais peut-être une exclusion du championnat ou un truc dans le genre...
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Ex-webmaster de F1results

[Moux]