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Rallye [WRC - ERC - Championnat nationaux] 
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Thrustmaster a écrit:
Le prochain sera-t-il le précédent ? :mrgreen:


J'achète !!


Lun 30 Oct 2017 14:28
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Neuville risque quand même d'être 3 fois vice champion du monde, ça doit commencer à faire mal psychologiquement, lui qui est déjà fébrile à ce niveau là.

Je pense que cette année était l'année ou jamais pour lui, la Hyundai avait un vrai potentiel, que c'est-il passé pour qu'ils reculent si fort en performance ? Il doit bien regretter ses zéro pointé du début de saison ...

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Lun 30 Oct 2017 17:43
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Message Re: Rallye [WRC - ERC - Championnat nationaux]
Pour ceux qui ne le sauraient pas, Sébastien Loeb à acquis une Peugeot 306 Maxi en milieu d'année, et il en profite pour la sortir de temps en temps. La prochaine apparition de la bête avec son maître à bord est prévue pour le rallye du Var à la fin du mois, et pour cette occasion, l'équipe de Loeb à reconstruit de A à Z la voiture. Et par chance, Motorsport.com (Ils sont partout eux, c'est incroyable, mais comment ils font ? :mrgreen: ) suit la remise en état de cette voiture unique en son genre. Je vous ai mis les deux premières parties du dossier, mais ce n'est pas vraiment pour le texte, mais les photos qui montrent la voiture à nu, et aussi les pièces qui sont plus que spécifiques pour cette voiture qui n'a pas pris une ride :D

Partie 1
Partie 2

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Ogier continuera bien chez M-Sport l'an prochain. Quant à une éventuelle implication plus importante de Ford, qui semblait être une des conditions pour qu'il reste, pas d'infos là-dessus. ^^

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Il suffisait de demander. :noel: https://fr.motorsport.com/wrc/news/engagement-ford-ogier-reste-wrc-984655/

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Ven 1 Déc 2017 09:13
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Neuville ne fera ensuite peut être pas deux fois le même début de saison. :P

Mais pour le moment on en est à Sébastiens Français 14 - 0 Reste du Monde :mrgreen:

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Ven 1 Déc 2017 22:17
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Message Re: Rallye [WRC - ERC - Championnat nationaux]
Tu vas voir que l'année prochaine, tous les pilotes vont se rebaptiser "Sébastien" pour avoir une chance de gagner :mrgreen:

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Sam 2 Déc 2017 09:34
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formula80 a écrit:
Tu vas voir que l'année prochaine, tous les pilotes vont se rebaptiser "Sébastien" pour avoir une chance de gagner :mrgreen:


Mais un peu plus compliqué d'obtenir la nationalité Française :lol:

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Sam 2 Déc 2017 13:18
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Nouvelle sympa : le Championnat de France des rallyes sera diffusé sur Canal+ l'an prochain. :)

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Jeu 14 Déc 2017 16:19
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Message Re: Rallye [WRC - ERC - Championnat nationaux]
Sébastien Loeb disputera trois rallyes pour Citroën en 2018. C'est pour vous dire dans quel merde ils sont à Satory :noel:
Et le pire, ils ont rétrogradés Lefebvre en WRC 2 :|

Ah, et une bonne nouvelle : Ford va soutenir de nouveau M-Sport, ce qui donne M-Sport Ford World Rally Team sur la liste des engagés de la FIA :D

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Sébastien Ogier va concourir pour un sixième titre.
Il a acquis son cinquième titre au volant d'une écurie semi-privée, un exploit retentissant qui n'a eu que peu d'écho en France, je trouve cela bien dommage mais à l'heure des routes à 80 km/h, la vitesse est persona non grata.
Bonne chance à lui pour cette année


Mer 24 Jan 2018 12:51
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Ogier est un pilote exceptionnel et a prouvé que même avec une voiture moins dominatrice que la VW, il savait gérer un championnat. Neuville 3 fois vice champion du monde doit vraiment sortir le grand jeu s'il veut le battre un jour.

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Mer 24 Jan 2018 13:32
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je me demande si Neuville a l'étoffe d'un champion.
Il a la vitesse, on le sait depuis plusieurs années mais il lui manque toujours la régularité
il aurait dû être sacré l'an dernier, il avait la meilleure voiture !


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F1spirit a écrit:
Sébastien Ogier va concourir pour un sixième titre.
Il a acquis son cinquième titre au volant d'une écurie semi-privée, un exploit retentissant qui n'a eu que peu d'écho en France, je trouve cela bien dommage mais à l'heure des routes à 80 km/h, la vitesse est persona non grata.
Bonne chance à lui pour cette année


Rien à voir avec la vitesse à 80kph (qui de plus ne s'applique que sur certaines routes, les 2 voies qui étaient à 90kph avant), ça fait des années que le public Français ne s'intérèsse pas au WRC. Surtout après les 9 titres de Loeb.

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Yassence a écrit:
F1spirit a écrit:
Sébastien Ogier va concourir pour un sixième titre.
Il a acquis son cinquième titre au volant d'une écurie semi-privée, un exploit retentissant qui n'a eu que peu d'écho en France, je trouve cela bien dommage mais à l'heure des routes à 80 km/h, la vitesse est persona non grata.
Bonne chance à lui pour cette année


Rien à voir avec la vitesse à 80kph (qui de plus ne s'applique que sur certaines routes, les 2 voies qui étaient à 90kph avant), ça fait des années que le public Français ne s'intérèsse pas au WRC. Surtout après les 9 titres de Loeb.


mais si cela a voir. Cela participe d'un ensemble, d'un état d'esprit autophobe qui a gagné la France depuis des années.
Le public français ne s'intéresse pas aux sports mécaniques, qui sont devenus des niches de passionnés, y compris la F1


Mer 24 Jan 2018 15:44
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Et pourtant il y a jamais eu autant de vente de voitures, de publicité sur les voitures.
C'est surtout que les sports automobiles sont marginalisés sur les chaines publiques.
Et de plus.. la redondance d'un champion crée la lassitude qu'il soit Français ou non.


Mer 24 Jan 2018 16:21
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Rin a écrit:
Et pourtant il y a jamais eu autant de vente de voitures, de publicité sur les voitures.
C'est surtout que les sports automobiles sont marginalisés sur les chaines publiques.
Et de plus.. la redondance d'un champion crée la lassitude qu'il soit Français ou non.


tu te trompes complètement. déjà la vente de voitures cela n'a rien à voir avec le sport auto. Les gens achètent des voitures pour rouler pas parce qu'ils regardent des courses mdr
Le sport mécanique auto en France est devenu proche de zéro au niveau popularité, réservé à une niche de fans.
et si TF1 ne met plus un kopeck dedans, ce n'est pas par hasard. La chaîne mise sur l'audience et la F1 aujourd'hui c'est juste bon pour canal +, qui a perdu le championnat anglais de foot et qui se dit, bon ben on prends ça alors.
ok le gp de France est de retour mais c'est un choix politique, on verra l'affluence.


Mer 24 Jan 2018 16:55
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Est ce que les Français ont autant de facilité qu'avant pour assister aux sports automobiles ,
est ce que c'est plus compliqué qu'avant de devenir pilote ? Est ce que les priorités Françaises n'ont pas
évolués elles aussi hors question du sport automobile..?
Le fait d'avoir perdu l'audience des chaines sur le sport automobile , n'est elle pas de la faute de la
F1 tout simplement ?
L'inflation sur tout ce qui se rapporte au sport automobile dans un pays qui s'appauvrit tout les ans ne le
rends il pas de plus en plus inaccessible?

Citation:
déjà la vente de voitures cela n'a rien à voir avec le sport auto

Si ce n'est pas le motif d'achat, cela n'en reste quand même une bonne publicité pour se faire connaitre,
Mitsubishi , Lancia par exemple et Subaru ont énormément joué sur le Rallye pour vendre leur voitures.


Mer 24 Jan 2018 18:24
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F1spirit a écrit:
et si TF1 ne met plus un kopeck dedans, ce n'est pas par hasard.


A part pour le fait qu'ils diffuseront 4 GP cette saison ? :noel:

Et puis c'est pas tant TF1 qui a abandonné la F1 (malgré la diffusion parfois "minimale" des GP quand ils avaient les droits), ils ont continué à participer aux appels d'offres il me semble. Quoiqu'il en soit, il est communément admis que la FOM période CVC avait une stratégie délibérée de prendre l'offre la plus élevée (donc celles des chaînes "à péage") au détriment de l'exposition.

Retour au sujet:

F1spirit a écrit:
Il a acquis son cinquième titre au volant d'une écurie semi-privée, un exploit retentissant qui n'a eu que peu d'écho en France, je trouve cela bien dommage mais à l'heure des routes à 80 km/h, la vitesse est persona non grata.


L'exploit reste à relativiser dans la mesure où la Ford restait une voiture correcte (Tanak a gagné plusieurs rallyes, a fini 3eme du championnat et M-Sport a remporté le championnat des constructeurs) son concurrent le plus sérieux (Neuville) était trop irrégulier et ses coéquipiers de Hyundai sont des faire valoir, Toyota débutait donc pas encore au niveau (tellement pas au niveau que c'est justement la raison pour laquelle Ogier a préféré signer chez M-Sport d'ailleurs) et Citroën était sans doute trop occupé à réparer les dégats de Kris Meeke. :noel:

2017 était, à cause du retrait non prévu de VW, la saison la plus ouverte de WRC depuis très longtemps et ça favorisait énormément les meilleurs pilotes, donc Ogier.


Mer 24 Jan 2018 20:13
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F1spirit a écrit:
Yassence a écrit:
F1spirit a écrit:
Sébastien Ogier va concourir pour un sixième titre.
Il a acquis son cinquième titre au volant d'une écurie semi-privée, un exploit retentissant qui n'a eu que peu d'écho en France, je trouve cela bien dommage mais à l'heure des routes à 80 km/h, la vitesse est persona non grata.
Bonne chance à lui pour cette année


Rien à voir avec la vitesse à 80kph (qui de plus ne s'applique que sur certaines routes, les 2 voies qui étaient à 90kph avant), ça fait des années que le public Français ne s'intérèsse pas au WRC. Surtout après les 9 titres de Loeb.


mais si cela a voir. Cela participe d'un ensemble, d'un état d'esprit autophobe qui a gagné la France depuis des années.
Le public français ne s'intéresse pas aux sports mécaniques, qui sont devenus des niches de passionnés, y compris la F1


Je peux aussi ressortir les Auto Plus de ma jeunesse où en 2003 on parlait déjà après l'installation des radars en 2002 d"autophobie" et que "nianiania la France ne veut plus de la vitesse c'est fini le sport auto", entre deux pages de "la F1 est malade" :mrgreen: . Je me rappelle aussi d'un dossier entier sur la vitesse en "mode indigné" de ADDX (entre deux posters de nanas à poil sur des voitures de tüningue) en 2003...
Mieux, j'ai un Echappement de 1976 (avec le premier test de la Golf GTI contre la Renault 5 Alpine) qui parle de "s'enfoncer dans la sainte litanie de la sécurité routière" juste après qu'on ait mis des limitations de vitesse et obligé à mettre la ceinture à l'avant hors des villes.
Oh, tant qu'à faire, j'ai aussi un L'Automobile de 1962 où lors de "l'enquête sur les Français au volant", un commerçant nous dit que les méchants policiers verbalisent trop et qu'on aime pas les voitures en ville (entre deux remarques macho sur les femmes au volant ou un gars qui dit que les ceintures ça sert à rien parce que dans les avions les gens ils meurent quand même).
:mrgreen:

Bref, le déclinisme dépressif, c'est rien de nouveau comme pensée. :wink:

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tu as raison yassence, la F1 n'a jamais été aussi populaire, aussi compétitive et aussi brillante.
Et l'auto est très bien vue en France et dans les villes. :roll:
je ne suis pas pour dire que tout va mal et que tout était mieux avant, mais dans ce domaine là euh désolé mais oui avant c'était autre chose

jtarj je te trouve un peu dur. Cela reste une sacrée performance et trouver ça logique, ben non tu sais bien qu'aujourd'hui le fric fait tellement les classements en sports mécaniques (du moins européens) que c'est un peu une parenthèse rafraîchissante


Jeu 25 Jan 2018 09:31
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