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Scuderia Toro Rosso 
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Message Re: Scuderia Toro Rosso
Dernier message de la page précédente :
Kvyat sera donc pilote Toro Rosso par défaut, super pour se sentir en confiance. :noel: Bon, faut pas se leurrer Kvyat a grillé je ne sais combien de cartouches, entre ses accrochages avec Vettel quand il était chez Red Bull, ses sorties de piste, son manque de résultats, son accrochage avec Sainz à Silverstone sans se sentir pour le moins responsable. Son dernier podium en Chine l'an passé est loin, très loin...

Une petite statistique en passant : Depuis son retour chez Toro Rosso (donc Espagne 2016), Kvyat a marqué 8 points, contre... 90 pour Sainz. C'est même plus un gouffre à ce niveau. Mais bon, ça fait vendre des canettes en Russie...

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Mar 26 Sep 2017 21:39
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Toro Rosso a confirmé Brendon Hartley au volant de la deuxième Toro Rosso à Austin


Ven 13 Oct 2017 17:28
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Entre son palmarès en monoplaces, son éviction du programme RB il y a bien longtemps, et le nombre d'années depuis lesquelles il n'a pas piloté de monoplaces, je suis plutôt septique sur ce recrutement.

Je sais bien qu'il est rapide est que Porsche l'aime bien pour qualifier ses LMP1, mais je reste quand même très surpris...

Mais bon, le coté positif, c'est que si Kryvat ne fait pas bien mieux que lui, le Russe va vraiment être mal placé pour 2018 :mrgreen:

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Ven 13 Oct 2017 21:02
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IceRacing a Ă©crit:
je suis plutĂ´t septique

Comme la fosse ? :noel:

Pour un Grand Prix je trouve ça cool, et je suis surtout curieux de voir ce que ça donnera. :P

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Sam 14 Oct 2017 17:26
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C'est quand la dernière fois qu'une équipe change son lineup entre deux GP? Depuis un moment je pense!

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Ben non cette année avec l'arrivée de Gasly :mrgreen:

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Dim 15 Oct 2017 12:15
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Il parle de changer les deux pilotes d'une course à l'autre :wink: C'est vrai que ça doit remonter.

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#JB17


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Si je me trompe pas, ça remonte à 1994 et (la vraie) écurie Lotus, qui avait remplacé Herbert/Adams par Bernard/Zanardi.

Bon, l'Ă©curie Ă©tait sur les rotules et ils ont eu 6 pilotes sur la saison. :noel:


Dim 15 Oct 2017 14:24
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De mémoire je dirais pareil.

Après on a aussi eu le cas Toyota fin 2004, avec Panis/Zonta en Chine, Panis/Trulli au Japon et Trulli/Zonta au Brésil :mrgreen:

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Dim 15 Oct 2017 15:04
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HRT a connu ça aussi fin 2010, avec Senna, Klien et Yamamoto.

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#JB17


Dim 15 Oct 2017 15:08
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Message Re:
Masta a Ă©crit:
De mémoire je dirais pareil.

Après on a aussi eu le cas Toyota fin 2004, avec Panis/Zonta en Chine, Panis/Trulli au Japon et Trulli/Zonta au Brésil :mrgreen:


Ça avait été un beau foutoir chez Toyota, je m'en souviens. :mrgreen: N'empêche... J'aurais aimé voir Panis dans la Toyota en 2005, il aurait pu signer de beaux résultats, lui et Trulli ça faisait un beau duo. :)

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Dim 15 Oct 2017 17:50
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Yep, Panis qui part pile quand Toyota commençait à faire quelque chose de leurs 10 milliards, c'était un poil frustrant ^^ Toujours aimé le duo Panis-Trulli chez Prost 8-)

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Dim 15 Oct 2017 18:20
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Message Re: Scuderia Toro Rosso
J'ai eu le même ressenti de frustration quand Coulthard a quitté Red Bull fin 2008, il aurait sûrement eu son mot à dire en 2009 pour le titre, pareil Schumacher en 2013 aurait sans doute pu remporter une dernière victoire avec Mercedes. ^^

Idem, le duo Panis-Trulli chez Prost c'était bien ça ! :)

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Dim 15 Oct 2017 19:49
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Cladounnet a Ă©crit:
J'ai eu le même ressenti de frustration quand Coulthard a quitté Red Bull fin 2008


2008 c'était déjà l'année de trop pour Coulthard. :mrgreen:


Dim 15 Oct 2017 20:47
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Cladounnet a Ă©crit:
J'ai eu le même ressenti de frustration quand Coulthard a quitté Red Bull fin 2008, il aurait sûrement eu son mot à dire en 2009 pour le titre,

Je ne connais aucun pilote qui a eu autant de voitures capables de jouer le titre que Coulthard, sans jamais être proche de signer des résultats à la hauteur.

Cladounnet a Ă©crit:
pareil Schumacher en 2013 aurait sans doute pu remporter une dernière victoire avec Mercedes. ^^

C'est franchement peu probable vu la forme de Schumacher dans sa seconde carrière, et le mérite de la victoire en Hongrie revient à Hamilton plus qu'à Mercedes.

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Lun 16 Oct 2017 00:31
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TheFrijnsLegend a Ă©crit:
Cladounnet a Ă©crit:
pareil Schumacher en 2013 aurait sans doute pu remporter une dernière victoire avec Mercedes. ^^

C'est franchement peu probable vu la forme de Schumacher dans sa seconde carrière, et le mérite de la victoire en Hongrie revient à Hamilton plus qu'à Mercedes.

C'est mésestimer son niveau en 2012. Et Mercedes a remporté trois victoires en 2013.

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Lun 16 Oct 2017 08:14
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Je parlais de son remplaçant direct. En écartant complètement le fait qu'il aurait pu battre Rosberg. J'étais fatigué. :mrgreen:

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Lun 16 Oct 2017 08:37
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TheFrijnsLegend a Ă©crit:
Cladounnet a Ă©crit:
J'ai eu le même ressenti de frustration quand Coulthard a quitté Red Bull fin 2008, il aurait sûrement eu son mot à dire en 2009 pour le titre,

Je ne connais aucun pilote qui a eu autant de voitures capables de jouer le titre que Coulthard, sans jamais être proche de signer des résultats à la hauteur.


DC avait une voiture pour jouer le titre de 98 à 2001. Dans ce laps de temps : deux fois troisième, une fois vice-champion, huit victoires. Il y a pire, comme Regazzoni face à Lauda, Webber face à Vettel (bien que 2010 relativise un peu). Pis c'est oublier aussi sa très belle saison 2000 où il dominait Mika un temps, avant de définitivement prendre le dessus en 2001. Et en 2002, il n'a pas tant faibli face à Kimi dans un premier temps. Le tout en ayant toujours eu un petit manque de considération de la part de la hiérarchie, McLaren étant toujours... disons maladroit dans sa gestion des duos...^^

Rendons un peu ses mérites à DC, Mika n'a pas arrêté de le faire durant leur collaboration, il en sait assez. Et si Red Bull a atteint le top, DC y est aussi pour quelque chose, en servant de leader durant les premières années, en amenant Newey chez eux, etc.

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Lun 16 Oct 2017 19:18
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Message Re: Scuderia Toro Rosso
Voilà, comme dit Thrust', Mercedes a quand même remporté 4 courses en 2013, Schumacher aurait sûrement eu son mot à dire aussi pour en remporter une ou deux. ^^

Et pour Coulthard, comme le précise Matt', il a souffert de la gestion parfois étrange de McLaren, et entre 1998 et 2001 il était toujours un candidat sérieux à la victoire, en 2001 c'est surtout les problèmes de fiabilité et d'électronique qui l'ont éloigné de la course au titre face à Schumacher. Et mine de rien il a beaucoup contribué aux bases de ce qu'est devenu Red Bull. :wink:

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Lun 16 Oct 2017 19:41
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Jeu 19 Oct 2017 08:06
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Abiteboul a suggéré que les problèmes de fiabilité récemment rencontrés par Toro Rosso étaient dus à l'intégration du PU dans le châssis. Toro Rosso a réagi avec un communiqué assez surréaliste, pointant du doigt le fait que Toro Rosso était à la lutte avec Renault pour la sixième place du championnat constructeurs et que ces problèmes n'étaient peut-être être pas une simple coïncidence.

On ne peut pas dire que la relation entre Toro Rosso et Renault s'achève sur une bonne note. :mrgreen:

Edit Admin:Et maintenant, Renault envisage de priver Toro Rosso de fourniture moteur au Brésil et à Abu Dhabi, selon Sky Sports.

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Dernière édition par JTarJ le Sam 11 Nov 2017 15:25, édité 1 fois.

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Sam 11 Nov 2017 13:38
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