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8 millions pour finir 20 secondes derrière tous les weekends, nan mais Kimi faut se calmer hein.

Ba Massa prend bien 15M$ chaque année entre 2011 et 2013 pour ce prendre 40s
Plus sérieusement, Ferrari devrait faire comme Lotus à l'époque, le paye au point, histoire de le motivé

C'est toujours la cas apparemment.
http://www.sportune.fr/sport-business/f ... 012-120809

McLaren paye bien 40 millions pour Alonso alors qu'il n'a pas la possibilité de dépasser la 10e place tout les week end ,je ne fais pas référence au mérite ou palmares, c'est simplement un constat.

Verstappen touche 2 M de moins que Massa...ça aussi c'est interessant.

Dans son cas ce n'est pas volé, McLaren paye 40 millions par an à Alonso parce qu'il est capable d'utiliser le maximum du matériel qu'on lui donne.



Pas tellement, les vieux pilotes touchent souvent (si ce n'est toujours) plus que les jeunes pilotes. Indépendamment de savoir qui est le meilleur des deux Massa a toujours à ce jour un plus gros palmarès que Verstappen junior à ce jour.

Il gagne 32 millions de moins, je pense que c'est suffisant non ?

Ah oui vu sous cet angle, c'est correct.

Plus sérieusement c'était une boutade pour Kimi, mais y a bien un salaire qui me choque en F1, c'est Palmer (1 million) qui touche plus que Wehrlein, Vandoorne, Ericsson et Ocon réunis.

tu as mal lu , je ne dis pas qu'il ne les vaut pas mais qu'il ne peut pas les justifier avec le matériel actuel. Pour Massa , c'était juste pour rebondir bêtement sur l'allusion des 8 millions pour Raikkonen, je rappelle qu'ils l'ont payé 45Millions pour s'en séparer en 2009... donc 8 millions pour finir 4éme c'est peu pour le budget de cette équipe.

Plus mauvais résultat en course cette saison pour lui (qui jusqu'ici était P4).
Week-end à oublier, il a été sur la corde raide toute la course.

P.S. : et il faut mieux réussir les départs bon sang !

En 2015 il a déjà eu du mal a suivre Kimi en course avant que la pluie arrive et que Kimi tente un coup de poker raté avec les pneus pluie
En 2016 il était complètement dominé par Kimi et cette année aussi. Pas un circuit qui lui réussi dernièrement je pense.

C est bien ca permet aux autres de le rattraper au championnat !

Pour moi il aurait du etre exclu de Bakou donc ca reequilibre les choses

Rageant ... m'enfin c'est aussi ça le sport méca' .

Il ne pouvais pas faire mieux je pense, et surtout ça aurait servit à rien de toutes façon mercedes était trop rapide, et se donner à fond pour juste doubler kimi, je pense que ça aussi c'était un effort inutile. Donc ouais au mieux p4 c'était le score à faire.

Toujours tendu du string quand il y'a un duel avec Maxou celui-la!

Très belle lutte entre les deux d'ailleurs ! Peut-être un poil limite mais c'est toujours sympa de voir ça en piste. Ça fait faire les mauvaises langues.

Vettel : "Kimi et moi sommes évidemment en Formule 1 pour courir pour nous-mêmes, évidemment. Pour marquer des points ou gagner des courses, ce qui bénéficie à l’équipe. Pour Ferrari, c’est bien d’avoir deux pilotes au plus haut niveau et qui exploitent au mieux la voiture. Ce n’est pas toujours le cas. Parfois je suis devant, parfois il est devant. Bien entendu, Kimi a de temps en temps une impression différente de la mienne de la voiture après avoir fait quelques relais sur un circuit, ou sur ce dont la voiture a besoin en termes de réglages ou de développements. Parfois il y a besoin d’avoir des opinions divergentes. Je pense que c’est bien d’avoir deux sources différentes et vous ne pouvez pas toujours être d’accord sur tout. Nous sommes d’accord sur la plupart des choses avec Kimi, pas sur tout, mais c’est aussi bien de pouvoir se remettre en question. Ce qui va, ce qui ne va pas... En tout cas j’adore travailler avec lui."

Vettel est tres corporate avec ferrari loin de ce que faisait Alonso

Fin des spéculations multiples pour Vettel, il sera chez Ferrari jusqu'à fin 2020 !
C'est exactement ce que je pensait, et c'est enfin une pression de moins pour tous ceux qui le voyait ailleurs.
On a pas finit de le voir en rouge ! reste plus qu'à gagner un titre pendant ces 3 longues années à venir.
Au moins un serait pas mal je pense. Il va progresser encore, donc je pense qu'il a au moins une petite chance.
En revanche kimi a signé un an, mais c'est ce qu'il fait avec prudence depuis un certains temps. Au cas ou, quoi qu'il en soit il sera à nouveau chez Ferrari lui aussi l'an prochain.

les écarts qualif entre Vettel et ses équipiers depuis 2010

2010 : 13-6 sur Webber avec 1 dixième de moyenne
2011 : 16-3 sur Webber avec 4 dixièmes de moyenne
2012 : 12-8 sur Webber avec 1 dixième de moyenne
2013 : 17-3 sur Webber avec une demi-seconde en moyenne
2014 : 7-12 derrière Ricciardo avec 0'077 de retard
2015 : 15-4 sur Raikkonen avec 4 dixièmes de moyenne
2016 : 10-11 derrière Raikkonen avec 1 dixième de retard
2017 : 9-4 sur Raikkonen avec 2 dixièmes (0'198 exactement ) de moyenne

en gros :

34-19 sur Raikkonen avec 0'180 de moyenne
58-20 sur Webber avec 3 dixièmes en moyenne
Ricciardo n'a pas éclaté Vettel en réalité, très proche les temps!

En reglage sec il va gagner

Je me suis bien trompé !