Réglement moteur 2011 : Les erreurs de la FIA

[modena49]

V6, 2,2L, turbo , 670cv au bio carburant , le tout limité à 10.000 tr/min, voici ce qui pourrait être le nouveau règlement moteur que la FIA, pourrait proposer pour 2011. Avec un objectif: réduire les coûts et limité les investissements des constructeurs. Utopie pure.

Lorsque la FIA fin 2004 a annoncée qu’en 2006, les moteurs passeraient de V10 3L à des V8 2,4L, l’idée de la fédération, induit en érreur par Ferrari à l’époque , était de dire : Si on enlève deux cylindres des V10, cela fait le fameux V8 à la cylindrée souhaitée. Mais la FIA c’est tout simplement fait berner par les promesses.

Les budgets moyens en 2005 pour les constructeurs étaient de 150 millions de dollars , en 2006 avec les V8, soit disant moins coûteux, ses mêmes constructeurs ont dépens és 200 millions de dollars. C’est alors que la FIA a décidée de limiter les moteurs à 19.000 tr/min afin de limiter encore une fois les coûts.

Mais malheureusement, la moyenne des investissements est de 230 millions de dollars en 2007, ce qui est énorme. Car ce que la FIA n’a pas pré vue c’est que les top team ont travaillés sur les frottements afin d’optimiser la puissance. La recherche qui se sont portés sur les pertes de puissances qui sont naturelles quand il y a frottement.

Donc une nouvelle réglementation moteur ne va sûrement pas réduire les investissements des constructeurs. Car si un constructeur a envie de dépenser 300 millions d’euros en 2009, il le fera et la FIA n’y pourra rien.
De plus l’écart avec la GP2 va se réduire ce qui atteindra la crédibilité de la discipline, Bio Carburant ou pas.
sourcetomorrownews
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Je reste un artisan provincial."

[Newnours]

dans ce cas pourquoi ne pas limiter le budget des ecuries ???
difficilement controlable ??? pas si sur ...
de toute facon faudra bien que ca s'arrete un jour,on ne peut depenser plus que ce que ca rapporte
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[modena49]

[Flying Man]

Bah en 2011 on pourra peut être suivre une course de GP2 avec autant d'intérêt qu'une course de F1, la FIA fait la uen grosse erreur, le GP2 est considéré comme l'antichambre de la F1 et la F1 commence à se ramener à ce niveau, les voitures y sont moins rapides et performantes : c'est ce qu'on fait aux F1, on les ralenti de plus en plus, eureusement les osuffleries donnent lapossiblité d'améliorer les perfs via l'aéro et un V6 d'aujourd'hui n'est pas le même qu'un V6 d'il y a trois ou quatre ans, les F1 seont je suis sur au moins aussi rapide qu'ajourd'hui mais bon ce n'est rien d'extra, déja maintenant elles sont plus lentes qu'avant nos F1 ....
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