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1 seule PP sur 4 converties en victoire cette saison et encore la seule, merci à Räikkönen.

Il a gâché sa saison depuis la Hongrie. On va pouvoir lui trouver pleins de choses à redire et ça sera justifié.
L'an prochain il a intérêt à relever la barre.

ça ressemble clairement pas au Vettel des années RB. Perso le Vettel de 2015 était plus implacable que celui de 2017. D'ailleurs en 2015 c'est des résultats plus au moins pareil qu'en 2017

c'est un discours stéril, Vettel a claqué 2s à Massa sur le tout suivant, quand tu as un pilote avec plus de talent, une meilleure voiture et des meilleurs pneus, tu n'essayes pas de lui résister comme il l'a fait, ça lui a aussi fait perdre du temps et de la gomme!

Une stat qui en dit long en effet. C'est dommage car Seb' est bien remonté comme en Malaisie, preuve de son acharnement et qu'il sait gérer le peloton. Sauf qu'il est auteur de la faute au premier tour et a bien dépassé Massa hors piste. Ca fait beaucoup trop avec Baku, Singapour, l'après-Sepang...

moi je trouve qu'il a fait une saison remarquable, en menant longtemps au championnat avec une voiture inférieure à la Mercedes
et qui dit inférieure, dit prise de risque en course d'où quelques erreurs de pilotage.
Il n'est pas sans rappeler (sans être au même niveau de performance) le Schumacher des années 96-99 luttant à matériel inférieur, avec un pilotage agressif, parfois sublime parfois allant trop loin

Je suis assez d'accord avec ça, il a fallu se battre pour compenser le déficit de performance, et en prenant des risques on fait plus d'erreurs (à part Baku bien sur ). De son côté Lewis s'est permis des courses comme la Russie ou Monaco, et ça n'a pas eu d'impact sur son championnat. Comme l'a dit Fernando, c'était trop facile.

Je suis désolée mais la Ferrari n'a pas été en retrait sur toutes les courses de la saison .
Ce qui a rendu la chose plus facile c'est surtout la Fiabilité de la Ferrari en fin de saison , et les erreurs
à Singapour et Baku .
Et rien ne dit que Mercedes n'a pas perdu en performance, justement pour privilegier la fiabilité sur l'année.

poles positions pour Mercedes 13
pour Ferrari 5

Courses où la Ferrari était plus rapide que la Mercedes : Mexique, Malaisie, Belgique, Hongrie, Autriche, Monaco, Russie, Bahrein, Australie. Courses où la Mercedes était plus rapide : Japon, Italie, UK, Canada, Azerbaidjan.

Pas d'accord pour le Mexique, la Ferrari n'a pas montré avoir un rythme de course meilleur que la Mercedes, entre Kimi qui n'est pas revenu sur Bottas et Hamilton bloqué dans le trafic. En plus de cela Vettel devait avoir son moteur avec maximum de puissance pour remonter le plus possible, ce dont Lewis n'avait pas besoin.

Le simple fait que Vettel ait roulé à un rythme équivalent à Verstappen sur son dernier relais (donc > à Bottas) tout en ayant dû effectuer des dépassements en dit long sur le potentiel de la Ferrari en course. Hamilton n'a pas du tout été capable de la même remontée, même s'il est difficile de quantifier les dommages sur sa voiture suite à sa crevaison.

Entre la Mercedes qui n'est pas bonne dans le trafic - pas nouveau, Hamilton qui était sûrement tout sauf à fond et Verstappen qui roulait le coude à la portière, c'est compliqué de faire des comparaisons directes. ^^

Bientôt on va nous sortir que Ferrari avait la meilleure voiture de l'année et que les victoire de Lewis ont été faite avec une voiture moins rapide.
Continuez à imaginer une saison imaginaire.
Plaisanterie mise à part, oui ce n'est pas vraiment Vettel qui a gâché sa saison depuis la Hongrie, mais plutôt Ferrari qui a gâché celle du pilote depuis cette course.
Ce qui représente pas loin de la moiter de la saison.
Vettel lui, il a raté Baku et Singapour pour des erreurs bêtes.

Depuis 4 courses, la meilleure voiture le dimanche est la Red Bull. Donc dans tous les cas, je pense que le débat portant sur qui a la meilleure voiture (pour au bout du compte mettre en exergue le mérite du pilote) sera très difficile à trancher.

Cela étant, même si j'ai bien reconnu que tu étais pro-Vettel, il va bien falloir reconnaître que la saison de ton protégé n'est pas aussi bonne que celle d'Hamilton.

Non, Hamilton a gagné quand la Mercedes était plus rapide. Ce que n'a pas toujours su/pu faire Vettel quand le rapport de force était inversé. Là est la clé.


Les deux sont autant responsables l'un que l'autre. Ferrari a pêché par arrogance ou bêtise au moment décisif et Vettel a fait trop de bêtises pour un candidat au titre (encore qu'en 2008 et 2010, Lewis et Seb' l'ont emporté malgré un gros nombre de conneries).

Tu deviens Hyper Lourd le Troll.
Je ne suis pas pro-Vettel combien de fois faudra que je le répète ? Pro-Ferrari si tu veux.
Je n'accorde pas autant d'importance aux pilotes qu'à l'équipe. Les pilotes ça viens ça part, ça se balade dans les équipes puis sa disparait.
Le seul pilote que tu peu mettre dans cette catégorie là, à la limite c'était M.Schumacher.
Je t'ai expliqué pourquoi j'étais autant présent dans les débats Vettel, et je t'assure que si il ne se faisait pas pourrir chaque course, homis le fait de dire que c'est le meilleur pilote je n'en parlerait jamais.

La Mercedes était la plus rapide sur un tour mais en course, l'écart était vraiment très serré. Contrairement aux autres années, ce n'est pas simplement une supériorité technique qui a sacré Hamilton et Mercedes mais le fait qu'ils ont été globalement meilleurs que Vettel et Ferrari sur les grands prix

YES !!! Vettel passe Alonso en podium