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[Topic Unique] Pneus Pirelli 
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Masta a Ă©crit:
Enfin ça me fait doucement rigoler qu'on prétend "guerre des pneus = bien trop cher". Par contre faire sept trains de pneus secs "différents" et neuf en tout, ce n'est pas du tout cher, noooooon.


Tout dépend, quand tu est manufacturier unique tu vois ton programme pneus comme un programme marketing, c'est pas parce que ton programme coûte 100 millions de dollars (apparemment le budget de Bridgestone en 2010, le budget de Pirelli était d'environ 110 millions de dollars en 2015 et probablement supérieur aujourd'hui) que tu vas faire payer 10 millions à chacune des 10 écuries. En fait, dans ce genre de situation il y a un accord entre le manufacturier et la FIA pour fournir les pneus à un coût donné (1 million de dollars en 2012).

Dans un cas où on a deux manufacturiers qui se battent en revanche (je ne crois pas que l'écosystème de la F1 actuel permettre la présence durable d'un troisième manufacturier) chacun va avoir son propre budget qui sera au moins équivalent à celui d'un manufacturier unique et ils auront pas les avantages du manufacturier unique (marketing, pubs sur les circuits etc.), donc une partie du coût se reportera sur les écuries, donc guerre des pneus = bien trop cher.


Ven 24 Nov 2017 19:29
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Ce panel de pneus n'aura un intérêt que si on impose 3 types bien différents sur les GP ... Comme par exemple Hypersoft, Soft et Hard pour voir une réelle différence de performance ! Pas comme actuellement où l'on prend 3 types de gommes qui se suivent (Ultrasoft, Supersoft et soft par exemple).

C'est beau les belles infographies et les couleurs hypes, maintenant Ă  Pirelli de bien les utiliser !

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Ven 24 Nov 2017 22:24
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Dans ton exemple ce serait plutôt Hyper/Super/Medium si on est bien sur une gamme d'écart mais dans ce cas de figure je crains que les écuries privilégie encore plus les stratégies à base de 10 sets de hypertendres. :noel:


Sam 25 Nov 2017 10:02
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Premières petites réactions sur l'hypertendre : https://fr.motorsport.com/f1/news/hamilton-hypertendre-meilleur-pneu-pirelli-983954/

Il faudra aussi et surtout voir la tenue de ces pneus, mais c'est déjà bien.

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"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."


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Roshulk a Ă©crit:
Ce panel de pneus n'aura un intérêt que si on impose 3 types bien différents sur les GP ... Comme par exemple Hypersoft, Soft et Hard pour voir une réelle différence de performance ! Pas comme actuellement où l'on prend 3 types de gommes qui se suivent (Ultrasoft, Supersoft et soft par exemple).

C'est beau les belles infographies et les couleurs hypes, maintenant Ă  Pirelli de bien les utiliser !

Apparemment, ce serait une possibilité. :wink: https://fr.motorsport.com/f1/news/majorite-courses-deux-arrets-2018-984785/

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Ven 1 DĂ©c 2017 12:09
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