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Red Bull Racing 
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Stunteur fou
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Message Red Bull Racing
Localisation : Milton Keynes (Angleterre), Royaume-Uni
Directeur sportif : Christian Horner
Directeur technique : Adrian Newey
Pilotes : 1. Sebastian Vettel / 2. Mark Webber
Pilote essayeur : Daniel Ricciardo, Jean-Eric Vergne

Début en CM F1 : 2005, GP d'Australie
GP CM F1 disputés : 104 (au soir de Abu Dhabi 2010)
Titres constructeurs CM F1: 1 (2010)
Titres pilotes CM F1 : 1 (2010)
Victoires en GP CM F1 : 15
Pole positions : 20
Podiums : 39
Site : http://www.redbullracing.com

754.50 points
7.05 pts / GP
125.75 pts / saison
1 010 tours en tête
5 112 kms en tête
10 737 tours parcourus
53 791 kms parcourus


A la fin de l'année 2004, Ford annonça son retrait de la F1, mettant en vente l'écurie Jaguar et le moteur Cosworth. C'est finalement le milliardaire autrichien Dietrich Mateschitz qui décide de racheter l'écurie. Mateschitz est l'actuel patron des boissons énergétiques Red Bull.
Dès la première course David Coulthard se hisse au 4ème rang. De plus, sur le Nürburgring, DC va même mener un tour de la course. Mais par la suite, les RB1 seront plutôt moroses, ce qui n'empêchera pas Klien de se qualifier 4ème au Japon. A la fin de la saison, l'écurie est 7ème au championnat. La saison 2006, est un peu moins bonne, la RB2 manque de fibilité et Klien n'arrive pas à marquer de points, et sera d'ailleurs remplacé à la fin de la saison par Robert Doornbos, qui ne fera guère mieux. Un point positif cependant, le podium de l'expérimenté David Coulthard à Monaco.
Encore une fois, David Coulthard, doyen des pilotes de la saison 2007 et 2008, est le pilote n°1 de l'équipe de Mateschitz. L'australien Mark Webber l'épaulera durant ses deux saisons, avec une honorable 5è place au CM constructeur en 2007 avant la rechute de 2008 et la 7è place dans ce CM avec toutefois le 3è podium de l'écurie ramené par DC au Canada.
En 2009, le prodige Sebastian Vettel rejoint l'écurie et y signera la première victoire du team lors du GP de Chine (Mark Webber complètera le doublé). Au total ce seront 6 victoires que Red Bull signera (4 pour Vettel, 2 pour Webber), mais l'avance pris en débute de saison par le team Brawn GP empêchera Red Bull de remporter les titres, finissant aux 2è places des deux championnats.
La saison 2010 s'annonce bien avec l'accumulation de poles positions, mais les problèmes de fiabilité touchant Vettel et la guerre entre les 2 pilotes fait rater à Red Bull plusieurs victoires. Malgré ça, Red Bull sera enfin sacré champion du monde au Brésil, et Vettel deviendra le plus jeune champion du monde de l'histoire une semaine plus tard lors de l'ultime course de la saison.
La saison 2010 voit donc Vettel être couronné avec 5 victoires et 10 poles, Webber finira 3è avec 4 victoires et 5 poles.
Les 15 poles réalisées (sur 19 courses ) cette saison permettent à Red Bull d'intégrer le clan historique des 15 poles de McLaren (en 88 et 89) et Williams (en 92 et 93).

Classement depuis le début en F1
2005 : 7e, 34 points
2006 : 7e, 16 points
2007 : 5e, 24 points
2008 : 7e, 29 points
2009 : 2e, 153.50 points
2010 : Champion, 498 points

Pilotes :
2005 : David Coulthard, Christian Klien, Vitantonio Liuzzi
2006 : David Coulthard, Christian Klien, Robert Doornbos
2007 : David Coulthard, Mark Webber
2008 : David Coulthard, Mark Webber
2009 : Mark Webber, Sebastian Vettel
2010 : Sebastian Vettel, Mark Webber

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Lun 12 Mar 2007 21:18
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Message Toutes les news Red Bull
Ici seront postés les news concernant Red Bull (voir Toro Rosso)!

Toro Rosso vs Red Bull au Rugby

En préparation pour la coupe du monde de Rugby qui se déroulera en France (7 septembre -> 20 octobre), la FFSA a organisée vendredi dernier à Magny cours un tournoi de Rugby opposants 6 équipes.
La finale mena à un derby entre Toro Rosso et Red Bull, finalement ce sont les italiens de Toro Rosso qui ont battu les amis de l'écurie mère!

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Dernière édition par antorbr le Mar 3 Juil 2007 15:39, édité 2 fois.



Mar 3 Juil 2007 11:03
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Red Bull construit son Super-Simulateur : Sur les traces de McLaren

Red Bull travaille en ce moment sur la construction d´un Super-Simulateur comme l´a fait McLaren Mercedes. Le model construit par McLaren est cependant gardé comme un secret d´Etat mais il propose une simulation virtuelle des circuits et de la monoplace jusqu´au moindre détail.

Ce qui amène l´écurie à pouvoir réaliser des réglages sur le set-up de la monoplace, le comportement des pneus ou de la monoplace dans différentes conditions climatiques grâce à une simple simulation.

D´après Helmut Marko (Red Bull), « l´ordinateur » de l´immense Coupole 3D est en train d´être alimenté selon les circuits de cette saison. Le simulateur sera en état de marche en fin d´année.

Et selon beaucoup d´experts, le nouveau venu en F1 Lewis Hamilton agit comme un « vieux briscard » grâce à son talent certes, mais aussi par ses nombreux tests au volant du simulateur de McLaren : « Il apprend à connaître sa monoplace sur chaque circuit et explose le chronomètre dans son deuxième tour de piste » soupire Marko qui espère avoir les mêmes rendements avec le simulateur Red Bull.

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Mar 3 Juil 2007 11:07
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RSC chez Red Bull en 2008 ??

Est-ce seulement un coup tactique pour mettre la pression sur la direction de Toyota Racing ou est-ce vraiment une approche pour un éventuel transfert ? Le manager de Ralf Schumacher Hans Mahr démenti les rumeurs qui courent comme quoi son protégé devrait théoriquement signer chez Red Bull pour 2008, il le dit cependant à contre cœur…

« RSC » peut toutefois prendre contact avec Dietrich Mateschitz à tout instant affirme l’Autrichien : « J’ai son numéro de portable depuis l’époque où j’étais rédacteur en chef de ‘RTL’ ». Même quand il fut pris en photo à Magny-cours en bavardant avec Helmut Marko, Mahr lâcha un sourire joyeux direction caméra…ce qui ne veut cependant rien dire.

Schumacher était sous le commando de Gerhard Berger, ancien directeur de BMW Motorsport quand Ralf était chez Williams mais l’Allemand connaît aussi le Teamchef de Toro Rosso Franz Tost qu’il a rencontré au début de sa carrière. Tost croit toujours aux qualités du pilote Toyota : « Ralf n’a pas perdu son pilotage. En ce moment il est sous estimé. Il a aussi gagné des courses dans lesquelles tout n’a pas bien marché pour lui. »

Mais aussi ; et ce n’est pas un secret, Gerhard Berger veut pour 2008 un duo de pilote composé d’un jeune pilote et d’un routinier pour faire avancer l’équipe…à suivre.

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Mar 3 Juil 2007 15:24
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http://www.forum-f1.com/post40275.html#40275

Sujet sur Coulthard est la retraite.

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Mer 4 Juil 2007 11:04
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En totu cas Coulhard en 2008 il a signé avec Red Bull alors la retraite attendra!

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1973 - (1976) - 1979; March - Hesketh - McLaren - Wolf; 92 GP; 10 wins; 14 PP; 8 MT; 23 podiums; 179 pts; 666 tours en tête. James Hunt Fever.

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Mer 4 Juil 2007 13:36
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Coulthard annonce son renouvellement de contrat!
http://www.forum-f1.com/post41065.html#41065

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Ven 6 Juil 2007 17:43
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Red Bull vs Toro Rosso : 0-1

Après le match de Rugby à Magny Cours gagné par Toro Rosso, l'équipe italienne a remis ca et a battu de justesse l'équipe autrichienne 0-1. Scoot Speed dit : "C'est déjà la deuxième fois qu'on les bats car à Magny Cours nous les avons battus à la finale du Rugby - Scrum"

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Lun 9 Juil 2007 15:06
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Coulthard a aidé Newey : Il est chez Red Bull grâce à lui

C’est une révélation intéressante que vient de faire le vétéran de la Formule 1 - David Coulthard. Il affirme en effet publiquement être l’auteur du rapprochement entre son écurie et le designer Adrian Newey.

« C’est grâce à moi que Newey est chez Red Bull aujourd’hui, » affirmait le pilote écossais. « Red Bull chercher un designer et Newey cherchait un nouveau job. C’est moi qui les ai mis en rapprochement. »

Une collaboration qui semblent maintenant porter ses fruits chez Red Bull Racing en vue des progrès réalisés par l’écurie cette saison. Cependant les monoplaces de Newey ont souvent été critiquées pour leur manque certain de fiabilité et c’est ce que Red Bull devra améliorer en priorité pour la saison prochaine si Red Bull veut pouvoir se battre au plus haut niveau.

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Lun 15 Oct 2007 16:34
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Un vrai gentleman ce David :mrgreen:

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Lun 15 Oct 2007 16:38
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Les rumeurs vont bon trains en cette fin de saison. Ron Dennis et Luis Garcia-Adad, sont en train de discuter de l'avenir de l'espagnol. Apparemment, la première option d'Alonso, s'il est libéré de son contrat, serait de rejoindre Red Bull Racing.

C'est une journée décisive pour le futur de Fernando Alonso.

Pendant plusieurs semaines, les rumeurs sur les possibilités de son futur, et les secrets de son contrat avec McLaren, n'ont pas arrêté. Aujourd'hui son manager, Luis García-Abad et Ron Dennis se réunissent pour décider de l'avenir de l'asturien.

Alonso est conscient qu'avec McLaren, il aura la possibilité de se battre pour obtenir son troisième titre, mais il veut un traitement plus favorable que Hamilton, chose qui sera difficile à obtenir au sein de l'écurie britannique.

La première possibilité serait donc qu'il reste chez Mclaren. L'autre serait que Ron Dennis le libère. Fernando Alonso a avoué lors de la conférence de presse d'après Grand Prix du Brésil que Renault n'était pas sa première option. Mais qu'elle est-elle?

Selon le journal 'As', si Alonso est libre, il aurait une préférence au delà de toutes attentes... Red Bull Racing. Ce serait une véritable bombe informative dans les paddocks. Celui qui serait déchu de son poste serait donc David Coulthard qui devrait abandonner l'écurie et par la même en finir avec sa carrière sportive.

Cette équipe a énormément de potentiel, une grande quantité d'argent et une équipe d'ingénieurs de premier niveau.

Il y a aussi un groupe de techniciens de chez Renault avec eux, dont l'ami de Fernando, Paul Monaghan, chef d'ingénierie et ex ingénieur de piste de l'Espagnol.

L'option suivante dans la liste serait Toyota. En sa faveur uniquement, son budget illimité et surtout le plus haut de toute la F1.

A la fin de la journée, Fernando Alonso pourra enfin connaitre son avenir.

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Mer 31 Oct 2007 15:57
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Hier, nous avons été informé de la première réunion entre le manager de Fernando ALonso et Ron Dennis. Rencontre qui n'a pas été très concluante!

Selon le journal AS, le chef de Mclaren n'est pas disposé à "lâcher" ALonso facilement. La seule solution qu'il propose pour laisser partir l'espagnol c'est que celui ci s'en aille pour rejoindre une écurie privée telle que Williams, Toro Rosso ou encore Red Bull. Cette possibilité freinerait donc toute négociation avec Toyota qui cherche une deuxième pilote. Pour Alonso, la première option, celle qui lui plairait le plus, serait Red Bull.

" Il n'y a rien de résolu, nous avons le temps. Pour le moment nous n'avons pas d'autres réunions prévues avec McLaren. Nous avons beaucoup d'hypothèses sur la table et nous les examinons avec Fernando. Je sais ce que nous voulons faire la prochaine saison, mais jene sais pas si ce sera possible" explique le manager d'Alonso qui souligne aujourd'hui dans As que si Alonso n'accepte pas cette clause, il partirait sans les 35 millions d'Euros d'indemnisation pour son départ.

ALonso devrait recourir devant les tribunaux, à moins que l'accord devienne amical. Seulement cela risque de couter l'année 2008 à Fernando Alonso. Ce dernier aimerait pourtant profiter de ses vacances sans songer à son avenir. Cependant, à moins qu'on ne produise aujourd'hui un accord entre les deux parties, à l'heure actuelle la route vers McLaren est compliquée. Le manager de l'asturien est resté en Angleterre pour continuer à négocier avec Ron Dennis. L'intention du double champion est de s'en aller d'une équipe qui ne l'a pas traité avec équité et avec qui il a connu une saison pleine de tension.

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Jeu 1 Nov 2007 12:07
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Ils parlent aussi de Ross Brawn chez RBR mais il y a déjà Adrian Newey et Geoff Willis en place donc cela sera plus difficile pour lui...

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Jeu 1 Nov 2007 16:09
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Alonso chez Red Bull ? : Une source interne dément !

Depuis plusieurs jours, certaines rumeurs voudraient que Fernando Alonso rejoigne Red Bull l'année prochaine. Néanmoins, une source interne de l'équipe de Milton Keynes a indiqué que ses pilotes étaient sous contrat en 2008, fermant ainsi la porte à une éventuelle arrivée de l'espagnol.

« Un double champion du monde sur le marché des transferts en novembre est une chose qui n'est pas très courante. Mais pour l'instant nous avons Mark Webber et David Coulthard sous contrat pour 2008, » a précisé une source internet de Red Bull dans le ''Guardian''.

David Coulthard a également tenu à affirmer qu'il était sous contrat avec l'équipe autrichienne pour 2008 : « L'équipe a l'obligation contractuelle de m'aligner dans le prochain championnat du monde et si elle a la volonté d'obtenir Fernando, nous pensons que nous aurions été mis au courant. »

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Sam 3 Nov 2007 13:07
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antorbr a écrit:
Alonso chez Red Bull ? : Une source interne dément !

Depuis plusieurs jours, certaines rumeurs voudraient que Fernando Alonso rejoigne Red Bull l'année prochaine. Néanmoins, une source interne de l'équipe de Milton Keynes a indiqué que ses pilotes étaient sous contrat en 2008, fermant ainsi la porte à une éventuelle arrivée de l'espagnol.

« Un double champion du monde sur le marché des transferts en novembre est une chose qui n'est pas très courante. Mais pour l'instant nous avons Mark Webber et David Coulthard sous contrat pour 2008, » a précisé une source internet de Red Bull dans le ''Guardian''.

David Coulthard a également tenu à affirmer qu'il était sous contrat avec l'équipe autrichienne pour 2008 : « L'équipe a l'obligation contractuelle de m'aligner dans le prochain championnat du monde et si elle a la volonté d'obtenir Fernando, nous pensons que nous aurions été mis au courant. »

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MCL et ALONSO ont démontrés en 2007 que tout contrat de 3 saisons (hyper bétonné) est facilement jetable...... :cry:

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La FIA s’est préparée à persécuté McLaren, vous êtes bien obligé de vous dire qu'il y a une loi pour Ferrari et une pour les autres. D.Hill 22.10.2007


Lun 5 Nov 2007 11:52
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Red Bull ne négocie pas avec Alonso : Helmut Marko le confirme !

Helmut Marko, bras droit du propriétaire de Red Bull Dietrich Mateschitz, a indiqué que l'équipe autrichienne n'était pas actuellement en négociation avec Fernando Alonso pour éventuellement engager l'espagnol en 2008.

En revanche, l'autrichien a confirmé que Fernando Alonso avait eu des contacts avec l'équipe de Milton Keynes, mais que ceux-ci ne sont jamais aboutis en véritables négociations.

« Il n'y a pas la moindre négociation. Fernando Alonso a parlé avec beaucoup d'équipes et, parmi celles-ci, également avec nous. Sa visite à Milton-Keynes ? Ce n'est pas vrai, » a déclaré Helmut Marko.

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Après les rumeurs persistantes stipulant que Red Bull serait le premier choix de Fernando Alonso, ce démenti catégorique semble fermer définitivement la porte d'une possible arrivée de l'espagnol chez le Taureau Rouge. La piste Renault est en revanche toujours ouverte...

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Mar 27 Nov 2007 18:47
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C'est un peu dérisoire mais les deux pilotes Red Bull l'an prochain seront, comme attendu, David COULTHARD et Mark WEBBER suite à la confirmation d'Alonso chez Renault.

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Lun 10 Déc 2007 17:59
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La RB4 débutera à JEREZ

Christian Horner a indiqué que la nouvelle voiture de Red Bull, la RB4, effectuera ses premiers tours de roue lors des prochains essais hivernaux de Jerez, qui auront lieu du 14 au 16 janvier prochains.

« On projette d’utiliser la RB4 au premier tiers du mois de janvier, » a confié Christian Horner, directeur de l’équipe du Taureau Rouge.

Durant la saison 2007, Red Bull a connu beaucoup de problèmes de fiabilité avec sa RB3, surtout du côté de sa boîte de vitesse. La nouvelle voiture se voudra donc d’être plus fiable.

« En 2007, nous avons perdu environ vingt-quatre points à cause de problèmes de fiabilité. Sans cette mauvaise fiabilité, nous aurions terminé devant Williams au championnat des constructeurs et proche de Renault, » a-t-il ajouté.

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Jeu 20 Déc 2007 22:06
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Quel 3è pilote pour RBR ?

Christian Horner s’est exprimé sur le troisième pilote de Red Bull et a indiqué que le choix de l’équipe autrichienne sera révélé au début de l’année prochaine...

« Aujourd’hui, l’importance du troisième pilote a diminué. Voilà pourquoi nous prenons un peu de temps pour considérer cette question. Nous avons plusieurs pilotes du Red Bull Junior très prometteur et sous contrat, comme Sébastien Buemi ; mais nous ferons nos évaluations lors des prochaines semaines et nous prendrons une décision au début de l’année prochaine, » a précisé Christian Horner.

Finalement, l’anglais affiche un réel optimiste en vue de 2008 : « Vers la fin de la saison 2007, nous avons fait des progrès considérables : nous avons commencé à nous rendre compte de la compétitivité de notre équipe et des moyens que nous avons à présent à notre disposition. Je pense que nous pouvons continuer de cette manière durant l’hiver et dans la construction de la RB4. Nous nous attendons à voir un développement et une évolution de la voiture. Nous regardons 2008 avec un grand optimisme. »

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Jeu 27 Déc 2007 22:21
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j'espère que ce sera Buemi :D
enfait je croyais qu'il l'était déjà mais bon j'ai du mal comprendre :?


Jeu 27 Déc 2007 22:54
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