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Le Garage de rĂŞve de FF1 
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- voiture "ordinaire" : Honda Civic sport
- voiture pour le soir Ă  l'Opera (toute Ă©poque) : une Facel Vega
- voiture historique : : Corvette 69
- off-road : Toyota Hilux Arctic Challenge (l'Ă©pisode de Top Gear au PĂ´le nord :wink: )
- voiture sport : Corvette grand sport 2017

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Lun 10 Juil 2017 21:39
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Gehaltho Berugarwa!
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Message Re:
Karev92 a Ă©crit:
- voiture pour le soir Ă  l'Opera (toute Ă©poque) : une Facel Vega


:-o p'tain le choix ! :shock:

Pour rappel, Facel Vega c'est juste l'une des marques française les plus mythique et qui représente bien notre art de l'automobile 8-)

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Et puis ca vient de ma ville natal (Dreux la fameuse !), donc ca aide à apprécier ces bébêtes :mrgreen:

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Dans l'idéal, nous somme ce que nous imaginons. Dans la réalité nous sommes ce que nous accomplissons. (Ayrton Senna)
Wurz, B.Senna | VET, ALO, NAS, MAS, ROS, HAM, TRU | Williams, Ferrari, 1Malaysia, Sauber, Stewart, Benetton | Gerhard Berger Way of Life
FGP1 : SaĂŻdi Sport-Renault, 1er du GP d'Australie 2006 - GP de Spa 2007 ; 8 podiums

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Dim 15 Oct 2017 00:41
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Voila un topic bien intéressant, je vais y porter ma contribution ^^

voiture "ordinaire" : Honda Civic CRX AS53
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voiture de sport : Ferrari 512TR
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voiture pour le soir Ă  l'Opera (toute Ă©poque) : Peugeot 605 Phase 2 V6 ES9
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voiture historique : Peugeot 505 V6 Phase 2
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off-road : Lancia Delta HF Integrale
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moto : Je n'y connais rien en moto, donc un modèle se rapprochant de la PCJ-600 de GTA Vice City/Stories pour les connaisseurs ^^

voiture de course (J'ajoute une catégorie, parce que je fais ce que je veux :P ) : Williams Renault FW19 (Ouais, carrément une formule 1 8-)
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Quelques explications....

"Ordinaire" : La Honda CRX c'est ma GTI favorite, même devant la 205 GTI, c'est pour dire, une petite citadine sportive très fiable et en bonus, un grand coffre.

"Sportive" La 512TR c'est l'évolution logique de la mythique Testarossa dessinée par Pininfarina, et la dernière a avoir des phares escamotables avant que la mode ne se passe petit a petit..., et que Ferrari ne sorte l'immonde 512M en 1994. Avec son Flat 12 mythique, ce n'est plus un moteur mais une mélodie...

"Sortie du dimanche soir" La 605....un essais de Peugeot d'aller sur le terrain des grosses berlines allemandes, mais sa fiabilité hasardeuse les premières années (notamment niveau électronique) lui ont donné une salle réputation qui ont ternie son image durant toutes sa carrière (alors qu'elle fut enfin fiable a partir de 92/93). Dommage car ses flancs ont été dessiné en partie par Pininfarina encore une fois. Sinon du point de vue conduite, c'est une très bonne voiture, très stable, confortable, fiable, avec un moteur qui peut enchainer les KM sans problème (j'en ai déjà vue passer les 400 000) une grande routière avec tout le confort demandé. Si je pouvais j'aimerais l'avoir en Bleu de Rhodes (comme sur la photo). Dommage aussi d'en avoir fait une traction, mais elle partageait le châssis de la Citroen XM...en propulsion je pense qu'elle aurait duré plus longtemps et eu plus de succès. Et l'ES9 chante bien ^^

"Historique" : La 505, l’ancêtre de la 605, dernière propulsion de Peugeot, mythique, j'aimerais l'avoir dans la couleur qui est sur la photo, bleu ciel, pour une youngtimer et une fille, je pense que ça rendrait très bien. Contrairement a la 605, la 505 a eu du succès tout au long de sa longue carrière (1979-1992) avec des variante mythique (notamment la Turbo Injection ou la GTX) mais ma préférence va pour ce modèle la, la version haut de gamme de la 505 avec toutes les options ^^

"Off-Road" : Cette superbe Lancia Delta Integrale remplirait très bien sa fonction, et j'aime beaucoup sa face avant.

"Moto" : Comme je l'ai dit, j'y connais rien en moto, contrairement en auto, donc bon...des conseils ? :mrgreen: Plutôt moto sportive de préférence.

Comme j'y connaissais rien en moto, je me suis permise de rajouter une catégorie "course" avec carrément la FW19, dernière Williams championne du monde, avec une livrée Rothmans inversé sur le capot moteur par rapport aux années 94 a 96. Cette voiture est unique a mes yeux, avec le doux son de son du V10 Renault RS9 feutré, un régal, si un jour je gagne au loto, j'en aurais une dans mon salon, c'est clair :mrgreen:

Oui il n'y a que des véhicules d'avant l'an 2000, j'ai beaucoup de mal avec les auto post 2000 en général, hormis quelques exceptions.

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Sam 9 DĂ©c 2017 17:07
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Message Re:
Eh bien voilĂ  un post comme je les aime sur ce topic 8-) :D

B196 a Ă©crit:
"Sportive" La 512TR c'est l'évolution logique de la mythique Testarossa dessinée par Pininfarina, et la dernière a avoir des phares escamotables avant que la mode ne se passe petit a petit..., et que Ferrari ne sorte l'immonde 512M en 1994. Avec son Flat 12 mythique, ce n'est plus un moteur mais une mélodie...

Oui il n'y a que des véhicules d'avant l'an 2000, j'ai beaucoup de mal avec les auto post 2000 en général, hormis quelques exceptions.


Sur ces deux points là, nos avis diverge... par exemple tu qualifie la 512M de "immonde" mais personnellement, en débit de ces phares "bâtard", je lui trouve du charme car elle représente justement une Terstarossa à la sauce 90', un peu hypertrophié, qui veut défier les lois de l'automobile qui proclame qu'un modèle doit être remplacé au bout de 6 ans etc. et puis les feux arrières rond lui vont à merveille :D

Quand au voitures des années 2000 qui sont assez mauvaise, je veux bien comprendre pour la période 2005/2011 qui est un peu un âge noir de l'automobile avec pas mal de voitures affreuses (tout spécialement chez les francaises), mais depuis quelques années on a un léger mieux... "léger" j'ai dis :mrgreen:

B196 a Ă©crit:

moto : Je n'y connais rien en moto, donc un modèle se rapprochant de la PCJ-600 de GTA Vice City/Stories pour les connaisseurs ^^

"Moto" : Comme je l'ai dit, j'y connais rien en moto, contrairement en auto, donc bon...des conseils ? :mrgreen: Plutôt moto sportive de préférence.


Si j'en crois les différents Wiki, elle serait inspiré de la Suzuki Katana dans sa version Vice City, et on lui a rajouté un plus gros carénage dans VC Stories, quand à une moto qui te plairait... hum moi perso' je suis bien plus italienne (Ducati et avant tout Aprilia :D ) mais je te verrai bien avec une moto "sport" à carénage des années 80/90 avec des phares rond puisque tu as l'air d'apprécier tout ce qui est "vintage" et d'une certaine valeur de la course... et parce que cette période me fais souvent penser aux Marlboro Yamaha ou Lucky Strike Suzuki de championnat du monde de cette période voir aux replica :P

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Ou même aux bécanes que on voyait dans Road Rash :mrgreen:

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Autre bébête qui t'irait peut être (et pour le coup ce n'est pas japonais mais francais), les moto Voxam, qui ont une gueule assez original et "rétro" tout en restant assez moderne :P :

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Sam 9 DĂ©c 2017 22:11
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Aucune voiture ne me fait rĂŞver. Je roule en Kia et je le vis bien. En moto, une S 1000 R car j'adore la ligne.

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Champion de Formula BMW Europe en 2010, champion d'Eurocup Formula Renault 2.0 en 2011, champion de Formula Renault 3.5 Series en 2012, champion de Blancpain GT Series en 2015, champion de Blancpain GT Series Sprint Cup en 2017. Robin Frijns, le plus grand pilote néerlandais de l'histoire.


Sam 9 DĂ©c 2017 23:03
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Okay, faudrai que je m'y mette !

- voiture "ordinaire" :
une '18 Nissan Leaf. Ben oui, quite à avoir une voiture pour "la vie de tous les jours", autant chier électrique :wink: ! C'est plus responsable, fun en ville, et...c'est dans l'électrique que se joue l'avenir de l'automobile. La Leaf 2011 a un look plutôt doux, mais la 2018 est carrément stylée, et en plus évolue vers l'automatisation...

- voiture de sport :
Ca dépend franchement de l'ère, mais bon, pourquoi pas une '08 Audi R8 ?

- voiture pour le soir Ă  l'Opera (toute Ă©poque) :
Probablement une '02 Lancia Thesis ou une '08 Maserati Quattroporte. Ou alors une '88 Lancia Thema !

- voiture historique :
Une '58 Volvo PV544, depuis mes années kid je me dis qu'il m'en faut une ! :mrgreen:

- off-road :
Un '86 Nissan Safari, la dernière génération de Nissan Patrol à suspensions à lames !

- moto :
Probablement une '78 Yamaha TY, une '82 Honda CBX1000, une '86 Honda Africa Twin pour le trail ou une '08 Honda Super Cub si je veux rester pratique.

-BONUS - Rat :
Une '92 Seat Marbella ! Evidement !
Ce sera un "rat" marrant Ă  bricoler !

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My current favs : Lewis Hamilton, Kimi Raikonnen, Jean-Eric Vergne, Felipe Massa, Carlos Sainz Jr.
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Dernière édition par Yassence le Dim 10 Déc 2017 18:40, édité 1 fois.



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Moka a Ă©crit:
B196 a Ă©crit:

moto : Je n'y connais rien en moto, donc un modèle se rapprochant de la PCJ-600 de GTA Vice City/Stories pour les connaisseurs ^^

"Moto" : Comme je l'ai dit, j'y connais rien en moto, contrairement en auto, donc bon...des conseils ? :mrgreen: Plutôt moto sportive de préférence.


Si j'en crois les différents Wiki, elle serait inspiré de la Suzuki Katana dans sa version Vice City, et on lui a rajouté un plus gros carénage dans VC Stories, quand à une moto qui te plairait... hum moi perso' je suis bien plus italienne (Ducati et avant tout Aprilia :D ) mais je te verrai bien avec une moto "sport" à carénage des années 80/90 avec des phares rond puisque tu as l'air d'apprécier tout ce qui est "vintage" et d'une certaine valeur de la course... et parce que cette période me fais souvent penser aux Marlboro Yamaha ou Lucky Strike Suzuki de championnat du monde de cette période voir aux replica :P

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Autre bébête qui t'irait peut être (et pour le coup ce n'est pas japonais mais francais), les moto Voxam, qui ont une gueule assez original et "rétro" tout en restant assez moderne :P :

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Pas convaincue par la Voxan, désolé :( En revanche les Yamaha et Suzuki me plaisent bien, mais je préférerais une livrée dans les tons bleu, c'est dispo en magasin ? :mrgreen:
Ce qui est chiant c'est qu'il n'y a pas un stats-F1 pour le MotoGP, ça me permettrait de savoir au premier coup d'oeil quelle est "LA" moto de mes rêves. :mrgreen:

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Dim 10 DĂ©c 2017 11:05
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