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Coup de gueule 2
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EdIrvine
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MessagePosté le: Jeu Fév 28, 2008 9:33 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Moux a écrit:
EdIrvine a écrit:
Enfin on refait pas l'histoire. Je voulais juste dire qu'avec la politique de l'époque Ferrari a "bousillé" les carrières d'Irvine et Barrichello.


C'était stipulé dans leur contrat qu'ils seraient n°2.


Mais il y a un écart entre numéro 2 et être "mal traité" (le mot est fort mais j'en trouve pas d'autre)
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BenjiHeikki
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MessagePosté le: Jeu Fév 28, 2008 10:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Moux a écrit:
EdIrvine a écrit:
Enfin on refait pas l'histoire. Je voulais juste dire qu'avec la politique de l'époque Ferrari a "bousillé" les carrières d'Irvine et Barrichello.


C'était stipulé dans leur contrat qu'ils seraient n°2.
Ah, Moux, tu peux pas savoir à quel point tu me fais plaisir...

Quand je repense aux années, et seul Loebfan peut en être réellement témoin, passées à essayer de convaincre des pro-schumi pro-ferrari complètement bornés que Barrichello et Irvine, c'était dans leur contrat... alala tu m'as mis de bonne humeur là Mr Green
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EdIrvine
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MessagePosté le: Jeu Fév 28, 2008 11:09 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Avez vous une source pour affirmer que cela faisait partie du contrat???

Mais je regrette ça n'explique toujours pas pourquoi Irvine avait été suspendu des essais privés de l'écurie après l'Australie 1996 (je recherche une source si il vous en faut une). Cela n'a rien à voir avec pilote n°1 et pilote n°2.

Je ne voudrais pas qu'il y ai de malentendu non plus, Ferrari est une grande écurie de F1,Schumacher est un grand pilote, je ne peut que le reconnaitre.
Autre chose, je n'ai jamais dit qu'Irvine était le meilleur pilote de son époque, en toute objectivité je ne peut pas dire ça. Je crois juste qu'il n'est pas reconnu à sa juste valeur, en partie à cause de Ferrari.
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Moux
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MessagePosté le: Ven Fév 29, 2008 12:40 am    Sujet du message: Répondre en citant

BenjiHeikki a écrit:
Moux a écrit:
EdIrvine a écrit:
Enfin on refait pas l'histoire. Je voulais juste dire qu'avec la politique de l'époque Ferrari a "bousillé" les carrières d'Irvine et Barrichello.


C'était stipulé dans leur contrat qu'ils seraient n°2.
Ah, Moux, tu peux pas savoir à quel point tu me fais plaisir...

Quand je repense aux années, et seul Loebfan peut en être réellement témoin, passées à essayer de convaincre des pro-schumi pro-ferrari complètement bornés que Barrichello et Irvine, c'était dans leur contrat... alala tu m'as mis de bonne humeur là Mr Green


Enfin... N°2 quand la situation l'imposait...
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EdIrvine
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MessagePosté le: Ven Fév 29, 2008 12:52 am    Sujet du message: Répondre en citant

Justement c'est l où je voulais en venir, Ferrari a abusé de cette situation de numéro 2 d'où mes propos peut être un peu trop dur d'avoir "bousillié" la carrière de certains pilotes
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MessagePosté le: Ven Fév 29, 2008 7:28 am    Sujet du message: Répondre en citant

EdIrvine a écrit:
Justement c'est l où je voulais en venir, Ferrari a abusé de cette situation de numéro 2 d'où mes propos peut être un peu trop dur d'avoir "bousillié" la carrière de certains pilotes

entierement d'accord avec toi Ed ,les rouges ont souvent abusé de ce statut de 1er et second,MS egalement ! ca lui a fait gagner quelques courses qui n'aurait pas remi son talent en cause donc je me dit....quel utilité ? enlever quelques victoires a des second pilotes ??? c'est nul....
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BenjiHeikki
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MessagePosté le: Ven Fév 29, 2008 9:31 am    Sujet du message: Répondre en citant

Moux a écrit:
BenjiHeikki a écrit:
Moux a écrit:
EdIrvine a écrit:
Enfin on refait pas l'histoire. Je voulais juste dire qu'avec la politique de l'époque Ferrari a "bousillé" les carrières d'Irvine et Barrichello.


C'était stipulé dans leur contrat qu'ils seraient n°2.
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MessagePosté le: Ven Fév 29, 2008 4:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

EdIrvine a écrit:
Justement c'est l où je voulais en venir, Ferrari a abusé de cette situation de numéro 2 d'où mes propos peut être un peu trop dur d'avoir "bousillié" la carrière de certains pilotes

Courir chez Ferrari reste une aubaine.
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MessagePosté le: Ven Fév 29, 2008 5:26 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Lyserg a écrit:
EdIrvine a écrit:
Justement c'est l où je voulais en venir, Ferrari a abusé de cette situation de numéro 2 d'où mes propos peut être un peu trop dur d'avoir "bousillié" la carrière de certains pilotes

Courir chez Ferrari reste une aubaine.


Oui voilà. Pour eux, se voir proposer un contrat chez Ferrari de plusieurs années étaient une aubaine donc par la force des choses, ils se sentaient d'accepter les accords sans broncher...
Comme on dit : « Mieux vaut être pauvre dans le pays des riches plutôt que riche dans le pays des pauvres. »
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MessagePosté le: Sam Mar 01, 2008 3:59 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Vous êtes pas un peu HS là?

Vous pouvez crée un éniéme topic sur ce sujet dans le topic adéquate Wink
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MessagePosté le: Sam Mar 01, 2008 4:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas vraiment HS étant donné que c'est un topic Coup de gueule Wink
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MessagePosté le: Sam Mar 01, 2008 4:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais bon à partir du moment que un débat part et que ça concerne la F1 autant en parler dans la section adéquate je pense. Enfin à vous de voir Wink
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MessagePosté le: Sam Mar 01, 2008 7:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je reformule les posts précédents Mr Green coups de geules aux consignes d'équipes et également aux contrats des pilotes n2 !
voila je crois que ca résume la situation Exclamation
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MessagePosté le: Sam Mar 01, 2008 7:56 pm    Sujet du message: Répondre en citant

rrz un débat est un débat. quand il commence pourquoi faire chier a le deplacer ou je ne sais quoi ?!
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EdIrvine
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MessagePosté le: Sam Mar 01, 2008 9:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est moi l'investigateur du débat et si je me suis trompé de topic je m'en excuse plainement Rolling Eyes
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MessagePosté le: Sam Mar 01, 2008 9:30 pm    Sujet du message: Répondre en citant

EdIrvine a écrit:
C'est moi l'investigateur du débat et si je me suis trompé de topic je m'en excuse plainement Rolling Eyes


L'instigateur, tu veux dire Wink

Bon, on laisse passer... Maintenant que le mal est fait, de toute façon. Et puis c'était pas vraiment HS, donc ça va.
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EdIrvine
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MessagePosté le: Sam Mar 01, 2008 9:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Alomon a écrit:
EdIrvine a écrit:
C'est moi l'investigateur du débat et si je me suis trompé de topic je m'en excuse plainement Rolling Eyes


L'instigateur, tu veux dire Wink

Bon, on laisse passer... Maintenant que le mal est fait, de toute façon. Et puis c'était pas vraiment HS, donc ça va.


Ouh la Fatigué fatigué moi. Laughing Laughing
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MessagePosté le: Dim Mar 02, 2008 12:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Lyserg a écrit:
rrz un débat est un débat. quand il commence pourquoi faire chier a le deplacer ou je ne sais quoi ?!


Comme vous voudrez Wink
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MessagePosté le: Mar Avr 01, 2008 9:38 am    Sujet du message: Répondre en citant

COUP DE GEULE ENORME :
aux profs de tpe supers souraints qui vous trucident de questions hs ! mon tpe était en histoire et économie pas en micro ni macroéconomie Crying or Very sad si un jour j'ai de nouveau ces profs tir parceque saboter une année de boulot comme ca ....
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MessagePosté le: Mar Avr 01, 2008 12:25 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ben désolé de te dire ça mais la microéconomie et la macroéconomie comme tu dis, c'est un peu en rapport avec l'économie.

Mais toute façon t'en as rien à carrer des TPE, pas besoin de ça pour avoir le bac Cool
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Merci pour la corde, bientôt je quitterai ce monde, adieu Piquet !
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