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[Topic unique] Valtteri Bottas 
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Dernier message de la page précédente :
Alors j'ai pas toute les infos , mais je sais qu'a Sepang par exemple , Valtteri bénéfiçiait de certaines évo , qu'Hamilton lui n'a pas voulu adopter.

J'en conclut qu'ils on le choix en début de week end ...

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Lun 23 Oct 2017 14:31
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avoir le choix peut-être...
mais la voiture a peut être évolué plus dans le sens de Hamilton ou l'équipe a sacrifié le finlandais dans la stratégie de course
je sais pas je vois peut-être le diable.


Lun 23 Oct 2017 15:51
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Après chaque pilote a son ressenti sur la monoplace et ses évo , Hamilton a peut être vu juste de part son expérience de ne pas choisir d'installer les évos aérodynamique , il ne va pas non plus donner sa copie à son coéquipier/concurrent ..
Mais chez Mercedes en tout cas je n'ai pas l'impression qu'il y ai des inégalités ..

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Lun 23 Oct 2017 16:06
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Karev92 a écrit:
paolo98 a écrit:
Il me fait penser à un Fisichella ou au Massa de 2012. Il va vraiment falloir se ressaisir...


exagère pas, Massa en 2012 c'est 11 points les 8 premières courses quand Alonso en inscrit 111 :lol:

Il me rappelle surtout Kovalainen en 2008...Bonne première partie de saison, puis deuxième partie désastreuse en performance pure.
Qu'est-ce qui te fait dire que la deuxième partie de saison de Kovalainen était beaucoup moins bonne que la première ? Car c'est une affirmation qui m'étonne. :mrgreen:

Ce serait plutôt vrai pour 2009, en fait.

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Lun 23 Oct 2017 16:11
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Benji a écrit:
Karev92 a écrit:
paolo98 a écrit:
Il me fait penser à un Fisichella ou au Massa de 2012. Il va vraiment falloir se ressaisir...


exagère pas, Massa en 2012 c'est 11 points les 8 premières courses quand Alonso en inscrit 111 :lol:

Il me rappelle surtout Kovalainen en 2008...Bonne première partie de saison, puis deuxième partie désastreuse en performance pure.
Qu'est-ce qui te fait dire que la deuxième partie de saison de Kovalainen était beaucoup moins bonne que la première ? Car c'est une affirmation qui m'étonne. :mrgreen:

Ce serait plutôt vrai pour 2009, en fait.


Ba il inscrit que 10 points sur les 7 dernières courses. En première partie de saison, il rentre régulièrement des bons points mais dans l'ensemble, sa saison est très moyenne et c'est clairement le moins bon des pilotes de top team (même si je suis conscient qu'il a souvent eu des stratégies particulières).

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Lun 23 Oct 2017 18:38
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Benji a écrit:
Karev92 a écrit:
paolo98 a écrit:
Il me fait penser à un Fisichella ou au Massa de 2012. Il va vraiment falloir se ressaisir...


exagère pas, Massa en 2012 c'est 11 points les 8 premières courses quand Alonso en inscrit 111 :lol:

Il me rappelle surtout Kovalainen en 2008...Bonne première partie de saison, puis deuxième partie désastreuse en performance pure.
Qu'est-ce qui te fait dire que la deuxième partie de saison de Kovalainen était beaucoup moins bonne que la première ? Car c'est une affirmation qui m'étonne. :mrgreen:

Ce serait plutôt vrai pour 2009, en fait.


tu n'es toujours pas désintoxiqué ? :mrgreen:


Mar 24 Oct 2017 09:15
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Au fait j'ai pas suivi son actu' mais a t-il eu une prolongation de contrat. ?
En tout cas mis à part deux trois coups d'éclats durant la saison ça a été le néant sur tout le reste. Ca fait mal quand tu sais que le mec est au volant d'une Merco' ..... :roll:


Mar 24 Oct 2017 10:34
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Platoon a écrit:
Au fait j'ai pas suivi son actu' mais a t-il eu une prolongation de contrat. ?
En tout cas mis à part deux trois coups d'éclats durant la saison ça a été le néant sur tout le reste. Ca fait mal quand tu sais que le mec est au volant d'une Merco' ..... :roll:


Oui il a été prolongé pour 2018.

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Mar 24 Oct 2017 11:15
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C'est bien pour Lewis un peu moins pour mercedes si ils galèrent. Mais bon on verra bien, de toutes façons on savait que Wolff allait le prolonger. Moi j'aurai embauché Alonso, surtout avec la menace ferrari et redbull.

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Mar 24 Oct 2017 13:29
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ont critique Bottas mais en attendant il n'a que 21pt de moins que Vettel :mrgreen:

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Mar 24 Oct 2017 18:20
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Karev92 a écrit:
ont critique Bottas mais en attendant il n'a que 21pt de moins que Vettel :mrgreen:


Avec les déboires connus par Vettel,Bottas devrait avoir 21 pts d'avance sur l'Allemand .
Bottas reconduit un an , Ham' aura donc son toutou officiel.


Mar 24 Oct 2017 18:46
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Platoon a écrit:
Karev92 a écrit:
ont critique Bottas mais en attendant il n'a que 21pt de moins que Vettel :mrgreen:


Avec les déboires connus par Vettel,Bottas devrait avoir 21 pts d'avance sur l'Allemand .
Bottas reconduit un an , Ham' aura donc son toutou officiel.


Les deux favoris auront donc chacun leur toutou finlandais, c'est équilibré comme ça :mrgreen:


Mar 24 Oct 2017 20:32
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Donington a écrit:
Platoon a écrit:
Karev92 a écrit:
ont critique Bottas mais en attendant il n'a que 21pt de moins que Vettel :mrgreen:


Avec les déboires connus par Vettel,Bottas devrait avoir 21 pts d'avance sur l'Allemand .
Bottas reconduit un an , Ham' aura donc son toutou officiel.


Les deux favoris auront donc chacun leur toutou finlandais, c'est équilibré comme ça :mrgreen:


Favoris, favoris...Si RB démarre pas sa saison avec 6 mois de retard, l'histoire sera vite réglé 8-)

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Mer 25 Oct 2017 17:17
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Karev92 a écrit:
Donington a écrit:
Platoon a écrit:
Karev92 a écrit:
ont critique Bottas mais en attendant il n'a que 21pt de moins que Vettel :mrgreen:


Avec les déboires connus par Vettel,Bottas devrait avoir 21 pts d'avance sur l'Allemand .
Bottas reconduit un an , Ham' aura donc son toutou officiel.


Les deux favoris auront donc chacun leur toutou finlandais, c'est équilibré comme ça :mrgreen:


Favoris, favoris...Si RB démarre pas sa saison avec 6 mois de retard, l'histoire sera vite réglé 8-)


Red Bull peut tout à fait jouer le titre mais je ne peux pas les placer parmi les favoris tant que ses pilotes n'ont pas encore démontré leur capacité à se montrer aussi compétitifs que les deux quadruples (j'anticipe pour Hamilton) sur la durée d'une saison (même si je pense qu'ils en sont sans doute capables). Donc impossible de les placer sur le meme plan pour le moment.


Mer 25 Oct 2017 17:21
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Donington a écrit:
Karev92 a écrit:
Donington a écrit:
Platoon a écrit:
Karev92 a écrit:
ont critique Bottas mais en attendant il n'a que 21pt de moins que Vettel :mrgreen:


Avec les déboires connus par Vettel,Bottas devrait avoir 21 pts d'avance sur l'Allemand .
Bottas reconduit un an , Ham' aura donc son toutou officiel.


Les deux favoris auront donc chacun leur toutou finlandais, c'est équilibré comme ça :mrgreen:


Favoris, favoris...Si RB démarre pas sa saison avec 6 mois de retard, l'histoire sera vite réglé 8-)


Red Bull peut tout à fait jouer le titre mais je ne peux pas les placer parmi les favoris tant que ses pilotes n'ont pas encore démontré leur capacité à se montrer aussi compétitifs que les deux quadruples (j'anticipe pour Hamilton) sur la durée d'une saison (même si je pense qu'ils en sont sans doute capables). Donc impossible de les placer sur le meme plan pour le moment.


Je plaisante, honnêtement pour 2018, j'ai aucune idée de la hiérarchie.

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Mer 25 Oct 2017 17:45
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Karev92 a écrit:
Benji a écrit:
Karev92 a écrit:
paolo98 a écrit:
Il me fait penser à un Fisichella ou au Massa de 2012. Il va vraiment falloir se ressaisir...


exagère pas, Massa en 2012 c'est 11 points les 8 premières courses quand Alonso en inscrit 111 :lol:

Il me rappelle surtout Kovalainen en 2008...Bonne première partie de saison, puis deuxième partie désastreuse en performance pure.
Qu'est-ce qui te fait dire que la deuxième partie de saison de Kovalainen était beaucoup moins bonne que la première ? Car c'est une affirmation qui m'étonne. :mrgreen:

Ce serait plutôt vrai pour 2009, en fait.


Ba il inscrit que 10 points sur les 7 dernières courses. En première partie de saison, il rentre régulièrement des bons points mais dans l'ensemble, sa saison est très moyenne et c'est clairement le moins bon des pilotes de top team (même si je suis conscient qu'il a souvent eu des stratégies particulières).
Décortiquons les choses. Déjà, ce sont 10 points en six courses et non sept.

Belgique : Kovalainen se qualifie 3e, se retrouve 13e au départ, remonte à la 6e place mais accroche Webber au passage, prend un drive through, rétrograde au 15e rang, remonte à la 6e place de nouveau mais est trahi par sa boîte dans le dernier tour. Et cette dizaine de dépassements, c'est évidemment sans DRS.

Italie : Kovalainen finit 2e derrière Vettel.

Singapour : Kovalainen finit 10e, pas aidé par le Safety Car (les règles étaient différentes à l'époque, rappelons-nous), mais c'est vrai que sa course est médiocre de toute façon.

Japon : Kovalainen est troisième derrière Kubica et Alonso en début de course, donc bien parti pour jouer la victoire on imaginerait, mais son moteur lâche au 17e tour.

Chine : Les mécanos inversent le pneu avant-droit et le pneu avant-gauche pour le premier relais, où Kovalainen souffre de sous-virage, puis il a une crevaison et il rencontre ensuite un problème hydraulique qui le contraint à l'abandon.

Brésil : Kovalainen perd beaucoup de temps lors de son premier arrêt, après lequel il ressort 12e. Il finit la course 7e.

En gros, pas exceptionnel certes, mais vu les circonstances (à l'image de sa saison), vraiment pas mauvais non plus. D'autant qu'il est toujours loin sur la grille avec ses charges en carburant, mais ça, je crois que j'en ai suffisamment parlé il y a dix ans. :mrgreen:

Et ce qu'on a tendance à oublier, c'est que Kovalainen faisait jeu égal avec Hamilton en qualifications, Hamilton gagnait 10-8 en Q1 et en Q2 en 2008. La Q3 était 13-5 à son avantage, mais faussée puisque Kovalainen avait toujours davantage de carburant, et à charge corrigée, c'était kif-kif aussi.

Après, le Finlandais avait parfois du mal à rivaliser en course.

F1spirit a écrit:
Benji a écrit:
Karev92 a écrit:
paolo98 a écrit:
Il me fait penser à un Fisichella ou au Massa de 2012. Il va vraiment falloir se ressaisir...


exagère pas, Massa en 2012 c'est 11 points les 8 premières courses quand Alonso en inscrit 111 :lol:

Il me rappelle surtout Kovalainen en 2008...Bonne première partie de saison, puis deuxième partie désastreuse en performance pure.
Qu'est-ce qui te fait dire que la deuxième partie de saison de Kovalainen était beaucoup moins bonne que la première ? Car c'est une affirmation qui m'étonne. :mrgreen:

Ce serait plutôt vrai pour 2009, en fait.


tu n'es toujours pas désintoxiqué ? :mrgreen:

Non, je crois que cela sera à jamais l'un de mes petits plaisirs. :mrgreen:

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Mer 25 Oct 2017 17:50
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Ce qui m’impressionne c'est la façon dont Benji sort de nulle part à chaque fois qu'on prononce le nom "Kovalainen" :noel:


Mer 25 Oct 2017 18:14
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Benji a écrit:
Karev92 a écrit:
Benji a écrit:
Karev92 a écrit:
paolo98 a écrit:
Il me fait penser à un Fisichella ou au Massa de 2012. Il va vraiment falloir se ressaisir...


exagère pas, Massa en 2012 c'est 11 points les 8 premières courses quand Alonso en inscrit 111 :lol:

Il me rappelle surtout Kovalainen en 2008...Bonne première partie de saison, puis deuxième partie désastreuse en performance pure.
Qu'est-ce qui te fait dire que la deuxième partie de saison de Kovalainen était beaucoup moins bonne que la première ? Car c'est une affirmation qui m'étonne. :mrgreen:

Ce serait plutôt vrai pour 2009, en fait.


Ba il inscrit que 10 points sur les 7 dernières courses. En première partie de saison, il rentre régulièrement des bons points mais dans l'ensemble, sa saison est très moyenne et c'est clairement le moins bon des pilotes de top team (même si je suis conscient qu'il a souvent eu des stratégies particulières).
Décortiquons les choses. Déjà, ce sont 10 points en six courses et non sept.

Belgique : Kovalainen se qualifie 3e, se retrouve 13e au départ, remonte à la 6e place mais accroche Webber au passage, prend un drive through, rétrograde au 15e rang, remonte à la 6e place de nouveau mais est trahi par sa boîte dans le dernier tour. Et cette dizaine de dépassements, c'est évidemment sans DRS.

Italie : Kovalainen finit 2e derrière Vettel.

Singapour : Kovalainen finit 10e, pas aidé par le Safety Car (les règles étaient différentes à l'époque, rappelons-nous), mais c'est vrai que sa course est médiocre de toute façon.

Japon : Kovalainen est troisième derrière Kubica et Alonso en début de course, donc bien parti pour jouer la victoire on imaginerait, mais son moteur lâche au 17e tour.

Chine : Les mécanos inversent le pneu avant-droit et le pneu avant-gauche pour le premier relais, où Kovalainen souffre de sous-virage, puis il a une crevaison et il rencontre ensuite un problème hydraulique qui le contraint à l'abandon.

Brésil : Kovalainen perd beaucoup de temps lors de son premier arrêt, après lequel il ressort 12e. Il finit la course 7e.

En gros, pas exceptionnel certes, mais vu les circonstances (à l'image de sa saison), vraiment pas mauvais non plus. D'autant qu'il est toujours loin sur la grille avec ses charges en carburant, mais ça, je crois que j'en ai suffisamment parlé il y a dix ans. :mrgreen:

Et ce qu'on a tendance à oublier, c'est que Kovalainen faisait jeu égal avec Hamilton en qualifications, Hamilton gagnait 10-8 en Q1 et en Q2 en 2008. La Q3 était 13-5 à son avantage, mais faussée puisque Kovalainen avait toujours davantage de carburant, et à charge corrigée, c'était kif-kif aussi.

Après, le Finlandais avait parfois du mal à rivaliser en course.

F1spirit a écrit:
Benji a écrit:
Karev92 a écrit:
paolo98 a écrit:
Il me fait penser à un Fisichella ou au Massa de 2012. Il va vraiment falloir se ressaisir...


exagère pas, Massa en 2012 c'est 11 points les 8 premières courses quand Alonso en inscrit 111 :lol:

Il me rappelle surtout Kovalainen en 2008...Bonne première partie de saison, puis deuxième partie désastreuse en performance pure.
Qu'est-ce qui te fait dire que la deuxième partie de saison de Kovalainen était beaucoup moins bonne que la première ? Car c'est une affirmation qui m'étonne. :mrgreen:

Ce serait plutôt vrai pour 2009, en fait.


tu n'es toujours pas désintoxiqué ? :mrgreen:

Non, je crois que cela sera à jamais l'un de mes petits plaisirs. :mrgreen:


Mouai...

Kovalaine 7e du championnat 2008 avec l'une des meilleurs voitures, 3 podiums contre 10 pour Hamilton, Massa et Raikkonen.

Alonso termine devant avec sa Renault et Heidfeld également malgré sa saison très moyenne par rapport à l'excellente saison Kubica (houla, je dit du bien de Kubica, il m'arrive quoi?! :lol: )...

Kovalaine n'a simplement pas le level, il a fait 50/50 avec Fisicho chez Renault (ridiculisé par Alonso et Raikkonen), ça veut tout dire :mrgreen: En 2009 il termine en égalité avec...Massa qui rate 7 courses :lol: :lol:

Mais j'aime bien Kova, pilote sympathique que je supporte en Super GT mais il n'a jamais eu le niveau...

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Mer 25 Oct 2017 18:54
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Karev92 a écrit:
Kovalaine 7e du championnat 2008 avec l'une des meilleurs voitures, 3 podiums contre 10 pour Hamilton, Massa et Raikkonen.

Alonso termine devant avec sa Renault et Heidfeld également malgré sa saison très moyenne par rapport à l'excellente saison Kubica (houla, je dit du bien de Kubica, il m'arrive quoi?! :lol: )...
Est-ce vraiment nécessaire que je fasse la liste de ce qui lui est arrivé lors des autres courses pour montrer que ce n'était pas si mal ? :mrgreen:

Après, c'est sûr que ce n'était pas sa meilleure saison en F1.

Citation:
Kovalaine n'a simplement pas le level, il a fait 50/50 avec Fisicho chez Renault (ridiculisé par Alonso et Raikkonen), ça veut tout dire :mrgreen:
Ah ? 50/50 avec un mec qui n'a été dominé que par des Champions du monde, sachant que Kovalainen était débutant, ça aurait été plus que louable. Le début de saison a été difficile, mais quand on voit qu'à partir du Canada, Kovalainen marque 27 points et Fisichella 8, je ne pense pas qu'on puisse parler de 50/50.

Citation:
En 2009 il termine en égalité avec...Massa qui rate 7 courses :lol: :lol:
C'est sûr que la saison 2009 a été sa moins bonne.

Sur ce, je t'invite à me répondre dans le topic de Kovalainen si tu veux continuer d'en parler. :)

nouveaux-pilotes/heikki-kovalainen-t2389.html

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Mer 25 Oct 2017 20:51
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JTarJ a écrit:
Ce qui m’impressionne c'est la façon dont Benji sort de nulle part à chaque fois qu'on prononce le nom "Kovalainen" :noel:

Pareil mais bon je pense que là Benji vient juste pour le running gag plus que pour défendre Kova :mrgreen:

Après comparer Kova à Bottas est loin d'être sot, je pense sincèrement qu'ils se valent l'un et l'autre. La différence étant qu'en 2008 la saison fut plus mouvementée (les règles 'américaines" du SC ayant constamment piégé Kova par exemple) et les pannes mécaniques plus grandes. Ce qui a crée un écart plus grand entre Lewis et lui qu'il l'était réellement.
En 2009 je pense que Kova a fini par se résigner. Si on veut voir ce qu'il valait en pleine possession de ses moyens, voyez la deuxième moitié de 2007 ou la saison 2011, un des derniers cas récents où une voiture de fond de grille se glissait parfois au milieu de temps en temps, ce qui est toujours cool à observer.

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Jeu 26 Oct 2017 20:23
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Masta a écrit:
JTarJ a écrit:
Ce qui m’impressionne c'est la façon dont Benji sort de nulle part à chaque fois qu'on prononce le nom "Kovalainen" :noel:

Pareil mais bon je pense que là Benji vient juste pour le running gag plus que pour défendre Kova :mrgreen:

Après comparer Kova à Bottas est loin d'être sot, je pense sincèrement qu'ils se valent l'un et l'autre. La différence étant qu'en 2008 la saison fut plus mouvementée (les règles 'américaines" du SC ayant constamment piégé Kova par exemple) et les pannes mécaniques plus grandes. Ce qui a crée un écart plus grand entre Lewis et lui qu'il l'était réellement.
En 2009 je pense que Kova a fini par se résigner. Si on veut voir ce qu'il valait en pleine possession de ses moyens, voyez la deuxième moitié de 2007 ou la saison 2011, un des derniers cas récents où une voiture de fond de grille se glissait parfois au milieu de temps en temps, ce qui est toujours cool à observer.


Ah bon, comment ça?

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Jeu 26 Oct 2017 21:30
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