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Règlement technique 2012 
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Nando campeĂłn del mundo
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Dernier message de la page précédente :
Bah s'ils kiffent de perdre de l'argent bêtement on ne va pas les en empêcher, c'est leur problème.

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Sam 10 Mar 2012 16:14
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Guillaum3 a Ă©crit:
Prenez pas ça pour vous, mais sous prétexte qu'ils sont beau et gentil on peut leurs pardonner le fait d’être au même point qu'en Mars 2010 ?


Justement, non. D'ailleurs je pense tout l'inverse de "ils sont beaux et gentils," crois-moi. Il n'y a rien à leur pardonner, hormis leur sélection pour venir compléter le plateau. Mais ce ne sont désormais plus les mêmes personnes qui sont concernées, donc...

Citation:
Alors si on veut pas les aidé, ni d'une certaines manière les forcer a devenir plus compétitif on laisse tout comme ça et on attend qu'ils se rendent compte qu'il ont perdu du temps en F1 et que ça ne leur aura pas rapporter autant que ce qu'ils espéraient.


Comme l'a dit Alban, qu'ils se ruinent si ça leur chante... On ne peut pas aider des petites équipes à devenir plus compétitives à partir du moment où il n'y a strictement aucune continuité, je dirais même le degré zéro de cohérence (et donc de crédit, pour ma part) dans leur travail.

Ecclestone veut que ça marche pour ces équipes, et c'est bien normal, même si perso je préfèrerais les voir dehors. De toute façon, l'idée de l'oncle Bernie est ridicule, à partir du moment où le règlement a précisément été clarifié sur ce point il y a peu. Il aurait mieux fait de se taire, comme d'habitude quand il aborde l'aspect sportif (les médailles, la pluie artificielle, et autres débilités mentales de ce genre...)

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Sam 10 Mar 2012 21:07
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Je ne savais pas certains truc, du coup c'est vrai que la decla de Berni est vraiment stupide, enfin ça reste tout de même pathétique de voir 2 écuries dite de "F1" relégué si loin, mais bon c'est leurs fric...


Sam 10 Mar 2012 21:24
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C'est assez pathétique, en effet. Mais leur responsabilité à elles est clairement engagée, dès lors...

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Sam 10 Mar 2012 21:26
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Ouais enfin, faut pas oublier que mise à part ces dernières années (quoi, on va dire de 2003 à 2009), c'est une chose tout à fait "normale" de voir de ces équipes à 3-4 sec. Du moment qu'elles sont dans les 107%, il n'y a pas de problème.


Sam 10 Mar 2012 21:35
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Caterham était aussi loin, il s'agit d'une véritable équipe, et on voit la différence aujourd'hui... Ils n'ont pas gagné 5 secondes mais ont clairement progressé, car ils s'impliquent et ont une politique, une ligne de conduite cohérente. C'est très nettement plus respectable, selon moi, hormis cette histoire de nom (mais cela ne dépendait pas que d'eux, bref c'est un autre débat.) Minardi (l'exemple évident) a toujours été loin, mais s'est toujours impliquée du mieux qu'elle pouvait en F1, même en "changeant de main" (si on peut dire ça comme cela, car Minardi est toujours restée Minardi, jusqu'à ce que le taureau rouge s'en mêle.^^) Faut-il rappeler que l'écurie italienne a d'ailleurs débuté avec une seule voiture ? Elle a pourtant toujours été respectée, car il s'agissait d'une véritable écurie de F1.

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Sam 10 Mar 2012 22:35
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MK a Ă©crit:
Ouais enfin, faut pas oublier que mise à part ces dernières années (quoi, on va dire de 2003 à 2009), c'est une chose tout à fait "normale" de voir de ces équipes à 3-4 sec. Du moment qu'elles sont dans les 107%, il n'y a pas de problème.

Jusqu'en 2007 plutĂ´t, car en 2008 et 2009, c'Ă©tait 16 voitures en une seconde :mrgreen:
D'ailleurs, vous sortez Minardi, mais plus récemment, on voit l'histoire de Super Aguri et c'est pareil, la longévité en moins :wink:

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Dim 11 Mar 2012 08:35
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C'est pour ça que j'ai mis "mise à part", après c'est vrai que de 2003 à 2006, il y en avait des lentes, mais pas autant que HRT (mise à part la Super Aguri début 2006 peut-être).


Dim 11 Mar 2012 10:39
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http://fr.sports.yahoo.com/news/f1-saison-2013-bosse-cest-172607964.html;_ylt=AphTA5ZR60lGlXvtFoT7WsPj8JF4;_ylu=X3oDMTRobjZmdnBmBG1pdANUb3AgU3RvcmllcyBGMSBNaXhlZCBMaXN0BHBrZwM1YzBlZTEzNy1iZWNiLTNkM2UtYTE3NC03NTFiZWM5MzMzZmQEcG9zAzIEc2VjA01lZGlhQkxpc3RNaXhlZExQQ0FUZW1wBHZlcgM2YmMwNmFmMS0wOGM4LTExZTItYmVmMy1kNTY2NjIwN2JhMzQ-;_ylg=X3oDMTFtYnRrN2lhBGludGwDZnIEbGFuZwNmci1mcgRwc3RhaWQDBHBzdGNhdANmb3JtdWxlMQRwdANzZWN0aW9ucw--;_ylv=3

Quelqu'un a lu chose semblable autre part ?

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Jeu 27 Sep 2012 21:18
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VTEC just kicked in, yo!
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Oui, j'ai vu ça aussi sur twitter. Mais ça serait juste un panneau en carbone pour masque la bosse :

https://twitter.com/ScarbsF1/status/251 ... 60/photo/1

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Jeu 27 Sep 2012 21:53
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J'en ai parlé dans le règlement 2013.^^

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#23 Kiitos Heikki
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Nez Ă  l'ancienne : McLaren 3e, Marussia 11e
Nez "boîte aux lettres" : Red Bull 1er
Nez creux : Mercedes 5e, Force India 7e, Toro Rosso 9e, Caterham 10e
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Ven 7 DĂ©c 2012 19:14
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L'ingéniosité de Newey est encore une fois passée comme une lettre à la Poste. :arrow:

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"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."


Ven 7 DĂ©c 2012 19:17
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Sans compter que même en ayant plus de difficultés, l'interdiction du diffuseur soufflé n'a pas empêché Red Bull de repartir avec les deux titres.


Ven 7 DĂ©c 2012 19:52
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