Alan Permane : "Nous avons fait une erreur

[modena49]

Alan, comment s’est passée la course ?
Elle a été difficile. Avec le recul, je crois que nous avons fait une erreur. Nous aurions dû tabler sur une stratégie à deux arrêts, comme nos rivaux directs.

Pour quelle raison ?
Lors des essais libres de vendredi, la dégradation des pneumatiques durs et tendres nous a semblé très raisonnable, même avec une forte charge en carburant. Malheureusement, nous n’avons pas retrouvé ces caractéristiques dimanche. Heikki a souffert dans le premier relais et nous étions moins rapides que vendredi.

Malgré tout, il gagne une place et termine 8ème…
Oui, c’est l’aspect positif de cette course. Heikki a été fantastique. Il n’a pas commis d’erreur et il a défendu sa position pendant les neuf derniers tours face à une monoplace plus rapide.

Que s’est-il passé pour Giancarlo ?
Il est sorti de la piste dans le virage n°5 et a cassé un poussoir. C’était donc terminé. Ses freins étaient trop froids et sa voiture était chargée en essence.

Qu’avez-vous appris des deux dernières courses ?
Nous comprenons la voiture de mieux en mieux et nous savons que si les choses restent en l’état, nous conserverons notre position au championnat du monde. De quoi rester serein.
Source Renault F1 Team
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Un mythe, Une passion, une légende
Ferrarisimo nel sangue e nel cuore da allora sempre
Je n'ai jamais été un grand constucteur.
Je n'ai jamais rêvé de le devenir.
Je reste un artisan provincial."

[FormulWorld]

C'est vrai que 1 arrêt c'est un peu "chaud" !
En plus à Spa avec toutles viages rapides les pneus ils faut les garder ^^

Mais malgré ça, Heikki a terminé 8ème et en plus c'est battu à la conservé contre Kubica, avec des pneus tendres du dernier relais !

Donc en résumé :
1er Relai pneus durs -> 2ème relais pneus tendres (encore un peu près 20 tours à les conserver) -> dans les 10 dernniers tours il s'est battu pour garder sa place 8ème contre Kubica (avec ses mêmes pneus ce qui promet ^^)
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