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Un pare-brise en F1? 

Un pare-brise en F1?
POUR 24%  24%  [ 15 ]
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NE SE PRONONCE PAS 10%  10%  [ 6 ]
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Un pare-brise en F1? 
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VTEC just kicked in, yo!
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Message Re: Un pare-brise en F1?
Dernier message de la page précédente :
Nouvel exemple. Plus de peur que de mal heureusement.


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Sam 12 Avr 2014 22:05
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Très difficile de se prononcer sur cette question!
- je dirais que je suis pour si en terme de sécurité, cela peut éviter certains accidents plus ou moins dramatiques.
- je dirais que je suis contre si cela devait nuire à la qualité du pilotage et du spectacle.
- arf je n'aime pas être indécis! Faut que je tranche!
De tous temps, la formule 1 s'est toujours couru sans verrière de cockpit, si ce n'est simplement un saute vent pour limiter la pression sur les casques des pilotes.
Pourtant à chaque nouvel accident plus ou moins grave, la question s'est reposée.
Doit-on laisser la tête du pilote libre, au risque de l'exposer à des dangers vitaux? Ou l'enfermer comme dans un cockpit d'avion et ne plus distinguer tel ou tel pilote dans l'effort ou dans ses réactions?
Ayant vécu (drame d'imola 94 et plusieurs courses sur Monaco) ou vu à la télé d'autres accidents qui pour moi auraient pu être évités si ces pilotes avaient eu la tête protégée par une verrière, alors ma réponse sera pour.
Mais comme on dit, dans tous sports, le risque zéro n'existe pas! Et encore plus dans tous les sports mécaniques (formule 1, rallyes, courses d'endurance, courses moto, indycar, Nascar...).
Comme tout le monde, on vibre sous l'adrénaline d'un départ d'une course, on s'extase devant des duels au millimètre, on crie de peur au moindre accrochage, on psychote dans l'attente de savoir si l'un des pilotes n'est pas blessé, on souffle de soulagement quand on les voit sortir de leur "cellule de survie" ou on pleure, on défit le bon dieu quand ceux-ci nous quittent en ayant réalisé leur passion!
Je confirme, oui protégeons ces gladiateurs des courses de chars des temps modernes, mais seulement si eux-mêmes sont d'accord unanimement.


Dim 13 Avr 2014 05:12
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C'est pas passé loin. Moi je n'ai rien contre

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Mer 16 Avr 2014 20:24
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Message Re: Un pare-brise en F1?
En tant que fervent défenseur du cockpit fermé. J'ai un nouvel exemple d'accident qui aurait pu mal se terminer aujourd'hui.

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Dim 21 Juin 2015 15:51
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Dim 21 Juin 2015 15:54
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Malheureusement la F1 va continuer son petit chemin en répétant "C'est un miracle, il ne s'est rien passé, tout baigne" alors qu'on a vraiment frolé le drame...

J'ai pas la solution mais j'aimerais que les instances de la FIA se penchent sur un tel incident quoi...

Mais bon, pas très optimiste... je pense qu'on va vite oublier cet accident jusqu'au jour où...

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Dim 21 Juin 2015 15:57
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Je rappelle que y'a pas si longtemps on a considéré de redonner un départ après un SC.
C'est dire si le danger, est finalement un mot qui résonne peu aux oreilles des dirigeants en F1.


Dim 21 Juin 2015 16:01
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Et tu fais comment avec un cockpit fermé quand il pleut ? quand la voiture commence à cramer ? :noel:

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Dim 21 Juin 2015 16:04
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Moux a Ă©crit:
Et tu fais comment avec un cockpit fermé quand il pleut ? quand la voiture commence à cramer ? :noel:



Et bien il faut chercher ^^ Mais il est clair qu'il faut trouver une solution, je suis bien d'accord que le risque 0 n'existe pas mais comme d'habitude il faudra attendre un prochain décès ou accident très grave (Bianchi) pour voir de l'évolution.

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Dim 21 Juin 2015 16:13
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L'accident de Bianchi, c'est un faux problème puisque ce dernier roulait beaucoup trop vite (comme d'autres) sous double drapeaux jaunes.

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Dim 21 Juin 2015 16:20
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C'est pas faux.

Mais il n'empĂŞche que cet incident d'aujourd'hui va passer Ă  la trappe comme beaucoup d'autres avant. Et les gens se satisferont du miracle de la situation pour ne plus y penser...

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Dim 21 Juin 2015 16:24
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Faut pas agir de manière irréfléchie. Mettre un pare-brise sur une F1 poserait plus d'inconvénients que d'avantages.

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Dim 21 Juin 2015 16:27
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Message Re: Un pare-brise en F1?
Y a des dizaines de catégorie avec des voitures de courses qui ont cockpit fermé hein ^^

Pour la pluie, ben essuie glace + RainX :noel: Et puis, ils ont déjà le même problème avec les visières...

Pour le feu, y aurait un truc pas mal ça serait de pouvoir entrer et sortir de la F1. Il n'est pas question de construire la voiture autour du pilote et de le faire sortir à la fin de la saison :noel:

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Dim 21 Juin 2015 16:38
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Oui mais autant tu peux faire facilement une portière sur une GT ( :noel: ) ou une LMP, mais sur une F1 ça risque d'être plus délicat..

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Dim 21 Juin 2015 16:44
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fisico_6403 a Ă©crit:
Y a des dizaines de catégorie avec des voitures de courses qui ont cockpit fermé hein ^^

En monoplace ?

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Dim 21 Juin 2015 17:22
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Moux a Ă©crit:
Et tu fais comment avec un cockpit fermé quand il pleut ?


Les F1 roulent quand il pleut de nos jours ? :mrgreen:


Dim 21 Juin 2015 17:24
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Dim 21 Juin 2015 17:30
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Message Re: Un pare-brise en F1?
Ben dans les protos y a deux places déjà, problem solved.

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Lun 22 Juin 2015 13:02
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Message Re: Un pare-brise en F1?
Ça faisait un moment que des débris plus ou moins gros passaient à coté des casques sans gravité, mais hier, ça a envoyé Justin Wilson dans le coma :(

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Lun 24 AoĂ» 2015 21:00
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Message 
Malheureusement, ça aura été plus grave encore que le coma...

Le problème, c'est que ce risque concerne absolument toutes les monoplaces, que ça soit F1, Indy, GP2, FE, etc... Même les plus lentes il y a toujours un risque.

Je pense pas que les différents acteurs du monde automobile soient près à abandonner l'idée des monoplaces où la tête des pilotes n'est pas "carrossée"...

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Mar 25 AoĂ» 2015 08:09
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Message Re: Un pare-brise en F1?
Je l'ignorais, mais la NHRA (dragster aux USA) autorise depuis 2012 les cockpits fermés pour ceux qui le souhaitent.

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Ce concept a été développé par Tony Schumacher et son équipe.

Graham Rahal (dont sa femme est pilote de dragster) est pour une protection de la tête, mais pas forcément identique à celle utilisé en dragster. Notamment à cause de la chaleur.

http://www.indystar.com/story/sports/mo ... /32282927/

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Mar 25 AoĂ» 2015 08:27
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