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[ 11 messages ] |
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Monaco 1984 (Dix Grandes Courses, Les 50 Glorieuses)
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mavico
Pilote d'essai
Inscription: 08 Aoû 2009, 05:56 Messages: 598 Localisation: Canada
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 Monaco 1984 (Dix Grandes Courses, Les 50 Glorieuses)
Stephan Bellof: Monaco 1984
«On se souviendra toujours du Grand Prix de Monaco 1984 comme de l'événement sportif que Senna allait remporter s'il n'avait pas été arrêté par Jacky Ickx, l'observateur délégué de la course. Seuls 31 des 78 tours furent parcourus, et tous sous une pluie battante. Le départ fut retardé, puis eurent lieu les tassements habituels dans le premier virage aux cours desquels les deux Renault furent éliminées de la course, tandis qu'Alain prost, qui avait signé la pôle, menait la course au volant de sa McLaren-TAG, devançant la lotus-Renault de Nigel Mansell. Ayrton Senna, qui occupait la troisième place (il se qualifia 13ième) au volant de la Toleman avait été aspiré jusqu'à la neuvième place tandis que Stefan Bellof, qui s'était qualifié à la vingtième place au volant de la Tyrell à aspiration normale, se retrouvait onzième.
Au dixième tour, Senna avait gagné la sixième place et Bellof la huitième. A l'avant de la course, Mansell prit la tête, cependant qu'après un couple de tours, il perdit le contrôle de son véhicule et fut victime d'un accident qui ne passa pas inaperçu! Senna avait alors passé la Williams de Keke Rosberg et la Ferrari de René Arnoux, pour s'installer confortablement en troisième place. Niki Lauda fut la prochaine victime. Senna le prit d'assaut au dix-neuvième tour. L'Australien sortit en tête-à -queue quelques tours plus tard, tandis que Bellof avait passé Roseberg et prit Arnoux en chasse. Au 27ième tour, il s'empara de la troisième place. Senna était occupé à refaire un retard d'une demi-minute sur Prost, tandis que Bellof parvenait à leur hauteur. L'allemand au volant de la Tyrell pouvait-il réellement remporter cette course?
Puis il y eut le drapeau rouge et la contestation. Senna était furieux. Cette course aurait constitué sa première victoire en Grand prix. À ses cotés, Ken Tyrell devenait fou. En consultant les livres d'histoire, on s'apperçoit que ce fut René arnoux qui termina à la troisième place du GP de Monaco. la place de Bellof fut éliminée plus tard cette année-là lorsque Tyrrell fut exclue de toutes les courses suite à l'utilisation d'un carburant illégal*. Cependant que pour tous ceux qui étaient présents ce jour là , ce fut Bellof qui allait remporter la victoire et non les Prost ou autre Senna.» (source, Les Cinquante Glorieuses)
*(la voiture prenait le départ des courses en dessous du poids légal, et parvenait à franchir les contrôles techniques d'après course grâce à un lest de plomb rajouté lors d'un ravitaillement en fin de course)
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| 14 Aoû 2009, 20:51 |
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The Nos
Geekzilla
Inscription: 27 Jan 2008, 12:03 Messages: 2726 Localisation: Sur mon échelle :'(
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Euh... Si tu voulais dire "sans turbo", le mot juste serait plutôt "atmosphérique". L'Autrichien en fait.
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| 14 Aoû 2009, 21:03 |
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Masta
F1 Addict
Inscription: 06 Juil 2008, 16:35 Messages: 4909 Localisation: Lorraine (54)
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Une course entrée dans la légende... Senna parait-il allait renoncer car il avait un souci de direction, et Prost aussi avait un souci j'avais lu...
_________________ Vote du meilleur pilote des 20 dernières années : http://www.forum-f1.com/general/topic6041.html Résumés des plus belles courses récentes :http://www.forum-f1.com/histoire/topic5545.html Fan de Senna, Alonso, Kubica, Rosberg,Villeneuve, Raikkonen, Montoya, Kovalainen, Trulli et d'autres
R.I.P Franck.
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| 14 Aoû 2009, 21:22 |
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mavico
Pilote d'essai
Inscription: 08 Aoû 2009, 05:56 Messages: 598 Localisation: Canada
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Vrai et vrai
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| 14 Aoû 2009, 22:25 |
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mavico
Pilote d'essai
Inscription: 08 Aoû 2009, 05:56 Messages: 598 Localisation: Canada
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Par contre ces deux erreurs se retrouvent dans le textes original.
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| 14 Aoû 2009, 22:28 |
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mavico
Pilote d'essai
Inscription: 08 Aoû 2009, 05:56 Messages: 598 Localisation: Canada
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De plus, avant le départ du Grand Prix, ils ont du arroser à l'intérieur du tunnel car c'était le seul endroit sec de la piste.
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| 17 Aoû 2009, 22:44 |
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Yop
Admin
Inscription: 26 Juin 2007, 20:59 Messages: 9558 Localisation: Indre (36)
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Pas possible de faire les deux en même temps
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A Rrz.
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| 17 Aoû 2009, 23:30 |
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loowww
Enjoy Motorsport
Inscription: 21 Mai 2008, 14:16 Messages: 1974 Localisation: Belgique
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tu veux dire le DIRECTEUR de la course... Un post existait déjà mais c'est vrai que j'ai découvert Senna ce jour là . Bellof, je l'avais déjà remarquer.
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| 17 Aoû 2009, 23:38 |
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Moux
Directeur d'equipe
Inscription: 06 Sep 2007, 23:27 Messages: 11560 Localisation: Paris ÃŽle-de-France (75116)
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Le tunnel était sec avant l'arrosage...
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 Hommage à rrz, le tifosi n°1
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| 18 Aoû 2009, 00:12 |
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BenjiHeikki
Padawan de JV
Inscription: 23 Fév 2007, 22:07 Messages: 12205 Localisation: Aurillac
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Faut le faire exprès là .
_________________ http://www.heikki.fr Fan de Heikki Kovalainen, Jacques Villeneuve, Nico Rosberg et Nico Hülkenberg Supporter de Räikkönen, di Grassi, Razia, Müller, Hartley et Berthon
Hommage à rrz, le tifosi n°1.
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| 18 Aoû 2009, 00:17 |
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mavico
Pilote d'essai
Inscription: 08 Aoû 2009, 05:56 Messages: 598 Localisation: Canada
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 Vous etes marrant les gars  Les pilotes se sont plaint que c'était dangereux dans le tunnel. Pour le text que j'ai posté, je l'ai transcrit dans son intégralité. Mais je me suis rendu compte qu'il a été traduit de l'anglais au français d'où le mauvais usage de certains passages. À croire qu'ils ne savent pas traduire correctement. J'aurais du corriger mais bon... Désolé, je ne savais pas. Je regardé la course dans son entier aujourd'hui. Quelle course! Mansell qui se crash dans les rails, Senna qui double Lauda avec une grande facilité, Bellof qui effectue deux dépassements spectaculaire, le meme Bellof qui part dernier et qui termine à 21 sec de Prost, Prost qui ralentit en fin de course car c'était trop glissant contrairement à Senna et Bellof (deux débutants) qui eux survolaient la piste. Prost a déclaré apres la course qu'il était pret à laissé passé Senna car il ne se battait pas pour le championnat.
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| 18 Aoû 2009, 04:03 |
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