(ancien topic saison 2006-2007) Essais privés

Otagun · Posté le: Mer Aoû 29, 2007 7:49 pm Sujet du message:

Le double champion du monde, Fernando Alonso, a effectué le chrono le plus rapide lors de la deuxième journée d'essais privés à Monza. Il a seulement pris part à la séance de l'après midi.

Le pilote McLaren a succédé à son équipier Lewis Hamilton, qui était plus rapide hier et ce matin avec la MP4/22.

Grosse bataille entre Alonso et Hamilton qui concède sa place de premier pour peu de temps. Les deux pilotes ont tourné sur 49 tours.

La session de l'après-midi a été également troublée par des précipitations plutôt courtes, alors que le reste de la journée s'est déroulé sous un temps nuageux mais chaud.

La BMW de Nick Heidfeld se place en troisième position alors que Jarno Trulli, Toyota et Kimi Raikkonen, Ferrari étaient quatrième et cinquième respectivement.

Toutes les équipes et pilotes disposés ont tenté la stratégie à trois arrêts ainsi que le fonctionnement à grande vitesse en vue du GP d'Italie prochainement.

Le premier drapeau rouge est apparu ce matin , quand Mark Webber a arrêté sa voiture dans la première chicane. Le second est intervenu avant le déjeuner, quand Takuma Sato a arrêté sa Super Aguri sur la piste et puis un troisième, quand Alex Wurz, Williams s'est arrêté au tour 6.

Heikki Kovalainen, Renault, a terminé sixième. Renault a accompli de bons progrès en vue de la prochaine course. "Nous avons eu une bonne journée, et la voiture devient meilleure de course en course. Nous avons travaillé dur pour que la R27 soit bien équilibrée. Je pense que ce sera une bonne base de travail pour le vendredi du GP, et à ce moment-là, nous nous concentrerons sur l'installation pour extraire des dixièmes de seconde pour la course. L'équipe a fait un bon travail aujourd'hui, et nous avons accompli une avancée encourageante."

1. Alonso McLaren-Mercedes (b) 1:23.155 49
2. Hamilton McLaren-Mercedes (b) 1:23.454 49
3. Heidfeld BMW Sauber (b) 1:23.725 84
4. Trulli Toyota (b) 1:23.759 61
5. Raikkonen Ferrari (b) 1:23.773 59
6. Kovalainen Renault(b) 1:24.093 51
7. Vettel Toro Rosso-Ferrari (b) 1:24.266 101
8. Wurz Williams-Toyota (b) 1:24.356 70
9. Klien Honda (b) 1:24.595 92
10. Webber RedBull-Renault (b) 1:24.701 83
11.Sato SuperAguri-Honda (b) 1:24.976 80
12. Sutil Spyker-Ferrari (b) 1:25.278 76

Sabrina Beaudoin

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f1-direct · Posté le: Mer Aoû 29, 2007 10:16 pm Sujet du message:

de pire en pire, faut qu'on réagisse chez les rouges
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Forum 100% Scuderia Ferrari

antorbr · Posté le: Jeu Aoû 30, 2007 10:38 pm Sujet du message:

Autodrome National de Monza - Italie 30 Août 2007
Pos. Pilote Equipe Pneus Temps Tours
1 F. Alonso McLaren 01:23.490 51
2 R. Kubica BMW 01:24.413 48
3 D. Coulthard Red Bull 01:24.453 52
4 F. Massa Ferrari 01:24.525 49
5 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 01:24.768 40
6 J. Button Honda 01:24.918 61
7 N. Rosberg Williams 01:24.983 45
8 G. Fisichella Renault 01:25.069 71
9 R. Schumacher Toyota 01:26.175 72
10 S. Yamamoto Spyker F1 01:26.384 72
11 A. Davidson Super Aguri 01:35.106 47

DC DC DC DC !! Mr Green

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Red Bull, verleit flügel. Red Bull, gives you wings. Red Bull, donne des aiiiilles !

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matdemat · Posté le: Ven Aoû 31, 2007 4:15 pm Sujet du message:

Massa prend une seconde dans la vue... Rolling Eyes

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Ein Sport, eine Mannschaft, ein Kaiser !

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f1-direct · Posté le: Ven Aoû 31, 2007 11:59 pm Sujet du message:

c'est de pire en pire ecatombaslquement catastrophique
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Alomon · Posté le: Sam Sep 01, 2007 12:05 am Sujet du message:

Voici un bilan complet de ces 4 jours d’essais privés à Monza, marqués principalement par une pluie soutenue qui a obligé 9 écuries à prolonger leurs essais d’une journée supplémentaire.

Mardi 28 août :

Conditions de piste : la pluie a fait son apparition en fin d’après-midi, obligeant les pilotes à chausser des pneus pluie.

Résultats :

Pos. Nom Écurie M. temps Tours
1 L. Hamilton McLaren 1’24"112 53
2 K. Räikkönen Ferrari + 0’00"146 60
3 N. Heidfeld BMW Sauber + 0’00"165 76
4 J. Trulli Toyota + 0’00"411 61
5 K. Nakajima Williams + 0’00"940 98
6 S. Vettel Toro Rosso + 0’00"994 63
7 M. Webber Red Bull + 0’01"315 60
8 N. Piquet Jr Renault + 0’01"317 94
9 R. Barrichello Honda F1 + 0’01"360 83
10 J. Rossiter Super Aguri + 0’01"436 64

Programmes :

- McLaren : aérodynamique, pneus
- Ferrari : mise au point GP, aérodynamique
- BMW : aérodynamique
- Toyota : aérodynamique, freins, mise au point GP
- Williams : aérodynamique
- Toro Rosso : aérodynamique, freins, mise au point GP
- Red Bull : aérodynamique, pneus
- Renault : mise au point GP électronique 2008 (pas d’assistance), freins, aérodynamique
- Honda : mise au point GP, aérodynamique, suspensions
- Super Aguri : aérodynamique, mise au point GP, départs arrêtés

Mercredi 29 août :

Conditions de piste : légère pluie principalement le midi, lorsque personne ne roulait, piste relativement sèche.

Résultats :

Pos. Nom Écurie M. temps Tours
1 F. Alonso McLaren 1’23"155 49
2 L. Hamilton McLaren + 0’00"299 49
3 N. Heidfeld BMW Sauber + 0’00"570 84
4 J. Trulli Toyota + 0’00"604 60
5 K. Räikkönen Ferrari + 0’00"618 59
6 H. Kovalainen Renault + 0’00"938 76
7 S. Vettel Toro Rosso + 0’01"111 101
8 A. Wurz Williams + 0’01"201 71
9 C. Klien Honda F1 + 0’01"440 92
10 M. Webber Red Bull + 0’01"546 83
11 T. Sato Super Aguri + 0’01"821 80
12 A. Sutil Spyker + 0’02"123 76

Programmes :

- McLaren : ?
- BMW : mise au point GP, mécanique, pneus
- Toyota : aérodynamique, boîte de vitesses
- Ferrari : mise au point GP, aérodynamique, mécanique
- Renault : aérodynamique, pneus
- Toro Rosso : aérodynamique
- Williams : aérodynamique
- Honda : aérodynamique, suspensions, pneus
- Red Bull : aérodynamique, pneus, freins, suspensions
- Super Aguri : aérodynamique
- Spyker : familiarisation avec la Spec-B, mise au point GP, pneus

Jeudi 30 août :

Conditions de piste : pluie torentielle le matin, impossible de rouler sauf pour fare un tour d’installation vers 9 h 30 ; piste relativement sèche l’après-midi, à partir de 13 h.

Résultats :

Pos. Nom Écurie M. temps Tours
1 F. Alonso McLaren 1’23"490 51
2 R. Kubica BMW Sauber + 0’00"923 47
3 D. Coulthard Red Bull + 0’00"963 51
4 F. Massa Ferrari + 0’01"035 49
5 V. Liuzzi Toro Rosso + 0’01"278 40
6 J. Button Honda F1 + 0’01"428 60
7 N. Rosberg Williams + 0’01"498 44
8 G. Fisichella Renault + 0’01"579 70
9 R. Schumacher Toyota + 0’02"685 43
10 S. Yamamoto Spyker + 0’02"894 72
11 A. Davidson Super Aguri + 0’11"616 46

Programmes :

- McLaren : longs runs, mise au point GP
- BMW : pneus pluie, mise au point GP
- Red Bull : pneus, aérodynamique
- Ferrari : mise au point GP, aérodynamique
- Toro Rosso : pneus, aérodynamique
- Honda : aérodynamique, mise au point GP
- Williams : mise au point GP
- Renault : mise au point GP
- Toyota : freins, aérodynamique
- Spyker : longs runs, pneus, mise au point GP
- Super Aguri : pneus, mise au point GP

Vendredi 31 août :

Conditions de piste : grosses pluies dans la nuit, donc piste très humide le matin.

Résultats :

Pos. Nom Écurie M. temps Tours
1 P. De la Rosa McLaren 1’23"285 55
2 F. Massa Ferrari + 0’00"004 67
3 R. Kubica BMW Sauber + 0’00"290 68
4 N. Rosberg Williams + 0’00"677 94
5 J. Button Honda F1 + 0’01"252 61
6 V. Liuzzi Toro Rosso + 0’01"475 79
7 R. Schumacher Toyota + 0’01"552 39
8 D. Coulthard Red Bull + 0’01"900 69
9 A. Davidson Super Aguri + 0’02"131 104

Programmes :

- McLaren : pneus, aérodynamique, freins, mise au point GP, mécanique
- Ferrari : mise au point GP
- BMW : mécanique, électronique, pneus, longs runs
- Williams : mise au point GP
- Honda : mise au point GP, aérodynamique, suspensions
- Toro Rosso : aérodynamique, mise au point GP, boîte de vitesses, pneus
- Toyota : mécanique
- Red Bull : aérodynamique, pneus, mise au point GP
- Super Aguri : mise au point GP, pneus

Source : http://f1results.info
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Alomon · Posté le: Sam Sep 01, 2007 2:58 am Sujet du message:

MAJ : programme Red Bull dernière journée.
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Otagun · Posté le: Sam Sep 01, 2007 12:08 pm Sujet du message:

Impec ce bilan rudy trés bonne idée.
Ca me donne des idées tiens.
Je vais y réfléchir Laughing

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Alomon · Posté le: Sam Sep 01, 2007 12:11 pm Sujet du message:

De rien

J'en avais besoin pour mon site, donc autant vous le faire partager ;)

Je viens de mettre à jour les programmes Toyota et Toro Rosso (4e jour).

Tikimi · Posté le: Mer Sep 19, 2007 3:07 pm Sujet du message:

Désolé j'ai créé un nouveau topic au lieu de poster l'article ici... les modos peuvent supprimer le topic? merci!

L'Allemand Timo Glock a réalisé le meillur temps des essais libres en cette première journée à Jerez. Le pilote d'essais BMW a devancé huit autres pilotes parmis lesquels les deux titualires Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso, 2e) et Rubens Barrichello (Honda, 7e), alors que c'est James Rossiter qui devait courrir pour Honda ce 18 septembre. Timo Glock a prouvé qu'il avait les capacités de redevenir titulaire car il a couvert 71 tours du circuit, soit la distance d'un grand prix, et a tourné mieux que ses adversaires présents.

Il faut également souligner la bonne performance du pilote Red Bull Racing Sebastien Buemi qui a rélisé le 3e temps.

Les écuries absentes de cette première journée d'essais sont Super Aguri et Spyker.

Il y a eu très peu d'incidents notables: une sortie de piste de Luca Badoer, troisième pilote Ferrari, au 38e tour. L'Italien a donc parcouru près de deux fois moins de tours que ses concurrents et donc n'a obtenu que la neuvième et dernière place. Le second incident est le soucis mécanique connu par Nelsinho Piquet. Le fils du triple champion du monde a roulé sans aide éléctronique en vue d'aider Renault à développer la Renault 2008.

Recapitulatif Jerez - 18/09/07

1. T. Glock - BMW Sauber F1.07 - 1'20"606 - 71 tours
2. V. Liuzzi - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1'21"280 (+0"674) - 90 tours
3. S. Buemi - Red Bull Renault RB3 -1'21"309 (+0"703) - 59 tours
4. F. Montagny - Toyota TF107 - 1'21"555 (+0"949) - 72 tours
5. P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4/22 - 1'21"651 (+1"045) - 46 tours
6. N. Piquet - Renault R27 - 1'22"009 (+1"403) - 63 tours
7. R. Barrichello - Honda RA107 -1'22"020 (+1"414) - 79 tours
8. K. Nakajima - Williams Toyota FW29 - 1'23"177 (+2"571) - 87 tours
9. L. Badoer - Ferrari F2007 - 1'23"432 (+2"826) - 38 tours
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Alomon · Posté le: Mer Sep 19, 2007 7:07 pm Sujet du message:

f1-direct · Posté le: Mer Sep 19, 2007 7:13 pm Sujet du message:

Pedro de la Rosa a été le plus rapide lors de la deuxième journée d'essais privés sur le circuit de Jerez. L'espagnol a signé un temps de 1'19''267 et a parcouru 70 tours. Mark Webber réalise le deuxième temps à sept dixièmes devant Luca Badoer.

L'australien a testé plusieurs composants aérodynamiques qui pourraient être utilisés lors des trois dernières courses de la saison. Luca Badoer, qui concède près d'une seconde aujourd'hui, a été l'un des pilotes les plus actifs de la journée avec 106 tours à son compteur.

Quatrième temps pour Nick Heidfeld qui succédait à Timo Glock. L'allemand devance Vitantonio Liuzzi qui s'est partagé le baquet de la STR2 avec son équipier Sebastian Vettel. L'italien a par ailleurs causé l'un des trois drapeaux rouges de la journée quand il a perdu une roue arrière. Mais heureusement, sans incident.

Jenson Button a réalisé le sixième temps. L'anglais remplaçait son équipier Rubens Barrichello et devance Nelson Piquet Jr. qui fut le pilote à avoir le plus tourné en piste aujourd'hui avec 111 tours à son compteur. Noter que le brésilien a causé les deux derniers drapeaux rouges quand il est sorti de la piste : une première fois au matin et plus plus tard dans l'après-midi.

Ralf Schumacher, qui s'est octroie la huitième performance, a testé quelques nouvelles configurations avec l'aileron avant et arrière de sa TF107. Neuvième chrono pour Nico Rosberg qui n'a seulement commencé à travailler qu'autour de midi.

Dernier temps pour Sebastien Vettel qui fut le pilote qui a le moins tourné : l'allemand est seulement descendu en piste vers 14h30 et n'a parcouru que dix tours du tracé espagnol.

-> Jerez - 19 Septembre 2007 :

Pos Pilotes Ecuries Chronos Tours
1 D. de la Rosa McLaren Mercedes 1:19.267 70
2 M. Webber Red Bull 1:19.947 106
3 L. Badoer Ferrari 1:20.249 69
4 N. Heidfeld BMW Sauber 1:20.318 103
5 V. Liuzzi Toro Rosso 1:20.318 47
6 J. Button Honda 1:20.624 74
7 N. Piquet Jr Renault 1:20.804 111
8 R. Schumacher Toyota 1:21.101 76
9 N. Rosberg Williams 1:21.608 31
10 S. Vettel Toro Rosso 1:21.863 10

Source : F1-Direct.com by Autosports.Be
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BenjiHeikki · Posté le: Mer Sep 19, 2007 9:06 pm Sujet du message:

Piquet Jr roulait sans aides au pilotage!
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Felipe Massa est le meilleur pilote de F1.
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Alomon · Posté le: Mer Sep 19, 2007 9:08 pm Sujet du message:

Alomon · Posté le: Ven Sep 21, 2007 12:12 am Sujet du message:

Les trois dernières journées d’essais privés de la saison, mais pas de l’année, viennent de se terminer sur le circuit andalousien de Jerez.

Globalement, on peut dire que c’est McLaren qui a dominé ces essais grâce aux deux meilleurs temps de Pedro de la Rosa hier et aujourd’hui ; mais on notera surtout que McLaren a toujours été plus rapide que Ferrari...

Pour pouvoir décrypter à votre façon ces temps, voici les conditions météorologiques, les résultats et, surtout, les programmes de chaque écurie chaque jour !

- 18/09

Conditions météorologiques

Grand soleil, chaud (29°C de maximum), mais vent notable l’après-midi.

Résultats

Pos. Nom Écurie M. temps Tours
1 T. Glock BMW Sauber 1’20"606 71
2 V. Liuzzi Toro Rosso + 0’00"674 90
3 S. Buemi Red Bull + 0’00"703 59
4 F. Montagny Toyota + 0’00"949 72
5 P. De la Rosa McLaren + 0’01"045 46
6 N. Piquet Jr Renault + 0’01"403 63
7 R. Barrichello Honda F1 + 0’01"414 79
8 K. Nakajima Williams + 0’02"571 87
9 L. Badoer Ferrari + 0’02"826 36

Programmes

BMW : préparation 2008, aérodynamique
Toro Rosso : nouvelles méthodes de configuration (principalement techniques), freins
Red Bull : familiarisation RB3, préparation 2008
Toyota : préparation GP du Japon (aérodynamique et mécanique
McLaren : préparation 2008
Renault : aérodynamique, freins, logiciels
Honda : aérodynamique, configuration générales
Williams : préparations prochaines courses, vérifications
Ferrari : configuration et électronique 2008

- 19/09

Conditions météorologiques

Ciel dégagé ; température : 30°C.

Résultats

Pos. Nom Écurie M. temps Tours
1 P. De la Rosa McLaren 1’19"267 70
2 M. Webber Red Bull + 0’00"680 106
3 L. Badoer Ferrari + 0’00"982 69
4 V. Liuzzi Toro Rosso + 0’01"051 47
5 N. Heidfeld BMW Sauber + 0’01"051 103
6 J. Button Honda F1 + 0’01"357 74
7 N. Piquet Jr Renault + 0’01"537 111
8 R. Schumacher Toyota + 0’01"834 76
9 N. Rosberg Williams + 0’02"341 31
10 S. Vettel Toro Rosso + 0’02"596 10

Programmes

McLaren : pneus, préparation dernières courses
Red Bull : préparation 2008, préparation dernières courses (aérodynamique et suspensions)
Ferrari : préparation dernières courses (mécanique et configuration)
Toro Rosso : préparation dernières courses, aileron arrière
BMW : aérodynamique, pneus, préparation dernières courses (aérodynamique et mécanique)
Honda : aérodynamique
Renault : aérodynamique et freins en configuration 2008
Toyota : préparation GP du Japon
Williams : vérifications configuration 2008, préparation GP du Japon

- 20/09

Conditions météorologiques

Chaud et beau ; conditions idéales le matin mais vents forts l’après-midi.

Résultats

Pos. Nom Écurie M. temps Tours
1 P. De la Rosa McLaren 1’19"617 68
2 L. Badoer Ferrari + 0’00"039 68
3 M. Webber Red Bull + 0’00"450 42
4 N. Heidfeld BMW Sauber + 0’00"567 94
5 N. Piquet Jr Renault + 0’01"038 120
6 J. Button Honda F1 + 0’01"214 66
7 J. Trulli Toyota + 0’02"004 77
8 S. Vettel Toro Rosso + 0’02"009 82
9 J. Rossiter Super Aguri + 0’02"046 39
10 N. Rosberg Williams + 0’02"531 87

Programmes

McLaren : aérodynamique, préparation dernières courses
Ferrari : préparation dernières courses (mécanique), électronique
Red Bull : préparation dernières courses, aérodynamique
BMW : préparation dernières courses, préparation 2008
Renault : préparation GP de Chine (systèmes de contrôles, aérodynamique)
Honda : aérodynamique, suspensions
Toyota : en attente
Toro Rosso : aileron avant (configuration 2008)
Super Aguri : en attente
Williams : vérifications, préparation dernières courses, préparation 2008

Source : F1results.info
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modena49 · Posté le: Ven Sep 21, 2007 6:29 am Sujet du message:

Globalement, on peut dire que c’est McLaren qui a dominé ces essais grâce aux deux meilleurs temps de Pedro de la Rosa hier et aujourd’hui ; mais on notera surtout que McLaren a toujours été plus rapide que Ferrari...

Ce n'est que des essais rien de grave pour les rouges Laughing

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Un mythe, Une passion, une légende
Ferrarisimo nel sangue e nel cuore da allora sempre
Je n'ai jamais été un grand constucteur.
Je n'ai jamais rêvé de le devenir.
Je reste un artisan provincial."

Alomon · Posté le: Ven Sep 21, 2007 11:16 am Sujet du message:

modena49 · Posté le: Ven Sep 21, 2007 6:51 pm Sujet du message: