Honda Racing F1 Team

[HONDA 35]

BSR je suis nouveau .JE PENSE QU'on peut rentre dans les point
surtout en cas de pluie

[Moux]

[otagho]

L'équipe Honda F1 a achevé le GP de Malaisie aux 10ème et 13ème places, Button devançant Barrichello. Rien d'exceptionnel, mais étant donné le faible nombre d'abandons en tête de course, les deux pilotes pouvaient difficilement espérer mieux.

Après une qualification en milieu de grille, Jenson Button a rallié l'arrivée en 10ème position. Après avoir laissé filer Coulthard au départ, il a passé la plupart de sa course entre la Red Bull et la Renault de Piquet. Ayant finalement distancé la R28, une petite excursion en fin de parcours ne l'empêchera pas de signer le quatrième meilleur tour en course dans l'ultime boucle. Tout n'est donc pas noir ! "C'était bien de finir la course aujourd'hui, nous aurons beaucoup d'informations utiles à analyser. Je suis assez satisfait de cette 10ème place. Avec la majorité des voitures de tête qui ont également terminé, elle reflète bien les performances de la voiture en ce moment."

Le week-end a été plus difficile pour Rubens Barrichello. "Malheureusement mon week-end a été compromis quand nous avons perdu les essais libres du samedi, ce qui fait que ma voiture n'était pas bien équilibrée aujourd'hui. J'ai eu beaucoup de sous-virage et je me suis battu avec tout au long de la course." Une pénalité (encore !) pour avoir dépassé les 80 km/h dans les stands allait le rejeter encore plus loin au classement. "Ce n'est pas de chance, même si je n'ai perdu qu'une place, car les indications de fin de limite dans la pitlane ne sont pas clairs."

Au moment de tirer un premier bilan des deux premières courses de l'année, le directeur Ross Brawn voit les choses du bon côté. "Etant donné que Sepang est un circuit assez représentatif, plus que Melbourne, des performances de la voiture, voir finir Jenson 10ème et Rubens juste derrière malgré ses problèmes est très encourageant." Et comment voit-il la suite des événements ? "Il y a encore beaucoup à faire mais nous nous améliorerons étape par étape. La première sera Barcelone, où nous verrons des évolutions aérodynamiques et au niveau des suspensions. Bien sûr, toutes les équipes auront progressé, mais nous espérons effectuer un pas en avant vers le haut de la grille pour le début de la saison européenne."

Ce qui, il faut bien le dire, est l'objectif de la plupart des équipes chaque année...

[Moux]

Ça va pour Honda, c'est déjà mieux que l'année dernière.
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Comme se demande si bien le grand quotidien brésilien O Globo : "Dieu serait-il Anglais ?"...

[misterkimi]

Bah moi franchement après mes burnes j'attendais mieux d'eux quand même enfin espérons que c'était simplement "un jour sans".
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Bon, bon comme j'ai perdu j'assume^^ : "Ferrari est la meilleure équipe de F1"

[Moux]

[Moux]

Une Honda dans le Top 10 à Sepang
Il reste encore beaucoup de travail

Grâce à un bon niveau de fiabilité, les deux monoplaces de l’écurie Honda étaient à l’arrivée du Grand Prix de Malaisie. Jenson Button a terminé 10ème et Rubens Barrichello 13ème.

Les deux pilotes ont réussi à gagner quelques places pendant les 56 tours de course – et roulé avec régularité tout au long de l’épreuve, donnant à l’équipe une indication très nette du niveau actuel des RA108.

Rubens a compromis ses chances en fin de course, suite à un excès de vitesse dans les stands. Sanctionné d’un passage obligatoire par les stands, le Brésilien est resté bloqué à une décevante 13ème place.

Jenson était 7ème avant son dernier ravitaillement. Il a rejoint la course en 10ème position. Button a continué à tout donner jusqu’à la fin, et signé son meilleur tour en course dans le dernier tour.

Ross Brawn, patron de l’écurie Honda, se disait assez satisfait : « Ce week-end s’est mieux passé que celui de Melbourne pour l’ensemble des écuries, et peu de pilotes sont partis à la faute. Sepang est un circuit bien plus représentatif en termes de performances, car Melbourne donne parfois lieu à des résultats étranges. »

« C’est pourquoi voir Jenson terminer en 10ème position, et Rubens quelques encablures plus loin, est très encourageant et donne des indications très claires sur le rythme de la voiture. Il nous reste encore beaucoup de travail mais nous progressons un pas après l’autre » concluait-il.

J-P.K
© CAPSIS International

Source : f1-live.com
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[Tikimi]

Honda vise le Top 10 à Bahreïn

Rubens Barrichello a effacé sa frustration de la disqualification en Australie par une décevante 13e place en Malaisie.

Button, qui n'avait tenu qu'un tour sur le ring à Melbourne, a atteint de justesse le top 10 lors du grand prix de Sepang.

Mais les deux pilotes de l'écurie Honda ne comptent pas s'arrêter là. Rubens Barrichello et Jenson Button sont biens prêts à être dans les 10 premiers à passer le drapeau à damier.

« Je suis bien préparé, avec entraînement intensif pour m'assurer d'être en bonne condition avant le début de la saison. Les courses en Australie et en Malaisienous ont permis de nous habituer à la chaleur intense qui nous attend ce week-end à Bahreïn. » a déclaré le pilote Brésilien.

« Notre position d'ensemble dans le peloton est encourageante, même si nous devrons réaliser quelques progrès pour viser régulièrement pour les points. Nous n'avons pas eu l'opportunité de réaliser des essais depuis le début de la saison et nous utiliserons les données enregistrées en Australie et en Malaisie pour améliorer nos performances à l'occasion d'une nouvelle course très chaude à Bahreïn. Je suis convaincu que nous pourrons prétendre au top 10 lors des qualifications. » a conclu son coéquipier britannique.

Pour les deux pilotes, l'objectif de 2008 est d'effacer la mauvaise saison 2007 et prouver que Honda peut encore entrer dans les points. L'arrivée de Ross Brawn se fait sentir dans l'écurie qui aurait pu entrer dans les points lors du grand prix d'Australie, sans une disqualification...

Les ambitions de Honda sont donc très claires mais les pilotes et ingénieurs savent que ce n'est pas une chose des plus aisée que d'accéder au top 10 à Bahreïn, d'autant plus que certains de leurs adversaires assez proches, comme Toyota, se sont entraînés dur pendant les essais hivernaux sur ce circuit.
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LE forum de l'HISTOIRE de la F1

Tikimi - James Hunt Fan
=>Hunt Rock Team (FF1 HC)

[Malawii]

C'est vrai que Honda est nettement meilleur que ce qu'il nous avait montré durant les tests hivernaux, c'est quasiment la révélation de ce tout début de saison
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Pari avec MisterKimi : Si Massa fini devant les 2 pilotes BMW, il devra mettre Ferrari est la meilleure équipe de F1 ^^
Vivre ce n'est pas seulement respirer, c'est aussi avoir le souffle coupé.
FF1C - Awards Homme de l'année - Meilleur pilote de l'année - Poleman de l'année - Boulet de l'année

[Aaron'z]

Ouaip, beaucoup de monde (dont moi) pensait que ça ne serait pas bien différent de 2007 et pourtant on les voit se battre pour le top 10, c'est tout simplement hallucinant.
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Mon blog
Vice - champion 2007 des pronostiques
Champion 2006 des pronostiques (Super F1)
Merci pour la corde, bientôt je quitterai ce monde, adieu Piquet !

[Malawii]

[Tikimi]

Oui ils sotn plutot au niveau de Toyota, bien que légèrement moins bons... mais bien loin devant les Super Aguri, et c'est plusôt une bonn surprise
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[Aaron'z]

Ce qui est énorme c'est que la surprise est que l'écurie mère dépasse Super Aguri xD
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[Malawii]

[Tikimi]

LOL oui vu sous cet angle... mais bon quand tu regardes la saison dernière, c'est une surptise!
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[Moux]

[Malawii]

C'est vrai que pour une fois, on a les 2 grandes firmes japonaises pas trop mal
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[Tikimi]

AH? Moi je mettrais toyota plutot derrière Williams et Red Bull...
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[Aaron'z]

En fait pour une fois, tout le monde a un niveau à peu de chose près équivalent.
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