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Sahara Force India F1 Team 
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#11|The Dark Tailleur
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Message Sahara Force India F1 Team
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Ce topic réunit l'actu générale (hors pilotes) de l'écurie Force India Formula One Team.

Site internet: http://www.forceindiaf1.com/
twitter FI "Club Force India": http://twitter.com/clubforce
Compte youtube: http://www.youtube.com/user/forceindiaformulaone

Pilotes - Twitter:
Di Resta: http://twitter.com/#!/pauldirestaf1
Sutil: http://twitter.com/#!/Adriansutil1
Hulkenberg: http://twitter.com/#!/nicohulkenberg

Citation:
Force India contre Lotus : jugement en 2012

L’affaire opposant Force India à Aerolab (Mike Gascoyne) et Team Lotus ne sera jugée qu’en 2012, c’est ce qu’a annoncé l’équipe de Vijay Mallya ce matin. La date a été fixée par la justice anglaise au 16 janvier.

La bataille entre les parties a commencé fin 2009 lorsque Force India a réalisé, selon elle, que les modèles utilisés dans la soufflerie de Mike Gascoyne, directeur technique de Team Lotus et patron d’Aerolab, étaient très ressemblants aux siens. Gascoyne travaillait en effet pour Force India avant de rejoindre Team Lotus.

Tony Fernandes a toujours nié que son équipe avait utilisé la propriété intellectuelle de Force India. En parallèle, Aerolab a répondu il y a quelques mois en lançant une procédure contre Force India pour factures impayées. Le dossier est maintenant dans les mains de la justice.


Fernandes il va connaitre par coeur les tribunaux Ă  force. :mrgreen:

Line up FI pour les essais:
8 Mars matin: Nico Hulkenberg
Après midi: Paul Di Resta
9 Mars: Paul di Resta
10 Mars: Adrian Sutil
11 Mars Matin: Adrian Sutil
Après midi: Paul Di Resta

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On a tous une histoire différente, aussi dramatique les unes que les autres


Dernière édition par M-16 le Jeu 19 Avr 2012 11:12, édité 7 fois.



Mar 8 Mar 2011 14:10
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#23 Kiitos Heikki
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C'est pour qu'il ne s'ennuie pas trop. :mrgreen:

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Mar 8 Mar 2011 15:50
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#11|The Dark Tailleur
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Bilan de la journée:

- Nico the Hulk a réalisé le 9è temps à 3 sec 4 de celui de Webber, il aura effectué au total ce matin 31 tours.

- Paupaul'(On ne rigole pas :mrgreen: ) a lui réalisé 38 tours et à signé le 6è temps, 1 seconde de mieux que Nico Hulkenberg et à 2 sec 4 de Mark Webber.

Quasiment 70 tours donc aujourd'hui, FI peut être satisfaite. On attend les réactions.

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Mar 8 Mar 2011 18:18
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Pauvre Hulkenberg, qu'est-ce qu'il va se faire ch*** cette année quand même. 'Fin bon avec un salaire pareil on va pas le plaindre quand même.


Mer 9 Mar 2011 15:54
#11|The Dark Tailleur
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Hier, Paul Di Resta a signé le 6è temps et a bouclé 118 tours !
VoilĂ  ses propos repris par Nextgen:

« Dans la matinée, j’ai fait une simulation de qualification et, dans l’après-midi, j’ai roulé en configuration de course. J’avais déjà fait des arrêts aux stands, en essais l’année dernière, mais les faire en conditions de course était une nouvelle expérience », confiait di Resta. « Je vais faire une pause demain, pendant qu’Adrian testera quelques nouveautés aérodynamiques. Je les testerai vendredi et je suis impatient de voir ce qu’elles peuvent nous apporter. »

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Jeu 10 Mar 2011 14:21
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#11|The Dark Tailleur
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nextgen a Ă©crit:
Sutil a tenté une simulation à 2 arrêts mais...
... c’est impossible !

Adrian Sutil est venu renforcer la position prise par la majorité des pilotes selon laquelle il faut s’attendre à des courses à trois ou quatre arrêts cette année, avec les pneus fournis actuellement par Pirelli.

Sutil a tenté une simulation de course hier et le résultat est clair selon lui. "On a tenté de faire deux arrêts. Mais c’était vraiment impossible. L’usure est vraiment trop importante. Au moins la seule chose positive, c’est que c’est la même chose pour tout le monde."

Le seul à se réjouir totalement de ces nouveaux pneus, c’est bien Felipe Massa. "Moi ils me vont très bien. L’usure ? Ce sera le même problème à gérer pour tous les pilotes. A nous de mieux régler la voiture que les autres pour faire un ou deux tours de plus. Et surtout, avec un jeu de pneus neufs, je peux tout de suite sentir et profiter de l’adhérence maximum, ce qui n’était pas le cas pour moi avec les Bridgestone."

Massa approuve les commentaires de Sutil et pense aussi que l’on verra trois ou quatre arrêts par course

Sutil avait signé le 9è chrono à 2 secondes 5 du meilleur temps, et avait bouclé 108 tours.

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Ven 11 Mar 2011 14:33
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Moi je dis : tant mieux :mrgreen:


Ven 11 Mar 2011 14:34
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Sur que Massa par rapport Ă  2010 il aura un souci en moins.

Après c'est toujours mieux que les Bridg' en bois, mais ils ne sont toujours pas foutus de trouver un bon équilibre...

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Ven 11 Mar 2011 16:16
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#11|The Dark Tailleur
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68 tours que se sont partagés Paulo(42 tours, 10è temps à 2"3) et Adrian(26 tours, à 2"6).

VoilĂ  les declarations:

Nextgen a Ă©crit:
L’équipe Force India a bouclé sa préparation hivernale aujourd’hui sur le circuit de Barcelone. Adrian Sutil était en piste ce matin avant d’être relayé par son équipier Paul di Resta cet après-midi.

"J’ai bouclé 26 tours aujourd’hui," déclare Adrian Sutil. "J’ai travaillé à la récolte d’informations supplémentaires sur les nouveaux éléments aérodynamiques que nous avions montés sur la voiture hier. Nous voulions faire une simulation de séance qualificative, car nous n’avions pas pu le faire hier, mais finalement nous n’avons fait qu’un tour en pneus tendres. Nous avons identifié quelques secteurs dans lesquels nous pouvons encore progresser et une direction générale à suivre entre maintenant et la course de Melbourne."

"J’ai eu l’occasion de faire quelques tours supplémentaires avant le Grand Prix d’Australie," commente Paul di Resta. "Nous avons évalué notre configuration aérodynamique pour Melbourne. Il nous reste encore à peaufiner la mise au point de la voiture avant le début de la saison et nous allons travailler là-dessus à l’usine."

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Dernière édition par M-16 le Sam 12 Mar 2011 15:07, édité 1 fois.



Ven 11 Mar 2011 20:06
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Ils ont l'air d'ĂŞtre un peu en retrait pour le moment...


Ven 11 Mar 2011 21:26
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Oui, mais ils ne m'ont pas semblé chercher la performance eux non plus la plupart du temps.
Quand on lit les déclarations des pilotes et de Key du moins...

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Sam 12 Mar 2011 15:07
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Je pense qu'il ne faut pas sous estimé Paul Di Resta cette saison! Pour moi, Force India a caché son jeu lors de ces essais! Mais au vu des séances d'essais l'année dernière de l'Ecossais et encore de ce qu'il fait je le vois dans le top 8 très régulièrement :)

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Sam 12 Mar 2011 15:15
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M-16 a Ă©crit:
Oui, mais ils ne m'ont pas semblé chercher la performance eux non plus la plupart du temps.
Quand on lit les déclarations des pilotes et de Key du moins...

Key n'est plus chez FI, malheureusement pour eux :mrgreen:


Dim 13 Mar 2011 14:45
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#11|The Dark Tailleur
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Heu, ouais, je me disais que je faisais une connerie en Ă©crivant Key, mais bon. :mrgreen:

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Dim 13 Mar 2011 16:12
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#11|The Dark Tailleur
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On peut ne pas aimer les couleurs de FI, notamment le Orange pour ce cher Olivier :mrgreen: , mais ils parviennent à créer de belles choses avec ces couleurs:

http://www.shop4reebok.com/products.php ... 520Special

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Lun 14 Mar 2011 19:17
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Ce orange lĂ  en est un vrai, je l'aime bien :mrgreen:


Lun 14 Mar 2011 20:21
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Pareil! Pour une fois je suis d'accord :mrgreen:

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Lun 14 Mar 2011 21:32
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C'est quoi ce topic ? Le second repaire des McLaren Boys ?! :mrgreen:

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« Multi 21 Seb. Multi 21... » Webber - « Remember this one. » Rosberg - « The balance is so poor. » Hamilton
« I can't drive any slower. » Hamilton - «No! What is wrong with this car. » Grosjean
« Don't shout there fucker! I get out of the way when I have a chance, but not during fast corner. » Räikkönen


Lun 14 Mar 2011 21:39
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#11|The Dark Tailleur
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Non non, c'est juste que Lewis05 aime me lire. :mrgreen:

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Mar 15 Mar 2011 11:54
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C'est juste que c'est toi qui parles encore de moi :mrgreen:


Mar 15 Mar 2011 13:40
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