La réponse était : Nico Hülkenberg

Né en 1987, Nicolas « Nico » Hülkenberg débute sa carrière par le karting en 1997. Double champion d'Italie junior (en 2001 et 2002), puis champion d'Allemagne, il passe au sport automobile en 2005, dans le championnat d'Allemagne de Formule BMW, qu'il remporte dès sa première saison. En 2006, il accède au championnat d'Allemagne de F3, qu'il termine cinquième avec trois victoires, mais se révèle surtout à l'occasion de la saison 2006-2007 de A1 Grand Prix. Il remporte neuf courses et permet à l'équipe d'Allemagne de remporter largement le championnat.
En 2007, il passe en F3 Euroseries au sein de la prestigieuse équipe ASM. Il s'impose à quatre reprises et termine le championnat à la troisième place. De plus il gagne les Masters de F3 à Zolder. En fin d'année, il effectue ses premiers tours de roue en Formule 1 au volant d'une Williams-Toyota sur le circuit de Jerez. Quelques jours plus tard, il est engagé par l'écurie britannique en tant que pilote essayeur. En 2008, parallèlement à ses essais avec Williams, il disputera une deuxième saison en Formule 3 Euroseries, avec sept victoires : il remporte le titre. En 2009, il devient le cinquième champion de l'histoire du GP2 avec cent points tout rond au compteur.
En 2010, Williams-Cosworth le titularise en F1 aux côtés de Rubens Barrichello. Lors du Grand Prix du Brésil, il signe la première pole position de sa carrière. Il termine sa première saison à la quatorzième place avec 22 points mais n’est pas reconduit par Williams pour l’année suivante.
En 2011, Hülkenberg signe chez Force India un contrat de troisième pilote. Le 15 décembre 2011, il devient pilote titulaire et devient l'équipier de Paul di Resta au sein de Force India pour la saison 2012. Il réalise une superbe saison chez Force India où il se classe onzième du championnat du monde avec 63 points en réalisant notamment le meilleur tour à Singapour. Lors de la dernière épreuve, il mène pour la première fois de sa carrière une course de Formule 1 et, après avoir accroché Hamilton et écopé d'une pénalité, termine cinquième de la course.
Pour la saison 2013, il choisit de rejoindre Sauber et termine dixième du championnat du monde, avec 51 points. En 2014, il est de retour chez Force India et obtient la neuvième place du championnat devant son coéquipier Sergio Perez avec 91 pts.
Il est de nouveau engagé chez Force India pour la saison 2015 à venir…