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Sauber F1 Team 
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Paquito
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Dernier message de la page précédente :
C'est plutôt le "rôle" de Haas ça, mais effectivement ça n'est pas non plus à exclure :wink: Pour moi c'est quasiment certain, Leclerc sera un pilote Sauber l'an prochain.

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#JB17


Ven 28 Juil 2017 19:15
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paolo98 a Ă©crit:
C'est plutôt le "rôle" de Haas ça, mais effectivement ça n'est pas non plus à exclure :wink: Pour moi c'est quasiment certain, Leclerc sera un pilote Sauber l'an prochain.


Haas est considéré comme une équipe bis de Ferrari depuis le début (ce qui explique la présence de RG), mais enfin de compte ils sont plus comme un gros client.
L'année dernière ils ont pris le petit mexicain dont le nom m'échappe déjà, et ils n'ont pas été satisfait. Niveau pilote ils semblent privilégier les valeurs sûres pour le moment.
À un moment ou Renault fait des choix différents et ne scorent qu'avec une auto, la stratégie Haas est plutôt payante.


Ven 28 Juil 2017 19:58
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Vu que Haas a deja confirmé leurs pilotes, c'est peut etre l'occasion pour les suisso-suedois.

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Ven 28 Juil 2017 20:00
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Pour que Haas confirme Grosjean et que ce dernier le confirme Ă©galement, c'est que Ferrari a fait savoir qu'il compter pas le prendre.
On se dirige vers Leclerc chez Sauber (avec qui?) et Vettel/Raikko chez Ferrari. Assez logique.

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Sam 29 Juil 2017 11:27
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Karev92 a Ă©crit:
Pour que Haas confirme Grosjean et que ce dernier le confirme Ă©galement, c'est que Ferrari a fait savoir qu'il compter pas le prendre.


Surpris ? :)


Sam 29 Juil 2017 12:53
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Légèrement oui.

Après faut dire qu'il n'a pas confirmer l'Autriche et que Raikkonen affiche un niveau excellent depuis deux courses en plus d'être soutenu par Vettel. Maintenant c'est clair et net, si Grosjean a rejoint Haas dans le bute d'être chez Ferrari, c'est complètement raté. Surtout que maintenant Sauber va devenir l'équipe B de Ferrari. (Bon d'un coté, ça lui apprendra a sortir des âneries : http://www.f1i.com/infos/grosjean-jaura ... but-a-fin/)

Minardi va être content, Ferrari va avoir sa deuxième écurie, Leclerc sera probablement chez Sauber l'an prochain car Marchionne oblige Sauber a prendre un pilote de la filière Ferrari. J'ai lu que Ericsson va devenir moins important financièrement vu que Ferrari va prendre de l'importance chez l'écurie Suisse mais je doute que Sauber change complètement de duo l'an prochain. Leclerc/Wehrlein, ça claque bien :mrgreen:

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Mar 1 AoĂ» 2017 09:54
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Karev92 a Ă©crit:
Ferrari va avoir sa deuxième écurie

C'est lĂ  que sauber fasse mieux que Ferrari.

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Mar 1 AoĂ» 2017 11:42
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Charles Leclerc fait un pas de plus vers la titularisation en 2018, puisqu'il participera aux EL1 des Grands Prix de Malaisie, des États-Unis, du Mexique et du Brésil.

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#JB17


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Plus que mérité !

Un duo Wehrlein - Leclerc aurait de la gueule, mais l'allemand va probablement sauté !

En tout cas le petit Charles je l'aime bien, un vrai talent !

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Message Re: Sauber F1 Team
Ericsson ne deviendra donc probablement pas le pilote Ă  disputer le plus de courses avec Sauber. ^^

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C'est l'apanage de HHF ça non ? 64 ou 65, quelque chose du genre, la flemme de vérifier ^^

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Ven 22 Sep 2017 21:29
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C'est bien 64 pour HHF.

Par contre, si on compte les années BMW, c'est Heidfeld qui détient le record : 74 chez BMW + 50 chez Sauber = 124 GP au total pour Hinwill

Citation:
Ericsson ne deviendra donc probablement pas le pilote Ă  disputer le plus de courses avec Sauber. ^^


La place d'Ericsson est bien plus safe que celle de Wehrlein.


Sam 23 Sep 2017 08:26
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Heidfeld a fait combien de podiums?

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9 au total (1 Sauber + 8 BMW), soit autant que Kubica chez BMW Sauber (mais il a une victoire, lui)


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Message Re:
Masta a Ă©crit:
C'est l'apanage de HHF ça non ? 64 ou 65, quelque chose du genre, la flemme de vérifier ^^


Oui c'était bien Frentzen comme a confirmé JTarJ. ^^ Mais c'est vrai que j'avais oublié le cas de Heidfeld qui a disputé le plus de GP avec des monoplaces venant de la même "maison" si je puis dire, donc au final Ericsson n'aurait pas tant marqué l'histoire de Sauber. :noel:

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Message Re: Sauber F1 Team
Qu'il profite alors. Car selon des dires de Fred Vasseur (Radio paddock, attention), Ericsson pourrait ne pas rester en 2018, et Wehrlein aurait encore sa chance.

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Mar 26 Sep 2017 06:04
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